SpaceX星舰爆炸，马斯克的回应你怎么看？

1. SpaceX星舰爆炸，马斯克的回应你怎么看？

SpaceX星舰爆炸，马斯克的回应表示我们已经拿到所有所需的数据，对于马斯克的回应，我认为马斯克非常的乐观。这次SpaceX星舰的原因是因为甲烷泄漏发动机起火爆炸，是非常严重的失误。
乐观的马斯克
在我们普通人看来，这是一次非常大的事件。但是对于马斯克来说，他可以直面面对，不会因为一次爆炸失落，他可以乐观的面对，从这次失败中找到可以帮助到自己的事情，这也是我最认可马斯克的特质之一。
马斯克一直以来都是一个这样乐观的人。我们可以看到马斯克遭遇过很多这种失败的事情，但他从来都是从这种失败的事情中找到比较乐观的因子，而不让这个失败的情绪笼罩着自己。我认为这也是马斯克可以一直成功的原因，如果他因为一次失败就停滞不前，他也不可能走到今天。


马斯克强大的心态
在网上，很多网友在马斯克发表这个回应之后，都说马斯克是鸵鸟心态，都在嘲讽马斯克，这也是很多网友可悲的地方，他们总是用显微镜来看待别人。他们从来不看对方的优点，从这次回应中，我们可以看到马斯克强大的心态，但是很多网友并没有看到，他们只会嘲讽，只会发表负面的情绪。


马斯克的回应教导了我们
马斯克的回应可以作为一个教科书，可以教导我们遇到挫折应该怎么办，当失败以后，我们可以获得什么。这都可以在马斯克的回应中看出来，马斯克遭遇到这次爆炸之后，他的回应是先寻找爆炸的原因，然后从这次失败原因中获得可以让自己下次成功的秘诀，他不会因为一次失败而沮丧，这也是我们应该学习的点。

2. 马斯克回应SpaceX星舰爆炸，对此你怎么看？

【SpaceX星舰再次发生爆炸】俄罗斯卫星网消息，美国太空探索技术公司(SpaceX)用于太空载人远航的“星际飞船”(Starship)原型火箭在最新一次10000米以上高空测试飞行期间着陆时发生爆炸。该公司对现场进行了直播。

该飞行器在该公司德克萨斯州测试场地升空，在飞行第5分钟时冲上10000米以上高空，随后空中转弯，改平后开始降低高度。
直播主持人解释说，公司在超音速飞行阶段曾测试了飞行器的稳定性能，其中包括检查了外侧襟翼保持机身稳定状态的能力。飞行器在达到地表约1500米高度后再次进入垂直状态，准备降落，但和上次一样在触地前数秒发生爆炸。整个飞行持续6分26秒。

SpaceX 最新的星际飞船原型 SN11 以爆炸失败告终，现场浓雾滚滚，SpaceX CEO 埃隆 · 马斯克此前解释说，其中一个猛禽发动机 “在上升过程中出现了问题”，在着陆燃烧过程中 “没有达到操作舱压力”。 
“一次 (相对)较少的甲烷泄漏导致二号猛禽发动机起火，烧坏了部分航空电子设备，这导致该发动机的涡轮泵压力高于预期，在硬启动时爆炸。” 
了解到，在火箭发动机中，涡轮泵是负责确保其燃料和氧化剂流向其燃烧室的部件，以产生足够的推力所需的压力。而马斯克描述的 “硬启动”可能是指涡轮泵内的压力高于 Spacex 为着陆燃烧的曲线设置的阈值。 

马斯克的火箭梦基因
基因或许可以遗传人类某些特质，在合适环境的孵化下，这些特质有可能获得成长，与个人的奋斗拼搏相结合，展现异样的光彩。
上个世纪，一个热爱开着飞机带着妻儿在北美大陆四处游历的加拿大按摩师，在内心燃烧的冒险渴望下，举家迁至南非。1952年，这位按摩师带着妻子开着飞机，从非洲北上一直飞到苏格兰和挪威。1954年，这对夫妇飞行3万英里往返于澳大利亚和非洲之间。在当时，他们被认为是唯一驾驶单引擎飞机从非洲飞到澳大利亚的私人飞行员。
自小听着外祖父冒险生涯长大的马斯克，12岁时就在南非《个人计算机和办公技术》的刊物上发布了一款游戏源代码。游戏名为“炸弹”，灵感源自太空场景。玩家必须摧毁拥有氢弹和状态光柱机外星人的太空舰队。

3. 马斯克回应SpaceX星舰爆炸:至少炸坑位置是对的！他为何这么乐观？

因为马斯克本人就是一个乐观的人，从创业之初到现在马斯克经历过无数次的失败，但是他从来没有轻言放弃，而是乐观的在失败中寻找原因，这种乐观的因子已经深深的刻在了马斯克的脑子里了，在马斯克身上没有沮丧的情绪，他对待每种事物都是以乐观的心态面对的。这样就可以在下一次获得成功。
马斯克乐观的心态
从马斯克的自传里就可以发现马斯克是乐观的人，自传中写到马斯克在创建贝宝（eBay ）的时候，曾因在公司内部的斗争中失败从而被逐出公司，丧失了贝宝的所有权。而马斯克没有因此一蹶不振，而是另辟蹊径，选择太空项目创立了Space X。
其实Space X在创立之初也是经历了很多挫折，从开始的无人问津，到没有资金支持继续研发，而且SpaceX的火箭爆炸了好几次，每次马斯克都没有因此放弃。而是一直朝着自己的梦想，自己的目标前进。如果换成普通人可能早就崩溃了，而马斯克却总是能从中找到失败的原因，来进一步实现自己目标。

马斯克乐观的心态对特斯拉的帮助
马斯克的另一个公司特斯拉，也是一开始遇到了很多麻烦的事情，例如汽车自燃、爆炸、失去控制等等事件。但是马斯克没有受到这些负面事件的影响，而是从失败中寻找成功的秘诀。
来进一步提高特斯拉的技术，让这些负面事件发生的几率更低。特斯拉从刚开始频频发生负面事件到现在负面事件减少，我相信这是马斯克乐观的心态起了作用，如果没有乐观的心态特斯拉早就胎死腹中了吧。

乐观的心态给马斯克带来了成功
马斯克是一个疯狂的人，马斯克在选择从事的领域时，就会常常思考，什么会影响到人类以后的发展，在马斯克看来太空探索，互联网，可持续能源会影响到人类的发展，所以他就选择了这三个领域。
这三个领域都是技术水平超高，而且非常容易遭受失败。如果没有一个乐观的心态那么马斯克也不会像今天一样成功。

结语：SpaceX星舰爆炸了，但是马斯克从中收获到了东西，虽然这次没有成功，他会相信下次一定会成功，这就是乐观的好处，永远不会因为失败停滞不前。马斯克的乐观的精神，是马斯克成功的秘诀之一。

4. 马斯克回应SpaceX星舰飞船爆炸事故

 马斯克回应SpaceX星舰飞船爆炸事故
                    　　马斯克回应SpaceX星舰飞船爆炸事故，本来SpaceX公司是打算在本月发射星舰飞船，而发射时就要用到“超级重型助推器”，马斯克回应SpaceX星舰飞船爆炸事故。
  　　马斯克回应SpaceX星舰飞船爆炸事故1  　　SpaceX旗下星舰飞船的一个推进器周一明显遭遇挫折，据NASASpaceFlight.com拍摄的视频显示，在一个Super Heavy推进器下方有起火爆炸迹象。
  　　针对这条视频，SpaceX首席执行官马斯克在一条推文中回应称：“是的，情况不太好。团队正在评估损失。”马斯克说，“低温燃料是一种保持在极低温度下的推进剂，当大气中存在部分氧气时，其蒸发会造成空气中可燃气体爆炸的风险，就像在地球上一样”。
    
  　　SpaceX一直在努力实现Starship的首次轨道飞行测试，这是一个巨大的两级火箭系统。马斯克曾表示，这种系统将降低进入轨道的成本。美国NASA已选择使用Starship飞船将未来的宇航员从月球轨道送至月球表面。
  　　“展望未来，我们不会同时对所有33台发动机进行旋转启动测试，”他在Twitter上说。
  　　星际飞船（Starship）原名大型猎鹰火箭（BFR）。SpaceX计划未来用它来进行载人绕月飞行、前往火星等太空探索。2020年8月4日（当地时间），SpaceX不锈钢材质的全尺寸“星舰”原型机SN5在得克萨斯州博卡奇卡测试基地完成150米跳跃，试飞时间持续约1分钟。2020年12月，SpaceX星舰SN8试飞着陆爆炸马斯克：已拿到所需数据。
    
  　　2021年3月3日，美国太空探索技术公司（SpaceX）用于太空载人远航的.“星舰”原型机SN10发生爆炸，这是SpaceX“星舰”高空试飞第三次发生爆炸。2021年5月5日，美国太空探索技术公司(SpaceX)成功完成了对其“星际飞船”最新原型SN15实施的高空飞行测试。
  　　此前，马斯克曾经表示过，SpaceX星际飞船将于今年7月份进行首次轨道飞行，真是没想到！
  　　马斯克回应SpaceX星舰飞船爆炸事故2  　　马斯克主导的SpaceX公司一直在推动其太空项目，其中就包括星舰飞船的发射计划。然而星舰飞船所面对的问题很多，最近它的助推器在地面燃烧爆炸，更是给整个计划的发展增添了巨大的不稳定性。
  　　据媒体报道，根据“NASASpaceFlight.com”的视频记录，在当地时间周一下午，SpaceX公司的星舰飞船推进器在地面测试时发生了意外，这个“超级重型助推器”当时并不是要执行发射任务，SpaceX公司只是在进行测试而已。
  　　然而过程中出现了严重意外，推进器的引擎系统突然喷出火焰，并随即引发大爆炸，现场炸开了花，测试台冒出了滚滚浓烟。对于这一事故，马斯克先是承认测试的存在，但他之后又删除相关消息，并重新发帖声称实际情况不太好，他的团队正在评估后果。
    
  　　（马斯克）
  　　这一次爆炸事件实际上意味着马斯克的牛皮吹过头了，本来SpaceX公司是打算在本月发射星舰飞船，而发射时就要用到“超级重型助推器”，这是一个高度达到70米的庞然大物，它可以装备33台“猛禽”发动机，而每台发动机的推力已经超过200吨，这意味着“超级重型助推器”将能够推动星舰飞船飞往太空深处。
  　　根据马斯克提供的数据，星舰的有效载荷可能会达到300吨，这种太空装备可用于登陆月球，乃至于火星等。美国NASA计划考虑用星舰，来实现宇航员登月的计划。
    
  　　（星舰计划）
  　　虽然马斯克雄心勃勃，但是星舰飞船本身存在很多问题，它的发动机爆炸其实是“家常便饭”，上个月SpaceX公司在得州测试“猛禽”发动机时，同样发生过爆炸起火事故，导致浓烟弥漫整个试车台。对于SpaceX公司而言 ，如果“猛禽”发动机的问题得不到解决，那么星舰飞船就无法正常飞入太空。
    
  　　（“猛禽”发动机之前也发生过爆炸）
  　　当然，马斯克和他的团队仍然有足够的时间和资金来推动这些计划，而且星舰飞船的原型机SN15已经在去年试飞并安全着陆，这说明这项超级飞船计划并不是没有进展。如果星舰飞船能够解决火箭助推器的问题，那么它以后是可以飞起来的。另外，从NASA对SpaceX公司太空计划的关注程度，以及SpaceX公司与美国军方的各种明里暗里的关系来看，美国也在暗中支持这些项目的发展。
    
  　　（SpaceX公司计划在火星建立城市）
  　　和“星链”一样，星舰计划本身也存在军事性质。俄媒揭露的美军内部报告显示，美国可能也考虑让星舰执行全球投放特种机动兵力的任务。而“星链”则已经在俄乌中显现其军事作用。所以虽然马斯克的一些计划看起来“天方夜谭”，但这些计划背后的隐藏意图，却没有表面上看起来那么简单。
  　　马斯克回应SpaceX星舰飞船爆炸事故3  　　当地时间周一下午，太空探索技术公司SpaceX在进行地面测试时，星际飞船系统的一枚超级重型助推器意外发生爆炸。
  　　SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）希望公司在今年7月份能将星际飞船系统发射升空，目前SpaceX正在位于德克萨斯州博卡奇卡的设施进行测试，但周一发生的意外爆炸事件可能会让原定计划复杂化。
    
  　　爆炸发生在美国东部时间周一下午5点20分左右，被认为是非常意外，且非常严重。目前还没有关于事故原因以及是否有人在事故中受伤的消息。爆炸发生后，发射台附近燃起大火；事故发生一小时后，仍然可以看到发射台有火焰和烟雾，但整个测试场的情况似乎没有继续恶化。
  　　周一SpaceX并没有安排进行静态点火测试，发射台也没有为类似测试做好准备或进行清场。从视频中可以看出，在爆炸发生之前，超级重型助推器正下方喷出的气体急剧增加，产生大火球和冲击波。SpaceX公司没有立即回应置评请求。
  　　目前SpaceX正在位于博卡奇卡的星舰基地测试“7号超级重型助推器”。这枚搭载33部猛禽发动机的超级重型助推器原型刚刚于今年6月下旬运抵发射台。按原定计划，星际飞船最终将堆叠在7号超级重型助推器上面，形成一个完整的星际飞船系统。马斯克希望在7月份对整个星际飞船系统进行轨道测试，但考虑到周一发生的爆炸事件，似乎不太可能按原计划进行。
    
  　　目前尚不清楚爆炸对7号超级重型助推器造成何种损害。7号超级重型助推器很可能在爆炸中受到损伤，可能是几十部猛禽发动机，也可能是助推器本身。SpaceX可能要修复或更换助推器，并确定事故原因。除此之外，发射架上还安装有一对被称为“筷子”的机械臂，可以抬起和固定助推器。目前也不清楚这次事故是否损坏了发射装置。
  　　SpaceX的目标是用星际飞船系统将货物和乘客运送到地球轨道、月球和火星。该公司已经与美国国家航空航天局(NASA)签订合同，用星际飞船系统把宇航员送上月球表面。美国联邦航空管理局(FAA)最近批准了SpaceX公司扩建基地的计划，使星际飞船系统距离首次发射又近了一步。

5. SpaceX星舰着陆时发生爆炸，马斯克应该为此负责吗？

首先表明一下我本人的观点，我认为马斯克并不需要为这件事情负责任，因为马斯克所在的公司才是做这件事情的幕后推手，这件事情必须要由公司来进行负责任，马斯克是没有任何的权利和义务去负责任的。
公司和个人应该区分开
在现如今的股份制公司的社会当中，其实每一个董事长都是为公司服务的，包括每一个股东也是为公司来服务的，公司是所有人的公司，是每一个股东的公司，在这个过程当中每一个股东都是有责任的，不应该把所有的责任都划分给董事长。也不应该把所有的责任都归咎于一个人，这是非常不明智的，而且也是不符合制度的。
不只是马斯克一个人的决策
其实这这件事情的发生并不是马斯克一个人的决策，在之前所有的人对于这件事情都是有一些关联的，而且都在一起商量当中才能够有一个方案的，所以所有人都必须要负责任。
公司整体要进行负责任
其实公司整体对于这件事情的责任是最大的，每一家公司都是由整体的决策人来进行决策的，所以整体的决策人为决策负责任是非常正常的。
其实很多不懂得经济的朋友们认为是马斯克一个人的问题，而且必须要由马斯克一个人来进行承担，但是经过以上的分析之后发现这件事情是需要整个公司的人来进行承担的，并不需要马斯克一个人来承担，这其实也是现代公司股权制度的一种很好的表现方式，而且也是一个非常大的优势，在公司出现问题之后必须要由公司来进行承担，其实公司在社会当中就是一个独立的法人团体，这也是有利于公司未来的不断挑战和探索的失败是在所难免的，必须要再接再厉。

6. SpaceX星舰着陆时发生爆炸，马斯克却称任务成功？

是的，据报道，美国时间周三，SpaceX公司的SN8飞船原型机在成功升空并飞行了一段时间后，在德克萨斯州海岸发生爆炸性降落。该公司创始人埃隆·马斯克在社交媒体上发文称，火箭在下降过程中“燃料箱压力很低”，“导致着陆速度很高”。他表示，此次任务是成功的，因为SpaceX已经从测试中获得了“我们需要的所有有价值的数据”。
早些时候，SpaceX公司还在其官方YouTube频道上表示：“和所有开发测试一样，时间安排是可能会出现改变。这次亚轨道飞行的目的，是要测试多个目标，从飞行器的三台猛禽发动机的性能，以及飞行器的整体空气动力学进入能力，包括其机体襟翼，到飞行器如何管理推进剂的转化。”
该公司还表示，在这次试飞中，SN8还尝试了一种新的“翻转着陆”动作。简单说，就是在它到达最大高度后，发动机将关闭，然后自由落体一段时间。在接近着陆台时，猛禽发动机将重新点火，并在襟翼和小型推进器的帮助下将火箭翻转回垂直位置。这种着陆方式已经在体积较小的猎鹰9号火箭上使用了数十次。

扩展资料：
马斯克坚信SpaceX2026年送人上火星
美国太空探索技术公司(SpaceX)首席执行官埃隆·马斯克12月1日说，他依然对太空探索技术公司到2026年载人着陆火星“高度自信”。
马斯克当天说，这一目标“从现在起大约6年”可实现，“如果我们运气好，可能4年”。他说：“我们打算两年后向那里发射无人运载工具。”
2016年9月，马斯克在国际宇航大会上发布登陆火星的蓝图，称“如果事情超级顺利”，载人登陆火星“可能需要10年期限”。
参考资料来源：闪电新闻－千亿美金估值 SpaceX星舰着陆时爆炸 创始人马斯克却称任务成功

7. SpaceX星舰火箭爆炸 马斯克称已拿到所有数据

中新经纬客户端12月10日电 据联合早报网10日消息，SpaceX的星舰(Starship)火箭原型在美国当地时间周三(12月9日)尝试返回着陆时爆炸。 
  
  　　路透社报道称，据实时视频显示，被摧毁的星舰火箭是一个16层高的原型，是由马斯克的私人太空公司开发的重型运载火箭。该火箭是在未来的月球和火星任务中，用于运载人类和100吨货物。 
  
  　　该火箭在爆炸的几分钟前，在SpaceX位于美国德克萨斯州的工厂进行了一次显然平稳的测试发射。自导的星舰火箭在受控下降后降落在着陆垫上时爆炸。据悉，这次试飞计划达到4万1000英尺(约1万2500米)的高度，由SpaceX新开发的三个猛禽发动机首次推动。 
  
  　　报道称，马斯克随后发推文说，火箭在下降过程中“燃料箱压力很低”，“导致着陆速度很高”。他补充说，SpaceX已经从测试中获得了“我们需要的所有数据”。(中新经纬APP)

8. SpaceX星际飞船遭遇爆炸性挫折，马斯克对此是如何回应的？

SpaceX星际飞船遭遇爆炸性挫折，马斯克首先回复了助推器爆炸，其次是团队正在评估损失，再者是今年办法完成完成飞船进入对应的轨道，另外是当时发射环境中存在过多的氧气，还有就是爆炸持续然扫了一个小时，就是需要从以下五方面来阐述分析SpaceX星际飞船遭遇爆炸性挫折，马斯克是这样子回应的。
一、助推器爆炸
首先是助推器爆炸，对于SPACEX星际飞船而言之所以会发生对应的爆炸，主要的原因就是助推器发生了爆炸，助推其实获奖的动力来源，主要是利用动力向下的作用力获得大气推动火箭上升的反作用力。

二、团队正在评估损失
其次是团队正在评估损失，对于团队而言之所以会针对性评估损失主要的目的就是为了更好地核实具体对于公司的财务情况所造成的影响，如果是有很大的影响的情况下就会主动放弃一些对应项目的研发，改成另外一种方式。

三、今年没有办法完成飞船进入对应的轨道
再者是今年没有办法完成飞船进入对应的轨道，对于火箭发射而言要进入的轨道主要是需要借助一些飞船自主编制的一些程序来控制对应的发射，从而实现进入既定的发射轨道完成对应的对接任务或者研究任务。

四、当时发射环境中存在过多的氧气
另外就是当时发射环境中存在过多的氧气，对于当时的星际飞船而言使用的是一种被称作低温液体燃料，这种燃料的特性就是需要在氧气不充足的环境下发射才可以成功，但是当时的环境中存在着很多的氧气引发了爆炸。

五、爆炸持续燃烧了一个小时
还有就是爆炸持续燃烧了一个小时，对于马斯克的星级火箭而言在助推器爆炸后对应的火箭持续燃烧了一个小时，一个小时后还是可以看到对应的火箭存在燃烧的情况。

马斯克研究团队应该做到的注意事项：
应该结合实际情况来针对性处理对应的一些损失情况，并且加紧研究进度。