2021款宝骏530实车到店，轴距2750mm，1.5T轰出147马力

1. 2021款宝骏530实车到店，轴距2750mm，1.5T轰出147马力

宝骏530是宝骏汽车旗下一款经典的紧凑型SUV，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。整个国产紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，宝骏汽车也在前不久上市了2021款宝骏530来竞争市场，最近笔者在无锡4S店探店的时候，拍到了这款车型。

2021款宝骏530的外观上更加的大气了，多边形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的比较清晰，黑色的中网看起来很大方。新车的前大灯组相当的细长，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区比较宽大，并且还是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，前保险杠很扎实。


新车的车身看起来相当的稳重，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，轮眉周边配备了黑色的护板，多幅式的银色轮毂很大方，汽车的尾灯组看起来比较饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较宽大，双边单出的排气管提升了运动感。

新车的内饰风格也很大方，中控台的整体层次感分明，竖状的中控大屏是个亮点，多功能方向盘比较饱满，触感还是很不错的，一些细节处装饰的拉丝银色饰条提升了质感，车内配备了较多的物理按键。汽车的长宽高分别为4690(4695)*1835*1750mm，轴距达到了2750mm，内部的空间表现相当的不错。

2021款宝骏530提搭载一款1.5T发动机，传动上匹配的是6MT、CVT变速箱，最大输出功率为147马力，峰值扭矩为250N.m，动力上的表现很流畅。
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2. 到店实拍2021款宝骏530！红色车身很亮眼，1.5T爆出147马力

 就目前而言，国内市场中不管是合资品牌还是自主品牌都明显加快了发展的步伐，旗下的车型也是层出不穷的现身市场，近日，笔者在探店的时候就拍到了2021款的 宝骏530，红色车身很亮眼，新车是在今年的9月份上市的，定位紧凑型SUV，售价区间为7.08--9.38万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的宝骏530有哪些竞争力吧！ 


 2021款宝骏530的外观是非常宽大的，宽大的进气格栅线条描述的比较清晰，中网进行了黑色的涂装，是比较上档次的，进气口的梯形状设计比较稳重，灯组的分体式设计在点亮后是非常吸睛的。


 侧面隆起的腰线呈现出较强的力量感，车窗尾部进行了黑色涂装，营造出悬浮式车顶的既视感，是比较时尚的，汽车顶部的行李架设计比较运动，汽车轮毂的多幅式设计比较宽大，是比较扎实的。


 尾部的设计是比较饱满的，悬浮式尾翼的不规则式设计比较耐看，后保险杠区域的雾灯呈拼接状存在，是比较大方的。


 内饰嵌入的显示大屏是十分吸睛的，T字形中控台多处加入了银色饰条修饰，是比较精致的，三幅式方向盘的设计相当大气，换挡杆的设计十分宽大，座椅接缝线的细节处理比较到位，是比较耐用的。
 


 2021款宝骏530动力上搭载的是1.5T发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟10挡），最大输出功率为147马力。
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3. 售5.38-7.38万元，2021款宝骏510新车图解！

10月21日，2021款 宝骏510正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为5.38-7.38万元。造型方面，新车增加“海风蓝”配色，并添加珠光效果，更倾向年轻人群。作为年度改款车型，新车在外观设计及内饰布局方面，较现款车型而言，并未作出太大改变。但针对智能及舒适等配置方面却进行了不少改进，例如配备了电子稳定系统、倒车影像、全景天窗等。此外，新车在动力方面与老款车型同样保持一致。

作为市场中曾经的一匹黑马，如今的宝骏510为重现昔日辉煌，终端所释放出来的优惠只多不少，但仍难转现局，依旧无法改变其销量断崖式下滑的命运。此次改款车型仅在一些配置方面做了细微调整，恐难成其救命稻草。梳理用户需求、布局终端后市场以及未来产品线是宝骏接下来亟待解决的问题。对此，大家有什么不同的看法？不妨评论留言。

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4. 2020款宝骏530到店实拍，售价7.78-9.98万元，推出6/7座版本车型

宝骏汽车是上汽通用五菱汽车的一款国产汽车品牌，这些年来一直以超高的性价比赢得消费者的信赖。旗下已经有多款经典车型，分别为：宝骏730、510、310、560、530、360等多款热销车型。今天给大家介绍的这款为2020款宝骏530，已在去年10月中下旬正式上市，新款530本次推出四款车型，分别为：1.5T 手动舒适型、1.5T 手动豪华型、1.5T CVT豪华互联型、1.5T CVT尊贵互联型，售价为7.78-9.98万元，手动挡售价区间为：7.78-8.68万元，自动挡售价为：9.48-9.98万元。据悉，新车还将推出6/7座版本车型。
新款宝骏530在外观上，新车在外观上依然采用现款车型设计风格，不过在造型细节上进行了为调，新款530的前格栅线条使用了曲线设计变为直线设计，贯穿式的LED大灯与点阵式格栅相结合，看着非常时尚。前脸造型看上去宽度明显变长。此外，最值得一提的是，新款530使用了分体式大灯造型布局，运用了当下的主流设计风格。




?宝骏530从侧面设计来看，新车腰线挺拔而且较为犀利，据悉，新车使用了时下流行的悬挂车型造型设计风格。此外，新宝骏530还打造了双色箭头形轮毂，黑色轮眉的配合增强了动感的侧面氛围。宝骏530尾部造型上，新款宝骏530搭载了动态LED尾灯组。尾灯内装了由14个LED灯组成，技术感强。同时，新宝骏530在排气管上方通过车尾添加了一条装饰条，提升了车尾的细度。


宝骏530车身尺寸上，新款530的长宽高分别为：4695mm/1835mm/1750mm，比现款加长了35mm，使车身视觉上更加修长时尚。此外，新车在5座和7座的基础上添加了6座新版本。从那时起，新车就有了3种座位布局，分别为“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”，给消费者提供了多种选择。此外，新款宝骏530的第二排和第三排座椅都能平放，放下后车厢容积可以扩大到1065L。




新款宝骏530的内饰将采用很少布局为主，中控台使用了偏向驾驶侧的不对称布局。作为内饰的最大亮点，新宝骏530使用了屏幕分辨率为960*1280的10.4英寸中控垂直屏幕，并将车联网系统集成了语音控制、遥控、现场导航、在线娱乐等功能。此外，新车的内饰细节也进行了优化，包括仪表盘采用了全电子显示屏设计。

新款宝骏530在动力配置上，2020宝骏530使用了1.5T发动机系统，最大输出功率为108kW（147PS），峰值扭矩为250nm。宝骏530传动配置上，匹配的是6速手动与无级变速箱。

编辑总结：宝骏530自去年上市以来，销售表现出色。2020款宝骏530外观设计将更加年轻动感，室内装饰科技氛围将进一步改善，将新增6款新版本，竞争力将进一步增强。
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5. 宝骏530成功了！上月大卖18962台，7.08万起还有7座

国产SUV市场是竞争最激烈的单一市场，除了哈弗H6、吉利博越和长安CS75几款比较热销的车型外，其余车型的销量排名变化都很大，颇有“你方唱罢我方登台”的感觉，比如荣威RX5在8月销量还是排名第5，到了9月份已经跌至第11名了，又比如哈弗M6在8月份销量排名第18，到了9月份已经跌至第20名了，当然，有下降的就有上升的，比如宝骏530在9月份就出现了一个大幅度的上升，它的月销量为18962台，位列SUV销量排行榜第9名，可以说它在9月取得了很大的成功。


宝骏530是一款全球车型，在国内就是宝骏530，在海外它的“身份”就多了，比如换标雪佛兰就是全新科帕奇，换标名爵就是Hector，换标五菱就是Almaz，并且这些“身份”在海外销量都很高，既然在海外都十分受欢迎，在国内又怎会受冷落呢？9月份宝骏530的销量能有一个较大的提升与它推出了2021款全球车周年纪念版息息相关，新车共推出10款不同配置的车型，价格范围在7.08-9.38万元之间，因此，对它的销量起到了推波助澜的作用，这一点毋庸置疑。


新车搭载了一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，传动系统是6MT/CVT变速箱，因此，它的动力输出十分充沛，变速箱换挡也很平顺，而且在保证动力输出的同时又能兼顾到燃油经济性，手动挡车型综合油耗为6.7L/100km，自动挡车型综合油耗为7.5L/100km，家用的话还是十分不错的。贴合家用的定位再加上合理的价格范围以及经济的油耗，才让它的销量在9月份得到了质的提升。


宝骏530的车型分布十分合理，每一款车型都能选择5/6/7座，它也是市场上为数不多的全系价格都在10万元以下的5/6/7座SUV，可以说性价比优势很明显。在安全配置上，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和胎压显示等都是全系标配，让车主驾驶起来更放心，让乘客坐着更安心。从豪华型车型开始，都配备了10.4英寸的中控竖屏，功能上十分丰富，另外，还有多功能方向盘和皮质座椅，对于一辆10万元以下的“大7座”SUV来说，配置上已经十分够用了。


国内的紧凑型SUV竞争一直很激烈，哈弗H6、吉利博越和长安CS75自然不必多说，它们已经牢牢占据了SUV销量排行榜前5名的3个位置，实力都很强大，因此，宝骏530面对的市场竞争是很大的，在这种情况下它仍然能够脱颖而出，本身就说明了很多问题。那么，对于宝骏530你又是怎么看的呢？欢迎留言讨论。
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6. 2021款宝骏510正式上市，售价为5.38万元-7.38万元

10月21日，上汽通用五菱2021款 宝骏510正式上市，新车共推出7款车型可选，售价为5.38万元-7.38万元。新车在外观、内饰和配置等方面进行优化升级。

2021款宝骏510的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型更加精致时尚，比较符合当下年轻消费者的审美。前脸采用六边形进气格栅设计，搭配两侧分体式大灯设计，看上去非常的年轻动感。新车新增了海风蓝配色，从而满足了不同消费者的个性化需求。

新车的车身侧面，整体造型非常的流畅动感，平直的腰线贯穿整个车身，突出了十足的力量感，并且进一步拉伸了车身的视觉长度。搭配舒展的窗线设计，以及时尚的轮毂造型，带来了很强的运动感。

2021款宝骏510的内饰方面，采用家族式最新的设计风格，整体设计更加时尚，多功能方向盘搭配精致的档把和空调出风口，以及中控液晶屏幕，营造了强烈的科技氛围。

2021款宝骏510的动力方面，将搭载1.5升发动机+CVT无级变速箱和1.5升发动机+6MT手动变速箱两种动力组合。
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7. 2021款宝骏510上市 售5.38万-7.38万元

日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，2021款 宝骏510上市，官方指导价5.38万-7.38万，共推出7款车型，新车基本延续了现款车型的外观设计，仅在细节以及配置上作出调整。

外观上，新车基本延用了现款车型的设计语言，推出的“海风蓝”车身新色，以珠光母粒呈现金属光泽，车漆光感流动更为柔润，带来更年轻活力的视觉效果。新增的星耀黑套色车顶，与前脸极具科技感的LED日行灯相得益彰，让整体造型更加出彩。


配置方面，新车新增10.25英寸大屏，清晰流畅的大屏搭载功能丰富的车联网系统，让玩乐之旅进阶。同时，更多车型升级皮质方向盘、皮质座椅、全景天窗等。在内饰配色上，新款保留了活力热血的黑红配色，部分车型还新增了蓝黑配色，满足用户个性化需求。


动力方面，分别搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为73kW（99马力）和77kW（105马力），峰值扭矩分别为143N.m和135N.m。分别匹配CVT无级变速箱&6挡手动变速箱。
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8. 宝骏530全球车周年纪念版官图，或9月上市，1.5T+CVT爆147马力

日前，上汽通用五菱正式发布了宝骏530全球车周年纪念版的官图。这款新车是一款纪念车型，旨在庆祝“宝骏530”作为中国品牌的原型车，并在全球19个国家/地区以四个不同的品牌进行销售。新车基于现款宝骏530打造，采用了新的配色方案，并在配置方面进行了升级。据悉，新车将于9月正式上市。

在外观上，新车是基于现款的530车型打造，而以前的中国网格仍然是点阵设计。正面的两侧均设计有分离式前灯，LED日间行车灯具有更窄的形状和更清晰的视觉效果。在车身侧面，新车采用直通型腰线设计，从视觉上拉长了车身。在细节方面，新车采用了悬挂式车顶，并提供了两种颜色的密集辐条轮，更加时尚和动感。值得一提的是，周年纪念版车型的外观采用了哈瓦那灰色汽车漆，视觉效果非常好。


从侧面看，新车与现款车型没有太大区别。它仍然使用单个腰围设计。上腰线一直延伸到汽车的尾部，线条非常坚韧，可增强车辆的力量和肌肉。新车仍然使用悬挂式车顶，在新的哈瓦那灰色油漆下显得特别时尚。


在动力方面，官方没有透露太多信息。根据现款车型来看，新车可能会继续配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，最大扭矩为250 N·m。在变速箱系统方面，新车配备了6速手动变速箱或CVT无级变速箱。
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