蔚来三季度净亏损35亿元！造成其亏损的原因是什么？

1. 蔚来三季度净亏损35亿元！造成其亏损的原因是什么？

说到汽车品牌就不得不提这几年势头很猛的，蔚来汽车蔚来汽车是一家全球化的智能电动汽车公司，在2014年成立未来，致力于通过提高性能的智能电动车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，但是蔚来的汽车营收却非常难看。在11月10日未来集团发布了2022年第三季度的财务报表，业绩同比增长了32.6%，第3季度营收130亿断，经调整亏损为35亿元，去年同期才亏损5.7亿元，可想而知今年的状况比去年还差。
蔚来营收的增长来源主要是汽车销售，但是根据财报显示每卖出一台车就要亏损11万元。蔚来汽车作为中国造车新势力里的第1家上市企业，其实最初是被寄予厚望的，而且有的时候还能够听到用户对蔚来汽车的五星好评，但是经过一些事件之后，让消费者对其的信任大大折扣。蔚来汽车现在面临进退两难的局面，销售越多亏损越大，但是销售必须达到盈亏分起点之后才能够盈利，所以如果无法保证流动性，这一点主要靠销售，资金链很快就会断档。
蔚来汽车的亏损主要是因为卖车，亏本成本高，买的越多亏损越多，其次是固定支出增加，包括人员费用管理费用，销售费用越来越多，最后因为它是上架公司，股价下跌带来的影响导致的。蔚来汽车主要是在营销与用户服务，用户体验方面投入巨大，导致销售与服务费用占比过高。所以蔚来必须要优化资源与组织机构，全面提升运营效率才能够达到盈利。
由于自燃频发，亏损严重，自蔚来汽车上市之后，该公司股价一路杀跌。蔚来汽车备受关注，但由于质量问题最后已经被市民吐槽了，所以后来销量各方面都变差了，导致业绩下降。如今蔚来只能改变他的经营策略，从新的方面着手才有可能挽救损失。

2. 二季度营收近103亿元，净亏损同比扩大370%，蔚来这是怎么了？

  二季度营收近103亿元，净亏损同比扩大370%，蔚来这是怎么了？ 大家都知道最近几年新能源造车特别的火，国家政策也在支持新能源的发展，很多企业开始了制造电动车的进程。蔚来汽车和小鹏还有理想汽车，这三个车企都是属于造车新势力。因为油价的上涨，和环境的污染，所以新能源车才能够异军突起。现在的车企基本上都在研究新能源电车了，像比亚迪现在的话就只生产电动车了，燃油车已经不生产了。未来电动车肯定会大量的取代油车，这个应该是肯定的。
  二季度营收近103亿元，净亏损同比扩大370% 。这个也是很正常的。个人觉得理想汽车，蔚来汽车，还有小鹏汽车，他们的未来我是不看好的。这三个车企年年亏损，为什么还在不断的卖车，少卖一点不就不亏了嘛？为什么还要去不断研发不断的卖车，说到底还是资本在作怪。他们三个车企都是在美股上市的，从上市到现在股价也涨了不少，那些投资人高管肯定是赚到大钱了。但是买单的是大量的中国消费者。

  造新能源车没有问题，但是蔚来汽车自己都没有核心技术，在研发上也没有花费很多钱去研发新的技术，实际上就是一家互联网的组装厂而已，车的大部分吗零件，都是别的厂家生产的，自己就出了一些程序之类的。营销是做的比较好，互联了平台上到处都是他们的广告，车评人各种夸赞这个车多嘛的好，实际上真的好嘛？他们亏损的原因主要还是因为生产力不行，没有完善的造车车间。定价也过高，销量不是很好，价格对赶上特斯拉了，但是车的整体质量和特斯拉差别也太远了。个人觉得车企就应该好好的造车，好好的研发，别把钱都拿去做营销了，要沉下心去研发出适合普通老百姓的新能源车，这样公司才能赚钱。

  

3. 蔚来三季度净亏损25亿元

12月30日晚，NIO Inc．（以下称“蔚来”）公布截至2019年9月30日的2019财年第三季度未经审计的财务报告。财报显示，蔚来第三季度总销售收入达到18.368亿元，同比增长25.0%；净亏损为25.217亿元，环比下滑23.3%，同比下滑10.3%。

交付量方面，第三季度蔚来实现交付4799辆，其中蔚来ES8交付603辆，蔚来ES6交付4196辆，比第二季度增长35.1%。蔚来预计第四季度将交付ES8和ES6共8000辆，同第三季度相比增长约66.7%。
蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“2019年第三季度公司交付比第二季度增长35.1%，2019年总交付量预计超过2万辆。截至2019年底，蔚来将有22家蔚来中心和48家蔚来空间，覆盖52个城市。”
由于营收好于市场预期，蔚来开盘大涨逾20%，此后继续高歌猛进，截至12月30日晚间23：45，蔚来报3.45美元/股，大涨42.56%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 蔚来公布第三季度财报：净亏损10.47亿元

中国网汽车11月19日讯 蔚来于日前发布了2020年第三季度财报，根据财报显示，蔚来三季度总营收45.26亿元，同比上涨146.4%。净亏损10.47亿元，同比下降58.5%。归属上市公司股东净亏损11.88亿元，同比下降53.5%。汽车销售毛利率14.5%，综合毛利率12.9%。单车销售及综合管理费用同比下降68.2%。

在新车交付方面，蔚来三季度总交付量为12206辆，其中 ES8交付3530辆，占比28.9%；ES6交付8660辆，占比70.9%。李斌预计，今年第四季度蔚来汽车交付量将达16500-17000辆，营收将达62.59-64.36亿元，并将实现全年经营现金流转正。
根据财报数据统计，蔚来三季度的费用总支出为15.3亿元，研发费用5.9亿元，占比38.5%。今年前三个月季度，蔚来的研发投入都超过5亿元人民币。
此外，截止今年三季度，蔚来账上现金储备为222亿元人民币，短期内没有融资计划。此前在9月底，蔚来公布了基于高精地图的领航辅助功能NOP(Navigate on Pilot)。
在产能方面，明年1月份，蔚来预计将产能提升至每月7500辆。在销售和服务网络方面，据统计，蔚来目前已有22个蔚来中心和159个蔚来空间，换电站已建成159座。
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5. 蔚来公布第三季度财报，亏损额度收窄，蔚来迎来新生机？

蔚来汽车昨日公布第三季度财报，总营收为18.4亿元，市场预期为16.32亿元，去年同期为14.7亿元。2019第三季度净亏损25.54亿元人民币，市场预期净亏损29.39亿元，去年同期净亏损97.57亿元，2019的总交付量将超过20300辆，之后蔚来汽车股票大涨12%。

我们纵观大数据，发现蔚来是要比去年要亏损得少了，但是依旧是亏损的情况啊。虽然现今很多人都不看好电动车导致电动车的市场并不是很大，但是这依旧不能成为你逐年亏损的由头。做新能源的车企有很多，为什么你却特立独行。
话说回来蔚来自诞生以来到现在已经是第五个年头了，自蔚来诞生到如今一直都是负面传身，有人说很多人都是无脑黑只是因为他是电动车，那么为什么同样是电动车的特斯拉却与蔚来天差地别呢？这真的仅仅只是因为他是电动车的原因吗？
一直以来蔚来就想成为中国的”特斯拉“，但是天不遂人愿。虽然蔚来的车在造型上的确有着特斯拉的味道，但是其质量却与特斯拉有着天壤之别。只是2019上半年的短短两个多月内，蔚来汽车先后在西安、上海、武汉、石家庄陆续发生了四起自燃事件，质量真的是堪忧啊。

虽然最近没有类似的事件发生，但是在前几天蔚来又被爆出了一则危机事件，就在前两天，有网友爆料称蔚来汽车12月工资发不出来，在等被裁，所幸蔚来汽车紧急发布内部信，表示并不是发不出工资，而是调整了工资发放日，从每月月底最后一个工作日发放当月工资，调整为次月8日发放工资。
既然是这样为什么不提前通知员工呢？搞得如此人心惶惶！

蔚来发不发得起工资我不知道，但是它投放的广告是真的多，不知道大家发现没发现？不管是某音还是某浪都有着蔚来的身影。虽然现在已经过了“酒香不怕巷子深”的时代，但是如果酒不香卖得了一时卖不了一世，就如同当今盛行的“网红”产品一样，即使当时卖得好，但是一旦有着负面消息的出现，那么迎来的就一定会是狂风暴雨。
与其无限制的在各个平台投放大量广告，不如想想如何把汽车的质量做上去，安了民众的心。新能源汽车本就是未来汽车的主要发展路径，但是不是找到了路就可以了，没有认真的去对待依旧能让你跌下悬崖。
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6. 蔚来三季度净亏损达35亿元！蔚来的未来该何去何从？

蔚来的未来应该还是会重整旗鼓，继续针对大众消费者的需求，推出大众消费者理想的车型。
蔚来三季度净亏损达35亿元 
汽车品牌行业总体来说还是处于比较低迷状态的，比如蔚来汽车，蔚来汽车发布了第三季度的财务报表，其中的数据显示在第三季度的净亏损高达近35亿元，虽然比第二季度有所增长，但是确实杯水车薪。

蔚来汽车品牌该何去何从
第三季度的财务报表显示的数据让很多人都担心蔚来汽车品牌在日后的发展会是怎样，也都非常好奇，售价并不亲民的蔚来汽车品牌，为什么还会出现净亏损情况呢？

作为国产新势力的三大巨头之一，蔚来汽车推出市场的时候就有了非常明确的消费范围，那就是高端汽车品牌，作为高档汽车品牌在售价上的定位肯定不会特别亲民，这也成为了这个品牌车销售上不去的原因之一，毕竟大众消费者才是主要消费人群。其次就是在研发上的投入成本增加，人员成本增加，销售以及服务网络拓展的费用增加，以及市场推广活动的增加等等都是需要大力的投入成本的，所以才会出现第三季度这种销售额增加，但是净亏损状态。
虽然现在出现净亏损，但是蔚来汽车品牌还是想消费者表明了自己的态度，即使智能车市场上竞争力不断的增强，蔚来也不会选择退缩，还是会重整旗鼓，除了拓展中低端市场的新车型之外，还会推出新的“中高端”品牌以及价格比较亲民的换电版车型，就是为了更大力度上迎合大众消费者。

虽然蔚来汽车在竞争激烈的汽车行业中逐渐失去了曾经的优势，但是它围绕品牌概念打造生活品牌的想法真的非常令人敬佩，只要努力的寻求出路，相信蔚来汽车品牌一定会突破瓶颈，走向更好的未来！

7. 蔚来发布2022年第3季度财报 营收130亿元/同比增长32.6%

易车讯 11月10日，蔚来公布了2022年Q3季度财报。蔚来三季度营收130亿元，同比增长32.6%，再创单季新高，连续十个季度正增长；整车销售毛利率为16.4%；研发支出29.4亿元，创单季新高；现金储备514亿元。2022年Q4交付指引为4.3万-4.8万台，创单季最高交付指引。四季度营收指引为173.7亿元-192.3亿元，同比增长75.4%-94.2%。



蔚来 2022 年第三季度财务摘要：
2022 年第三季度的车辆销售额为人民币 119.327 亿元（16.775 亿美元），较 2021 年第三季度增长 38.2%、较 2022 年第二季度增长 24.7%。
2022 年第三季度的车辆毛利率为 16.4%，而 2021 年第三季度为 18.0%、2022 年第二季度为 16.7%。
2022 年第三季度的收入总额为人民币 130.021 亿元（18.278 亿美元），较 2021 年第三季度增长 32.6%、较 2022 年第二季度增长 26.3%。
2022 年第三季度的毛利为人民币 17.351 亿元（2.439 亿美元），较 2021 年第三季度下降 12.9%、较 2022 年第二季度增长 29.5%。
2022 年第三季度的毛利率为 13.3%，而 2021 年第三季度为 20.3%、2022 年第二季度为 13.0%。
2022 年第三季度的经营亏损为人民币 38.703 亿元（5.441 亿美元），较 2021 年第三季度增长 290.2%、较 2022 年第二季度增长 36.0%。扣除股权激励费用，于 2022 年第三季度的经调整经营亏损（非公认会计准则）为人民币 32.584 亿元（4.581 亿美元），较 2021 年第三季度增长 348.6%、较 2022 年第二季度增长 38.4%。
2022 年第三季度的净亏损为人民币 41.108 亿元（5.779 亿美元），较 2021 年第三季度增长 392.1%、较 2022 年第二季度增长 49.1%。扣除股权激励费用，于 2022 年第三季度的经调整净亏损（非公认会计准则）为人民币 34.989 亿元（4.919 亿美元），较 2021 年第三季度增长 514.2%、较 2022 年第二季度增长 54.3%。
2022 年第三季度归属于蔚来普通股股东的净亏损为人民币 41.423 亿元（5.823 亿美元），较 2021 年第三季度增长 44.9%、较 2022 年第二季度增长 50.9%。扣除股权激励费用以及可赎回非控制权益赎回价值的增值，于 2022 年第三季度归属于蔚来普通股股东的经调整净亏损（非公认会计准则）为人民币 34.593 亿元（4.863 亿美元），较 2021 年第三季度增长 507.2%、较 2022 年第二季度增长 58.3%。
2022 年第三季度的每股普通股╱美国存托股分基本及摊薄净亏损均为人民币 2.53 元（0.36 美元），而 2021 年第三季度为人民币 1.82 元、2022 年第二季度为人民币 1.68 元。扣除股权激励费用及可赎回非控制权益赎回价值的增值，经调整每股美国存托股分基本及摊薄净亏损（非公认会计准则）均为人民币 2.11 元（0.30 美元），而 2021 年第三季度为人民币 0.36 元、2022 年第二季度为人民币 1.34 元。
截至 2022 年 9 月 30 日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币 514 亿元（72 亿美元）。

根据易车App“热度榜”数据，蔚来日均关注度5.07万，在新能源品牌中排名第14位，如需更多数据，请到易车App查看。

8. 蔚来2021年第四季度营收99亿元 同比增长49.1%

易车讯 3月25日，蔚来发布了未经审计的第四季度及全年财报。报告显示，蔚来2021年第四季度总收入为人民币99.007亿元，比2020年第四季度增长49.1%，比2021年第三季度增长1.0%。

蔚来全年营收361.4亿元，同比增长122.3%；全年整车销售毛利率为20.1%，研发支出45.9亿元，同比增长84.6%，净亏损40.2亿元，同比收窄24.3%；现金储备554亿元。新车交付方面，蔚来2021年第四季度交付25034辆车，同比增长44.3%，环比增长2.4%；2021全年总计交付91429辆汽车，同比增长109.1%。
2022年1月，蔚来交付9652辆新车，同比增长34%；受春节假期影响，2022年2月交付6131辆新车，同比增长10%。蔚来预计2022年Q1营收达96.3-99.9亿元，市场预期105亿元；预计Q1汽车交付量25000辆至26000辆。
在毛利方面，受益于单车销售收入的提升以及75度三元铁锂电池包带来的成本优化，2021年四季度蔚来整车毛利率达到20.9%。2021全年，蔚来整车毛利率达到20.1%。