海洋运输的所受影响

1. 海洋运输的所受影响

2008年上半年中国海运市场整体景气度攀升，细分市场分化明显。而在2008年下半年，金融危机向实体经济的加速传导，正在令全球航运业陷入满目萧条的困境。与几年前业界还在惊呼的“航运业正遭遇十年不遇的绝佳发展良机”相对照，这种突如其来的重大挫折显得极具戏剧意味。全球各国家海运业界所广泛表露出的对此次危机的极高重视，特别是对其未来发展严峻形势的充分认识，都足以折射出此次危机对航运业的挫折之深，影响之大。在危机面前，对每个人来说，既有危险，也有机遇。金融危机为中国海运业的升级发展提供了机遇，海运业从高利润区间回落，将直接加快海运企业优胜劣汰、资源整合的步伐，加速海运船舶向大型化、专业化方向发展。金融动荡也给海运业转变发展方式创造了条件，海运企业通过积极扩大与资本、金融、保险等行业的合作领域和范围，提高自身科学发展能力。经济危机使得船舶、钢材的价格都大幅下降，为海运企业实现低成本扩张创造了条件。

2. 中国远洋股票行情，怎么分析的？

实时盯盘的基本工作是观察买盘和卖盘，股票市场中主力经常挂出巨量的买单或卖单，然后引导价格朝某一方向运动，并时常利用盘口挂单技巧，引诱投资人做出错误的买卖决定，因此注意盘口观察是实时盯盘的关键，可以发现主力的一举一动，实战技巧如下

3. 中国远洋股票行情，有背后操控吗？

这个也是很普通的方法，只要在搜索引擎里输入股票查询软件，一大堆的软件名称就冲进眼里。下载之后安装就OK了，可以安坐家中运筹帷幄。可是有些软件又带有些插件，黑客技术NB，也很难保证下到的软件没有什么黑客木马程序~ 防人之心不可无。

4. 中国远洋股票行情，跟赌博有差别吗？

在涨势中常有大单从天而降，将卖盘挂单悉数吞噬，即称扫盘。在期价刚刚形成多头排列且涨势初起之际，若发现有大单一下横扫了买卖队列中的多笔卖盘时，则预示主力正大举进场建仓，是投资人跟进的绝好时机。

5. 油价下调对运输行业股票是利好吗

当然是利好呀。
燃油成本降低。是大利好。

6. 哪些行业的股票比较适合长期持有？

中国远洋：601919。中国最大，世界第二的海洋干散货运输公司，业绩优良，尚有油轮和造船业资产没有注入。 
工商银行：601398。世界市值最大的银行，中国银行龙头，收国际金融危机影响较小 
中国石化：600028。完整的产油炼油结构链条，大盘蓝筹，具备较强的抗风险能力 
中国铝业：601600。中国有色行业龙头，在如今资源稀缺的情况下，该公司已经在世界各地购买储存了大批的有色资源，为其发展奠定了基础 
中国平安：601318。中国保险业龙头，业绩优良，成长性优秀。并且正在逐步向海外市场扩张 
万科A：000002.地产龙头，业绩优良，超跌严重。 
中国船舶：600150.造船行业巨无霸，业绩优良，基本面良好，具有极好的成长性，业务订单已经到了2011年，预计未来3-5年业绩依旧保持高速增长。 
招商银行：600036.商业银行龙头，行业扩张迅速，业绩连续增幅。 
中国联通：600050.资产重组，长期发展向好。
宝钢股份：600019.钢铁龙头，竞争优势明显。
武钢股份：600005.扩张重组，高端产品优势明显

7. 中国远洋的投资建议

综合投资建议：中国远洋（601919）的综合评分表明该股投资价值一般（★★★），运用综合估值该股的估值区间在15.70-17.27元之间，股价目前处于低估区，可以放心持有。12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值较佳（★★★★），建议你对该股采取参与的态度。行业评级投资建议：中国远洋（601919）属于水运行业，该行业目前投资价值一般（★★★），该行业的总排名为第26名。成长质量评级投资建议：中国远洋（601919）成长能力较差（★★），未来三年发展潜力较小（★★），该股成长能力总排名第896名，所属行业成长能力排名第5名。评级及盈利预测：中国远洋（601919）预测2009年的每股收益为-0.49元，2010年的每股收益为0.18元，2011年的每股收益为0.29元，当前的目标股价为15.70元，投资评级为买入。

8. 中国远洋运输集团公司的介绍

中国远洋运输集团公司(COSCO) 是中国远洋运输（集团）总公司的前身，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中远人40余年的艰苦创业，依靠智慧、勤劳和真诚，带着光荣与梦想，中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨、年货运量超过3亿吨的综合型跨国企业集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。今天的中远集团，在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时，还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的服务。