吉利汽车计划回归A股科创板

1. 吉利汽车计划回归A股科创板

6月17日，吉利汽车发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。建议发行人民币股份需取决并受限于除其他事项外，市场状况、股东于该公司股东大会的批准及取得必要的监管批准。

公告显示，人民币股份将为普通股股份，由目标认购人以人民币认购，将于科创板上市及以人民币交易。有关人民币股份将与香港股份形成同一类别普通股。
根据公告，发行的人民币股份不得超过发行及配发建议发行人民币股份项下拟发行人民币股份数目扩大后公司已发行股本的15%。人民币股份均为新股份，且将不涉及转换现有股份。
经扣除发行开支后，建议发行人民币股份的所得款项拟用于吉利集团的业务发展及一般营运资金。
吉利汽车表示，公司A股IPO的发行方案尚在论证阶段，募集资金具体用途尚在规划中。公司将对募集资金的具体用途进行充分的论证，并在履行相关的审批决策流程后根据规定进行公告。
业内人士认为，证监会于今年4月30日发布的《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，为吉利回归A股市场创造了有利政策条件。
“下一步将正式向证监会递交材料。”吉利汽车内部人士透露，新公司还是以传统业务为主；同时，与沃尔沃吸收后的业务，或会装进H股（公司）。

2. 吉利汽车拟回归A股在科创板上市

6月17日晚间，吉利汽车发布公告称，董事会于当日批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。
 

4月30日证监会发布的《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》显示，已在境外上市的红筹企业，若要申请在境内发行股票或存托凭证，其市值须满足两类标准之一：一是市值不低于2000亿元人民币；二是市值在200亿元人民币以上，且拥有自主研发、国际领先技术，科技创新能力较强，在同行业竞争中处于相对优势地位。
 
吉利“完美”契合了第二类市值标准。A股上市门槛的降低，让吉利迫不及待地想要“回A”。 
在吉利方面看来，公司成为首批回归A股的行业龙头企业，利于打通境内A股的资本市场融资渠道，有利于进一步多元化融资方式、优化资本结构，有效提升公司资金实力，补充公司未来布局“新四化”等战略发展所需资金；
在A股和香港同时上市，有利于更好地利用、嫁接国际和国内两个市场资源，助力吉利科技转型与未来长期发展。 
吉利汽车最新公告显示，集团5月总销量（包含拥50%权益的合资公司所销售领克品牌汽车的销量）为10.88万辆，较去年同期增长约20%，环比增长约3%。 
今年1-5月吉利汽车总销量为42.03万辆，较去年同期减少约25%，并达到本集团今年全年销量目标141万辆的30%。而“回A”更重要而紧急的原因可能来自吉利母公司对于资金的需求。 
近年来，吉利一直在“买买买”。
2017年，吉利拿下宝腾汽车49.9%股份以及豪华跑车品牌路特斯51%股份；并收购美国飞行汽车公司Terrafugia。2018年2月，吉利以近 75 亿欧元(约合 92 亿美元)的价格获得奔驰母公司戴姆勒9.69%股份；但该笔投资目前处于亏损状态； 吉利2017年后在国内的新能源投资力度超过700亿元，其中吉利西安新能源汽车产业化项目总投资高达201.6亿元，吉利湖州新能源汽车项目总投资也达326亿元。 2020年6月13日，吉利确认收购华凌星马来补全其商用车版图。
在“买买买”的同时，吉利也一直在寻找不同的资本市场来为自己输血。
今年2月，吉利汽车宣布公司管理层正与沃尔沃集团管理层进行初步探讨，考虑进行业务重组，打造一个更加强大的全球企业集团。重组后的新集团将通过中国香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接，下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。5月29日，吉利汽车发布配售公告，公司将通过配售股份的方式取得约64亿港元的资金。
若此次吉利成功“回A”，也是科创板迎来的第一个整车上市公司。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 2023年吉利汽车即将借壳上市回归A股的壳资源是哪家公司

国润是以城市建设和物业投资开发为主的综合型企业，是中国城市可持续发展的坚定实践者和中国新型城镇化行业的引领者。国润发轫于2006年，总注册资本约6亿元，公司现有陕西国润置业有限公司、陕西云投置业有限公司、西安国润物业管理有限公司、西安国润商业运营管理有限公司、西咸新区能源建设发展有限公司、陕西厚基馨艺装饰工程有限公司、陕西中创悦建设产业发展有限公司、西工大幼儿园国润园、西咸高新学校等13家子公司，拥有多区域、多元化的开发项目及物业投资组合。公司设有三大研发运营中心、四大管理中心，下设十二个职能部门，管理体系完善，管理制度健全，经济实力和技术力量雄厚。【摘要】
2023年吉利汽车即将借壳上市回归A股的壳资源是哪家公司【提问】
吉利是借壳国润上市的【回答】
请问国润的主营业务是哪方面的呢【提问】
ST澄星成为吉利新能源汽车的借壳公司，刚好吉利的新能源动作比较慢，从吉利脱胎而出的耀宁，大动作投资电池生产线，能把握住上游，那吉利就是上游，中游，下游的完整产业链了【回答】
国润是以城市建设和物业投资开发为主的综合型企业，是中国城市可持续发展的坚定实践者和中国新型城镇化行业的引领者。国润发轫于2006年，总注册资本约6亿元，公司现有陕西国润置业有限公司、陕西云投置业有限公司、西安国润物业管理有限公司、西安国润商业运营管理有限公司、西咸新区能源建设发展有限公司、陕西厚基馨艺装饰工程有限公司、陕西中创悦建设产业发展有限公司、西工大幼儿园国润园、西咸高新学校等13家子公司，拥有多区域、多元化的开发项目及物业投资组合。公司设有三大研发运营中心、四大管理中心，下设十二个职能部门，管理体系完善，管理制度健全，经济实力和技术力量雄厚。【回答】
现在这两个公司只是传言，并没有正式公布【回答】
是的，吉利也是想借壳新能源的壳资源回归A 股市场，这几年的销量也是排头兵，有计划回归A 股打造龙头地位，在国外动作也不断【提问】
但是新能源已经涨过一大波了，估计暂时不会有大行情【回答】
我觉得应该会选择新能源的壳资源【提问】
嗯，毕竟新能源汽车是未来的方向，也是国家大力支持的。【回答】
看看比亚迪就知道了，之前已经涨了不少了。【回答】
新能源也是未来世界的潮流更是中国后来者居上的新风口【提问】
是的，过段时间还会涨【回答】
我估计两三个月差不多新能源还会起来【回答】
看比亚迪月线，快开启四波了【回答】
【回答】
未来还是比较看好的。【回答】
板块是有顶底轮回的，新能源的方向会有延续潜力的【提问】
主要前期涨的太多了，之前新能源热点持续了很长时间【回答】
所以这段时间一直在调整【回答】
后面会有新高出现的【回答】

4. 吉利拟回归A股二次上市，不小心成就了力帆，后者直线涨停

6月17日晚间，吉利汽车发布公告，宣称董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。吉利汽车母公司——吉利控股公关部的相关人士在接受媒体采访时表示，吉利汽车若在A股和港股同时上市，有利于其更好地对接国际与国内两个市场资源，并助力吉利转型和长期发展。

对于吉利拟回A股，国内媒体作出了高度评价，《浙商杂志》指出，从传统汽车制造商向未来出行科技集团转型，或是吉利为应对复杂多变的全球经济环境和即将到来的人类出行生活大变革作出的前瞻布局。

从《浙商杂志》的评论中，我们发现，吉利正迈向从单一化的汽车制造企业向多元化的移动出行服务商转型之路，这样的转型是李书福面对全球车市乃至全球经济形势变化做出的略部署，吉利回归A股科创板二次上市符合当下潮流。
从6月17日开始，关于吉利汽车二次上市的议论很多，传闻也不少，其中有一则信息是说
吉利控股将会收购力帆股份，即使吉利控股新闻发言人杨学良在第一时间辟谣，但是它依旧带动了力帆股份的股价在6月19日下午直线涨停。

尽管我们是汽车媒体，但我们还是要提醒你股市有风险，入市需谨慎。在进入6月份以后，经营不善的力帆股份更是“难上加难”，6月18日，力帆股份就针对累计诉讼（仲裁）事项先后发布了两份公告，根据两份公告反映的消息显示，目前力帆累计涉案金额已达到2.67亿元。

同时，力帆股份还提醒广大投资者要注意投资风险，目前力帆股份存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼（仲裁）较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面的风险，面对这些风险，力帆也束手无策，无法给出解决方案。

对于公司将会被吉利收购的传闻，力帆方面也表示对于这样的消息感到“很奇怪”，目前力帆乘用车业务实际上已经停止，其中新能源汽车业务更是下滑显著，国内市场基本丧失，公司仅有少量出口订单尚在进行，同时技术研发进度缓慢，乘用车品牌存在被边缘化的风险。

想当初，吉利与力帆几乎是在同一条起跑线上生产汽车，如今两者的境遇天差地别，一个名扬国际，数度蝉联中国汽车品牌销冠，一个艰难求生，徘徊于淘汰边缘，强者生存，弱者淘汰，或许这是当下国内汽车产业最真实的一个缩影。

市场经济就是一场优胜劣汰的残酷游戏，对于力帆如今的境遇，我们也不必过于惋惜，因为从吉利决定收购沃尔沃那天起，两家站在不同战略高度上的民族企业，早已走向了命运的分水岭。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 2023年即将吉利汽车借壳上市的公司有哪些股票

亲亲[开心]， 吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。【摘要】
2023年即将吉利汽车借壳上市的公司有哪些股票【提问】
亲亲[开心]，很高兴为您解答哦[心]。2023年即将吉利汽车借壳上市的公司有吉利借壳、亿咖通、塞力斯哦。12月21日，吉利注资设立的智能网联汽车企业亿咖通成功在美股借壳上市，上市当日市值站上38.2亿美元。吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。【回答】
亲亲[开心]， 吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。【回答】