11月销量盘点：特斯拉Model 3销售21604辆，提前锁定年度销冠

1. 11月销量盘点：特斯拉Model 3销售21604辆，提前锁定年度销冠

根据乘联会发布的数据显示，11月，特斯拉Model 3销售21604辆。1-11月，Model 3在中国累计销量已经突破11万辆。

如果将这一数据与目前中国主流新能源热销车型对比。11月，蔚来ES6销售2386辆、小鹏P7销售2732辆、理想One销售4646辆、比亚迪汉EV销售7482辆。特斯拉Model 3在11月实现的销量，比上述几个车型的销量总和还要多。

虽然五菱 宏光MINI EV在11月实现了33094辆的销量，力压特斯拉Model 3。但是由于两台车在配置和定位上差别很大，不能单从销量绝对值上认为"宏光MINI EV超越了特斯拉Model 3"。

并且，如果五菱宏光MINI EV和特斯拉Model 3在12月的销售势头不减，那么根据今年全年的销量估算，特斯拉Model 3已经提前锁定了中国新能源车型的年度销量冠军。

根据分析，让特斯拉Model 3能够在11月实现销售突破2万的原因，一方面是由于10月初车型降价的作用。根据公开的数据显示，10月1日，特斯拉方面宣布Model 3标准版续航售价27.15万元下调至24.99万元，降幅超过了2万，同时也提升续航里程到468公里。"降价并提升续航"的动作，降低了消费者的购买门槛，也增强了市场购买信心。

另一方面，特斯拉加快对充电网络建设方面的速度，也让有意愿购买特斯拉车型的消费者减少了"续航焦虑"情绪。据了解，特斯拉目前推进的V3充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率，相比V2超级充电桩提升一倍以上。以Model 3为例，使用V3超级充电桩进行充电，15分钟最高可补充约250km的续航里程。

根据特斯拉官方的说法，到2020年底，特斯拉将建成近650个超级充电站（约5000余个超级充电桩）以及超过2000个目的地充电桩，覆盖250个以上的中国主要城市。
后记：
特斯拉Model 3在11月突破2万台销量的同时，也达成了品牌在中国市场的一个里程碑。和以往特斯拉主销限行、限购城市不同，这意味着特斯拉开始下沉到更多非限行、限购市场。
同样也代表着，自动驾驶技术、智能化车载配置开始以新能源车为载体，受到更多原本只关注燃油车的用户认可。而这种新技术被广泛接受的市场反应，又将优化中国汽车工业在新能源赛道中的竞争，促使更多像蔚来、理想、小鹏、比亚迪等造车新势力和传统燃油车企，进一步向高端化、智能化、网联化转型。
由此来看，特斯拉Model 3的热销，对中国新能源造车起到了积极的助推作用，正倒逼中国车企激发出新的活力。明年，特斯拉Model Y车型也将国产，并在中国市场开启销售。当特斯拉对中国新能源车企继续"施压"的同时，也为明年的中国新能源汽车市场创造出更多的机会。
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2. 特斯拉官方：国产Model 3下调3.2万元，新车最低起售价29.9万

1月3日，特斯拉官方宣布，2020款国产特斯拉Model 3率先降价3.2万元，算上此前国产特斯拉享受2.475万元的新能源优惠补贴，综合降价后的国产特斯拉Model 3裸车价格已跌破30万元，同时赠送基础版Autopilot 自动辅助驾驶，但不包含充电桩。

和讯汽车登陆特斯拉官网，发现目前新车售价已经调整至29.905万，除此以外，包含部分车漆、轮毂的选装价格也有所下调。此前需要1.89万选装的红色车漆也下调至6000元。

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此前的2019年12月30日，国产特斯拉Model 3首批车主正式开始交付，车主都是内部员工。2020年1月7日，新车将正式交付首批国内订购的消费者。
据悉，特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年，总产能目标50万辆/年。特斯拉上海工厂实现每小时28辆车下线，周产量已超1000辆。

此外，国产Model 3先期的零部件本土化率为30%，2020年年中将达到70%，预计年底实现100%本土化率。所以说未来在其成本控制的影响下，终端售价依然存在继续下探的空间。
就目前国产化进程以及价格因素来看，国产特斯拉Model 3对于消费者而言还是有较大的吸引力，随着2020年国产特斯拉Model 3的交付，这对特斯拉整体销量也将起到积极的促进作用。同时，进入20万元区间的特斯拉车型对于传统豪华品牌、中国传统新能源品牌以及造车新势力而言，也是不小的挑战。
特斯拉国产化进程全纪录：
2018年7月10日，特斯拉正式宣布在上海全资建立特斯拉超级工厂。
2018年10月，特斯拉签订土地出让协议，特斯拉上海超级工厂的规模超过1200亩。
2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂正式开工建设。
2019年5月31日，特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，并正式开放车辆预订。
2019年10月国产特斯拉Model 3正式开始生产。
2019年11月，特斯拉上海超级工厂正式获得工信部量产许可。
2019年11月22日，首批下线的国产特斯拉Model 3进入了全国门店开放预约试驾。
2019年12月30日，国产特斯拉Model 3首批员工车主正式交付。
2020年1月7日，国产特斯拉Model 3首批订购消费者将正式交付。
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3. 特斯拉去年销量36.75万辆，Model 3占比不断走高

（文/彭科峰）作为新能源领域的代表性车企，特斯拉的一举一动都备受关注。日前，特斯拉正式公布了2019年第四季度的汽车产量以及交付数据，其中去年四季度的汽车产量达到了104891辆，交付到消费者手中的新车达到11.2万辆。以此计算，特斯拉该公司2019年全年共交付了约36.75万辆车，同比增长50%。

据悉，在去年第四季度，特斯拉Model S/Model X车型的交付量达到19450辆，占总交付量的约17%，而剩下的83%都是Model 3车型，由此可见Model 3的受欢迎程度。但是，单一车型占比如此之高，对特斯拉未来的发展真的好吗？
另外，据国外媒体报道，特斯拉的“4号超级工厂”第一阶段建设完成后，预计将于2021年7月开始生产15万辆Model Y和Model 3。
据了解，这家位于德国的工厂将是特斯拉的第四座超级工厂，另外三座分别是位于上海的超级工厂、位于内华达州的超级电池工厂，以及位于纽约水牛城的超级工厂。由此来看，2020年特斯拉在欧洲地区的销量或许会进一步走高。
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4. 特斯拉宣布降价，国产Model 3首次跌破30万元

我们在特斯拉官网 ，今日特斯拉对国产版特斯拉Model 3（标准续航升级版）进行了调价，此前该车的价格为35.58万元，现在调价到32.38万元，降幅3.2万元。而前段时间国家最新出台的2019年新能源补贴政策中，特斯拉Model 3可以拿到2.475万元的补贴，这意味着车主现在下订单到手价格为29.905万元，首次跌破30万元大关！

除车型价格有所下调以外，车辆的选装配件价格也有所下调。此前纯黑色车漆选装价格为9500元，现在可以免费获得；冷光银、深海蓝、珍珠白和中国红四种车漆颜色也均调整为8000元。Model 3可选配的19英寸运动轮圈售价也从14200元下调到6000元。

而在此前已有消息称由特斯拉上海工厂制造的国产Model 3会在今年降价20%，官方给予了否认，今天的消息不由得让人感慨打脸来的太快了一点。此外，特斯拉也已经宣布将于1月7号正式向普通消费者交付国产Model 3，距离去年特斯拉上海工厂奠基刚好过了整一年的时间，期间也有各种消息暗示特斯拉加快发展步伐的决心，这无疑是最好的证明。

特斯拉在国内外售价一直处于波动状态，前段时间特斯拉还将美国版Model 3售价调高了500美元，当时还有媒体猜测或许国产车型也将同步涨价，但此次降价似乎也预示着特斯拉破开中国市场的决心。
降价固然是好，但在降价之前下订单的车主或许会心生不满。仅仅过了几个月时间，首批车辆还未交付之时选择降价，不知道官方会不会为这些准车主退差价呢？
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5. 1月7日国产特斯拉Model 3开始交付，3日有望出降价政策

1月2日，有网友爆料称，特斯拉将于1月7日开始交付第二批国产Model 3。在2019年的这一天，马斯克来到中国参加了上海超级工厂的奠基仪式。因此，选择这个日子正式开启面向普通用户的新车交付，应该是个“没有更好”的选择！腾讯汽车编辑常岩在微博称：“这次活动的规格极高，所以你们应该能猜到谁会到场。”
而关于国产Model 3正式交付时的售价，是很多准车主近期高度关注的热点。据悉，特斯拉中国2020年的销售任务是25万辆新车，这个数字是2019年的5倍。因此，@不看车 判断，如果消息属实，35.58万起售的当前价格肯定扛不了多久，等等党们可以继续等一等，一定能等到一个合适的价格。网传1月3日会有降价的具体消息，但@不看车?问了特斯拉销售后，得到了这样的回答：“没说呀，一般这种消息，我们销售都是最后才知道的”

今天有位网友发文称，“我的后妈今天开了我的特斯拉Model 3，3分钟后，她就转身对爸爸说她也要买一辆！这大概就是特斯拉不投广告的原因吧？如果投广告，他们的产能满足不了需求，反而对品牌是种伤害。”
这是一个有趣的段子，但@不看车 认为还是有必要分享一下的。别让后妈开你的特斯拉，不然她肯定也会问你爸要一辆！开个玩笑，后妈也是妈，要像爱亲妈一样爱她呀！
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6. 特斯拉中国9月销量56006辆 Model Y超3万辆成最大功臣

易车讯  日前，从特斯拉官方获悉，特斯拉中国9月销量为56006辆，环比增长27%，同比增长394%，这其中有52153辆均交付于中国本土车主，国内月销量同环长均超过300%，这其中Model Y国内售出33033辆，销量可谓不俗。

据悉，截至9月，特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆，其中，仅国内销量就已突破20万辆，出口车型也已突破10万辆。
特斯拉在刚刚举办的2021股东大会上表示，自2016年第四季度至今，特斯拉的交付量年复合增长率达到71%，近5个季度更是连续创下交付纪录。今年第三季度，特斯拉的年化量产速度接近100万辆/年，也因此打造了全新的交付纪录，在刚刚过去的2021第三季度交付了共超过24万辆汽车，同比增长73%，未来特斯拉更多消息，持续关注。

7. 特斯拉5月国内销量33463辆 Model Y创新高

易车讯 日前，根据乘联会发布的5月份中国汽车销量数据显示，特斯拉在5月份批发销量为33463辆，与去年同期相比增长202%，环比增长近30%。其中，Model Y以12728辆的市场表现创下历史新高纪录。

出口方面，特斯拉上海超级工厂生产的国产Model 3车型出口量再次过万，达到11527辆。
特斯拉今年1-5月国内累计销量接近13万辆，达到128588辆。

8. 特斯拉3月在华销量达35478辆 Model Y单月销量首次破万

易车讯 日前，乘联会公布2021年3月份中国市场汽车销量，特斯拉共售出35478辆，再次刷新了在中国单月销量的最高纪录。其中，Model Y单月销量首次破万,达到10151辆。

数据显示，特斯拉Model 3今年3月在华销量达到25327辆，较上月增长85%，创造了该车型在中国市场月销量的最好成绩。而上市不久的Model Y单月销量首次破万,达到10151辆，较上月增长119%。从首批交付到月销量破万，Model Y仅用短短3个月的时间。
值得一提的是，特斯拉再一次实现了销量同环比双增长，较去年3月同期销量增长207%，较上月增长94%，且环比增长幅度呈扩大趋势，发展潜力依旧强劲。