中国铁路的轨距是多少

1. 中国铁路的轨距是多少

中国大多为1435毫米，在云南有部分1067的窄轨． 
很早以前，各国铁路的轨距各不相同，窄的为610毫米、762毫米、891毫米，中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米。 
1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。 
现如今，尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距，但仍有30多种不同的轨距。

2. 我国铁路轨距是多少

在我国一般为1435毫米.
1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。

早期的铁路是由造电车的人设计的，而电车的标准是四英尺又八点五英寸。这个宽度是如今铁轨的宽度。

3. 中国铁路铁轨距离是多少？

我国的铁路和地铁都是采用1435毫米的标准轨距。 人们习惯把铁路称为“两条线”，确切地讲是“永不相交的两条线”。它由两股平行的钢轨组成，它们之间的距离是固定不变的，这个固定不变的距离就是轨距。科学表述应该是“轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离”。 中国规定，直线轨距的标准是1435mm，这也是国际标准轨距。大于这个标准的，称之为宽轨，小于这个标准的称之为窄轨。 关于标准轨距的来源，说法不一。一种观点认为，它来自古罗马的战车轮距；另一种观点认为它来自实际运用中的修订。前一种说法我们已经在从石路到铁路一节中做了介绍。后一种说法指出，1788年，美国人威廉·杰索把铁板轨改为立放的铁轨，当时，车轮的轮缘在外侧，两轮缘之间的距离，也就是两股轨道的外侧距离为5英尺。以后，杰索又把轮缘改在车轮的内侧，但5英尺的轨道距离未变。由于铁轨顶宽为1又3/4英寸，所以两股轨道的内侧距离（轨距）实际上是4英尺8英寸半，即1435mm。这个说法似乎更有道理。实际上，铁路发展的初期，轨距是五花八门的，宽可达7英尺（2133.6mm），窄只有2英尺6英寸（762mm）。即使现在，全世界也有30来种不同的轨距。 至于为什么把1435mm定为国际标准轨距，有其历史原因。1825年通车的世界上第一条营业铁路，英国的斯托克顿——达灵顿的铁路就是采用的1435mm轨距。1846年英国国会把这个轨距确定为标准轨距，非经特准，禁止在新铁路线上采用其它轨距。当时的英国是资本主义强国，因此也把这个标准推行到他们的殖民地和势力范围去。例如，主持修筑中国的第一条铁路——唐胥铁路的工程师是英国人克劳德·威廉·金达，他就力主采用四英尺八英寸半的轨距。从现实情况看，全世界采用1435mm轨距国家占多数，所以把1435mm定为国际标准轨距也就顺理成章。

4. 铁路轨距是多少?

1520毫米的轨距，为宽轨，
世界各国采用轨距一览表 

大于1435 蒙古、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美利亚、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、爱尔兰、西班牙、葡萄牙、阿根廷、智利、澳大利亚 

等于1435 中国、朝鲜、韩国、日本、伊朗、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、以色列、土耳其、埃及、突尼斯、毛里塔尼亚、加蓬、丹麦、挪威、瑞典、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、列支敦士登、瑞士、荷兰、比利时、卢森堡、英国、法国、摩纳哥、意大利、梵蒂冈、南斯拉夫、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、马其顿、罗马利亚、保加利亚、阿尔巴尼亚、希腊、美国、加拿大、墨西哥、古巴、多米尼加、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、秘鲁、阿根廷、巴拉圭、乌拉圭、澳大利亚 

小于1435大於1000 日本、越南、菲律宾、印度尼西亚、约旦、阿尔及利亚、摩洛哥、塞拉利昂、利比裏亚、尼日利亚、刚果、安哥拉、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、斯威士兰、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、苏丹、加纳、莱索托、宏都拉斯、搁斯达黎加、多米尼加、厄瓜多尔 

等于1000 中国、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、缅甸、印度、孟加拉、巴基斯坦、马里、几内亚、塞内加尔、布基拉法索、科特迪瓦、多哥、贝宁、喀麦隆、衣索比亚、突尼斯、吉布提、肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚、马达加斯加、瑞士、西班牙、波多黎各、巴西、玻利维亚、智利、阿根庭 

小于1000 印度尼西亚、印度、尼泊尔、刚果（布）、苏丹、厄立特裏亚、波兰、瑞士、意大利、危地马拉、萨尔瓦多、宏都拉斯、巴拿马、古巴、多米尼加、哥伦比亚、圭亚那、秘鲁、斐济

5. 铁路的轨道距离是多少？

您好，下面由我为您解决您的疑虑，希望可以帮助到您。
火车铁轨之间的间距是1435mm。 轨距是铁路轨道两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)。现在全世界有多种不同的轨距,分为普轨、宽轨、窄轨。 国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨,世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。 
真心希望我的回答可以帮助到您，愿您天天快乐！【摘要】
铁路的轨道距离是多少？【提问】
您好，下面由我为您解决您的疑虑，希望可以帮助到您。
火车铁轨之间的间距是1435mm。 轨距是铁路轨道两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)。现在全世界有多种不同的轨距,分为普轨、宽轨、窄轨。 国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨,世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。 
真心希望我的回答可以帮助到您，愿您天天快乐！【回答】
是轨道的中心间距吗【提问】
是的呢。【回答】
轨道的座标是表试轨道的什么位子【提问】
以地球质心为原点，以指向瞬时天极为Z轴，以指向位于瞬时赤道上某一假想的春分点为X轴的右手笛卡儿直角天球坐标系统【回答】

6. 铁轨的轨距是多少？

铁路的轨距是指轨道上两股钢轨头部内侧轨顶面下16mm处的最短距离。世界各国使用的轨距都有不同，我国使用的是国际标准轨距1435mm，大于1435mm的为宽轨俄罗斯就是使用宽轨距，而越南使用的死小于1435mm的窄轨。

7. 我国铁路火车道的轨距是多少？

轨距是两股钢轨头部内侧轨顶面下16mm处两作用边之间的最小距离。我国铁路直线轨距标准规定为1435mm，称为标准轨距。

我国一般为1435mm，云南的昆河铁路仍为1000mm

8. 铁路的轨距大概有分多少种？

铁路的轨距有很多种，但总体分为三类，即窄轨（轨距小于1435mm）、标准轨（1435mm）、宽轨（轨距大于1435mm），众所周知，中国大陆绝大部分铁路用的是标准轨，但中国的陆上邻国中，与中国一样，以标准轨铁路为主的，仅有朝鲜一国，而能与中国以标准轨相连接的，仅朝鲜、越南两国。但越南的准轨铁路只有400多公里，虽然中国广西凭祥站到越南河内嘉林站是准窄套轨铁路，但旅客需要在距越南境内离中越边境4.5公里的同登站换乘越南铁路的客车。 蒙古国和俄罗斯的铁路与中国铁路向连接，则采取“套轨”的方式。 1、3轨形成准轨，2、4轨形成宽轨（1520mm）。但这种“套轨”里程一般很短，只连接两国的口岸站，如果一国的车厢要进入另一方的铁路系统长途运行的话，就要采取“换轮”的方式。但这种“套轨”里程一般很短，只连接两国的口岸站，如果一国的车厢要进入另一方的铁路系统长途运行的话，就要采取“换轮”的方式。调车机将车列推入换轮库，提起车厢，推出转向架，推入另一种轨距的转向架，放下车厢。中国与俄罗斯、蒙古国、中亚各国的铁路口岸，均建有这种换轮库，保证了各国间铁路的畅通。