宝马车标为什么采用蓝天白云螺旋桨

1. 宝马车标为什么采用蓝天白云螺旋桨

标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史。
象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。



主要优势：
宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。宝马总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

2. 宝马车标为什么采用蓝天白云螺旋桨

标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史。
象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。



主要优势：
宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。宝马总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

3. 蓝天、白云和螺旋桨的误解 解读宝马全新Logo

日前，在宝马发布的i4车型中，宝马展示了新的品牌Logo设计，新的Logo设计要显得更加的简约和平面二维化，外层的黑色圆环不见了，取而代之的是更为清晰的蓝色和白色组合。宝马客户与品牌高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）解释了宝马更换新Logo的原因：“新的徽标现在展示出宝马更多的开放性和清晰度，有了这个透明化的新Logo，我们希望比以往任何时候都更多地邀请我们的客户加入宝马世界。”

对于宝马的经典Logo，很多人都会解读为“蓝色天空下旋转的飞机螺旋桨，代表宝马曾经制造飞机发动机的光荣历史。”但实际上并不是这样的，宝马于1917年从飞机发动机制造商Rapp-Motorenwerke诞生， 1917年10月5日，宝马的第一个Logo保留了Rapp徽标及其黑色环的圆形形状。此后，宝马的字母BMW代替了“ Rapp Motor”，外围是一个黑色的圆环，圆环中放入标识公司名称的字母，黑色圆环中间采用了蓝白相间的图标，其色彩取材于的州色，蓝白色来源于来自于宝马所在的巴伐利亚州的州旗，上有蓝白两色的方格图案，但根据商标保护法禁止使用国家纹章和其他标志作为商标或徽标，因此宝马在Logo的蓝白两色方格设计上进行了一定的变形处理。

在1929年的宝马广告中，把这个圆标叠加在了飞机旋转的螺旋桨上标志首次出现在旋转的螺旋桨中，从那时起，人们一直坚持认为宝马的蓝白相间的Logo是一种风格化的螺旋桨，但宝马的官方表示其实这并不是Logo的真正寓意，宝马集团的高管弗雷德·雅各布斯（Fred Jakobs）层解释说：“宝马一直在努力消除神话。”虽然专家认为， 宝马Logo中带有螺旋桨的元素这一理解实际上是错误的。但是，通过不断的重复，这种解释变得自然了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 白云蓝天不是代表螺旋桨？宝马徽标的演变，原来这么有趣！

也许你听过宝马，到过巴伐利亚，在安联看过拜仁慕里黑的精彩赛事，但作为德国最大州的首府，这里有着全球最负盛誉的汽车公司之一宝马的总部。而之于宝马本身，不少人却并不知道ta的由来，跟绝大多数朋友一样，沉浸在1929年宝马的广告片中呈现的场景，误以为宝马的白云蓝天代表着螺旋桨。

真相虽并非如此，但宝马的管理层却并不急于想公众解释其原委，因为宝马与飞机确实有着不解之缘，并且在宝马品牌及LOGO的整个演变过程中也蕴藏着深刻的时代变迁史，一起来了解一下。
首先，当更多的人群认识到宝马这个汽车品牌时，是1929年宝马广告在旋转的飞机螺旋桨中描绘了带有四个象限的宝马标志。自此，关于宝马徽标代表螺旋桨的解释便一直存在。

回溯历史，宝马的前身是卡尔·斐德利希·拉普与1913年在慕尼黑建造的拉普引擎制造厂以及古斯塔夫·奥图也在慕尼黑创建的古斯塔夫奥图航空机械制造厂演变而来。

虽然由于经营不善拉普在1917年离开，但奥地利合伙人卡米洛·卡斯蒂廖尼的加入让这家工厂成功续命并改名巴伐利亚发动机制造股份有限公司。古斯塔夫·奥图也重新组队与人合资建立了巴伐利亚飞机制造厂。1922年，巴伐利亚发动机制造股份有限公司合并巴伐利亚飞机制造厂，成为今天的BMW的前身——巴伐利亚机械制造厂股份有限公司。

如果平稳的发展，也许我们并不能拿见证今日的BMW公司的辉煌，而让BMW真正兴盛发展的却是第一、第二次世界大战。

一战前的拉普引擎厂生产两款产品：直列六缸与V8布局的发动机，均采用水冷。并不断更新产品生产了后续的拉普II型与拉普III型引擎，其中V8的最高功率达到了200马力，全部采用顶置凸轮轴设计。为满足战争中德国军方的需求，后续再改进了拉普IIIa型引擎，作为宝马公司航空引擎上的处女作，想要赢得军方好感的效果并不理想。

慕尼黑作为德国纳粹党的腹地，BMW公司伴随着德国国运，在后续的发展历程中起起落落。弗朗兹·约瑟夫·波普成为当时的关键性人物，当军代表派来委员会市场拉普工厂能否作为代工厂生产戴姆勒或奔驰引擎时，波普成功抓住机会，向其展示了尚在图纸中的新型发动机，并成功拿下600台航空发动机订单，成为第一次腾飞的起点。1917年5月20日，拉普工厂注册了该引擎的专利技术，着手实施“BBE”计划，并于同年将Rapp正式更名Bayerische Motorenwerke Gmbh, 简称BMW。

BBE计划中采用的是一款直列六缸发动机，拥有着与梅赛德斯D.III引擎一样突出的平衡性，但弗朗兹多了一点小心思，让节流阀蝶阀并入引擎的双管高空燃油汽化器中，使得这台引擎可根据不同的飞行高度调节油气混合比，从地面到海拔2000米都可以均匀输出230马力的动力，而在战后英国测试结果表明同期的竞争对手梅赛德斯仅有不足200马力的动力。

这台性能优秀的宝马IIIa型发动机，被安装在福克D.VII等机型上，很快让一战中的协约国飞行员所折服。以致于在停战协定中也特别提到德国必须将所有D.VII飞机移交给协约国。从纯技术角度来看，这是宝马D.III引擎的一次胜利，对法西斯而言，则觉得ta来得太晚。


技术上的较量没有永恒的王者，作为英国的天之骄子，罗罗发动机的问世便占据半边天。一战中过半数的协约国飞机引擎均由罗罗制造。二战中的梅林发动机更是赢得盟军在制空战斗中的优势，拯救了英国。梅林发动机采用V12液冷发动机，论性能动力在当时均首屈一指，其大量搭载的美国P-51野马式战斗机和英国喷火战斗机成为盟军扭转战局的关键。至于后来劳斯莱斯收购宾利、再到被大众、宝马收入囊中则是后来的故事了。

在不同的历史时期，宝马的徽标也不断的发生更替从最初代表发动机的Rapp，到如今的白云蓝天，宝马记录的是巴伐利亚州的州色——白色+蓝色，及至不久前再次换标为更为扁平化、更抽象的形态以此展示BMW将转战新能源汽车领域的决心。

写在最后：一个企业是国家硬实力的缩影，ta的成长史蕴含着丰富的时代标签，也许我们不会再看到宝马发动机与梅林发动机的空中对决，但在今日“拔刀见红”的市场竞争却丝毫不逊于当年的激烈。在全新换标转向电动化后，宝马还将为用户呈现何种惊喜，让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. LOGO简史第1期-宝马logo的寓意是什么？真的是螺旋桨么？

“许多人认为，宝马标志是风格化的螺旋桨，但是事实有点不同”，宝马公司Fred Jakobs说到。其实，该公司标志性的蓝色和白色来源宝马公司总部所在地自德国巴伐利亚自由州的旗旗帜配色。

那很多人知道的螺旋桨故事从何而来？那来源于1929年的一个广告。在该广告上展示来两架飞机，该飞机的螺旋桨上展示了BMW标志字样，从那以后该理念浮出水面。

宝马公司的前身是当时位于德国慕尼黑的拉普飞机发动机制造公司（Rapp Motorenwerke aircraft engine manufacturing firm），这家成立于1913年的引擎厂主要生产供飞机使用的V12引擎。

时至今日，宝马logo也更新很多版本了，最新一期的2020版本，扁平风格映入眼帘，可能宝马也能多去网科技感方面靠，更多的电子媒体更适配这样的扁平、没有阴影、高光的图像方案。但是个人认为，虽然简洁，但也失去了之前logo的力度。

不过这可能也是大势所趋，之前我们聊到苹果logo从拟物到回归扁平（LOGO简史-苹果Apple Logo 的故事-你知道苹果牛顿logo和背后的故事么？），我们也看到Mini Cooper、奔驰、现代等更多车厂也在尝试把以前金属风格的logo改得更扁平，以更适配移动互联网、物联网、车联网的大环境，适配更多的电子环境。

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6. 宝马的车标并非代表蓝天白云？那又代表了什么？

宝马的车标并非代表蓝天白云？那又代表了什么？上至六七十岁老人，下至七八岁孩童，你指着“蓝天白云标”问他这是啥牌子，没有谁喊不出“宝马”二字，可见这个蓝白相间的Logo有多广为流传且深入人心。

在将近100年的品牌历史中，宝马的车标只进行了4次幅度很小的调整。所以即便你现在拿最新版的车标跟最初版去对比，也依然没有什么太大的区别。那为何宝马历经上百年都不舍得更换车标？上面“蓝天白云”的配色又是从何而来的呢？今天我就花3分钟给大家普及一下这个小知识。

宝马直列六缸飞机发动机
稍微熟悉宝马历史的同学一定知道，宝马的前身是一个名为拉普(Rapp)的飞机发动机公司。1917年2月时，一位来自戴姆勒发动机厂的天才工程师马克思•费利兹(Max Friz)加入了拉普公司，由于他研发出的直列六缸飞机发动机取得了巨大的成功，拉普公司吸引了很多合伙人的加入。

创始人 拉普
但由于过度扩张，公司经营状况不佳，创始人拉普被赶出了公司。公司也被迫从有限责任公司变成了股份公司。此后，拥有股份的合伙人们决定将公司名称更改为巴伐利亚发动机制造有限公司(Bayerische Motoren Werke AG)，也就是现今国人熟知的“BMW”了。


成立了新的公司，自然要换新Logo。新公司的Logo沿用了拉普公司原来的设计风格，并将黑色外圈中的字母改为 了“BMW”。内圈图案改为由4片蓝、白色的扇形填满整个圆形。这个颜色可不是随便选的，它们的色调是取自蓝白相间的巴伐利亚旗帜，以此来象征新公司的所在地。



值得一提的是，Logo上的正十字也象征着运转中的飞机螺旋桨，它提醒着后人不要忘了宝马是做飞机发动机起家的。



前不久，宝马在i4纯电动概念车上向全世界展示了经过全新设计的Logo。相比于1997的版本，新Logo取消了蓝天白云周围的黑环，改为透明设计，同时蓝天白云主体也变得更加扁平化。

7. 宝马“蓝天白云”车标的百年历史

宝马logo历史演变全过程