三百万哈弗H6车友，有你有我，谈谈自己的感受！

1. 三百万哈弗H6车友，有你有我，谈谈自己的感受！

当我看到哈弗H6销量突破三百万的消息时我并是不很惊讶，因为H6已经连续多少个月都是SUV销量冠军，而且现在H6的销量也是向好的趋势，对于一台卖的这么好的的车销量突破三百万，甚至是四百万都只是时间的事，那句话怎么说来着“你只管努力，剩下的交给时间”。有三百万人选择了哈弗H6，我也是其中的一员，所以我有三百万哈弗H6车友，这么大一个群体选择同一款车，那我觉得这款车应该会很不错，这是我买车时就这么认为的，当目前看来确实没有错，这是一台让我开过之后就想向他人介绍的一台车，估计三百万车友里边有不少是亲戚朋友开着不错介绍买的，好东西相互分享。 H6这车给我留下了不少印象，下面简单说说都有哪些。首先是H6的价格，十万多就能提这么大一款SUV，外观算不少有多炫酷，不过也是挺漂亮的，内饰用料讲究，做工也还算细，所以不管是从里边还是外边看，都是拿得出手的一款车，最重要的一点是这车的功能多、配置高，买车那会就让我很惊讶，H6居然有车辆网功能，部分常用的功能还可以通过语音控制，影响呢则是360全景影像，这些功能是不是让一些合资车都汗颜。再有呢就是H6配置比较高，大灯是LED的，不光照射的远，使用寿命还长。全景天窗，从上边看着就像是一辆豪华车，车内的采光效果很好。电动皮革座椅，电动调节比较精准，操作简单，座椅的包裹性也比较不错，皮革材质好打理。

我买的是1.5T动力的，感觉家里边够用了，平时就是上下班开，偶尔自驾游，超个车还是挺轻松的

全新款H6外观是不是挺漂亮的，我就得是运动时尚，挺适合年轻人开的


侧面看车顶部向下压式设计，有一个小小的溜背造型，侧身腰线前后贯穿力量十足

H6的空间对于家庭用车来说不错，内部空间挺大的，一家人出去玩拿的东西都能带下，婴儿车都能放下

尾部造型圆滑饱满，看起来简单大方，有一种厚重的安全感

没事开上车到公园里边转转也是非常不错的

早上来的，还没啥人呢

前中网使用的是五根粗壮的镀铬亮条装饰，像一张大嘴，霸气

LED大灯的造型比较漂亮，照明效果还有，白天关闭大灯还有日间行车灯

后视镜挺宽大的，后边的视野比较好

这里还有一个摄像头，360全景影像是可以看到车子周边情况的


看看这大车轮，轮圈的造型是不是很精美

离地间隙比较高的话能适应的路就更多一些，通过性更好一点

尾灯不开都挺显眼

天线是鲨鱼鳍造型，看着就运动时尚，一般好车都用这样的

感应式门把手，不用再拿钥匙开门了，挺方便的

仪表显示的挺清晰的，各项数据一目了然

鸡腿造型挡把手感很好，上边还有刻度显示

电子手刹不赖，操控起来轻盈简单，驾驶模式这款用得最多的应该就是经济模式，动力够用也省油

看看这多媒体大屏，向主驾驶倾斜，便于驾驶员观察

门窗开关有一键升降的功能，很人性化用起来简单

看看这内饰用料跟做工，是不是挺讲究的
其实H6这车不仅是买车花费少，就连后期养车的费用也不是很高，车重将近1.7吨，不过平均油耗也就八个多点，算下来一公里不到五毛钱，我每天上下班差不多有十公里路程，一天的交通费用不到五块钱，跟坐公交车的费用差不多，所以养着H6也没给我带来啥负担。H6这车我觉得挺适合刚上班不就得年轻人或者一般家庭使用，经济实用。

2. 震惊，没想到你竟然是这样的一辆哈弗H6！

虽然是一个文科生，但是自己从小就对汽车很感兴趣，当然了，小时候无非也就是看看汽车的外观和品牌，对于什么动力、配置等自然是一概不知，记得当时最常见的汽车就是桑塔纳、捷达及夏利了，再后来就是国产的吉利自由舰、比亚迪F3、长城C30等等，一直到大学毕业后，发现国产车也有了一个响当当的名字———中国品牌，以长城、吉利、上汽及广汽为首的民族品牌异军突起，牢牢占据了SUV市场，自己选车的时候自然也是从这几个品牌中“下手”，因为自己最喜欢的就是SUV了，所以买车的时候重点关注的长城，毕竟这个品牌在国内算得上SUV大拿了，当时在哈弗和WEY中间纠结了好久，最后考虑到车辆用途、性价比及自己的“余粮”等原因，最终选择的就是H6，这款车的保有量大，在最基本的品控方面要好很多，事实证明，选择H6是对的。
简单聊聊这款车吧，给我的最直观的感受就是它的动力系统了，285牛·米的最大扭矩让超车过程非常迅速，深踩油门时动力就会源源不断的输出，10秒内就能完成百公里加速，它集成了缸内直喷、350bar电喷系统、智能化热管理等技术，在能耗、轻量化以及NVH方面进步巨大，不过长城没有止步于现在的成绩，从汽车之家上得知的消息，来自于最新平台（EN）的首款发动机4N20即将面世，这款发动机在热效率方面真正做到了和国际大厂平起平坐，而且后续的升级产品更是加入了众多黑科技。做为车主，我觉得长城的效率确实挺高的，这款发动机从装车到现在也不过短短几年，升级改进做的确实不少，就像大众的EA888发动机，这些年来一直在升级优化，就算是出现过机油问题，但是我们也不能掩盖它的优秀基因，值得庆幸的是，以长城为首的自主品牌这发动机方面已经迈出了一大步，或许明年的这个时候，又是一番景象！
因为有了优秀的家族基因，铂金版的外观几乎没有瑕疵，精致而大气的前脸让每次的出行都有不错的回头率
180mm的最小离地间隙再加上超强的动力匹配，H6的山路表现非常优秀，期待后期的四驱功能
昼间行车让H6的前脸更加凶悍了，有个小建议，要是把这个做为转向灯就更加漂亮了,前大灯光源为LED，照明效果很棒，照射距离也挺远的，夜间行车有了保证
主副驾驶车门均有无钥匙进入功能，开锁解锁变得非常简单
R19的大脚很适合跑山路，静音效果也很不错的
92号汽油就能满足H6的日常需求，目前的油耗在9个左右，对于2.0T的车型来说已经很不错了
全景天窗也是目前比较火热的配置，为了保证品质，H6的天窗来自于国际大厂
后摄像头采用了隐藏式设计，对于增加车辆美观度有一定的帮助
三角窗的设计非常人性化，让后排的视野变得宽阔了
后备门的开启高度蛮不错的，搬运大件的时候方便多了
非常喜欢H6的电子挡杆，造型非常前卫
经济模式已经非常够用了
电子手刹和自动驻车也是比较常用的配置，都紧挨着主驾驶，用起来蛮方便的
自动大灯也是常用的配置，H6上自然不能缺席
主驾驶的调节方式是电动，轻轻推一下即可
这个旋钮可以调节外后视镜以及镜片的角度，非常受新手朋友的欢迎。
内饰仪表的造型有些独特，但是看习惯了就感觉挺顺眼的

3. 作为爱车哈弗H6的车主，感到非常的有面子！

最近大家都知道了哈弗那神奇的销量了吧，作为H6的一份子我也是感到自豪和有面子的，我是去年买的铂金H6，所以我今天就和大家聊聊，在国产车里面H6的知名度是非常高的，现在每一个城市每个场景都能见到H6的身影，其实这些买的人我感觉是和一样的看重了H6的外观空间内饰包括车子的操控，除此之外H6的做工技术那真的是一流的技术，外观精美霸气，内饰豪华有当初，空间宽大舒适，还有一些性价比超高的配置，都在展示着H6的高技术含量，可以这样说这些地方都体现出H6非常之高的性价比，自己身边好多朋友都说在国产车里面性价比还得是H6占优势，所以300万这个数据是最合适不过H6了，不过我觉得H6的销量还会有更大的变化，因为通过产品实力对比不难发现,哈弗H6拥有更加卓越的实力和品质，而值得一提的是,疫情防控当前,哈弗H6特推出一系列举措,在保证复工、复产安全之际,保证车主的购车需求,为用户创造了安全、安心、高质量的服务环境和体验，所以这样一个有责任心的品牌才会有意想不到的销量，接下来带大家看看我这个车主对小六子的评价吧。
现来介绍一下我的铂金外观吧，对外观来说小六子自从全新换代之后这个外观就一直都非常让大喜欢，看重颜值的朋友都知道在国产车里面现在小六子是最合适的，因为外观霸气有质感，对一个男性来说在控制价钱的情况下我感觉这款车型的外观对我们还是挺有影响力的，就是用最合适的价格买到最合适自己的车吧。

我这款铂金卖的也是非常的好，尤其是这款黑色特别适合男性朋友。

车身的质感这样一看还是体现的出来的。

前面的车头辨识度非常的高。

侧面也是好看，这样的特别能体现出线条感出来。

SUV的轮胎也是非常的霸气，支持得起这个车身哈。

哈弗后面的标志非常的多，这对品牌的知名度是非常的好。

尾灯的设计还是挺有科技感的。

设计的非常的饱满。

设计的地盘在一些坑坑洼洼的路上一点也不用担心。

我一直都在加92的油，还是挺省钱的。

缝隙之间处理的也合理，真的是挺好看的。

完美的车身，给我们不一样的视觉效果。
其次车子的内饰配置也是深得大家的新，尤其是比较这一款里面的配置非常的高大上，一键启动，电动座椅，4G互联网功能都体现出配置的高大上，在说上内饰豪华的一面，整个车子驾驶起来那真的是没得说，有几次朋友开我的车子，开完之后就说干脆和我换车吧，哈哈，它说这内饰的的感受那真是豪华哈。

H6的多功能方向盘，在开车的时候是非常实用的。

内饰的做工处理的好看吧。

铂金的档把设计也是非常的不一样，有非常大的豪车之感。

看看这个做工皮质，是不是豪华有档次哈。

车子里面的风格我觉得还挺适合SUV的。

我不得不说这样的做工在国产车里面我还就觉得H6有面子。

音质的效果出声口。

这些功能都给我一个特别实在的豪华的驾驶感受。
现在买车的人大多都是考虑家用的，而且H6就是有名的家用车的王者，第一次见到车子空间的时候，我就觉得这样空间是一种实在的家用必备车型，前面驾驶位置调节方便驾驶起来一点都感受不到压抑，反而多出了几分豪华的气息，包括后面的空间那更加是了不得了，空间的可用性是非常大的，一般自驾游和商务来说是有感受的了，所以这个空间给我的感觉基本就是满分。

就是位置宽敞，开起来真的好舒服。

看到这个就感觉不到一点的压抑哈。

在后面的空间我觉得是一种享受，环境非常好，而且还是全景天窗的。

就像是一个大胖子也感觉不到不舒适的。

所以说这个空间不管是对谁都是绰绰有余的。
最好我还是非常感受自己当初选择H6的品牌，在自己这么久的用车情况下来看，这款车子一切表现都非常的好，都非常的实在，而且我用最合适自己的价格买到了合适自己的车子真是明智的选择，我觉得之后H6这个系列会越来越多，因为我相信品质就是口碑。

4. 【车主点评:大块头哈弗H6用它的实力征服我】

#选车理由 买车真的是人生的一件大事，毕竟十多万的消费，对于我这个普通家庭来说，还是一笔不小的开支，总想着花最少的钱买性价比最高的车子，经过泡论坛，逛车市最终确定h6作为我人生的第一辆车。我觉得H6最能打动人心的地方，就是它的外观，绝对的国产SUV里面的颜值担当，可谓有理有面还有范！威武霸气的前脸设计风格，动感十足的车身造型，还有迷人的尾部设计，无不彰显他非凡的实力。当然，我也不是那么肤浅的人，当靠外观就给吸引了，还有他的空间配置动力，连售后保养我都考虑到了，我们这边服务网点还是挺多的，很方便。
#最满意 最满意的话，应该就是他的高科技配置了，非常的高端，无钥匙进入超级方便，定速巡航，可以缓解驾驶疲劳，多功能方向盘手感也是一级棒，感觉一切都掌握在自己的手中。空间也是蛮出色的，不仅是驾驶位，连后排也没有拘束感，我觉得后面做一个大人躺着也没问题。
#最不满意 比较不满意的话就是悬挂还是有一点硬，如果再柔软一点就更好了。
#空间 空间够大，够宽敞，驾驶位也是相当的充足，我自己180坐前面，一点都不会觉得有拘束的感觉，后面也可以坐三个大人。后备箱也比较给力，走亲访友，或者出去旅行都可以随便的装。
#外观 外观真的是第一要素，我当时就是看中了这个车的颜值才选的，尤其是前脸和大灯，车身的线条也非常帅气，不计年轻人都比较喜欢这种的风格吧，超酷的外形，还有炫酷的腰线和大轮毂
#内饰 能摸到的地方基本都是软的，而且实用性很强，简约大气也非常好打理。自动空调超大天窗，车联网也比较给力，这车估计就做不到这样了！
#动力 动力不错，自主研发的发动机就是给力油门响应很快，也不会拖泥带水的加速也很给力，超车也没有压力。
#操控 操控很稳，也很灵活的感觉，我觉得新手也可以，很好上路比其他车都更有感觉，而且比较好开，动力很平稳，毕竟是十佳发动机
#舒适性 非常高端大气的车子也比较有运动感，舒适性很不错，噪音的干扰还不是很影响，关闭的时候车窗的时候还是比较安静的，座椅很软，要不支撑也比较舒服，坐久了不会累。
#油耗 综合油耗水平也不是很高，还没过磨合期，也就八点多，总体来说我觉得还是很不错的。

5. 还盯着哈弗H6不放？可以看看它，爆发197马力，领先同级别竞品

提起10万级SUV，大家可能会想到哈弗H6、吉利博越和长安CS75 PLUS等国产车型，并不是说10万级的合资SUV实力不强，而是10万级的国产SUV实力太强大了，以至于让人们忽略了合资车型。其实，除了上面3款热销SUV外，国产品牌中还有一款实力很强的车型，它就是为国人打造的高颜值、强动力SUV—— 东南DX7星跃。

DX7星跃是DX7的升级版，从2014年东南汽车推出DX7以来（宾尼法利纳设计），这款SUV便广受关注，在2020年8月份，东南汽车又推出了DX7星跃，并且对外观、内饰和动力系统都进行了大刀阔斧般的改变，总的来说，升级之后的DX7的性价比更高了，竞争力也更强了，因此，才会说它是一款不容小觑的国产紧凑型SUV。


车身尺寸方面，DX7星跃的车长为4570mm，车宽为1905mm，车高为1720mm，轴距为2700mm，在宽度和轴距方面很有优势，它的轮胎使用的是万力Flash AS028系列，主打静音舒适。花瓣式轮圈造型是全新设计的，还有前脸和车尾也进行了重新设计，前格栅采用了“星空之翼”设计语言，内部的点阵式镀铬饰条配合矩阵式前大灯，营造出十分时尚动感的视觉效果，下格栅采用了一道弧形镀铬饰条来提升质感，整个前脸的设计增加了豪华感也提升了辨识度。车尾突出的是层次感，下包围的尺寸更大，弧形镀铬饰条的加入照应了前脸的设计，双边共两出的排气管提升了运动感，而且两个尾灯中间还新加入了SOUEAST字母标志，总的来说，DX7星跃这次外观的升级我个人认为是成功的。


内饰的变化主要体现在对配置上升级上，10英寸液晶仪表盘和10英寸中控大屏以及“大鸡腿”式的电子档杆增强了新车的科技感，中控台和门板内被大量软性材质覆盖，中控屏幕下方和档把周围采用了钢琴烤漆工艺，看起来很有高级感。在配置上，新增了L2级自动辅助驾驶系统，进一步缓解驾驶疲劳。另外，像CarLife、高德地图导航、车联网和语音识别控制等都是全系标配。
动力上，新车首次采用了型号为4A95TD的1.5T三菱顶级缸内直喷发动机 + 7DCT德国格特拉克湿式变速箱的动力组合，从197马力/285牛·米的账面数据来看，这样的参数领先同级别竞品。


后排空间和后备箱容积都很有优势，座椅宽大柔软，靠背还能进行调节，能带来不错的乘坐舒适性。后备箱常规容积为456L，放倒座椅可拓展至1529L，可以运载大件物品。
最后来说说DX7星跃的驾驶感受吧。1.5T+7DCT的动力组合很适合在城市路况跟车，7DCT变速箱的调教很平顺，基本没有顿挫的现象出现，在感觉上很像CVT无级变速箱。1.5T发动机爆发力很强，在1500rpm就能爆发出最大扭矩，深踩油门，加速感很明显，起步和超车都十分游刃有余。L2级别自动辅助驾驶系统的工作区间为8-130km/h，在80km/h时速后可以激活车道保持功能，长途驾驶时可以解放双脚。方向盘转向力度刚好，在运动模式下会略微加沉。底盘的整体性很好，既有一款家用车应有的舒适性，又能兼具一定的操控性，而且DX7星跃的静谧性让人印象深刻，发动机噪音、底盘噪音、风噪和胎噪都能控制在合理的范围内，整体上令人满意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 最爱哈弗H6，从五方面说说我这表现优秀的哈弗h6！

记得刚参加工作的那个时候，最羡慕的就是有车的同事们，每天上班下班都是来去如风，我却每天骑个小毛驴风里来雨里去的，只能和自己说努力挣钱，有朝一日我也能有一台喜欢的车，通过这些年的努力，我也有了我的车了，而且还是一台让人看着羡慕的大车，哈哈。

这就是我的哈弗h6，看这傲气的身姿，帅吧
买车的那会就有很多人问我为啥选哈弗h6，是不是有国产情怀，想支持我们的国货产品，其实有一部分这个原因，还有就是我想说是因为哈弗h6销量，卖的好的车自然不会差到哪里。以前就一直很喜欢长城，历经这么多年的发展，哈弗h6r外观设计已经深受大家的喜爱了，我也很喜欢，整个车型看起来霸气十足，很是而且有种挪不开眼的魅力，用车这么久以来，无论从各方面来说都是满意的。

大气的前脸

整个车头精神抖擞

19寸的大轮子

led大灯组合，精致有型
我的铂金版哈弗h6选的是1.5T涡轮增压，我不太追求急速驾驶，这个动力我觉得也很强劲有力，而且比较经济耐。平时在城里开着，起步加速，那速度都算是同行车队里快的了。平时出门，一家人坐满，这个状态下依然动力十足，上山去爬个坡也很有力，夏天开着空调也感觉不到有什么影响，反正是完全够用了，现在我的车开了一年多了，百公里综合油耗水平也就是8个多油，如果是高速行驶的话，平均6个油都不到，这样的表现我觉得很优秀了。

后尾饱满大气，有种向前推的力量感

侧身线条很好看

黑色的车身配上银色的镀条，优雅大气

平时走在路上也能看到左右投来的目光，这车还是这么的吸人眼球

硬朗有型，动力不凡

各种路况这一年多基本也应付了，没感觉有哪里吃力的地方，动力还是很强势的
在内饰的设计上，我的哈弗h6也算是同级中的翘楚了，坐进车内，你能感受到浓浓的奢华精致感。车子的整体风格华丽细腻，真的很让人赏心悦目，车门和中控台都是皮质材质，而且座椅的包裹性舒适性都很是不错。大尺寸的液晶屏清晰美观，还有智能的车机系统，开车时的好帮手，真的是娱乐安全两不误。

内部设计低调奢华

能摸到的地方都是软软的皮质包裹
哈弗h6丰富的配置很是实用，这十多万的价格，各种科技配置，让我真的有点受宠若惊的感觉。定速巡航、一键启动、多功能方向盘、智能语言系统、360全景影像，让我驾驶不再慌乱，行驶起来特别的安心，坐在驾驶室里在这方寸之间掌握着一切，感觉很棒！

多功能方向盘

左侧空调出风口，下方大灯调节

座椅也是可以电子调节的，很是方便

操控台布局简洁大气，鸡腿把杆很有质感

车内各处配置都有，材质做工都很细腻

后排的空调出风口，可以上下左右调节
其实我最最喜欢的就是这台车的大空间了，让我有一种置身旷野的宽敞。我175的身高在驾驶室里感觉宽敞舒适，视野开阔。最舒服的算是后排了，坐三个成年人也没有问题，而且平时也很少坐满，后排坐两人那是最惬意的，尾部的空间很给力，一家人的行李箱放进去都没有问题。车内的储物空间也很丰富，很多小格子，而且具有很好的私密性，都能把这些东西隐藏起来。

前排空间很大，调整到最舒适的坐姿，上次开车6小时也不觉得累的。

后排空间也是极大，地面纯平，翘个二郎腿也是没有问题的

靠背很舒服，中间也有头枕，对车内每一个座位都精心打造，特别人性化，
虽然与哈弗h6在一起的时间不算长，但是一年多的时间也让我感受到了哈弗h6的实力所在，更加让我确信我的选择没有错。优质的品质，优秀的服务让我在用车的时候无比的踏实，如今第三代哈弗h6已经上市，功能配置更加丰富，更新换代的速度带给我们车友更多的体验，愿哈弗h6一如继往的优秀下去！

7. 全新的哈弗H6最值得关注的9个点，我们帮你理清楚了！

作为国内SUV市场最具影响力的车型，哈弗H6凭借出色的产品力及市场口碑，曾一度创造了单月销量破8万辆，并且累计获得了85个月的销冠。第三代哈弗H6也于近日正式亮相，预售价为12.2-14.1万元。那么，升级换代后的“国民神车”都有哪些不一样呢？赶紧一起来看看吧！

1. 全新平台 第三代哈弗H6是长城汽车“柠檬平台”的首款战略车型，前段时间同样引人关注的哈弗大狗，也正是出自这一平台。长城汽车投入超200亿元打造的柠檬平台，更加强调车辆的性能，能够比肩丰田TNGA丰巢架构，拥有438个基础模块和113个标准模块，未来将兼容燃油、混动、混电动以及氢能四种动力方案，并且具有高拓展性，轴距的可调范围为2650-3005mm。

2. 颜值更高 第三代哈弗H6的外观设计更多的融入了东方美学的设计元素，相比上代车型颜值更高。前脸进气格栅尺寸更大，内部网状造型也显得十分精致，两侧大灯组造型犀利，搭配下部三角形结构的雾灯设计，非常具有时尚感。尾部造型圆润饱满，排气采用隐藏式设计，同时采用贯穿式尾灯设计，不仅增加了辨识度，还能在视觉上进行延展，看起来更为稳定。

3. 极简内饰 内饰方面，全新哈弗H6的中控布局十分简洁，给人感觉眼前一亮。玫瑰金饰条贯穿中控台，提升舱内质感的同时，也营造出很好的层次感；中控大面积采用了软质材料进行包裹，设计和工艺也有了明显地提升，更为精致，豪华氛围营造得非常到位。此外，方向盘也更加具有设计感，造型大气，而且还配备了换挡拨片，同时搭配旋钮换挡设计，极具科技感。

4. 超大空间 空间方面，第三代哈弗H6的车身尺为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，整车质心降低了20mm；相比现款车型，长度尺寸提升了53mm，轴距加长了58mm，空间表现有着明显的提升，乘坐空间以及储物空间都更为宽敞。

5. 科技配置 从配置来看，第三代哈弗H6除了具备远程座椅加热、前排无线充电以及AQS空气管理系统等丰富的配置外，新车也更具“智能化”，不仅支持超L2级别自动驾驶，而且还具备超97%以上的语音识别率，同时悬浮式液晶仪表盘、可触控中控大屏以及HUD全彩智能抬头显示能够三屏无缝互动，此外，新车还配备了行业第一个千兆以太网和燃油车首个5G扩展的能力，能够为用户带来真正的智能出行体验。

6. 安全性更优 在安全性方面，全新哈弗H6也有了非常明显的升级，拥有更加丰富的主被动安全配置。车身高强度钢占比高达71.61%，车身强度最高达2000Mpa，并且全系标配6安全气囊。此外，全新哈弗H6还从“乘员、行人、车辆”三个维度，全方位进行防护，拥有包括全场景AEB自动紧急制动、智能过弯、智慧躲闪等22项先进的智能安全配置，致力为用户打造最安全SUV。

7. 动力更强 动力方面，第三代哈弗H6搭载的是1.5T/2.0T两款发动机，传动匹配的均为7DCT，动力分别为124kW/165kW，峰值扭矩分别为285N·m/385N·m，得益于电控增压器也的全面升级，最大扭矩输出提升至1400-3600rpm，油门响应提升200ms。此外，相比于绝大多数汽车发动机28%~33%的热效率，全新哈弗H6的发动机热效率提升至38%，动力表现更佳。

8. 油耗更低 得益于全新平台的应用，相比于第二代车型1650Kg的整备质量，第三代哈弗H6质量降低了超过100kg，并且重心也更低，不仅有利于操控性能的提升，整车轻量化对于油耗的降低也更为有利。同时，传动匹配的是格特拉克湿式7DCT变速器，双离合变速器能够消除发动机扭矩的中断，使燃油效率得到明显改善。官方数据显示，全新哈弗H6的百公里油耗仅为6.6L，燃油经济性非常出色。

9. 底盘升级 在底盘方面，第三代哈弗H6也进行了优化改进，上代车型采用的是麦弗逊前悬+双横臂式独立后悬，而新车则升级为麦弗逊前悬+多连杆独立后悬，并且进行了优化调校，悬架的响应速度和回弹速度都得以提升，减震能力也更优，具有更加出色的操控性及舒适性。

总的来看，第三代哈弗H6从内而外都有了非常明显的改变，颜值、豪华感、科技配置以及性能表现都比上代车型更为出色，具有非常不错的性价比。此外，第三代哈弗H6未来还将提供四驱版本，进一步贴合消费者的需求。看完全新哈弗H6最值得关注的这9个点，你心动了吗？

8. 细品我最爱的哈弗H6，原来你如此优秀！

不得不感叹，时间过的真的好快，转眼间2020年已经过半，这是小六陪我度过的第一3个年头了。再回首，当初提车画面还仿如昨日，都说愉快的日子总是很短暂。自从有了小六，我的生活变的轻松、高效、安全也更加方便。在我很小的时候就喜欢研究汽车，也一直向往有一辆属于自己的车，长大后由于工作不稳定加上囊中羞涩只好努力赚钱，希望早日拥有一台属于我自己的车。再后来工作稳定了，有了一点积蓄，经过总总考虑后入手了小六子。当初选择小六也是因为它的性价比不错，注重性能和配置，小六能把这两点做到是非常到位。 作为一个理科男，我最大的乐趣就是捯饬我的车，毕竟自己动手丰衣足食么。这3年小六里里外外让我更新了一个遍，看着现在的小六，内心的成就感满满。有一次朋友坐我的车，打量了好久说：怎么感觉你的H6和别人的不太一样？我嘴上说着差不多，内心别提多高兴了。好了，废话不多说，让大家看看我的车到底那不一样！（亮点在最后）

这个轮毂看起来是不是超级帅


我自己贴的，黑色车身搭配起来非常酷炫

大气稳重的外观，不张扬却很耐看



这个角度看起来逼格满满






看看有哪里不一样呢





这个是我最得意的作品，可以同时给好几个手机充电。



我自己改的一键启动，拧一下上电，再来一下打火。