变压器是如何变压的

1. 变压器是如何变压的

图1是变压器的原理简体图，当一个正弦交流电压U1加在初级线圈两端时，导线中就有交变电流I1并产生交变磁通ф1，它沿着铁芯穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。在次级线圈中感应出互感电势U2，同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1，E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近，从而限制了I1的大小。为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗，并且变压器本身也有一定的损耗，尽管此时次级没接负载，初级线圈中仍有一定的电流，这个电流我们称为“空载电流”。
  如果次级接上负载，次级线圈就产生电流I2，并因此而产生磁通ф2，ф2的方向与ф1相反，起了互相抵消的作用，使铁芯中总的磁通量有所减少，从而使初级自感电压E1减少，其结果使I1增大，可见初级电流与次级负载有密切关系。当次级负载电流加大时I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好补充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持铁芯里总磁通量不变。如果不考虑变压器的损耗，可以认为一个理想的变压器次级负载消耗的功率也就是初级从电源取得的电功率。变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压，但是不能改变允许负载消耗的功率。
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2. 变压器是如何变压的？

N1/N2=U1/U2,
N1、N2分别是变压器的初级和次级线圈匝数；
U1、U2分别是变压器的输入电压和输出电压。
变压器原理是：交变电场-交变磁场-交变电场。

3. 变压器？

以下内容为原创，绝非网络查询后粘贴而来。您的问题比较多，因而回答的内容也比较多，请您耐心阅读，希望能帮到您。
1、问：在下对于变压器的了解是来源于汽车上的点火线圈（汽车点火器，其实就是一个变压包），它的组成由衔铁、初级绕组、次级绕组构成，就是靠在初级绕组给个瞬间电压从而在次级绕组感生出磁通量而变压的，但不知是否在工业用电中的变压器也是一样的？
答：您叙述的这个原理当中，少了一个最重要的因素，那就是磁路，即矽钢片构成的磁路。一般变压器都有2大部分——电路（绕组）和磁路（矽钢片）。工业用的变压器和汽车点火线圈都主要由这2大部分组成，只不过点火线圈初级的输入不是连续的而是“瞬间”电压，工业用的变压器输入的连续变化的正弦交流电，但无论哪一种，输入电压都必须是变化的。
2、问：变压器除有升压的外，还有降压变压器吗，原理又是怎样的呢？
答：变压器变压器嘛，就是改变电压，既能把电压升高，也能把电压降低，既有升压变压器，也有降压变压器。您提到的汽车点火、电视机中的高压包等属于升压的，发电厂、发电站发出来的电，一定要用升压变压器提高电压后并网输送。居民区有箱变，那就是降压变压器，大一点儿的工厂都有自己的变压器，也是从高压变成低压的降压变压器，一般是35千伏降为380伏。升压、降压的原理，也就是变压器的原理上面您已经说了，输入端（初级）输入变化的电压，这变化的电压感应出变化的磁通，变化的磁通通过磁路传递给输出端（次级）绕组，在次级绕组中感应出变化的电压，初级和次级电压的比，就是初级绕组匝数（圈数）与次级绕组匝数的比，匝数少的电压低。说到这里您可能又问了，如果初级和次级的匝数一样，比例是1:1的话，初级电压和次级电压岂不一样了，电压没有改变，那不是白忙乎了吗？的确有这种变压器，但是电压没有变化，它只是起到了隔离市电的作用，可称为“隔离变压器”吧。
3、问：变压器输出电压是ACV，输入电压也必须要ACV吗？（或DCV用点触的方式？）
答：上面说了，输入电压必须是变化（AC）的，点触也好，AC也罢，只要变化就行。不变化的直流电（DC），如果长时间通到变压器的绕组中，只会有一个结果：变压器冒烟烧毁（当然是绕组电流足够大才会发生的）。
4、问：变压器升压必须降流？降压就会升流吗？
答：事实上，变压器传递的是功率，交流电的功率等于电压乘以电流（当然还要再乘以功率因数，为了简洁，这里假设功率因数等于1，也就是交流电给灯泡、电暖炉、电烤箱等纯电阻性质的用电器供电）。传递的功率是一定的（忽略损耗），也就是说初级和次级的功率相等，举个例子算一算您就明白了：额定功率100W的变压器，额定输入电压是100V，额定输出电压是50V，根据刚才说的，100W=100V×1A，也就是说，初级电流是1A。再看次级，100W=50V×2A，也就是说次级电流是2A，从而得出您自己提出的结论：电压高电流小，电压低电流大。当然了，这里所说的电流是在额定电压、额定负载下的电流，而不是实际的电流。实际的电流是由负载（电阻）决定的，负载小（电阻大）电流就小，负载大（电阻小）电流就大。
不知道我说明白了没有。

4. 变压器是什么啊？

变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。
变压器是用来改变交流电压的置，由铁芯和线圈线成。它不仅能改变交流电的电压，同时还能改变阻抗，在不超设计功率时，还可改变电流。
在不同的环境下，变压器的用途也不同，如：
1、远距输入电线路，为减小线路损耗，从发电厂出来的电，要先升压到几万伏（如11KV），到达目的地时，再降压（如220V）。
2、在电子放大线路中，为达到两线放大间转输能量消耗最少，要进行阻抗匹配，用变压器联接，可起到改变阻抗的作用。
3、电焊时，在焊条与焊件间所需电流很大（几十~几百安），而电压很小（几伏）。电焊机就是一个变压器，它把高电压（如220V）变成低压。而在不改变功率的条件下，在输出端产生很大的电流。
4、有时，在一个环境中需要不同的电压，变压器又可制成多绕组的或中间抽头式的。进而产生多种电压。
5、在交流稳压器中，采用即时改变输出线圈的圈数，来达到调速输出电压的目的。

5. 变压器是什么?

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。
按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。
变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。当变压器的原线圈接在交流电源上时，铁心中便产生交变磁通，交变磁通用φ表示。
原、副线圈中的φ是相同的，φ也是简谐函数，表为φ=φmsinωt。由法拉第电磁感应定律可知，原、副线圈中的感应电动势为e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2为原、副线圈的匝数。


扩展资料：
变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流（产生磁通）和铁损电流（由铁芯损耗引起）组成。对于50Hz电源变压器而言，空载电流基本上等于磁化电流。
铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成；两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈（或原线圈），另一个线圈接用电器称为次级线圈（或副线圈）。
参考资料来源：百度百科——变压器

6. 什么是变压器

变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。

变压器组成部件包括器身（铁芯、绕组、绝缘、引线）、变压器油、变压器油箱和冷却装置、调压装置、保护装置（吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等）和出线套管。
1、铁芯
铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，厚度分别为0.35 mm\0.3mm\0.27 mm，由表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。
铁芯分为铁芯柱和横片两部分，铁芯柱套有绕组；横片是闭合磁路之用。
铁芯结构的基本形式有心式和壳式两种。
2、绕组
绕组是变压器的电路部分，它是用双丝包绝缘扁线或漆包圆线绕成。

7. 什么是变压器

        变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。
        变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成，如图所示。

        铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈（或原线圈），另一个线圈接用电器称为次级线圈（或副线圈）。实际的变压器是很复杂的，不可避免地存在铜损（线圈电阻发热）、铁损（铁心发热）和漏磁（经空气闭合的磁感应线）等，为了简化讨论这里只介绍理想变压器。理想变压器成立的条件是：忽略漏磁通，忽略原、副线圈的电阻，忽略铁心的损耗，忽略空载电流（副线圈开路原线圈线圈中的电流）。例如电力变压器在满载运行时（副线圈输出额定功率）即接近理想变压器情况。

8. 什么是变压器？

1.什么是变压器？
变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。
2.变压器的作用
变压器是用来改变交流电压的置，由铁芯和线圈线成。它不仅能改变交流电的电压，同时还能改变阻抗，在不超设计功率时，还可改变电流。
3.变压器的类型
一般常用变压器的分类可归纳如下：
(1)按相数分：
(1)单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。
(2)三相变压器：用于三相系统的升、降电压。
(2)按冷却方式分：
(1)干式变压器：依靠空气对流进行冷却，一般用于局部照明、电子线路等小容量变压器。
(2)油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。
(3)按用途分：
(1)电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。
(2)仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。
(3)试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。
(4)特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器等。
(4)按绕组形式分：
(1)双绕组变压器：用于连接电力系统中的两个电压等级。
(2)三绕组变压器：一般用于电力系统区域变电站中，连接三个电压等级。
(3)自耦变电器：用于连接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用。
(5)按铁芯形式分：
(1)芯式变压器：用于高压的电力变压器。
(2)壳式变压器：用于大电流的特殊变压器，如电炉变压器、电焊变压器；或用于电子仪器及电视、收音机等的电源变压器。
4.变压器的用途
现代化的工业企业广泛的采用电力作为能源，而发电厂发出的电力往往需经远距离传输才能到达用电地区。在传输的功率恒定时，传输电压越高，则所需的电流越小。因为电压降正比于电流。线损正比于电流的平方，所以用较高的输电电压可以获得较低的线路压降和线路损耗，要制造电压很高的发电机，目前技术很困难，所以要用专门的设备将发电机端的电压升高以后再输送出去，这种专门的设备就是变压器。另一方面，在受电端又必须用降压变压器将高压降低到配电系统的电压，故要经过一系列配电变压器将高压降低到合适的值以供使用。
　　由以上可知，变压器是一种通过改变电压而传输交流电能的静止感应电器。
在电力系统中，变压器的地位十分重要，不仅所需数量多，而且性能好，运行安全靠。