天问一号探测器发射升空

1. 天问一号探测器发射升空

2. “天问一号”发射预示着什么？

最近这几天大伙的行为莫过于中国发生了天问1号，这代表着中国也加入到探测火星的这场游戏当中，天问1号是由中国内部自主研发的火星探测器。也标志着中国对于火星的探测有了另外一个生存式的发展，毕竟在以前的时候，中国一直都是借用其他国家的资料来研究火星，但这是不一样的，中国自主研发，其资料提供国家内部。那么天问1号发射，预示着什么？大概有以下几种情况。
一、标志中国的航空技术又有了另外一番改变。首先第一点，天问一号的发射很明显标志着中国又重新开始自己国家新的征程，因为我们在以前采用的技术都是，使用国外那种老旧的技术来进行卫星探测，但现在来说我国已经有了自己研发内部卫星技术。因为我国经济得到迅速的发展，还有科学家对于宇宙的探索，这些都是帮助我国航空技术得到重新的突破。
二、中国也加入了这一场探测火星的游戏当中。其次，也标志着中国加入了探测火星的这场游戏当中，不会被其他国家给远远抛弃。因为在国际空间站中国是受到美国的影响，不能加入到国际空间站，帮助进行一起研究，所以这一次的天问1号的发射标志着我国也打破了美国对其太空封锁的。
三、标志着中国也启动了星球迁移计划。最后一点，就是也标志了我国也开始启动了星球找经济计划，毕竟地球的寿命我们也不知道究竟还有多久，但为了保证中国在以的一个生存发展来说，我们肯定要为我们以后的子孙进行考虑。所以星球迁移计划这是非常有必要的一个事实，加上火星许多资援都是地球内部所不能拥有的，这火星这成为了一个必备的条件。

3. 天问一号探测器的发射成功，背后经历了怎样的困难？

  天问一号探测器的成功发射，标志着我国航天技术进入了一个全新领域，迈出了我国探测行星的第一步。但这不是一蹴而就，这是我国科研人员日日夜夜艰苦奋斗的结果，背后经历了一次又一次的困难。天问一号要全程飞行超亿公里的距离，要经过地火转移段、火星捕获段、离轨着陆段、中继通信段及科学探测段，天问一号必须要过五关斩六，才能抵达火星，可想而知要经历多大的苦难。如果能够顺利实施，我国将完成前无古人的创举。
  在飞行过程中，“天问一号”探测器还必须要完成一次成功的“太空刹车”。这个难度用全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩的话来说就是，相当于在巴黎打一个高尔夫球要落在东京的一个洞里，可想而知，难度有多大，而且想要进入火星，火星捕获则是这次火星探测任务中技术风险最高，也是最为重要的一个关卡。在探测器飞向火星得而过程中，要做到探测器与火星之间的相对速度为零，这样才能够被火星引力所捕获形成环绕轨道，稍有偏差就会撞向火星或者飞离，所以说，中途要利用探测器自身携带的推进剂实现减速，完成刹车，这是此次能否成功的关键。
  所有的团队都在全力以赴的在工作，“天问一号”火星探测任务不仅对我国突破探测关键技术具有推动作用，同时也实现了我国能国从月球探测转到火星探测的伟大壮举，进一步推动了我国航天技术发展，对于带动我国其他高新、基础和前沿领域的科学进步具有重要意义。“天问一号”探测器若能在火星成功着陆，中国也将跻身到太空精英强国的行列中。对宇宙的探索充满着危险和挑战，我们的探索脚步永不停止。

4. 天问一号探测器成功发射的意义有哪些？

“天问一号”探测器在飞离地球约120万公里处回望地球，利用光学导航敏感器对地球、月球成像，获取了地月合影。其后，探测器脱离地球引力影响范围，进入行星际转移轨道，飞离地球超过150万公里。

2020年8月2日，“天问一号”探测器完成第一次轨道中途修正。这是3000N轨控发动机首次太空点火工作，验证了发动机在轨的实际性能。轨道修正前，探测器距离地球约300万公里。

“天问一号”火星探测器发射成功，由长征五号遥四运载火箭发射升空。在飞行2000多秒后，探测器进入预定轨道，开启中国首次火星探测任务。我国首次火星探测任务（行星探测工程“天问一号”任务）正式实施。
“天问一号”探测任务是中国首次独立自主火星探测任务，计划一次性完成绕、着、巡三项工作。这是其他国家第一次实施火星探测任务从未实现的，面临着前所未有的技术挑战，是一次巨大的技术跨越。
接下来，“天问一号”将经过地火转移段、火星捕获段、离轨着陆段、中继通信段及科学探测段，飞行超过4亿公里，过五关斩六将，预计明年2月份最终抵达火星并开展科学探测任务。如果顺利实施，我国将一次性实现火星环绕、着陆和巡视探测“三步走”，完成前无古人的创举。 
据航天科技集团五院深空探测领域专家介绍，“天问一号”火星探测器由该院抓总研制，分为环绕器与着陆巡视器两部分，其中着陆巡视器又由进入舱和火星车组成。进入舱完成火星进入、下降和着陆任务，火星车配置6种科学载荷，在着陆区开展巡视探测。
　　探测器在地火转移轨道上经历约7个月的飞行，在地面测控系统的支持下，经过4次中途修正和1次深空机动修正飞行路径，逐渐飞近火星，在近火点实施制动，被火星捕获，成为火星的人造卫星。

5. “天问一号”成功发射，你有什么想说的吗？

相比较月球探测来说，我国的火星探测之路是比较坎坷的。其实在刚步入21世纪的时候，我国就想实施对火星的探测，但是当时缺少大推力运载火箭，也缺少深空测控系统，所以只能寻求俄罗斯合作，与俄罗斯的火星探测器一同对火星展开联合探测。2007年6月，中俄签订合作协议，预计2009年10月发射，中间只有2年的研制时间，任务非常紧迫。在我国研制好火星探测器（萤火一号）以后，俄罗斯却在2009年9月29日宣布推迟火星探测器发射时间，由于我们的探测器是搭乘他们的探测器的，因此我们也只能推迟。
推迟到2011年10月发射，这就还需要再等待2年的时间，为了保证萤火一号的可靠性，在2年时间里，工程师要为它更换一些零部件，让它以崭新的姿态迎接挑战。

2011年11月9日4时16分，萤火一号搭乘俄罗斯的“福波斯-土壤”火星探测器经由俄罗斯“天顶-2SB”运载火箭发射升空，它们携带着人们对火星探测的殷切希望发射升空了，可是后面发生的事情让人们心灰意冷，发动装置两次点火都未成功，导致“福波斯-土壤”火星探测器未能按照原计划实施变轨，最终任务失败。4年的等待，4年的努力，任务却失败了，给人们的打击还是非常大的，但探索火星的愿望更加强烈了。
“天问一号”已经发射，未来可期！
火星探测难度远大于月球探测，一是需要大推力运载火箭，二是需要地面的深空测控通讯系统，两样一个都不能少，如今我们都已具备。

探测火星需要等待窗口期
由于火星与地球之间的距离一直在变化，最近时只有5500万公里，最远的时候有4亿公里，所以必须要等待每26个月才有一次的窗口期，这时候从地球上发射的探测器才可以在最短的时间内到达火星，一般需要7-8个月的时间就可以到达火星。对于火星的探测，错过一次窗口期，就需要再等26个月，每次窗口期持续的时间也不久，只有一个月左右的时间，有时会更少，所以一定要把握好。
探测火星技术难度更高
对于火星探测有些了解的童鞋们肯定知道“恐怖7分钟”这个名词，这个就是指火星探测器着陆时候的那7分钟，当然了，这要看探测器是否还进入环火轨道绕几圈再着陆，如果进入环火轨道绕几圈再着陆，那么要比7分钟长一些，如果探测器直接高速进入火星大气层的话，着陆时间就是在7分钟左右。

何时进入火星轨道，轨道角度多少，何时打开降落伞，何时抛掉降落伞，反冲发动机何时工作，如何调整探测器的姿态等等，都需要极其的精准才行，可称得上是失之毫厘谬以千里，在这7分钟或更长的时间之内，不能出分毫差错。
由于火星距离地球较远，信号传输有至少10分钟的延迟，不可能实时的给探测器发指令，所以探测器从进入火星轨道到着陆的这段时间里，都是要靠探测器依据之前研究人员预先输入好的数据指令进行自主判断，在这段时间里，研究人员的心都提到了嗓子眼，密切注视着大屏幕上探测器的变化。

“天问一号”的科学任务
纵观以往的火星探测任务，其科学目标主要集中在火星的大气、气象、土壤、地质地貌、水、物理场及内部结构等几个方面，这次天问一号的科学任务也将集中在这几个方面，并在此基础上有所创新。
天问一号分为环绕探测与巡视探测两部分，分别由环绕器与火星车联合完成，环绕器上有7类科学载荷，火星车上有6类科学载荷，加起来就是13类科学载荷，由它们来完成科学任务。

此次科学任务包括：研究火星物理场与内部结构、研究火星形貌与地质构造特征、研究火星表面物质组成、研究火星水冰分布、研究火星表面土壤性质、研究火星气候、大气、环境特征。
最后，让我们祝福“天问一号”一切顺利!!!

6. “天问一号”成功发射，你有什么想说的吗？

相比较月球探测来说，我国的火星探测之路是比较坎坷的。其实在刚步入21世纪的时候，我国就想实施对火星的探测，但是当时缺少大推力运载火箭，也缺少深空测控系统，所以只能寻求俄罗斯合作，与俄罗斯的火星探测器一同对火星展开联合探测。2007年6月，中俄签订合作协议，预计2009年10月发射，中间只有2年的研制时间，任务非常紧迫。在我国研制好火星探测器（萤火一号）以后，俄罗斯却在2009年9月29日宣布推迟火星探测器发射时间，由于我们的探测器是搭乘他们的探测器的，因此我们也只能推迟。
推迟到2011年10月发射，这就还需要再等待2年的时间，为了保证萤火一号的可靠性，在2年时间里，工程师要为它更换一些零部件，让它以崭新的姿态迎接挑战。

2011年11月9日4时16分，萤火一号搭乘俄罗斯的“福波斯-土壤”火星探测器经由俄罗斯“天顶-2SB”运载火箭发射升空，它们携带着人们对火星探测的殷切希望发射升空了，可是后面发生的事情让人们心灰意冷，发动装置两次点火都未成功，导致“福波斯-土壤”火星探测器未能按照原计划实施变轨，最终任务失败。4年的等待，4年的努力，任务却失败了，给人们的打击还是非常大的，但探索火星的愿望更加强烈了。
“天问一号”已经发射，未来可期！
火星探测难度远大于月球探测，一是需要大推力运载火箭，二是需要地面的深空测控通讯系统，两样一个都不能少，如今我们都已具备。

探测火星需要等待窗口期
由于火星与地球之间的距离一直在变化，最近时只有5500万公里，最远的时候有4亿公里，所以必须要等待每26个月才有一次的窗口期，这时候从地球上发射的探测器才可以在最短的时间内到达火星，一般需要7-8个月的时间就可以到达火星。对于火星的探测，错过一次窗口期，就需要再等26个月，每次窗口期持续的时间也不久，只有一个月左右的时间，有时会更少，所以一定要把握好。
探测火星技术难度更高
对于火星探测有些了解的童鞋们肯定知道“恐怖7分钟”这个名词，这个就是指火星探测器着陆时候的那7分钟，当然了，这要看探测器是否还进入环火轨道绕几圈再着陆，如果进入环火轨道绕几圈再着陆，那么要比7分钟长一些，如果探测器直接高速进入火星大气层的话，着陆时间就是在7分钟左右。

何时进入火星轨道，轨道角度多少，何时打开降落伞，何时抛掉降落伞，反冲发动机何时工作，如何调整探测器的姿态等等，都需要极其的精准才行，可称得上是失之毫厘谬以千里，在这7分钟或更长的时间之内，不能出分毫差错。
由于火星距离地球较远，信号传输有至少10分钟的延迟，不可能实时的给探测器发指令，所以探测器从进入火星轨道到着陆的这段时间里，都是要靠探测器依据之前研究人员预先输入好的数据指令进行自主判断，在这段时间里，研究人员的心都提到了嗓子眼，密切注视着大屏幕上探测器的变化。

“天问一号”的科学任务
纵观以往的火星探测任务，其科学目标主要集中在火星的大气、气象、土壤、地质地貌、水、物理场及内部结构等几个方面，这次天问一号的科学任务也将集中在这几个方面，并在此基础上有所创新。
天问一号分为环绕探测与巡视探测两部分，分别由环绕器与火星车联合完成，环绕器上有7类科学载荷，火星车上有6类科学载荷，加起来就是13类科学载荷，由它们来完成科学任务。

此次科学任务包括：研究火星物理场与内部结构、研究火星形貌与地质构造特征、研究火星表面物质组成、研究火星水冰分布、研究火星表面土壤性质、研究火星气候、大气、环境特征。
最后，让我们祝福“天问一号”一切顺利!!!

7. 天问一号是何时发射升空的？

2020年7月23日，天问一号在文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空，成功进入预定轨道。
天问一号计划于2021年2月到达火星，实施火星捕获。2021年5月择机实施降轨，着陆巡视器与环绕器分离，软着陆火星表面，火星车驶离着陆平台，开展巡视探测等工作，对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场等科学探测，实现中国在深空探测领域的技术跨越。
深空探测将推动空间科学、空间技术、空间应用全面发展，为服务国家发展大局和增进人类福祉作出更大贡献。

扩展资料
“天问一号”传回首幅火星图像：
2月5日20时，我国首次火星探测任务天问一号探测器发动机点火工作，顺利完成地火转移段第四次轨道中途修正，以确保按计划实施火星捕获。
此前，天问一号在距离火星约220万公里处，获取了首幅火星图像。图中，火星阿茜达利亚平原、克律塞平原、子午高原、斯基亚帕雷利坑，以及最长的峡谷——水手谷等标志性地貌清晰可见。
参考资料来源：百度百科-天问一号

8. 如何看待“天问1号发射成功”？