这回要放大招了？恒大汽车拟科创板上市！

1. 这回要放大招了？恒大汽车拟科创板上市！

9月18日，恒大汽车发布公告，公司称建议发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。若未来恒大汽车在科创板上市成功，则意味着恒大汽车成为一家同时在港交所、上交所挂牌上市的公司。

另外，恒大汽车方面表示："由于人民币股份发行需获得必要的监管批准，并且可能会或可能不会进行，因此股东及潜在投资者于买卖本公司的证券时务请谨慎行事。本公司将就人民币股份发行的发展于适当时候根据上市规则及其他适用法律及法规作出进一步披露。"
而在此之前，9 月 15 日，恒大汽车在港交所公告：以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约 40 亿港元。

《汽车年轮》了解到，目前恒大汽车正同步研发14款新车，并力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。得益于丰富的产品线和强大的量产能力，恒大汽车被业内视为特斯拉的劲敌。当前，特斯拉已拥有近3万亿港元的市值，而恒大汽车市值仅2445亿，此前有了云锋基金、红杉资本等顶级大型国际基金，以及腾讯、滴滴等科技巨头的入股，再加上恒驰2021年下半年的量产，相信恒大汽车的市值将迎来新高。

从宣布跨界造车到今天，恒大通过高举高打的方式在短短两年内走完了其在新能源汽车领域"从0到1"的过程，开辟了一条全世界所有车企没有走过的造车路，即整合全球最顶级的资源，打造最好的产品。
对于成立17年，至今只有4款车型的特斯拉来说，恒驰此前发布的6款车型完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖。无论是发布数量还是产品覆盖度，均前所未有，恒大缔造了世界汽车工业史的一大创举，也直接暴露出恒大欲超越特斯拉、抢占全球新能源汽车市场的宏大志愿和坚定决心。

截至目前，恒大新能源汽车已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术，并实施全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发。
"要么不做，要做就做最好"是恒大及许家印的一贯做事风格。

据了解，为确保造型全球最好，去年许家印多次赴欧美日造访顶级造型设计大师，促成恒大与15位大师战略合作，组建了囊括Michael Robinson、Andres Warming、丸山公顾等15位全球顶尖大师的最强设计天团，并将长期确保恒驰造型全球最好。正如十年前，苹果正是凭借着独一无二的造型设计，迅速换道超车成为行业霸主。
要知道，这些设计大师都是全球汽车造型设计界巨擘，像宾利欧陆GT、兰博基尼Huracan、法拉利612 GT0等无数款经典传奇车型都是出自他们的手笔。从这次发布的6款车型，可以看出其独具匠心的理念，更是以豪车标准"量身打造"，处处凝聚着创新巧思。

《汽车年轮》认为，显然，"恒大汽车"更能反映其当前重心业务，同时也反映了其深耕该业务的决心和信心。加上新能源汽车乃当前股票市场最受热捧的板块之一，因而此次更名倍令市场憧憬。作为"跨界者"最终能否完成对特斯拉的逆袭，如何让市场更真切地感受到恒驰的好技术、好品质、好价格，决定了其宏大志向能否达成。期待恒大汽车完美驾驭"六头"猛虎驰骋新能源汽车这片草原。
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2. 恒大汽车要上市了吗？

3. 恒大汽车开始上市辅导，加速科创板上市进程

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来恒大汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
 
据深圳证监局10月19日发布的官方消息，恒大汽车已在9月22日在深圳证监局进行了上市辅导备案，现已接受海通证券股份有限公司的辅导。而恒大方面，则表示现阶段正在进行登录科创板的基本流程工作。对于恒大而言，接受上市辅导，表示其科创板上市进程正在提速前进。而受此消息影响，港股恒大汽车下午股价涨幅6.56%。

 
早在9月17日，恒大汽车在港交所就发布公告表示，拟发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。恒大汽车早已明确了新能源汽车是该集团最重要的业务。而在今年恒驰6款汽车横空出世，震动整个汽车圈。
 

根据相关信息，恒大汽车科创板上市募集的资金将大部分向新能源汽车项目研发、生产及营销网络建设项目进行倾斜，另外很少一部分将用于企业日常的运营。根据恒大汽车2020年的半年度财报发布会，恒驰的首期六款车型预计在2021年上半年开始生产，目标在2021年下半年能够量产。另外，汽车展示体验中心、销售、维保修售后服务中心及动力电池生产基地等一系列新能源汽车配套的产业也已经在恒大汽车的战略规划当中。
 


选车君观点：
 恒大汽车CFO潘大荣表示，截止到2021年在汽车业务板块预计总投入将达到294亿元。恒大汽车目前加速在科创板上市进程，是为接下来汽车板块的投入而做好资金需求的准备工作。
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4. 受“启动科创板上市辅导”刺激，恒大汽车市值超越母公司

汽车民生网20日从证监会官网获悉，日前，拟在上海证券交易所科创板挂牌上市的恒大汽车，已与海通证券签署上市辅导协议，并在深圳证监局备案登记。这意味着恒大汽车回归A股又迈出实质性一步。

受上市辅导消息提振，截至10月20日收盘，恒大汽车股价上涨9.6%，报收23.4港元，总市值2063亿港元，超越了母公司中国恒大的2039亿港元。
最近以来，恒大汽车布局汽车产业动作不断。汽车民生网梳理如下。
“恒大健康”正式更名“恒大汽车”后，9月15日，恒大汽车发布公告称，通过配售新股募资40亿港元，引入的战略投资者包括云锋基金、腾讯、红杉资本、滴滴等知名投资者。
9月17日，恒大汽车在港交所发布公告称，经董事会决议，其拟发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。
9月25日，恒大汽车发布补充公告，强调募资的用途，将有70%投向新能源汽车项目研发、生产及营销网络建设项目，30%将用于补充营运资金及一般企业用途，以改善公司的财务状况。
恒大汽车的业务主要分为健康管理和新能源汽车两部分。中报显示，上半年，恒大汽车实现营收45.1亿元，同比增长70%，其中健康管理业务占比超98%，新能源汽车业务收入仅5300万元，较去年同期下降81.36%。新能源汽车项目业绩不佳不难理解，毕竟目前主要为投入阶段，离创收还有一个过程。
值得注意的是，恒大高管曾表示，恒大集团将在2019年-2021年三年间，对汽车业务的总投入预计为294亿元，2022年后，随着量产销售，汽车集团开始形成稳定的现金流，集团将不再投入。
目前恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、售后服务三大中心，恒驰汽车首个量产车型将于2021年上半年进行试生产。
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5. 动作迅速！恒大汽车正式启动科创板上市辅导

10月19日披露，恒大汽车已于9月22日进行了辅导备案，辅导券商为海通证券。受该消息刺激，截至今日上午收盘，恒大汽车股价上涨7.26%，报收22.90港元/股。
值得一提的是，辅导备案日实际上距离恒大汽车9月18日公告拟发行人民币股份及于上交所科创板上市仅过去4日，可谓迅速。

在披露科创板上市计划之前，恒大汽车通过配售新股方式引入了云锋基金、红杉资本以及腾讯、滴滴出行等机构投资者，募资资金约40亿港元。
此外，恒大汽车亦披露了扣除发行费用后的募资用途：其中，募集资金的约70%将投向新能源汽车项目研发、生产及营销网络建设项目，以持续增加在相关领域的技术储备，进一步提升研发实力与生产能力，扩大营销渠道，增强持续发展能力，最终实现在研项目的产业化，助力本长期发展；而另30%则将用于补充营运资金及一般企业用途，以改善财务状况。
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6. 刚获得40亿元融资的恒大汽车拟在上交所科创板上市

9月18日，恒大汽车在港发布公告称，建议发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。
由于人民币股份发行须获得必要的监管批准，并且可能会或不会进行，因此股东及潜在投资者于买卖本公司的证券时务请谨慎行事。本公司将就人民币股份发行的发展于适当时候根据上市规则及其他适用法律及法规作出进一步披露。

3天前，9月15日，恒大汽车宣布，公司于2020年9月15日以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、阿里巴巴的云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约40亿港元。在配售价格上，每股配售股份的价格为22.65港元，和9月14日收盘价28.3港元/股相比，折让约19.96%。
此次配售股份总数为176580000股股份，认购股份占目前已发行股份总数约2.04%，占待认购事项完成后经扩大已发行股份总数约2%。配售之后，中国恒大在恒大汽车的持股比例将降至73.5%。
恒大汽车配股获得投资界大力追捧，不仅获云锋基金、红杉资本等知名机构力撑，更有腾讯、滴滴等科技巨头入场，可见资本市场对恒大新能源汽车发展潜力的高度认可。
上述投资者除了给恒大汽车带来资本助力外，还将在各自的优势领域助力恒大汽车。云锋基金由阿里巴巴创始人马云发起，新能源产业是其三大主要投资领域之一；红杉资本以投资高成长企业著称，苹果、谷歌、阿里巴巴、京东都是其经典的投资案例；腾讯早已发力智慧出行领域，在高精度地图、大数据云平台、自动驾驶等技术拥有核心竞争力；滴滴在新能源汽车运营领域领先，截至2019年底，滴滴平台注册纯电动车达96.9万辆，在全国纯电动车汽车保有量中占比超过3成。
在恒大汽车2020年半年报业绩会上，恒大汽车集团总裁刘永灼曾表示，恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产，目前恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，其中恒驰展示体验中心36个、恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个，建立庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。
按照恒大方面的预计，恒大对汽车集团的总投入预计在294亿元左右。
八月份，恒大汽车首期六款恒驰品牌新车与上海、广州两大生产基地先后亮相。预计2021年下半年量产。
恒大汽车预计在10年内设立多个年产能30GWh的超级工厂，打造涵盖电池材料、动力锂电池、固态电池、氢燃料电池、储能电池、无线充电、电池梯次回收利用等业务板块的完整产业生态链。
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7. 恒大汽车拟在上交所科创板上市

恒大汽车9月18日发布早间公告，公司称建议发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。若未来一旦在科创板上市成功，恒大汽车将成为一家同时在港交所、上交所挂牌上市的公司。

恒大汽车方面进一步表示：“由于人民币股份发行需获得必要的监管批准，并且可能会或可能不会进行，因此股东及潜在投资者于买卖本公司的证券时务请谨慎行事。本公司将就人民币股份发行的发展于适当时候根据上市规则及其他适用法律及法规作出进一步披露。”也就在稍早之前，恒大汽车还发布公告称，以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约40亿港元。

此外，据恒大汽车集团总裁刘永灼在今年中期业绩发布会上透露，公司目前正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。恒大不仅全面布局销售网络，在研发、生产领域也频频发力，打造汽车行业“研、产、销”闭环。

在研发领域，恒大联手MAGNA、EDAG、FEV、AVL等多家国际工程技术研发龙头，同步研发14款车，其中6款于日前完成全球首秀，产品线覆盖A到D级所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。
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8. 恒大汽车又见新动作！拟在上交所科创板上市，首款车型明年生产

9月18日，邦老师从官方渠道获悉，恒大汽车发布早间公告称，将于上海证券交易所科创板上市，并建议发行人民币股份。
而在此之前，9月15日，恒大汽车刚刚宣布以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多个知名国际投资者，筹集约40亿港元。
如果恒大汽车在科创板成功上市，这将意味着其成为一家同时在香港联交所、上交所挂牌上市的公司。

据了解，关于拟在上交所科创板上市一事，恒大汽车官方提到：“由于人民币股份发行需获得必要的监管批准，并且可能会或可能不会进行，因此股东及潜在投资者于买卖本公司的证券时务请谨慎行事。本公司将就人民币股份发行的发展于适当时候根据上市规则及其他适用法律及法规作出进一步披露。”

当前恒大汽车正值快速发展期，恒大方面表示首款量产车型将于明年上半年试生产，有望在明年下半年正式量产。工厂方面，当前恒大汽车在上海、广州生产基地已全线进入设备调试阶段。
按照官方介绍，上海、广州两大基地均按照工业4.0标准建设，装配智能机器人2545台。
官方宣称，“采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造”，目前全线进入设备安装调试阶段，全面达产后能做到每分钟生产1辆车。目前，基地处于调试阶段，未来将生产恒驰系列车型。
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