东航和南航哪个好些？

1. 东航和南航哪个好些？

您好，很高兴为您解答
东航更好，口碑更好一些。东航和南航的区别就是是两个不同的航空公司，但都是属于央企的，机票，托运限制等都是一样的。【摘要】
东航和南航哪个好些？【提问】
您好，很高兴为您解答
东航更好，口碑更好一些。东航和南航的区别就是是两个不同的航空公司，但都是属于央企的，机票，托运限制等都是一样的。【回答】
中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，注册资本为人民币4,866,950,000元，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比“五连冠”纪录，还荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。【回答】

2. 东航和南航哪个好些？

东方航空和南航哪个好?
东航
东方航空和南方航空进行比较而言，东方航空为更加具备优势。这主要是他们旗下所拥有的主要飞机型号以及所开辟的线路上来说东方航空所拥有的大型机机型...
而南方航空竟然近些年来也有着不错的竞争力，但是在国内的城市渗透率上，做的仍然比东方红要差一些。
东航更好，口碑更好一些。【摘要】
东航和南航哪个好些？【提问】
东方航空和南航哪个好?
东航
东方航空和南方航空进行比较而言，东方航空为更加具备优势。这主要是他们旗下所拥有的主要飞机型号以及所开辟的线路上来说东方航空所拥有的大型机机型...
而南方航空竟然近些年来也有着不错的竞争力，但是在国内的城市渗透率上，做的仍然比东方红要差一些。
东航更好，口碑更好一些。【回答】

3. 东航和南航哪个好?

问题一：上海东方航空公司和南航哪个比较好  这个问题太笼统了吧，这个要先分清楚你问题的出发点，你是想求职找工作呢还是需要乘坐飞机出行？就个人而言，在南航工作会优越于东航，毕竟无论在管理层或者是业务素养（当然这也不是绝对性的），南航相对业绩更好一些。至于乘坐飞机，我想这个并不太会影响到你的出行，你也不会感到有太大服务上的差异。可是如果你所在的区域一般会有一点点影响，以上海为例，那个地方是东航的大本营，所以东航在那个地方的覆盖率比较高，况且那边是国家的一大经济重地，南航相对会弱势一些，不过如果在广州，那边又是南航的大本营，东航的权利也相对较弱。 
  至于你所谓的好，我想更多是在于工作上，其实都差不多，这是个垄断行业，都是国家说了算。在哪里都是人脉是关键。南航飞的航线相对于东航来说有一定的优势，所以公司业绩要比东航好，可是在很多方面东航的薪酬待遇并不比南航差多少，总体说来他们还是相差不多。当然有一点还是说明一下好，南航相对更开放，比较注重个人工作能力以及业绩，所以有本事就可以去跟同行人比拼下。东航相对有些保守，不能广博接受人才，这一点也让东航吃了不少亏，它更注重本地化管理，有利同时有弊端。 
  服务，其实每家航空公司都差不多，毕竟这是窗口，谁也不敢怠慢。真正好的还要属国外的航空公司，譬如说 港龙，他们一进入内地就抢先占领了服务品质的佼佼者位置，有很多先进的理念及思想，当然他们能够把公司当做自己家，可很多国内的航空公司也不过把这当做一种买卖交易。 
  至于工作还是出行，因为你没有问的很清楚，所以我也只不过很笼统的说下。如果真的只是需要坐飞机出行，那随便哪个航空公司都行，如果是经济舱那就挑谁便宜就坐谁的，坐飞机其实无非就图一个快捷方便，谁名气大谁业绩更出色都只是浮云，方便了实惠了就是最好的。 
  
   问题二：南航与东航的关系？  这个是南航和东航共享航班，前面2字代码不一样，后面数字是一样的,也有不一样的，如北京到广州的MU1355和CZ3162就是共享航班，有南航的CZ3162航班承运。如果是其它航空公司的航班取消乘客保护到其它航空公司航班，数字也是不一样的 
  
   问题三：南航、东航和国航哪个航空公司好？  如果是国内航线南航的服务好，如果是国际航线那就选择国航吧！ 
  打字不易，如满意，望采纳。 
  
   问题四：在国内坐飞机是选择东方航空好一点还是南航好一点，谢谢。  这个没有一定的，最好选基地航空公司的航班，因为调配方便，会比较有准时起飞的保证。 
  比如说，在北京起飞就选国航的航班；在上海起飞就选东航的航班；广州起飞就选南航的航班。 
  
   问题五：东航好还是南航好  便宜就好，不过南航的飞机舒服，空姐年轻的居多。 查看原帖>> 
  
   问题六：东航、南航哪个好一点啊？  便宜就好，不过南航的飞机舒服，空姐年轻的居多。 查看原帖>> 
  
   问题七：东航和南航哪个待遇好  听别人说是南方航空的收入要稍微多一些，福利多一点，比东航国航都好。 
  
   问题八：东航和南航的国际航班哪个好一些？  南航比东航好 
  
   问题九：中国南方航空公司和中国东方航空公司之间的各种区别  其实国内的各大航空公司，不管是国航、东航、南航这些大的国企，还是深航、上海之类的地方航空公司，乃至春秋这些低成本小航空公司，乘务员算上小时费、过夜费、各类补助等，收入差别都不大。相差也就是1、2000块 
  
   问题十：请问东航和南航相比较哪个好一点呢？  南航近几年就是社招多，大批招，做广告，其实叶有亏损，东航要比他的亏损多点，但是也不是绝对的不好，待遇没变不说，东航总部在中国最好的城市上海，发展潜力还是很大的，快要开世博会了，应该也会对它发展有促进的作用吧 查看原帖>>

4. 东航海航和南航哪个好

您好，您想了解东航、海航和南航哪个更好吗？首先，我们要知道这三家航空公司的服务范围。东航是中国国际航空公司，是中国最大的航空公司，主要经营国际航班，拥有超过2,000架飞机，服务范围覆盖全球100多个国家和地区。海航是中国第二大航空公司，主要经营国内航班，拥有超过1,400架飞机，服务范围覆盖全国200多个城市。南航是中国第三大航空公司，主要经营国际航班，拥有超过1,000架飞机，服务范围覆盖全球60多个国家和地区。

在服务质量方面，东航、海航和南航都有自己的优势。东航拥有完善的服务体系，提供安全、舒适、便捷的服务，也有许多优惠政策，满足不同客户的需求。海航有着完善的航空网络，提供安全、舒适、便捷的服务，也有许多优惠政策，满足不同客户的需求。南航拥有完善的服务体系，提供安全、舒适、便捷的服务，也有许多优惠政策，满足不同客户的需求。

总的来说，东航、海航和南航都拥有完善的服务体系，提供安全、舒适、便捷的服务，也有许多优惠政策，满足不同客户的需求。但是，由于服务范围、服务质量和优惠政策等因素的不同，每家航空公司都有自己的优势，哪家航空公司更好取决于您的需求。

5. 南航与东航的关系？

南航与东航都是独立运营的，两个航空公司之间都是竞争关系。MU是东航的简写，东航和南航并没有合并。
你看到的这种情况是南航和东航的共享航班。
共享航班的意思是指2个或2个以上航空公司联合销售同一趟航班的机票，一般共享航班的航班号前面会有一个*号标志（如*MU1111），实际承运的是另一家航空公司。
如图厦航MF4002、东航MU4526次航班都是南航CZ6342次航班的共享航班，实际承运为南航。

拓展资料：
共享航班的意义
对于旅客而言，旅客对航空公司的不满一直不可避免。机票价格、机舱拥挤、服务质量、航班延误等问题是乘客与航空公司纠缠不清的难题，而过去各航空公司的业务实况与宣传之间是互不相通的。
代码共享则可以使旅客享受到更加便捷、丰富的服务，比如众多的航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。也能保证比较公平的竞争规则和“一体化”的旅行服务，强调保护旅客的个人利益，价格及竞争的实际状况越来越明细。

6. 南航和海航哪个好？

学校的话南航好。
南京航空航天大学，简称南航（NUAA），是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学；是国家“世界一流学科建设高校”，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。

截至2019年1月，学校有明故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩，建筑面积114.8万平方米，图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源；设有16个学院，本科专业58个；有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个。
截至2019年1月，学校有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士11人，杰出青年基金获得者8人，全国教学名师4人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人，国家级优秀教学团队5个，工业和信息化部研究型教学创新团队3个。

7. 国家更重视南航还是东航

一是东航、南航都属于三大骨干航空集团之一。
二是东航、南航都属于中央企业。
三是东航、南航的引资都是集团层面股权多元化改革。
四是东航、南航引入的战略投资者都是国资企业。
不同之处：
一是参与的投资者不同，东航主要是央企，南航主要是地方国企。
二是参与的时期不同，东航是在疫情冲击下的引资，南航在民航经营情况较好时的引资。
02
两大引资谁更胜一筹？
一是东航引资金额更高。
东航引资310亿元，南航引资300亿元，东航比南航多10亿元。
二是东航引资难度更大。
因为今年受疫情冲击，一方面民航业巨亏，另一方面未来发展趋势尚不明朗，此时引资，且资产评估基准日是在去年，东航引资的难度要比南航大得多。
三是东航阵容更豪华。
南航战略投资者相对比较简单，一家省国企、两家市国企，省国资、广深两地市国资各出一份，三家凑份子。
东航战略投资者阵容明显更为豪华，三家央企一家上海市国企，且4家股权份额不一。
中国人寿保险：国务院持股100%，属财务部管理的金融企业。
中国国新：国务院持股100%，属国资委管理的国有资本运营公司。
中国旅游：国资委持股100%，属国资委管理的旅游文化类公司。
上海久事：上海市国资委持股100%，属上海市国资委管理的国有投资经营控股公司。
既有财政部管理企业，有国务院国资委管理企业，也有上海市国资委管理企业。
四是东航战略协调度更高。
中国人寿属于金融类企业、国新属于国有资本运营类企业、国旅集团属于旅游文化类企业（旗下中国中免开展的免税品业务，今年股票暴涨）、上海久事属于国有投资经营类企业。
引进的股东方既有金融、产业投资企业，也有航空产业链高度关联的旅游与免税零售企业，这对东航未来加快“3+5”布局，与几大股东方进一步开展深层次的战略合作有这非常重要的作用。
03
谁的估值更高！
2019年7月南航引资300亿元，三个股东，增资300亿元，占比31.3356%。
以此测算，南航估值957亿元。

8. 上航好还是东航好

问题一：大家觉得东方航空好还是上海航空啊  其实都是差不多的，两家公司已经合并成新东航 
  具体的话我个人认为上航比较好，服务都一样，上航还便宜些，但关键就看飞行事故，上航历史上就发生过1起货机事故，其他没问题，而东航出的事故多些，坠机也有过。 
  综合一下肯定是上航好 
  
   问题二：大家觉得上航好还是东航好  建议去飞机维修。据说上海科技宇航不错，这是东航和新加坡科技宇航合资的维修企业，新有新发展。东航和上航早晚要合并的，但亏损+亏损=?你考虑吧。 
  
   问题三：上海航空和东方航空哪个好些？  上海航空和东方航空都很好的，就上航是国营企业网上评价好像比东方航空略胜一筹。参考一下，希望能够帮到你。祝你愉快。(*^__^*) 嘻嘻…… 
  
   问题四：坐飞机东方航空和上海航空哪个好  事实上东航和上航合并了。 
  请采纳 
  
   问题五：东方航空和上海航空是什么关系？  2者应该没关系 
  中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。 
  上海航空公司成立于1985年，是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。 
  只抚总部都在上海罢了。 
  
   问题六：东航和上航那个好?  东航 
  
   问题七：东航和上航有什么区别？  上航本来是国航持股 现在被东航并过来了 股权属于东航 但是基本还是自己运营 就是公司大小不一样而已 待遇应该差不多 
  
   问题八：上海航空和东方航空是同一个吗？进上海航空网站上面写的是东方航空。  新华网上海2月8日电（记者贾远琨　王鹤）8日，东航与上航召开联合重组工作总结大会，宣布东航上航联合重组圆满完成，双方业务合作已广泛开展，新东航崭新亮相，其市场竞争力将进一步增强。 
  从2009年6月8日，东航和上航同时停牌，联合重组工作正式全面启动开始。2010年1月28日，东航换股吸收合并上航完成。 
  在履行有关法律程序的同时，东航和上航还积极推进业务领域的合作。其中，客运营销系统实现了航线运力共同编排、价格舱位共同行动、销售渠道共同管理；机务维护、地面服务、货运及运行控制系统等也广泛开展了业务合作。 
  东航上航联合重组工作完成后，新东航的运行资产超过1500亿元人民币，拥有大中型飞机331架，通航点达151个。通航纽约、洛杉矶、巴黎、法兰克福等全球主要城市从总体规模上看，新东航将步入世界较大航空公司之列。 
  2010年，新东航将继续推进企业内部的机构与业务整合，认真贯彻落实枢纽网络战略，努力建设以上海为基地的枢纽网络型航空公司，努力打造上海航空枢纽港，同时，更好地服务2010年上海世博会。 
  
   问题九：上航好还是东航好？从员工待遇方面！  其实飞了国际你就知道是什么滋味了的却看上去是钱多了但是花费也大，还伤身体，十几个小时的飞行很累的上航看上去钱是没东航多，但是攒的下钱，工作也稳定