未来科技量产者——长安UNI-T

1. 未来科技量产者——长安UNI-T

北京时间5日19:20长安UNI-T全球亮相，源于长安欧洲设计中心——意大利都灵。
我们从官方获悉，这款车的售价可能会在12-15万之间，不过最终价格还需以官方未来公布的为准。据悉，新车将会在6月份左右正式上市。






本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 长安UNI-T，预计6月底正式上市

据悉，长安引力系列首款车型——长安UNI-T已经正式量产下线，新车定位紧凑级SUV，新车或将会在今年6月份正式上市。






外观部分，新车采用了极为年轻化的造型设计风格，特别是车头大尺寸进气格栅，用网格状材质进行装饰。车头两侧，配备LED光源的头灯，并用细长的线条进行加持，点亮后有非常高的辨识度。车尾部分，类似溜背式造型设计让新车看起来更为运动，同时新车还配有双边的排气布局。

内饰部分，长安UNI-T的内饰造型延续了现款长安车型的设计风格，中控台上配备了双10.25英寸的一体式触摸屏和平底式方向盘，科技感十足。科技性配置方面，长安UNI-T搭载了国产的AI芯片。
配置部分，新车配备了NAPPA皮质座椅、全景天窗、智能语音拍照、PM 0.1车内空气过滤系统、手机无线充电、电子手刹等配置，新车还提供运动/ECO/NORMAL三种驾驶模式，切换旋钮位于档杆后方。
动力部分，新车搭载一台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，最大扭矩300牛米。传动系统与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
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3. “引力”之下打破陈规，未来科技量产者长安UNI-T发布，或6月上市

3月5日，正值惊蛰，万物萌苏。长安汽车旗下全新序列“引力”的首款车型——UNI-T正式亮相，新车定位于紧凑级跨界SUV，基于长安全新架构打造而来，将于6月左右正式上市。


从当初官方一步步发布车型图片，长安UNI-T已经吊足了消费者们的胃口。新车原先定于2020日内瓦车展期间正式亮相，选择国际级别的大型车展首发，足以见得长安汽车对于全新序列“引力”以及UNI-T的重视，要让这款中国车站上世界的舞台，背后少不了对于全新产品UNI-T的十足信心，所以可想而知国内消费者们对其期待值之高。

然而受到疫情欧洲蔓延的影响，2020日内瓦车展宣布取消，随后许多重磅车型只能移步至线上完成发布，而长安UNI-T选择了时下年轻朋友们喜欢的Vlog+直播形式，一场直播将中国重庆与意大利都灵两座城市相连，就此揭开长安UNI-T的真实全貌。

一个全新序列的全新车型，其外观设计必然耗费不少时力，而长安UNI-T与其说是一款产品，更多偏向于一件艺术品，倾长安汽车全球设计团队之力，展示汽车设计如何玩出新花样。

相比较墨守成规的前脸设计，长安UNI-T的前脸展示更多动态观感，而这大多来自于其独创的无边界格栅，采用参数化设计构造复杂的连续曲面，以150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。
而两侧的分体式LED大灯造型同样抢眼，格栅上方的日间行车灯处理手法足够犀利大胆，点亮效果犹如一道光刃，大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，即便夜间出行，这种独特的大灯设计也将令长安UNI-T与众不同。

单从前脸设计足以看出，长安UNI-T志在打破陈规，你很难在它的身上找到过去的影子，侧面设计同样如此。长安UNI-T长宽高尺寸为4515/1870/1565mm，轴距达到2710mm，而以往车型侧面设计在于通过倾斜线条营造动势，长安UNI-T则选择了一种更高级的处理方式，即通过比例和体量调整姿态，营造不同以往的动势，配合近身感应自动开启的隐形门把手，将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。

当然前脸和侧面已经如此精彩，长安UNI-T的尾部自然毫不逊色，其采用原创的V字型尾翼设计，灵感源自航空动力学，作用不仅仅在于美观，还将有效引导气流。下方LED尾灯采用熏黑式设计，造型狭长且优美，点亮后的光域设计满是科技感。值得一提的是，长安UNI-T将提供四出排气与双出排气两种风格，并且摒弃常规的圆形排气筒设计，不拘一格，很符合这款车型的作风。

而长安UNI-T内饰在长安最新的家族化风格基础上有所创新，其采用一体式双10.25英寸高清触摸大屏，配合光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤眼。作为第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，长安UNI-T将采用由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

比如当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起，只需一个眼神，轻松get行车信息。而当用户想在车内自拍时，只需轻轻说出“我要拍照”或者“321拍”，即刻开启拍照功能。
此外，长安UNI-T运用“横向思维”设计换挡手柄，令其仿若太空战舰的操作杆，科幻感十足。涉及到国内消费者偏爱的天窗配置，长安UNI-T顶部配备全景天幕，拥有超越同级的0.79 ㎡ 广阔视野，玻璃能有效过滤97%的紫外线，打造明亮车内环境的同时保护人体健康，配合PM0.1空气过滤系统、等离子空气净化、手机无线充电等实用配置，打造更高规格的用车体验。

关注长安汽车的消费者们，对于其领先的自动驾驶技术自然期待有加，此次长安UNI-T将布局L3级自动驾驶，待到国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市，提供更超前的自动化驾驶体验，比如高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。
动力方面，长安UNI-T将搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW(180马力)，峰值扭矩可达300Nm，匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器。而长安UNI-T还有一个特别的身份，即长安汽车基于全新架构打造的首款产品，关于这一全新架构的更多信息，长安汽车将于近期发布。

写到最后：
集齐全新设计、强大智能车机系统，以及全新蓝鲸动力、平台架构与L3级自动驾驶技术，长安UNI-T不愧为长安汽车的全新技术实力代表，在满足年轻一代消费者的基础性出行需求之外，更多着眼于他们对于审美、情感乃至驾驶乐趣的需求。

而长安汽车的全新序列“引力”，必将承载着品牌向上发展的更多希望，如同领克之于吉利，WEY之于长城，既然首款车型长安UNI-T已完成亮相，证明长安汽车早已做足准备。联想到此前几款PLUS车型入市即热销，长安UNI-T将未来科技融入量产车型，这款打破陈规的全新SUV，确实很有“引力”。
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4. 长安“引力”序列首款车型 长安UNI-T将于6月21日正式上市

易车讯 日前我们从长安汽车官方获悉，长安UNI-T将于6月21日正式上市；此前，新车已开启预售，共推出3款车型，预售价格区间11.59-13.59万。


外观方面，作为长安汽车全新“引力”序列的第一款车型，整体采用了跨界的设计。新车前脸设计极具科技感，中网面积十分夸张。车头采用了分体式LED大灯，还带有独创的“X”状的格栅灯。尾部采用了溜背设计，并且配备了双边四出尾排。新车定位于紧凑级SUV，长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距2710mm。

内饰方面，长安UNI-T黑色的内饰主色调，依然配备了长安车型上非常受欢迎的双10.25英寸组成的双联屏，它还采用了全新的电子换挡杆，配备全景天窗。

动力方面，UNI-T将搭载由长安汽车英国研发中心开发的最新蓝鲸NE 1.5T发动机。最大功率132kW，最大扭矩300N.m，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。并且未来长安UNI-T还将搭载L3级自动驾驶辅助系统。

5. 11.39-13.39万元，长安UNI-T正式上市

作者：王新宇
图片：付洪远
11.39-13.39万元，长安UNI-T终于来了。
从3月份全球首次亮相到今天正式上市，历经3个多月、近10场线上线下活动，这台“千呼万唤”的长安UNI-T终于“驶出来”。

长安UNI-T可以看作是长安汽车的一次大胆尝试，它将目标人群精准的锁定在90后消费群体。“我们希望通过打造UNI-T强大的产品实力，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。”长安汽车副总裁叶沛在发布会现场表示，“当前，汽车不再只是交通工具，更多要满足他们的审美需求、情感需求。让他们既要有驾驶乐趣，还要有不驾驶的选择，而这正是未来科技量产者UNI-T能带给他们的。”

有数据显示，预计2020年90后汽车消费群体占比将超过45% ，90后互联网时代的原住民将正式成为未来汽车消费的主力军。所以，如何讨好90后消费者成为占据汽车市场先机的重中之重。
显然，长安UNI-T便是长安汽车用来讨好90后消费者的“攻城利器”。

首先在命名方式上便开始迎合年轻消费全群体。UNI-T作为长安汽车旗下全新“引力”产品序列的首款量产车型，其UNI代表的是Unique，也就是“独特、特殊”，其在定位上与CS序列有较大的差异，更多的以设计、科技、年轻化作为主调性，更加针对年轻的消费群体。

其次是概念车般的设计语言。长安将UNI-T的设计语言命名为“无边界”，高度还原了概念车的设计。前格栅由150颗菱形元素组成，相较现款长安车型拥有更加夸张和抽象的视觉效果。另外，UNI-T的车侧造型则表现出明显的跨界SUV风格，大倾角C柱营造出明显的运动气息。同时，主流的悬浮式车顶以及贯穿头尾的粗壮腰线令车身更具立体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。


接着是更全面的智能化配置。长安UNI-T的智能化要从两个维度来说，一个是长安UNI-T将搭载L3级自动驾驶功能，通过配备ADAS地图和高精地图道路信息，搭载5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达共23个传感器，可涵盖三重360度感知。能够识别车辆驾驶环境、行人、骑行者等多种目标和障碍物，同时可感知驾驶员的驾驶状态，进行适当干预。

另一个则是UNI-T搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统，深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力。“目前长安UNI-T的智力水准就相当于三岁儿童，未来还将以每年一次的频率实现长期升级。”长安汽车执行副总裁李伟曾表示到，“UNI-T在产品研发时，便基于情感、效率和安全三个维度，来打造出车辆的交互智能化。”

最后是动力层面。长安UNI-T搭载了一台蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩为300N·m。同时，峰值扭矩的释放时间更早且持续时间更长，从1250rpm可以一直维持到3500rpm。与发动机相配的是全新蓝鲸7速湿式双离合变速箱。在试驾体验后，这套蓝鲸动力系统论是换挡逻辑还是档位的切换速度又或是平顺性都表现出很成熟的水准。

显然，长安UNI-T作为一款全能型选手，已经将目标精确的瞄准到90后消费群体身上。至于UNI-T是否能在90后消费者群体中成为一款现象级产品呢？相信时间会给我们一个准确的答案。
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6. “四新”加持 未来科技量产者 长安UNI-T售11.39万元起

6月21日，长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车—UNI-T正式上市，共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型，官方指导价11.39万元—13.39万元。长安UNI-T通过“四新”加持，即全新的设计语言，全新的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，为消费者带来更好的驾驭品质，享受舒适的用车体验。

长安汽车副总裁叶沛表示：“我们希望通过打造UNI-T强大的产品实力，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。当前，汽车不再只是交通工具，更多要满足他们的审美需求、情感需求。让他们既要有驾驶乐趣，还要有不驾驶的选择，而这正是未来科技量产者UNI-T能带给他们的。”


极具未来科幻感颜值是长安UNI-T的第一张王牌。
无边界前格栅设计打破了格栅设计的传统格局，悬浮式车顶配备超大全景天幕，采光面积高达0.79 ㎡，分体式LED大灯隐没于格栅两侧的黑色导流罩区域，“纯粹曲面”的车身设计，让整体显的简单而优雅，隐藏式门把手近身感应自动迎宾，营造专属仪式感。
新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。就账面数据来看在同级车型当中算是位居前列。

相比前脸的设计，车尾则更加灵动，V型尾翼十分动感，LED后尾灯造型立体修长，四出排气动感十足，双出排气简约时尚；再配上20英寸马牌MC6轮胎更是运动范儿十足。
另外，车内行李箱采用双层设计，不同类别的物品可归类放置，后排纯平放倒设计，使得容积三倍放大，纵向长度达1.8m。

作为“未来科技量产者”，UNI-T不仅设计上大胆前卫、引人注目，在智能方面更是头号实力派。搭载超越同级的UNI-Life智能交互车机系统，通过机器视觉，可实时感知全方位车内场景，上车专属问候、接听电话自动降低音量、抽烟监测自动换风、识别疲劳驾驶并提醒等，都体现出UNI-T的“AI智能”的强大；车辆启动后自动刷脸，无感登录专属每一位用户的车机超级账号，自动调用专属车辆设置；一次登录车载微信、QQ音乐等全生态账号，手机蓝牙自动感应，轻松互联，让用户尽享趣味移动生活，时刻享受智能便捷服务。

从梧桐车联 TINNOVE 智能系统下的多场景语音交互控制，到In Call APP车辆远程控制系统，再到APA5.0 遥控代客泊车，以及未来可期的L3级自动驾驶技术，UNI-T的智能科技配置，无疑为用户带来更高级别的智慧行车体验，助力每一位用户追逐高品质的智慧生活。
作为一款紧凑型SUV，UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T 涡轮增压发动机，最大功率132千瓦，峰值扭矩300牛米，与之匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，官方百公里油耗6.3升，百公里加速7.57秒。

长安UNI-T不仅是一台极具未来科技感，为消费者带来难忘和驾乘体验的全新产品，同时全面契合新时代消费者情感需求，以实际行动展现对用户无限关怀与宠爱。凭借惊艳的外观，以及丰富的配置，以及蓝鲸NE1.5T，UNI-T将成为WEY、领克之后的一款热点车型，非常期待它的市场表现。（试驾UNI-T 图文可以查看往期内容：肩扛长安未来发展大旗 山城重庆带你领略UNI-T的“火辣”）
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7. 长安UNI-T于6月21日上市，预售11.59万起！

作为长安引力系列的首款车型，全新长安UNI-T将于6月21日正式上市，新车定位于一款紧凑型SUV，共计推出3款车型，此前发布的预售价格区间为11.59-13.59万元。下面我们先来一睹此车的芳容。

新车的外观方面，车前脸造型十分夸张，一款大尺寸的进气格栅采用了无边界设计，内部为菱形样式的银色中网，并且向四周逐渐延伸，很是具有辨识度，两侧的前大灯组与雾灯区相连在一起，并且采用了黑色区域搭配，配备LED光源，点亮后视觉效果不错，底部的进气口更加扁平。

车的侧身，采用多腰线设计，使车的线条看起来更加清晰，B/C柱采用隐藏式的设计，更加时尚美观。多辐式的轮毂采用黑色设计，搭配黑色的轮眉，更加时尚动感。车的尾部，饱满大气，层次感较强。分体式的后尾灯组使车的尾部看上去更加地宽大，双边四出的排气设计，体现出更强的运动气息。


车的内饰方面，长安UNI-T的内饰层次分明，让人看上去很有整齐感。三辐式的多功能方向盘，底部扁平，更具有运动感，最引人注目的是两块10.25英寸、并将液晶仪表盘与中控屏融合的设计，档次感十足。按照驾驶模式不同，仪表盘也有三种主题显示模式。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。
动力方面，长安UNI-T将搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力（132千瓦），峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
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8. 长安UNI-T将于6月21日上市，预售11.59万起

近日，从长安汽车官方获悉，旗下全新紧凑型跨界SUV—长安UNI-T将于6月21日正式上市，此前新车以11.59-13.59万元的价格开启预售。
外观造型设计，长安UNI-T采用了全新的设计语言，而且点阵式的进气格栅加上犀利的灯组设计带来更强的辨识度，长安UNI-T采用了类似轿跑SUV的车身线条，流畅且饱满的姿态拥有着更低的视觉重心。尾部设计，V型尾部充满科幻色彩，后部尾灯使用3D三维LED尾灯组。两侧的四边排气布局强调了其运动属性。车身尺寸方面，长、宽和高为4515 * 1870 * 1565mm，轴距为2710mm。
内饰设计部分，融入了新家族式设计元素，中控台一体式双10.25英寸高清屏显得格外抢眼，并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便。作为内饰的一大亮点，换挡杆的设计极具科技感。
配置部分，UNI-T将配备全新的智能车机系统，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，能够全方位实现车内场景化感知，而且基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。包括中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒屏幕即会自动亮起。另外，UNI-T还配备了智能健康管理体系，全系标配PM0.1过滤系统，有效地过滤病毒。搭载行业首发紫外线杀菌功能，进一步杀灭车内细菌，为用户提供洁净的车内环境。
动力系性能部分，新车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为132kW，峰值扭矩为300Nm。
此前，该车先享交车仪式顺利完成，“UNI-T先享体验计划”是长安汽车首次推出的全新购车模式，一旦入选先享体验官，可享三大特权两大礼遇。
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