2021 世界 16 艘最大的邮轮，简直超乎你的想象！（第一部分）

1. 2021 世界 16 艘最大的邮轮，简直超乎你的想象！（第一部分）

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   世界上最大的邮轮是什么样的？如果您有这个问题，那么在这篇评论中，您将发现约16艘世界上最大的游轮，从总吨位，重量，体积和长度（从船首到船尾），它们绝对是2021年的佼佼者。其中最大的邮轮是泰坦尼克号的四倍以上，可以将船变成一个真正的城市，拥有餐厅、商店、酒吧、巨大的游泳池和电影院，甚至还有高尔夫球场。
   蔚蓝的海洋绵延不绝，头顶蔚蓝的天空，风和阳光-没有什么比豪华邮轮旅行更胜一筹了。多年来，游轮变得越来越大，从泰坦尼克号开始，游轮就占据了 旅游 业的绝大部分。这些大型船只将在2021年引入新的和改进的技术，这肯定会让您神魂颠倒。迎接即将到来的一年的巡游，一边在星空和烟火下航行，一边喝着香槟。这是前往遥远土地的最难忘的方式，可以沉浸在途中水域和港口的景象，声音和芬芳中。
   以下是您可以查看的来自世界各地的前10大最大游轮的列表的第一部分：
    1.海洋交响曲号邮轮 
   海洋交响曲号重约228,081 GT，可容纳6680位客人，有18个甲板，船长1184英尺，还有一个43英尺高的攀岩墙。此外，船上礼堂可容纳1400位客人。船上的特色餐厅供应美味的寿司，主要餐厅全天提供最精选的食谱。
          2.海洋和谐号邮轮 
   海洋和谐号重约226,963 GT，共有2747间客舱，一次可容纳5000多名宾客。套房陈设精美，并设有落地玻璃幕墙，使您可以欣赏周围水域的如画美景。除此之外，酒店还设有儿童滑水道，水上剧院，皇家剧院，4个游泳池，10个热水按摩池等。
          3.海洋魅力号邮轮 
   海洋魅力号约为360m，框架的总吨位约为225,282 GT，设有双层舞厅，剧院，溜冰场，25个食堂，星巴克和大约7个不同的“社区”或活动区。海洋魅力号游轮是皇家加勒比国际航空公司拥有和运营的和谐号邮轮的姐姐。
          4.海洋绿洲号邮轮 
   海洋绿洲号总吨位为225,282GT，宽体船体长31英尺，可容纳6,000名乘客，有宽敞的豪华套房，两层阁楼的客房和阳台，可360度欣赏海洋景观。还有赌场，迷你高尔夫球场，多个夜总会，卡拉OK吧，5个游泳池，排球场，主题公园，儿童托儿所以及舒适的休息室。
          5.歌诗达翡翠号邮轮 
   歌诗达翡翠号重约185,010 GT，有11家餐厅，供应欧陆式和传统的意大利 美食 。邮轮由液化天然气提供动力，对环境无害。船中央的休息室是具有三层楼高的中庭。 邮轮拥有当代装饰中的硬道理，并采用了米兰的古典内饰。
          6.爱奥那号邮轮 
   爱奥那号邮轮重约184,089 GT，可搭载5000名乘客，并由LNG供电。机上有17家餐厅，其中8家是豪华用餐体验。客人还可以在船上分布的数十个不同酒吧之一放松身心。邮轮最大的特点是巨大的游泳池，上面覆盖着巨大的玻璃罩，可以从各个方向清楚地看到天空。泳池被可伸缩的舞台遮盖，可以在晚上举行派对。
          7.爱达诺瓦号邮轮 
   爱达诺瓦号邮轮重约183,858 GT，高16层甲板，可容纳5200名乘客，有20种类型的客房，包括复式复式套房。有三个巨大的水滑梯和可360度欣赏海景的剧院。有两个甲板的身体与灵魂水疗中心提供了来自世界各地的80多种不同的护理服务。船的每一侧都有一个巨大的眼睛，船头巨大的红色嘴唇，使它看起来像一个超大的美人鱼。
          8.狂欢节号邮轮 
   狂欢节号邮轮重达18.18万吨，长1130英尺的庞然大物。最大容量将是6500位客人，可容纳2000多间客房。这艘游轮将拥有第一个海上过山车，800英尺长的行程将使 汽车 以40迈的速度行驶，这在公海时是一种非常独特的刺激。
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2. 世界最大的邮轮有多长？

3. 世界上最大的邮轮是什么

游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部分。

4. 世界上四艘最大的邮轮

1、AIDAnovea号
这艘世界上最大的游轮之一，于2018年首次在德国造船厂亮相。游轮重达1.8 3万吨，船长335米，可容纳6600名乘客和1500名船员。
船上共有20个甲板，拥有17间餐厅、23个酒吧以及一个占地面积3500平方米的水疗中心。目前，该游轮在处于迎接游客的准备阶段。

2、海洋绿洲号
这艘游轮长362米，宽47米，重量22.5万吨，于2009年12月1日正式下水试航。全船共有16层甲板客房更是多达2700间，可容纳6300名乘客和2300名员工。此外，船上不仅有游乐场、攀岩地、游泳池、还有飞机坪，可以为游客提供一切生活和娱乐所需。

3、海洋魅力号
这艘游轮和海洋绿洲号是同船型。该游轮于2010年完工并进行了首航游轮长340米，可搭载游客6320名和船员2100名。
此外，还有四处风格各异的游泳区域，以及数十家酒吧和餐厅。最特别的是，这里还有模仿纽约中央公园修建的植物区。

4、海洋交响号
这艘皇家加勒比海洋交响号是世界上最大的豪华游轮，总重量超过了25万吨，船长365米。可搭载乘客6680人和船员2200人，船上一共有18个甲板，分别设有户外、水上游乐设施和泳池。而且这里有享誉世界的美食家为餐厅提供餐食。

5. 世界上最大的邮轮

“海洋绿洲”号邮轮。造价大约14亿美元，长360米，宽47米，吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍，连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。 
　　这艘巨型邮轮共有十几层，可容纳2000余名船员和6000多名游客，载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。

6. 世界最大的十个邮轮

   
   邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。如果选用邮轮作为出行的方式，可谓是浪漫而又酷炫的选择呢。但大家又是否对世界最大的十大邮轮有所了解呢?有兴趣的筒子们赶紧过来看看啦。 
   　　 
   　　1.皇家加勒比海洋魅力号：重225,282吨，长1,187英尺，载客量 5,400 
   　　海洋魅力号要穿过巴拿马运河真的是太长太宽太高了。而且游艇上还有攀巖墙、百老汇大街，你甚至都不觉得自己是在一艘游艇上。这艘游艇上工作人员就有2384人，远远超过了2000年前建造的大多是轮船的载客量。 
   
   　　2.皇家加勒比海洋独立号：重160,000吨，长1,187英尺，载客量 3,634 
   　　海洋独立号也非常巨大，你也许希望歌手席琳·迪翁能为其写首歌。到处都是水，从无所不在的游泳池到 *** 浴缸，再到冲浪、瀑布，还有供小孩子玩耍的水上乐园。 
   　　3.挪威史诗号：重155,873吨，长1,081英尺，载客量4,100 
   　　挪威史诗号去年七月通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。还有全部由冰制成的冰吧。 
   　　4.冠达玛丽皇后二号：重151,400吨，长1,132英尺，载客量2,620 
   　　玛丽皇后二号在2004年首次航行的时候是世界上最大的游艇，有1310个特等舱供人们选择。即使让大本钟躺在其边上，两边仍然会有一个足球场的空间，可想而知，这是多么巨大的一个庞然大物。 
   　　5.皇家加勒比海洋航行者号：重138,000吨，长1,020英尺，载客量3,114 
   　　海洋航行者号的长度是莱特兄弟的第一架飞机长度的13倍。船上有电视演播室、音乐会舞台和一个微型的9孔高尔夫球场，这是这个船上唯一的微型的东西。 
   　　6.辉煌号：重137,936 吨，长1,094英尺，载客量3,274 
   　　辉煌号占据180万平方英尺的空间，如果你站在船尾向船首看，就像是站在艾菲尔铁塔向下看一样。连这里的服务都是很周到的，不像是五星级，倒像是六星级的酒店。 
   　　7.嘉年华梦想号：重130,000 吨，长1,004英尺，载客量3,646 
   　　嘉年华梦想号真的是一个旅行娱乐公园，到处都是乐趣和游戏。即使你把两个摩天轮放在甲板两端，船上依然会有足够的空间容纳一个264平方英尺的电影院。 
   　　8.迪斯尼梦想号：重130,000 吨，长1,115英尺，载客量2,500 
   　　迪斯尼梦想号上有各个可爱的卡通人物，3D电影院，还有长765英尺的水晶鸭子，在这里你肯定不会感到无聊。 
   　　9.名人新月号：重122,000 吨，长1,033英尺，载客量2,850 
   　　名人新月号的19个甲板甚至可以完全阻挡阳光，这个船上最独特的特点就是一个真正的草坪，绿色而又健康，可以玩草地球和槌球。 
   　　10.钻石公主号：重116,000 吨，长964 英尺，载客量2,670 
   　　钻石公主号的大小是白金汉宫的3倍，房间也多两倍。这个庞然大物可以吞掉五个泰姬陵。这里有下午茶和各种各样的餐厅供选择，大多数都不需要额外收费，还有马提尼酒吧和700多个有阳台的船舱。 
   　 　邮轮的发展简史 
   　　邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展;但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。但飞机技术日益成熟的时候，那些有钱休闲的贵族喜欢上这种快速的旅行方式;移民则选择这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。于是乎，1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志著一个伟大的航海时代的结束。现 在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号Queen Elizabeth 2，另有一说是玛丽王后2号Queen Mary 2。 

7. 世界上四艘最大的邮轮

亲，您好，普雷路德号长488米、宽74米、高110米，是一座浮动液态天然气平台，每年料可生产360万吨液态天然气，储存罐容量相当于175个奥运，会标准泳池，该船必须靠拖船拖行，满载重量超过60万吨，诺克·耐维斯号，是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，t也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长，海洋和悦号（362*66.4，吨位227700总吨）海洋和悦号是皇家加勒比第三艘绿洲级邮轮，前两艘为海洋绿洲号和海洋魅力号，海洋和悦号游轮全长362米，比法国埃菲尔铁塔还要长，出约50米；宽约66米。【摘要】
世界上四艘最大的邮轮【提问】
亲亲，您好，很高兴为您在线解答关于【世界上最大的邮轮排名】问题做出以下回答：普雷路德号，诺克·耐维斯号，海洋和悦号，海洋绿洲号。【回答】
亲，您好，普雷路德号长488米、宽74米、高110米，是一座浮动液态天然气平台，每年料可生产360万吨液态天然气，储存罐容量相当于175个奥运，会标准泳池，该船必须靠拖船拖行，满载重量超过60万吨，诺克·耐维斯号，是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，t也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长，海洋和悦号（362*66.4，吨位227700总吨）海洋和悦号是皇家加勒比第三艘绿洲级邮轮，前两艘为海洋绿洲号和海洋魅力号，海洋和悦号游轮全长362米，比法国埃菲尔铁塔还要长，出约50米；宽约66米。【回答】

8. 世界上最大的邮轮有多大

    　　说起邮轮，可能很多人会想起“泰坦尼克号”。因为在多年前，很多人都被一部名为《泰坦尼克号》的电影所打动，而影片中的泰坦尼克号是当时世界上最大的一艘的邮轮轮。那么在现在你知道世界上最大的一艘邮轮是什么吗?下面就让我介绍一下世界上最大的一艘邮轮。
        　　世界上最大的一艘邮轮——“海上巨人(Seawise Giant)”号超巨型原油船 
       　　目前世界上最大的油轮是1975年日本住友重工为香港船主造的“海上巨人”号。该船于1979年启动，载重达42万吨;1980年它的中部被延长了80米，成为56.4万吨。1991年它被改名为Jahre Viking号，至今为止它依然是世界上最大的油轮，长458.45米，宽68.9米，吃水24.5米。
       　　海上巨人(Seawise Giant)”号油船是一艘超巨型原油船，是1975年日本住友重工业为香港船主董浩云造的。载重吨42万吨，这艘船于1979年启用，1980年它的中部被延长了80米，成为56.4万吨。1981年它被改名为“Jahre Viking”号，至2009为止它依然是世界上最大的油轮，长458.45米，宽68.9米，吃水24.5米。2010年在印度Alang拆船厂被拆卸解体。
       　　“海上巨人(Seawise Giant)”号超巨型原油船，被称为ULCC((Ultra large Crude oil Carrier，超巨型原油轮)。此时，甚至有业者开始设计载重吨达100万吨的油船。但是，船舶的吨位也无法继续膨胀的。1973年，为了弥补美元贬值带来的收入剧减，石油输出国组织欧佩克(OPEC)决定大幅度提高油价，从每桶2美元上涨到11.5美元，猛涨4.8倍，更逢第四次中东战争爆发，中东石油被减产并禁运，对西方工业国家形成沉重打击，爆发了第一次石油危机。第一次石油危机之后，石油需求被显著抑止，于是大批的VLCC订单被取消。1979年又爆发了第二次石油危机，原油价格更飙升至31美元，1981年更突破40美元，使得尚未复苏的资本主义世界紧急陷入了持续衰退的境地。
       　　这样，西方国家被迫改变能源结构，从以石油为主转向其他诸如煤、核能、可燃气等多元化能源结构，从而更大幅度地降低了海上石油运输量(1979年海上油运量14.97亿吨，跌至1985年仅9.81亿吨)。总运量的降低，导致了已有巨型油船的空载或闲置，70年代初大量建造的油船特别是VLCC陷入了严重的过剩状态，巨型船舶的热潮时代从此淡去。“海上巨人(Seawise Giant)”号超巨型原油船在油船发展史上它既是有里程碑意义的油船，又是有警示作用的油船，它告诉人们：船舶的吨位不能，也无法继续膨胀的，任何事物都有个度，超巨型原油船也不例外。
       　　1981年完工交船的“海上巨人(Seawise Giant)”号超巨型原油船(ULCC)，载重量高达564763吨(56万吨)，是人类有史以来建造过的最大载重吨位船舶，同时其船长亦达458.45米，与包括天线在内的上海东方明珠电视塔横躺下长度相当，也是世界上最长的船只和最长的成功服役的人工制造水面漂浮物。
       　　她最早在日本住友重工位于日本横须贺市的追浜造船所(Oppama Shipyard)开工，船体编号1016号，并于1979年获得“海上巨人(Seawise Giant)”命名。
       　　“海上巨人”号原本的订购者是一名希腊船运业者，但他在拥有该船三年后，在船只尚未完工之前就因破产之故，将这艘船转卖给了中国香港籍的船王董浩云(C. Y. Tung)。董浩云先生在接手这艘船后，要求造船厂变更设计规格，将原本已有48万载重吨的“海上巨人”号再加长数米，从而增加了8万余吨载重。1981年交船时，其高达564763载重吨的指标使“海上巨人”号正式成为世界上最巨大的船只，大于1977年建造的法国籍ULCC“Pierre Guillaumat”号(55万载重吨，服役数年后即被拆解)。她是世界船舶工业的伟大成绩，也是中国航运界的历史骄傲。
       　　该船为双壳船体，能确保原油不发生意外泄漏。满载吃水超过24米，无法通过水深较浅的世界主要航道，例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道，甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外，由于这样的深吃水，满载时该船无法进入世界大部分的主要港口，而需要特殊的接驳设施，在外海直接卸载原油。