油价的动荡，对于整个市场经济有什么影响？

1. 油价的动荡，对于整个市场经济有什么影响？

全球股市、大宗商品在多个黑天鹅事件的交织影响下迎来了历史罕见的巨震，国际油价刷新海湾战争以来单日最大跌幅、美股触发了有史以来第二次熔断、美债收益率创历史新低。全球的恐慌情绪在疫情的发酵下愈演愈烈，CBOE波动率（恐慌情绪指数）触及61.62，创11年来新高。
在举行的“OPEC+”会议中，减产协议谈判破裂，俄罗斯表示我们将开始在不考虑此前配额或减产的情况下工作”，沙特随即公布增产、降价计划开启价格战，国际油价应声下跌（见图1），一度下挫超过30％，创下1991年以来的最大跌幅。

主要原油价格近乎腰斩，油价之低，已经出现了“水比油贵”的局面。以35美元/桶布伦特原油期货价格、国际油桶158.98升以及6.9612元/美元计算，原油价格约为1.53元/升。
石油价格的主要驱动因素为未来市场供给和需求的预期变化趋势。
在全球宏观经济下行的大背景下，石油需求持续萎缩，国际油价不断走低。新冠疫情在全球扩散，对宏观经济的预期影响已经从短期拉长，越来越多的国家加入到管控行列，产业链条传导不畅将导致供给端受挫，全球石油需求有可能进一步收缩，国际能源署（IEA）将全球需求前景下调110万桶/日。
在本轮旨在稳定油价的减产协议破产以后，沙特、俄罗斯预期将大规模增产，供给端将会承压。供需两端的双重打压对油价雪上加霜，而价格战的发起可能使得供求关系进一步恶化。
国际油价后续走势，需要持续关注三个方面的发展：
一是全球新冠疫情的发展。中长期来看，若疫情在海外持续发酵，全球封锁的可能性会加大，将会导致原油供给端和需求端同步持续下滑，而生产端的不振将会导致石油的需求大幅下滑。
二是主要产油国的谈判。俄罗斯因受困于国内的政治和经济压力，不愿在减产上做出让步，也申明能够承受石油价格在6-10年内维持在25-30美元/桶的水平，但谈判破裂后，俄罗斯卢布兑美元汇率贬值9.5％，各方仍有重回谈判桌的动力。
三是其他产油国的态度。目前沙特和俄罗斯针尖对麦芒互不相让，其他产油国也发布增产预期，若其他主要产油国加入价格战的行列，那么将有可能引发石油价格危机。
随着科学技术的不断进步，各主要产油国的开采成本很低，沙特等中东主要产油国开采成本低于10美元/桶，俄罗斯成本17美元/桶左右，美国成本在36美元/桶左右，中国目前产油成本相对较高，在45-53美元/桶之间。基于开采成本优势，沙特敢于通过降价的方式向其他产油国施压，也可以通过以价换量的方式争夺原油市场份额。
但是综合来看，此轮价格战对各个资源国均会产生较大影响。沙特作为传统的资源型国家，没有进行合理的工业化和经济多元化发展，石油收入占财政收入的80％以上。据国际货币基金组织（IMF）估计，油价要达到84美元/桶，沙特的财政才能达到收支平衡。沙特目前正在通过削减国家开支、增加税收等举措缓解国内财政压力，而油价大幅下跌将会使得其财政状况更为严峻。
俄罗斯在强硬表态后，俄罗斯卢布兑美元大幅贬值，处于四年来最低水平。俄罗斯石油出口占出口总值的60％左右，在被美国和欧洲实施经济制裁后，财政收入更为脆弱，而当前的军费支出居高不下，经济压力可见一斑。
回顾上一轮原油价格战，因美国页岩油技术革新，导致石油供给端出现革命性变化，原油价格从110美元左右的历史高位持续下跌，沙特等国开启价格战，迫使美国页岩油企业缩减产量。而原油价格下跌，俄罗斯卢布相对美元贬值54.58％，俄罗斯动用43亿美元黄金储备稳定汇率，并将基准利率上调至17％，由此可见油价的下跌会扼住俄罗斯经济发展的咽喉。
传统油价的大幅下跌，将会影响到美国页岩油的销量，美国最大的两家页岩油生产企业Chevron和EOGResources，2018年每桶石油当量成本接近50美元/桶（分别为49.72美元/桶、48.39美元/桶）。在本轮价格战开启后，美国主要页岩油生产商已经开始初步减产应对石油价格下跌。2019年美国原油日均出口量为298万桶，对美国经济举足轻重，沙特此轮大量增产，已经对美国原油出口造成极大的影响，特朗普从中斡旋以期缓解各大产油国矛盾，从而达到稳定油价，维护国内页岩油生产商的利益。
因此，从各国财政压力和当前地缘政治角度来看，原油的价格战并不是解决问题的有效途径，只是为了施压或者表明强硬态度的举措，后续大概率将会通过谈判来解决当前的油价困境。3月18日，将再次举行“OPEC+”联合技术委员会，谈判结果将会对短期油价产生较强的影响。
油价下跌中的投资机会
石油被称为“工业的血液”，中国作为工业化国家，已成为最大的原油增量消费国，对石油进口的依赖度高达70％。国际油价下跌将降低上游原材料的成本，进而通过产业链传递，有利于降低工业品及下游消费品价格。
油价作为CPI中重要的组成部分，油价下跌将会带动通胀下行，若叠加后期猪肉价格下降，未来CPI将有可能持续走低。与此同时，国外各大央行纷纷降息，我国的货币政策空间将会加大，利好债券走势。

具体来说，油价下跌的影响主要包括：
（1）交通运输业。以航空业为例，燃油开支占航空公司总成本的30％左右，随着燃油成本下行，航空公司的盈利能力将会增强。但仍有两个方面需要关注：一是受新冠疫情的影响，航空运输业需求锐减，而国内疫情得到有效控制，国外出现大规模扩散，建议关注航线主要在国内的航空公司；二是关注航空公司是否对燃油价格进行套期保值。
（2）新能源行业。全球都在开发新能源，想要实现清洁能源对一次能源的替代，以OECD为首的发达国家越来越重视能源效率，中国也在向第三产业转型的过程中对能源的依赖度快速下降。而原油价格下跌将会对新能源的发展产生一定的遏制作用。
（3）石油化工行业。原油价格下跌，石化相关原材料成本将会下行，有利于下游化工产业链中的塑料、橡胶、轮胎等。
油价下跌对生活的影响
国际油价波动剧烈，是否会影响我们的生活呢？
石油除了在工业生产中举足轻重外，对生活最大的影响在于交通用油，我国交通部门需求占石油总需求比重已经达到57％以上，随着私家车的大量普及，机动车保有量达3.48亿辆，油价对于我们的出行影响较大。
根据发布的《石油价格管理办法》，我们发现国内成品油（汽油和柴油）价格有平滑机制，当原油价格过高时，为了缓解下游消费的压力，会设置成品油价上限；而当原油价格过低时（低于40美元/桶），为了调动石化企业生产积极性，会设置成品油价格下限，炼厂端可能产生的超额利润将计提风险准备金，央企由财政部征收，地方企业由地方征收（见表1）。

这样做的原因在于，如果油价过低，短期看可降低石油进口和供应成本，长期看会导致国内原油产能萎缩、削弱石油自给能力，不利于保障能源安全。国内汽、柴油价格会根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24 时；而当调价幅度低于每吨50 元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵，也就是说当油价变动幅度不大时，汽油价格会不做调整。
回顾，当国际油价在80美元/桶以上时，国内油价（以92号汽油为例）变动幅度平坦，而当国际油价低于40美元/桶变动时，国内油价基本持平（见图3）。在2016年1月13日24时，国内成品油价格下调一次，随后国际油价跌破40美元，后续国内成品油价格均未做出调整，直到国际油价上涨、超过40美元后，才上调了汽油和柴油的价格。

如果未来价格战持续，国内成品油价格调整将有下限，这对工业品价格有一定的支撑。根据国内油价每10个工作日调整一次的规则，国内成品油下一次调整时间窗口为3月17日24时。而根据3月3日布伦特油51.6美元的收盘价估算，距离40美元/桶下跌了22％，国内成品油价格将会有较大幅度的调降。

2. 国内油价持续强势上涨，是由哪些因素造成的？

对于车主而言，大家自然非常关注油价，因为这是大家最主要的开支，随着国内油价持续强势上涨，让广大车主朋友们怨声载道，直呼开不起车了，是啊，油价现在高的越来越吓人，每个月加油都要多花好多钱，那么究竟是什么因素造成油价上涨呢，其实这是由多方面因素决定的，供应渠道，提炼技术，国际形势等等等，这些因素共同决定了油价的具体情况，但这些因素我们并不能控制，我们能做的只有控制好我们的车，使得我们的车在同样的里程数尽量少用点油，那么自然就可以节省一定的费用了，如何让自己的车子省油呢，下面大家一起来简单的了解一下。
首先定期清洗积碳，积碳是什么，他是燃油燃烧不充分的产物，他会残留在油管之上，那么自然，他将影响油管的宽度，使得供油受阻，这样就会导致动力下降，而大家追求动力的同时，只能通过加大给油，使得起满足之前的状态，那么自然，这样的耗油量就增加了，所以对于我们而言，要定期清洗积碳，这样才能使得管道疏通，动力增强，油耗降低。
其次，改变驾驶习惯，有许多朋友开车的时候习惯是非常不正规的，就比如我而已，我开车的时候总是喜欢一脚油门，因为我比较渴望那种特别感，那么自然，这所需要承担的就是油耗增加，就更费钱了，其实这种方式是非常不正规，他不仅耗油，而且还废车，所以大家一定要避免，养成一个良好的驾驶习惯，是可以有效控制油耗的。
即使油价再高，我们也不能不开车，所以控制好油耗，才是我们最正确的方式，希望通过这次介绍，能够帮助到大家。

3. 油价将再次迎来大幅下降，影响油价的主要因素有哪些？

此次油价大跌，主要是要求提不上。总供给提高远小于总需求提高预估。因而，原油价钱不断上涨根本不可能。本月至今，原油价钱持续上涨，且幅度较大，主要是受美国德州极端天气的出现意外促进。伴随着，德州市原油生产量的恢复，原油价钱必然回位。假如原油价钱想站在新的上位，新冠疫情变小，世界经济修复是必备条件。

此外，一切上涨都只能是昙花一现。受疫情和全球经济放缓的影响，原油的需求量明显下降，但原油的供应量很大程度是OPEC 几个大石油输出国协商确定的，即原油供给量缺乏弹性。若按以前达成的供应量协议书，会导致原油供大于求，石油价格会有所下挫。为了解决原油供大于求的问题，那几个原油出入口强国就聚在一起本来想商议减产的。想不到俄国不配合减产想提高产量，减产商谈立即谈崩了。沙特一气之下也来提高产量，“谁怕谁呀，了不起一起死！”了不起，勇敢的沙特！。

石油是经济发展的根基，经济发展快速的发展趋势会增加市场上的原油要求，供求是影响产品价格的重要因素，现如今世界经济总体提高变缓和弱于预期的要求，造成供需关系不均衡，已经把原油销售市场进一步送入股市熊市。这样就好明白了：原本就是因为原油供货产能过剩，石油价格在下降才商谈的，结论减产不了还提高产量，原油供求也是比较严重失调，价钱狂跌当然是意料中的事了。石油进口同比下滑10%。“说明对原油的需求将会进一步走软”。

但是，中国的石油要求提高不容易委缩的想要争得市场占有率，沙特大幅度降低全国各地原油市场价：远销西欧地区的原油减价8美金/桶，远销美国的原油4月市场价将下降约7美金/桶，东亚地区的石油价格减幅在4-6美金/桶。我国作为全球第二大原油消费的国家和第一大原油出口国，对原油需求端产生影响，因而原油销售市场发生比较大程度的下挫，之后伴随着全世界疫情的爆发，进一步严重影响需求端，石油价格进一步下挫。

4. 油价上涨的背后，意味着生活成本进一步加大，油价上涨与哪些因素有关？

油价上涨和国际局势、美元走势强弱以及供应需求是否合理等方面的因素有关。
当国际油价不断走高之后，很多人都想知道油价上涨背后的真正原因，其实在我看来，油价上涨的原因非常简单，只要国际局势一直处于不稳定态势，油价就不可能回归到正常价位。
一、国际局势是否稳定，直接影响到了油价的涨跌。随着俄乌冲突出现升级趋势之后，国际油价也出现了飞速猛涨的态势，要知道俄罗斯是全世界的主要原油出口国，当俄罗斯陷入俄乌冲突之后，俄罗斯的原油供应必然会受到严重的影响，当国际局势出现不稳定因素后，国际油价自然会做出相应的调整。
二、美元走势的强弱，会直接影响到油价的起伏。由于大部分国家的原油出口贸易都会选择使用美元进行结算，如果美元走势较弱的话，那么国际油价也会出现明显的增长，反过来美元走势如果较强的话，那么国际油价也会出现明显的下跌。而现阶段，国际油价之所以会出现飞速猛涨，也和美元的走势有着一定的关系。
三、供应需求是否合理，会直接关乎到油价的涨跌。当国际间的原油贸易出现了求大于供的情况后，原油的产量根本无法满足国际社会的需求，所以为了保证原油供应的充足，原油出口国就会选择抬高油价。而这种情况只有等到供应需求发生转变之后，油价才会渐渐回归到合理位置。只不过随着全球经济出现缓慢复苏的势头后，国际油价在未来一段时间，根本看不出下跌的迹象。
由于油价会根据各种因素的影响，来调整油价的位置，所以大家并不需要担心油价会冲破历史高位。因为油价一直处于高位的话，那么必然会导致新能源领域的发展越来越快，这也是原油生产国并不愿意看到的事情。

5. 油价在持续上涨，导致油价上涨的原因有哪些

1、国内税率很高 
 
国内汽油税率很高，与国外有一定差距。根据相关数据，消费税占26.81%，增值税占14.53%，城建税占2.89%，其余为企业所得税等。所有税收加在一起，汽油税高达48.05%，而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国，虽然各州的税收不同，但几乎是中国的三分之一。 
 
2、美元贬值 
 
2008年以来，通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元，现在不可能了，买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时，美元一直在贬值，而人民币却在升值，这也是国内油价只涨不跌的原因之一。 
 
3、国际油价不等于市场价格 
 
国际原油价格对后期油价有影响，对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”，但国际原油的定价权掌握在美国手中，所以美国的购买价格比我们便宜得多，所以销售价格更低，汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、政府税费等组成。 
 
拓展资料： 
 
中国油价受什么因素影响? 
 
1、国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化，国内油价的调整机制遵循国际油价。 
 
2、OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。 
 
3、宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价，当经济繁荣时，需求会增加，油价也会上涨。经济不景气，需求减弱，油价就会下跌。 
 
4、通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金，就会出现通货膨胀，此时大部分东西的价格都会上涨，油价也不例外。 
 
5、国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加，油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高，一旦发现大油田，有望解决国内原油依赖问题。 
 
6、原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。 
 
7、市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种，因此，它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中，短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。

6. 油价在持续上涨，导致油价上涨的原因有哪些？

　近年来，我国油价在不断上涨，成品油的价格越来越高，导致我国的石油市场发展受限，那么中国油价上涨的根本原因有哪些？主要体现在下面几个方面。
　　1、国内税率很高
　　国内汽油税率很高，与国外有一定差距。根据相关数据，消费税占26.81%，增值税占14.53%，城建税占2.89%，其余为企业所得税等。所有税收加在一起，汽油税高达48.05%，而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国，虽然各州的税收不同，但几乎是中国的三分之一。
　　2、美元贬值
　　2008年以来，通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元，现在不可能了，买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时，美元一直在贬值，而人民币却在升值，这也是国内油价只涨不跌的原因之一。

　　3、国际油价不等于市场价格
　　国际原油价格对后期油价有影响，对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”，但国际原油的定价权掌握在美国手中，所以美国的购买价格比我们便宜得多，所以销售价格更低，汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、政府税费等组成。
　　4、精炼水平低
　　原油需要提炼，所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大，国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术，如果有先进的技术，100L的原油至少可以得到80L的汽油，而按照目前国内的炼油水平，只能得到60L，所以油价自然高。
　　中国油价上涨的根本原因了解后，那中国油价受什么因素影响？

　　1、国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化，国内油价的调整机制遵循国际油价。
　　2、OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。
　　3、宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价，当经济繁荣时，需求会增加，油价也会上涨。经济不景气，需求减弱，油价就会下跌。
　　4、通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金，就会出现通货膨胀，此时大部分东西的价格都会上涨，油价也不例外。
　　5、国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加，油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高，一旦发现大油田，有望解决国内原油依赖问题。
　　6、原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。
　　7、市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种，因此，它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中，短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。

7. 影响油价大幅上涨的因素是什么？

　　1.世界经济对原油的依赖性
      不可缺和难以替代，原油储量和产量的限制，使原油价格对影响供求两方面的因素十分敏感，且波动性较大。
    2.供求关系
      原油供求结构的失衡使原油的供求关系趋于紧张，从储量、生产、运输、炼油到销售的每一个环节都十分重要，其中任何一个环节的因素发生变化都会影响到原油价格的波动。

    3.地缘政治
      战争、恐怖袭击、石油工人罢工以及其他突发事件等不确定性因素严重影响甚至左右油价走势。
2003年3月美伊战争 2月28日，纽商所原油期货价格更是达到了39.99美元/桶，相比去年底的25美元/桶狂涨60%。

2008年6月以色列威胁要攻打伊朗原油期货即期合约价格创出了139.12美元/桶的历史新高。而该合约期价当天10.75美元/桶的上涨量以及8%的涨幅更是创出了原油期货市场有史以来最大单日涨幅。

    4.原油库存的增减
      经济衰退时期原油库存的下降对油价支撑作用不大，原油库存的增加对油价则有较大的破坏作用；而在经济复苏和繁荣阶段，原油库存的增加对油价有平抑作用，但原油库存下降则会极大地支撑油价上涨。

    5.产油国产量
      经济衰退，原油需求减少，价格下跌时，产油国减产措施往往难以起到抑制油价下跌的作用，增产将加速油价下跌；而在经济复苏，原油需求增加，油价上升时，增产对平抑油价上涨作用有限，减产则会明显加剧价格上涨。

    6.投机资金
      原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动，国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。

    7.美元
      美元汇率的升值与贬值直接会影响到油价的波动

8. 国内油价预计有望大幅下调，油价的上涨下跌与什么有关？

国内油价预计有望大幅下调，油价的上涨和下跌与国际形势以及原油产量、还有市场需求息息相关。
油价疯狂的上调
2022年油价一直是很多汽车拥有者最为关心的一个问题，因为油价的一涨再涨。很多司机都不敢开车出门，会选择别的交通工具。因为油价看似一小幅度的增长，实际好几百又出去了，2022年油价已经上调过好几次，现在人们一直在关注油价，多少会有下调的幅度，目前国内油价预计在4月中旬有望大幅下调，这也给很多司机带来的希望，认为油价的下调让这些汽车拥有者能够舒缓一口气，因为油价的不断上涨，让汽车的使用率也变低了，人们一直在关注国内油价的上调下调幅度。

种种因素影响了油价的上涨下跌
老百姓一直都在关注油价的上涨和下跌，一直在寻找影响它的因素在哪里时间和很多因素都息息相关，比如国际形势，如果国际形势上稍有动荡，那么就会影响原油产出国，如果原油产量变小，原油也会上调，还有就是市场的需求，目前很多家庭都拥有汽车，对原油的需求量增加，这也导致物以稀为贵，原油的价格也在不断的上涨，而且现在空气污染也比较严重，减少碳排量的排放，所以鼓励大家绿色出行也有这方面的原因。

看到了下调的趋势
从油价一涨再涨，大家一直在关注多会才会出现油价的下调趋势，目前有新闻报道说国内的油价预计在2022年4月中旬有大幅度的下调，所以很多司机都在期望着这一刻的到来。原油的价格上调导致很多司机都不敢开车出门，希望这次油价下调之后可以稳定在一个大家可以接受的范围之内，因为油价的上涨看似影响不大，实际影响了人们生活中的很多细节，希望国家可以根据老百姓的市场需求来稳定油价，给大家一个安心的油价。