如何评价上海凤凰自行车半年营收过亿，你觉得凤凰牌自行车骑起来体验如何？

1. 如何评价上海凤凰自行车半年营收过亿，你觉得凤凰牌自行车骑起来体验如何？

看到问题又被编辑跟了一个凤凰自行车骑起来体验如何，这个问题，再补充一下。原来的所谓28自行车，属于标准品范睛，也就是其实各个品牌之间除了logo不同其实结构工艺用料大差不差，轮距长、头管和座管角度非常小也就是很倾斜、外加车把反牛角样式，这样的车骑起来，姿势是比较直挺的除非你刻意弯腰去骑，其次就是起步比较慢，加速也慢轮距长、后下叉长都导致了这个结果，但一旦上了巡航就会非常舒适，所以是比较适合通勤的。
而凤凰等国产品牌现在的车，如果大家看多了比较入流的品牌的样式和车辆几何和角度和涂装的话，再回头来看凤凰等品牌的车，就会有些杀马特风，为什么会有这种感觉呢。没有调查就没有发言权，实事求是的少。好不好我是不知道，不过部分人一看到国货，就损上几句，也是很没意思。有些人是很反感提倡国货的，反感不买就是了嘛。至于有人把话题往国企上引，抨击国企，就更是错误。个人觉得，一个自行车而已，没理由造不好。至于营销，市场的喜好和需求很关键。如果贴牌什么，那就确实过分了。国货也不在于历史悠久，也有不少经营的好的国产自行车品牌。


一、凤凰、飞鸽、永久，国产老牌已经没有一个能打的了，这个数据引起哗然的可能性几乎为零，可能是大家都觉得是情理之中吧，毕竟在那个时代他们做的自行车放在当时全球范围内也不算什么创新或高端产品，再看现在他们的产品也丝堂没有突破的苗头，如果有那就是勉勉强强一个永久C。想起来之前还有个巨凤品牌，捷安特和凤凰的合作品牌，定位低端，也没走到现在。说到巨凤，又想到一个牌子，也是捷安特的副牌，叫新耐迪，总之都不如现在莫曼顿有名就是了。时代给过它们机会，但是它们自己放弃了。以我个人不专业的眼光来看，时代的洪流把它们碾碎前，至少给过它们两次机会。运动自行车开始走进中国人的视野，给国外运动自行车大厂代工，是第一次机会。国内运动自行车市场蓬勃发展，捷安特美利达喜德盛，甚至千里达金立。

二、凤凰自行车无动于衷。搞笑的是，那些老牌自行车，不仅没往运动自行车发展，甚至还推出了山寨高端，狠狠的割了一把非菜，把那些有情怀的年轻人得罪死了。凤凰自行车的破产倒闭，是必然的。第一次机会那会儿，他们躺着赚钱，看不上那三瓜两枣。第二次的时候，虽然钱不好赚了，但他们好歹也是巨头，混的也不算太差。在他们最需要改革的时候被眼前的利润蒙蔽了双眼。
因为是传统老牌巨头，所以内部山头林立，各种利益错综复杂，等到凤凰意识到生死存亡的时候，内耗又让他们推出了一垃屎，得罪了年轻人，导致处境越发发岌可危。凤凰自行车早该倒闭了。网购的兴起，这种有过辉煌历史的老牌厂子，不改革的唯一结果就是倒闭（因为这种老厂成本降不下来）。只不过，因为惯性的原因，百足之虫死而不僵。按照正常的时间线，凤凰会慢慢衰落。可惜，天不遂人愿，共享单车横空出世，直接把凤凰的老巢给端了，彻底歇菜了。

三、即使以后，依然有创业的自行车品牌做运动自行车的，人家还蹦哒的活蹦乱跳的。这也是我为什么会认为时至今日，凤凰依然有机会浴火重生，但是这个机会它把握不住，因为时代变了，凤凰的管理层，已经和新时代格格不入了，有改革魄力的人进不去它这个厂子，有改革魄力的人也懒得去收拾这个烂摊子，等待凤凰的只有慢性死亡。在绝望中死去，或者破产被收购成为子品牌为东家炸出最后一滴油，这就是凤凰的结局。这也是它自己的选择，大家不必愧惜，因为时代给过它机会，还不止一次。

四、自行车行业不是百年老字号一样的传统行业，即便是传统行业也一直推陈出新，与时俱进。低端做不好，高端做不了，让老百姓拿着真金白银怎么为你投票。难不成买辆老式车收藏。现代运动自行车，3大件：车架、变速、轮组，一般变速和轮组有品牌厂家制造，车架由自行车厂家设计制造。车架的材料学、设计、涂装，就是企业核心技术，可惜从车型上找不到。凤凰官方旗舰店在卖什么，老年代步车占据了很大的位置，自行车做成这样，倒不如索性把自行车这块早早砍掉，大力发展电动自行车，专心开拓电动自行车市场，但看了电动车产品，和自行车存在同样的问题。如何、为何选择你？

五、因为质量太差了，能活下去算不错了好吧，我两年前为了通勤买了一辆凤凰的折叠自行车，铝合金骨架，比较轻便，一只手都可以拾起来，带4速的变速器，上下坡也不吃力。以上是全部优点，但是，刚骑没到三天后轮的钢线就断了七八根，我是胖了点，但也就160左右不至于连这点重量都承受不了吧，然后用车子拉去商家，本来是打算退货了的，但是商家好说歹说心软了就没有退，后面证明这是个决定，因为换了钢线之后没到一星期，又断了几根，再拖过去，这次商家倒是痛快赔了我来回的油费又再次换了钢线，然后我也不怎么骑了，后面过了一个多月的时候又断了，这尼玛坑得不要不要的，我直接去路边找了个修车的老师傅帮换了几根老单车的旧钢线，这下总算没再断过了。

2. 上海凤凰自行车半年营收过亿，凤凰牌自行车骑起来体验如何？

凤凰牌自行车骑起来已经完全没有曾经的感觉了，自行车的舒适度大大的降低，耐用性也大不如以前，骑行的体验感不佳，特别是自行车的稳定性相对较差。这些都与企业的发展定位和研发投入有直接的关系。

凤凰牌自行车的现状。凤凰牌自行车在老一辈的眼中可以说是陪伴一生的交通工具，也是当时结婚最好的彩礼。但是随着我国经济的发展和企业的改制，凤凰牌自行车还是从神坛上跌落了下来，成为了历史。凤凰自行车的半年营收入过亿，但是净利润也只有9.6万元，着实让人大跌眼镜。凤凰牌自行车大部分都是联营生产，品质也大不如以前。再加上自行车的款式和战略定位比较模糊，代步自行车已经被电动自行车取代，运动自行车因为研发技术的问题，远远低于很多的国外品牌。凤凰自行车逐渐沦为了小众品牌。

凤凰牌自行车的体验。凤凰自行车的体验不佳，特别在反应机械制造质量的稳定性和耐久性上，与国外的品牌自行车差距很大。自行车骑行一年后，就会暴露出很多的问题，只能做到边修边骑的状态。长距离的骑行锻炼后，凤凰自行车就会迎来较大的检修。

凤凰牌自行车的未来。未来的自行车市场的受众人群相对较少，主要包括学生和儿童，喜爱骑行锻炼的人群。而这些人对于自行车的要求是比较高的。喜欢骑行的人需要的是安全性，耐用性，体验感和稳定性，他们户外骑行的目的就是为了锻炼身体，如果这些都无法满足，很难被这些人群所接受。而学生和儿童除了以上四点外，更重要的样式和款式设计。只有注意到客户的需求，凤凰自行车才会在市场竞争中保留自己的位置。

3. 如何评价上海凤凰自行车半年营收过亿，凤凰牌在自行车中出于什么地位？

  随着时代的发展，当初的自行车现在也被电瓶车所代替，骑自行车的人越来越少，但是我们清晰地记得当时有一个凤凰品牌，是人们心中的老品牌，凤凰牌在自行车当中是销冠，曾经也是很火很有名的高品质自行车，即便现在越来越少的人去骑自行车，但是一说到自行车，人们还是会想到上海凤凰品牌，可见该品牌在人们心目中的地位是无法取代的，上海凤凰自行车半年营收过亿，在这个被各种品牌物欲横流的时代，上海凤凰自行车品牌仍然能够半年销售过亿，这就是他的实力所在。

  海凤凰品牌，不只是老一辈的人比较了解，现在的年轻人也都熟知这个品牌，作为人们心中认可的品牌，然后一直坚持这么多年，无论是他的品质还是他的外在形象的声誉，都给人们的心中一个定海神针。

  我认为这就是一个品牌的实力，凤凰牌在自行车中我认为属于金字塔的塔尖，因为无论是价格还是品质，还是各种款式，他都能够满足消费者的需求，并且能够让消费者觉着凤凰牌它是性价比比较高的一款自行车，就是他不需要做任何的推销，只要有他这个品牌在，人们就愿意相信他，这就是他在自行车品牌的地位。只要凤凰牌一出现，其他的自行车都入不了人们消费者的法眼。凤凰牌在自行车出于前面的地位，是其他的自行车品牌没有办法去代替的，也是人们一直以来相信的老字号产品。

  上海凤凰自行车半年营收过亿，在这个骑自行车很少的时代，上海凤凰依然在不懈的努力，并且销售额也很可观，可见上海凤凰牌在自行车界的地位是无比的重要。

4. 凤凰自行车 怎么样

很好！
上海凤凰自行车股份有限公司是凤凰股份有限公司的子公司，是独家外销凤凰牌自行车及零配件的工业自营外贸公司。凤凰牌自行车商标是中国首批十大驰名商标之一，已在世界上84个国家商标注册，是国家商务部重点扶持的大宗出口品牌商品。凤凰牌自行车从60年代始外销已有40余年的历史。凤凰牌自行车曾被国家领导人作为出访的国礼赠送给外国元首。凤凰牌系列自行车在东南亚、中近东、东西非及中南美洲享有盛誉。尽管受到亚洲金融危机和美国9.11事件的影响，出口创汇规模一直保持在5000多万元左右。2003年5个月出口创汇达2700多万美元，外销自行车70多万辆，保持良好的发展态势。
公司奉行质量，品种和服务与时俱进不断创新的品牌营销理念，坚持实施品牌战略和可持续发展战略，不懈拓展国际市场。公司已经在印尼、加纳和迪拜设立了贸易代表处，2007年又在日本建立了合资的日本（凤凰）公司。在巩固传统出口市场的同时，公司致力于拓展了美国、日本等发达国家市场，特别是美国市场已成为公司最大的出口国别市场。公司在世界上30多个国家建立了代理经销网络，年均出口国别超过50个国家。为了取得竞争优势，谋求长期发展，公司率先在国内同行业中通过了ISO9001(2000版)的质量保证体系的国际认证。凤凰牌自行车继续保持着强大的生命力与广阔的发展前景。

5. 凤凰自行车质量如何?

凤凰自行车质量非常的不错，质量可以得到保证，是一家很老牌的自行车公司。
凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中，以自主研发为主，追求技术创新。
2010年进行体制改革，自建生产基地并构建起完善的生产供应体系。自1959年1月1日“凤凰”商标注册起，全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。
年来，上海凤凰自行车有限公司不断完善技术创新体系，以自主开发为主，同时与科研院所进行技术合作，研究开发新技术、新材料及新产品。自2003年以来，公司获得专利18项，每年开发上百款新品。

与上海理工大学一起研究开发“轻质高性能镁合金材料自行车”；与上海船舶研究所共同开发上海科技馆的“高空杂技自行车”以及公司每年开发的概念车。
同时，公司实行信息化管理，以信息化提升传统产业，从2012年开始，公司通过与阿里巴巴、京东等电子商务公司的合作，开设凤凰自行车、童车等网络旗舰店、专卖店，让消费者足不出户，就能购买到自己喜爱的凤凰产品。
以上参考：凤凰自行车——百度百科

6. 凤凰自行车质量如何?

凤凰自行车质量非常的不错，质量可以得到保证，是一家很老牌的自行车公司。
凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中，以自主研发为主，追求技术创新。
2010年进行体制改革，自建生产基地并构建起完善的生产供应体系。自1959年1月1日“凤凰”商标注册起，全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。
年来，上海凤凰自行车有限公司不断完善技术创新体系，以自主开发为主，同时与科研院所进行技术合作，研究开发新技术、新材料及新产品。自2003年以来，公司获得专利18项，每年开发上百款新品。

与上海理工大学一起研究开发“轻质高性能镁合金材料自行车”；与上海船舶研究所共同开发上海科技馆的“高空杂技自行车”以及公司每年开发的概念车。
同时，公司实行信息化管理，以信息化提升传统产业，从2012年开始，公司通过与阿里巴巴、京东等电子商务公司的合作，开设凤凰自行车、童车等网络旗舰店、专卖店，让消费者足不出户，就能购买到自己喜爱的凤凰产品。
以上参考：凤凰自行车——百度百科

7. 上海凤凰自行车股份有限公司的凤凰荣誉

1. 中国驰名商标2. 上海名牌3. 上海名牌产品百强企业4. ISO9001:2000的质量管理体系认证5. 全国轻工业质量效益型先进企业6. 产品质量免检证7. 国家商务部重点出口品牌8. 中国自行车信誉标志9. 全国满意产品等荣誉称号我们的荣誉1991年凤凰牌商标被评为首届中国驰名商标称号；1995年起连续14年被评为上海名牌；1999年起连续7年被评为上海名牌产品百强企业；2002年通过了ISO9001:2000的质量管理体系认证；2005年被商务部列为2005～2006年重点培育和发展的出口品牌；2003年、2006年“凤凰牌”自行车连续两次获国家产品质量免检证书；2006年获得中国名牌称号；2006年获得中华老字号称号；2006年获得商务部“最具市场竞争力品牌”称号；2009年度被中国轻工业联合会评选为中国轻工业自行车行业十强企业 ；2010年成为自行车行业唯一生产、销售世博自行车、电动车全系列特许商品的供应商 。

8. 凤凰自行车是哪里生产的

凤凰自行车是上海生产的。
凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，以自主研发为主，2010年进行体制改革，自建生产基地并构建起完善的生产供应体系。自1959年1月1日“凤凰”商标注册起，全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。
多年来，上海凤凰自行车有限公司不断完善技术创新体系，以自主开发为主，同时与科研院所进行技术合作，研究开发新技术、新材料及新产品。自2003年以来，公司获得专利18项，每年开发上百款新品。

质量体验
上海的凤凰牌自行车体验感很强。现在很多人都选择绿色出行，所以这款自行车变得很受欢迎，骑起来很舒服，上班也很方便。凤凰自行车真的很好骑，也不觉得累。这个牌子的自行车真的很耐用，可以说是特别结实，凤凰自行车由上海凤凰自行车有限公司生产。
凤凰自行车骑行体验很棒。因为凤凰牌自行车在骑行时给人一种非常安全的感觉，自行车车架采用三角形支撑结构，人坐在上面感觉非常结实、安全；黄牌自行车坐垫多为真皮材质，更贴合人体，长时间骑屁股也不会很酸痛。