1. 特斯拉Cybertruck订单超143万辆
特斯拉Cybertruck订单超143万辆
特斯拉Cybertruck订单超143万辆,特斯拉已决定暂停接受电动皮卡Cybertruck在欧洲和亚洲的预订,仅接受北美用户的订单。特斯拉Cybertruck订单超143万辆。
特斯拉Cybertruck订单超143万辆1 根据上周六特斯拉对欧洲和中国地区 Cybertruck 网站的更新来看,现在当地客户现在只能接收有关电动卡车Cybertruck 的新信息而不能进行订购,据悉特斯拉曾于2021 年 7 月在中国和2019 年 11 月在欧洲分别开启了电动 Cybertruck预订,但随着这次的更新,预订通道也随之关闭,不过北美地区(加拿大、美国、墨西哥)的用户仍然可以在特斯拉官网下订单。
其实这不是特斯拉宣布 Cybertruck 网站以来对其进行的第一次更改。2021 年 10 月,特斯拉就曾取消了可以选择Cybertruck 变体(单电机、双电机、三电机)和所有定价信息的内容,当时特斯拉通过让客户支付100 美元来使他们加入预订特斯拉电动皮卡Cybertruck的行列。
另外特斯拉还从其网站上删除了任何有关Cybertruck电动皮卡的产量估计,这款车型最初表示生产计划在“2021 年末”,随后改为“2022”,然后在 2022 年 1 月又完全取消了这一时间显示。
而根据马斯克最近在德克萨斯工厂活动期间公布的最新消息来看,Cybertruck(连同 Semi 和 Roadster)都将于 2023 年投入生产,马斯克还在最近的一次采访中还表示,他们收到了的订单已经满足他们未来三年的产能,而这也意味今天下达的新订单可能要到 2026 年才能交付,对于这种情况马斯克表示说,由于“荒谬”的需求水平,他们可能不得不停止接受新车的订单。
特斯拉Cybertruck订单超143万辆2 5月17日消息,特斯拉已决定暂停接受电动皮卡Cybertruck在欧洲和亚洲的预订,仅接受北美用户的订单。预计这款电动皮卡最早将于明年在北美上市。
来自德国的特斯拉车主@Tesla_Adri发布了关于CyberTruck在欧洲订单页面更新的最初报告。他指出,现在这款车型的网页只提供“接收皮卡更新”的选项。而在此前,CyberTruck在欧洲和中国的页面上都有“订购”选项。
这并不是特斯拉首次更新CyberTruck的官方网页。去年10月,特斯拉在更新中删除了车辆上的动力总成选项。在此之前不久,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上宣布,该公司将推出四电机CyberTruck,该款车型的每个车轮都可以进行独立、超快响应的扭矩控制。
与此同时,特斯拉还更新了CyberTruck的估计交付时间框架。最初,CyberTruck的网页显示,这款全电动皮卡的初步生产将于2021年底开始,但最终被推迟到2022年。在后来对CyberTruck页面的更新中,特斯拉完全删除了任何预计生产日期的信息。
有趣的是,马斯克可能已经解释了暂停接受欧洲和中国用户CyberTruck订单的原因。在出席英国《金融时报》主办的汽车未来大会时,马斯克表示,特斯拉可能会停止接受已经有很高需求和长时间等待的汽车市场订单。
马斯克当时称:“甚至在供应链出现问题之前,特斯拉汽车就已经供不应求了。现在这种需求远远超过了我们的生产能力,甚至达到了荒谬的程度。实际上,我们可能会采取措施应对,比如停止接受超过特定时间的订单,因为有些人甚至将订单放在一年之后。”
特斯拉于2019年发布了CyberTruck,原本其已经可以投产,但由于特斯拉专注于提高Model Y的产量,为此推出了电动皮卡计划。现在,该公司计划在2023年开始量产CyberTruck。
CyberTruck的预订计划非常成功。马斯克曾经公布数据称,在推出CyberTruck一周内,特斯拉就收到了超过25万份订单。一般来说,特斯拉在发布产品初期会收到很多订单,随后就会逐渐减少,但CyberTruck的情况并非如此。
据知情人士透露,即使在整个新冠肺炎疫情期间,许多特斯拉门店每周都会收到数百辆CyberTruck订单。这款车型的订单数字最近一次更新是在2020年6月,当时其订单数量已经超过65万辆。
CyberTruck论坛上的预订记录显示,截至2021年5月,CyberTruck的预订量超过了100万辆。在过去的一年中,这个数字也始终在增长,现在估计有近150万辆。
马斯克最近表示,特斯拉有足够的`CyberTruck订单,至少在其投产的前三年内,特斯拉只能向预定用户交付车辆。按照计划,特斯拉可能在其美国得克萨斯州工厂生产CyberTruck。
由于CyberTruck的独特设计,特斯拉预计还会在欧洲遇到一些监管问题。该公司始终在考虑为市场推出一款更小、经过重新设计的电动皮卡。
特斯拉Cybertruck订单超143万辆3 据国外媒体报道,虽然Rivian和福特的电动皮卡都已开始交付,但众多消费者仍在等待特斯拉所推出的电动皮卡CyberTruck,已有超过100万人支付订金预订。
但外媒最新的报道显示,特斯拉已暂停接受欧洲和亚洲电动皮卡的新订单,目前仅有北美的消费者仍可预订。
从特斯拉官网来看,他们在部分市场确实已暂停接受CyberTruck的新订单,在特斯拉中国官网上,CyberTruck目前已没有可预订的选项,仅有订阅更新选项,供消费者了解特斯拉的最新消息、活动预告和产品更新。而在特斯拉美国官网上,目前仍有可预订的选项,消费者仍可进行预订。
目前还不清楚特斯拉暂停接受亚洲及欧洲CyberTruck电动皮卡新订单的原因,但从外媒的报道来看,可能同量产时间推迟、订单积压过多有关。
CyberTruck电动皮卡是特斯拉在2019年的11月份推出的,原计划在2021年年底开始生产,但量产时间随后多次被推迟,目前仍未开始量产。而有外媒在报道中表示,CyberTruck在2023年年底前可能都无法生产。
在CyberTruck的量产时间方面,外媒在报道中提到,特斯拉CEO马斯克在今年一季度的财报分析师电话会议上表示,他们正按计划推动在2023年大规模生产。
按计划,特斯拉的电动皮卡CyberTruck,将首先在他们位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂生产,这一超级工厂在上月已正式开业,所生产的Model Y也已开始向消费者交付,CyberTruck将是这一超级工厂第二款投产的电动汽车。
2. 真的那么火?特斯拉Cybertruck订单总数超125万辆
易车讯 日前,我们从相关外媒获悉,据非官方预订跟踪机构称,仅上周,特斯拉就收到了17000辆Cybertruck的订单,使得其预定总数超过125万辆,其中双电机版本仍然最受欢迎,约占总预订量的48%,而如果这些数据转化为真实订单,特斯拉的潜在收益将超过790亿美元(约合5108亿人民币)。
而就在此前,特斯拉CEO马斯克刚刚表示Cybertruck可能并不会成功:“说实话,Cybertruck一直有可能失败,因为它太不像其他车了。不过我不在乎。就算别人不喜欢,我也太爱这款车了。其他卡车看起来就像同一个东西的复制品,但Cybertruck看起来像是来自未来的外星人制作的。”而现在的情况发展可能与其想法背道而驰,虽然说125万辆的订单并非准确官方的数据,而是更多来自于粉丝群体的非官方跟踪机构。
据了解,特斯拉将争取在2021年实现小批量交付,并将在2022年全面交付,更多消息持续关注。
3. 已超 60 万辆订单 特斯拉 Cybertruck 预订量暴涨
据外媒报道,目前特斯拉 Cybertruck 的预订量已超过 60 万辆,并且有望在明年推出之前达到 100 万辆。值得一提的是,在疫情爆发期间,特斯拉 Cybertruck 每天仍会增加 1,000 个新订单。
据此前数据显示,特斯拉斯拉 Cybertruck 的最大市场在美国,其全球订单量高达 76 %,订单中绝大多数消费者选择了双电机以及三电机版本,只有 17 %的消费者预订了单马达 Cybertruck ,起价为 39,900 美元(人民币约 280,000 元)。双电动机和三电动机版本的预定量几乎各占一半,双电机起步价有所提升,起价为 49,900 美元(人民币约 353,000 元),而三电机版本为 69,900 美元(人民币约 495,000 元)。
特斯拉表示,三电机版本会在 2021 年最先开始投产,而双电机以及单电机版本将于 2022 年投产。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 总订单金额超200亿美元 特斯拉Cybertruck预定已超50万辆
据外媒报道,根据Cybertruck车主俱乐部论坛统计数据显示,特斯拉电动皮卡Cybertruck预定量已经超过50万辆,总订单金额超200亿美元。2019年11月,特斯拉发布了电动皮卡CyberTruck,在揭幕仪式后,特斯拉开始接受电动卡车预购,自亮相以来特斯拉电动皮卡Cybertruck一直备受关注。马斯克透露,特斯拉在推出CyberTruck不到一周的时间就收到了超过25万辆车的预订量。
车身方面,特斯拉Cybertruck长宽高分别为5885*2027*1905mm,拥有6个座位,后排座椅下还有额外的储存空间。此外,特斯拉的这台电动皮卡采用高强度冷轧不锈钢材质,拥有超坚固的车身,可以抵挡9mm子弹的冲击。
动力方面,Cybertruck推出三种版本:单电机后驱、双电机四驱和三电机版本,三个版本0-100km/h加速时间分别为6.5秒、4.5秒和2.9秒。其续航能力分别为400公里、480公里和800公里。
价格方面,Cybertruck 在美国地区单电机版本预售价为3.99万美元(约合28万人民币),双电机版本为4.99万美元(约合35万人民币),三电机版本为6.99万美元(约合49万人民币)。特斯拉Cybertruck预计将于2021年下半年开始销售,并于次年推出三电机版本。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5. 非官方统计显示:特斯拉Cybertruck预订量已超50万
特斯拉去年最大的新闻之一就是推出了一款命名和设计都十分大胆的皮卡车型——Cybertruck。这款车型一经推出果然没有让粉丝们失望——在制造话题方面,由于车身太过于“非主流”,给了网友很大的发挥空间,一来二去,几乎达到了一款汽车能在网络上制造的热度的顶点。而这辆车在发布一周后的订单量就已经突破了25万。最近,据外媒报道,这一数字已经超越了50万。
特斯拉Cybertruck
不过这一数据并非来自官方,而是来自一名预定者的统计。虽然50万是个不小的数目,但是鉴于100美元的预定金额门槛太低,所以不能确定这个数字的参考价值究竟有多大。据悉,在发布至今的89天里,一共接到了约52.3万份订单,平均每天能接到5873份订单。据估计,真正想买的人只有这其中的17%。
特斯拉Cybertruck
特斯拉Cybertruck起售价39900美元,顶配三电机车型售价69900美元。该车最大续航里程800公里,基础版车型续航为400公里,这两者之间还有一款续航为480公里的中配车型,配备两台电机。其中,两台高配版本将于2021年末上市。
如果真像大多数人认为的那样,有些人只是订着玩的,那么到真正开始交付的时候,特斯拉应该会接到大量退款信息。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 特斯拉Cybertruck海外起售价或将超过5万美元 2023年中投产
易车讯 近日,在特斯拉“Cyber Roundup”大型股东大会上,埃隆·马斯克(Elon Musk)传达了关于特斯拉Cybertruck的两个消息。一个是,新车确认将于2023年中正式投产;另一个是,新车的海外售价将会上涨,或超过5万美元(人民币约33.7万元)。
马斯克在股东面前证实,特斯拉将在接下来的几个月里安装生产设备、工具等所有设备。他还证实,Cybertruck的生产计划将于2023年年中实现,正如今年早些时候承诺的那样。阻碍Cybertruck生产进度的主要原因是新的4680电池量产的延迟。马斯克对今年年底实现高产量持乐观态度。
关于价格,马斯克表示,Cybertruck的定价是在2019年公布的,预订价格是99美元。从那以后发生了很多变化,所以规格和定价也会有所不同。由于通货膨胀和各种各样的问题,Cybertruck不可能以三年前宣布的39,900美元的起售价出售。特斯拉已经提高了其所有产品线的价格,所以其售价或超过5万美元。
从此前曝光的实车来看,量产版车型的尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小,尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外,前大灯组造型进行了调整,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。
内饰方面,Cybertruck量产版车内配备了Yoke方向盘、中控大屏及液晶仪表。此外,A柱下方还新增一个小窗口,不过目前并不清除其具体功能。
此前,特斯拉CEO马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机,并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡,新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。并配备可调节空气悬架,百公里加速时间2.9秒。
根据易车App“热度榜”数据,特斯拉的日均关注度为3.17万,在新能源品牌中排名第22位,如需更多数据,请到易车App查看。
7. 特斯拉Cybertruck量产版实车曝光 2023年正式投产
易车讯 近日,外媒曝光了一组特斯拉Cybertruck量产版实车图片。相比于2019年发布的原型车,本次曝光的新车在车身细节做出了一系列量产化调整,并将于2023年投产。据悉,特斯拉Cybertruck截至目前已收到超过125万辆的订单量。
从曝光的实车来看,整车尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小,尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外,前大灯组造型进行了调整,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。
在此之前,特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机,并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡,新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。
8. 特斯拉Cybertruck准量产版实车曝光 2023年交付
易车讯 近日,外媒在位于加州的特斯拉弗里蒙特工厂内,拍摄到接近于生产规模的特斯拉Cybertruck准量产版实车。相比于2019年发布的原型车,本次曝光的特斯拉Cybertruck准量产版在车身细节做出了一系列量产化调整,新车将于2023年量产交付。
为何将其称为准量产版呢?因为这波实车谍照曝光后,马斯克在推特上表示最终的量产版相比本次曝光的实车在细节方面还会进行相应的改进。
从曝光的实车来看,整车尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小,尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外,前大灯组造型进行了调整,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。
在此之前,特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机,并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡,新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。