国际贸易问题

1. 国际贸易问题

你这道题不够齐全，没有提供运费成本,还有前面有说了总重量，但你后面得出的每箱重量又不符合。假设改：
设某公司拟向日本出口冻驴肉30公吨，共需装1500箱，每箱毛重20KG，每箱体积为20*30*40（CM）。原对日报价每箱FOB30美元，日商回电要求改报CFR神户。查该商品计费标准为W/M,每运费吨为40美元，问这批货物共计运费多少？CFR价是多少？

解：W=0.02  M=0.2*0.3*0.4=0.024   W<M  所以取 M作为计费吨
运费= 0.024*1500*40=1440美元
CFR=FOB+运费=30*1500+1440=46440美元

仅供参考

2. 求解贸易问题

1、保险金额=50x(1+10%)=55英镑/箱，保险费=50x(1+10%)x0.6%=0.33英镑/箱。

2、CIF价格=CFR/(1-120%x0.3%x0.05%)=32英镑——保险费率太低，保费可以忽略。

3、保险费=0.91x20000x(1+3%)x130%x0.7%=170.59美元。


4、CIF总价=CFR/[1-(1+10%)x1%]=101112.23美元，
则应付保险费=CIFx(1+10%)x1%=101112.23x(1+10%)x1%=1112.23美元。

3. 外贸公司从事国际贸易会遇到哪些问题，要怎样解决？急急急！！！！！！

我来说几个（前提是外贸公司合法经营，诚实守信，不走捷径）：

1. 牵涉到海关。主要的问题是卡关。卡关的原因可能有很多，比较常见的是你申报的HS编码，或者产品的价格，海关认为不合适，要求你用海关指定的HS编码，或者对你申报的价格进行说明。通常的解决办法就是向海关进行解释，由于HS编码涉及税率和监管条件，因此要和海关据理力争。价格的话要拿出证据，例如采购时供应商开的发票。

2. 牵涉到付款。主要问题是客户的付款方式。如果是信用证的话，首先要好好审证，看有没有不合理的条款，如果有的话一定要让客户改。如果在实操中不小心单证不符，要说服客户接受。至于客户延期付款，真的没什么好办法，想要规避风险的话就去买保险。

3. 其他的问题，诸如交货延期，供应商货不对版之类的几乎每天都会有。

4. 国际贸易的问题

1、汇票贴息后的净值为USD198050。
 
2、本体没有提出问题，那么只能假设条件分析——（1）汇票的转让一般是持票人收到被背书人的对价后背书转让，这里没有提到持票人收款，那么，持票人就直接背书给了被背书人？还是通过邮寄的方式移交汇票？这个不合理。（2）转让汇票一般都是期票，那么持票人转让给了W，而W公司付款之后未见汇票，不查察？且查察后发现汇票未到不问元持票人？也不到付款行报案查堵？而让H就这样轻易得手？
 
所以，如果仅从该案例的票据流转来分析，汇票到期得以偿付，符合流程。
 
但是，这种情况会在现实中发生吗？一般情况下不会吧？！因此，本案应该提出具体问题，否则便是无中生有，毫无意义。
 
3、A银行不应该付款——因为汇票金额的大小写的币种截然不同，是严重的不符点，而信用证是有条件的付款承诺，那么既然受益人提交的单据与信用证的规定不符，且单据本身自相矛盾，开证行拒付理由充分。
 
4、在实务中采用后T/T结算方式，出口商可能面临的风险有款货两空的风险、被客户找理由要求打折而不能全额收款的风险、有客户经营不善无力支付货款而被迫退运的风险等等。这种凭商业信誉的后T/T、D/P、D/A、O/A等付款条件，都有这种风险存在。
 
5、本案例与4案例所不同的客户有30%的预付款，但是在本案例中只好赶上前案分析的风险中的一种，即客户因市场变化而要求发货人打折，而发货人向降低风险做退运，但却遭遇进口国的政策限制，所以欲退不能，结果蒙受损失。所以，在实务中采用后T/T结算方式，出口商可能面临的风险有款货两空的风险、被客户找理由要求打折而不能全额收款的风险、有客户经营不善无力支付货款而被迫退运的风险等等。这种凭商业信誉的后T/T、D/P、D/A、O/A等付款条件，都有这种风险存在。
 
6、7、包括4、5、案例都是为采用信用证结算，部分预付，余款后付，或全款后T/T等凭商业信誉结算的案例，所不同的是所遇情况不同，但结果相同，即都因客户不守信誉，未如约付款，并因客户不同，或情况不同，均有不同的损失,。而没有损失的案例4，是特殊情况，即有中间人从中做工作，或晓以利害，或用其它手段，或考虑到日后还要合作等等，这才收汇全额货款——这是特例或侥幸。
 
所以，这四个案例所潜在的风险相同，只是具体发生的风险不同。因此，做国际贸易选择付款条件是即为重要的环节，不重视或选择不当，就可能蒙受损失。

5. 国际贸易的问题

思路：中国的生产可能性曲线为2Y=300-X，大米的机会成本为1/2单位的钢铁，根据福利函数知每一条效用曲线上大米对钢铁的边际替代率为 
（1）	封闭经济中的福利最大化必在大米的边际替代率与机会成本相等处，即 ，或X=Y处，代入生产可能性曲线得X=Y=100，U0=100*1002=106
（2）	开放经济中国完全分工，全部生产大米，交换曲线为Y=300-X，福利最大化必在大米的边际替代率与贸易条件相等处，即 ，或Y=2X处。代入交换曲线得X=100，Y=200，U=100*40000=4*106
（3）	交换所得：假设中国没有完全专业生产大米 ，仍然像封闭经济那样生产100单位大米和100单位钢铁，但大米以1：1的比例交换钢铁，新的交换曲线为Y=200-X，福利最大化仍在大米的边际替代率与贸易条件相等处，即 或Y=2X处。代入交换曲线得X=200/3，Y=400/3， ，交换所得为 
分工所得为

6. 国际贸易的问题

A:CIF的价格是带成本，运费和保险的。贵司是进口，则CIF的价格目的地应该是我们的城市（上海）。


B:FCA是free carrier也就是“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。
则FCA的交货地点在英国国内

7. 请教几个关于国际贸易的问题

D.
古典学派贸易模型中劳动是唯一的生产要素，H－O模型假定只有两种生产要素劳动力和资本，所以多了一个资本要素。

否. 
赫克歇尔－俄林模型(Heckscher–Ohlin model)又称资源禀赋理论,研究的是资源禀赋对国际贸易的影响。
而斯托尔帕—萨缪尔森定理。斯托尔帕和萨缪尔森是最早直接把国际贸易与国内收入分配关系联系起来进行单独研究的经济学家。1941年他们以H－O模型为基础提出了斯托尔帕－萨缪尔森定理（Stolper－Samuelson Theorem，SS 定理）。SS定理在H－O模型的假设条件下证明了当一国实行自由贸易时，贸易会导致丰裕生产要素的实际收入提高，稀缺生产要素的实际收入下降。
否

8. 国际贸易的相关问题

INCOTERMS2010 规定FOB术语的风险划分点是在装运港将货物装到船上,风险由卖方转移至买方;
INCOTERMS2000 规定FOB术语的风险划分点是以装运港船舷为界,风险由卖方转移至买方.
 
因此你首先要看一下,C公司和D公司签定的出口合同,适用哪个版本的贸易术语,如果是2010版的,你所说的情况是卖方责任,卖方会因为风险未转移,承担全部责任,货款可能会拿不到;
如果是2000版的,卖方无责任,只要客户指定代理能正常签发提单,卖方就能在议付后,凭即期付款信用证拿到全部货款,货损的损失,买方可凭买方投保的保单,向保险公司索偿.