特斯拉为什么起诉前员工？

1. 特斯拉为什么起诉前员工？

据外媒报道，美国内华达州联邦法庭公布的诉讼文件显示，特斯拉汽车公司起诉了前员工马丁·特里普(Martin Tripp)，指控其盗取了公司大量数据，并向媒体发布虚假声明。
这家电动汽车制造商表示，它才刚刚开始了解前工艺技术人员特里普涉嫌的非法活动。诉讼称，特里普“迄今为止已经承认编写了入侵特斯拉制造操作系统(MOS)的软件，并向外部实体传输了数GB的特斯拉数据”。

马斯克
这些数据包括“数十张特斯拉制造系统的机密照片和视频”。
此外，特斯拉还指控特里普编写计算机代码，定期将特斯拉的数据传给公司以外的人。与此同时，诉讼指控特里普向媒体发布虚假声明。
诉讼中指出：“举例来说，特里普声称，某些Model 3汽车中使用了被穿刺的电池。此外，特里普还夸大了特斯拉在制造过程中产生的“废料”的真实数量和价值，并谎称特斯拉推迟引入新的制造设备。”

特斯拉在诉讼中表示，特里普曾抱怨自己在公司没有得到更高的职位，并对其他员工表现出好斗和破坏性。诉讼称，特里普的行为是为了报复自己被重新分配到特斯拉的新岗位。
特斯拉拒绝就这起诉讼置评。无法联系到特里普。
就在一天前，报道称，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)曾给特斯拉员工发过一封电子邮件，称有内部员工进行了大规模破坏活动。

2. 如何看待特斯拉员工自曝生产内幕，为冲产量偷工减料？

据CNBC报道，近日特斯拉多名在加利福尼亚州弗雷蒙特工厂工作的现任和前任员工爆料，特斯拉为实现Model 3生产目标，员工被迫走捷径，包括用乙烯基电工胶带快速修复零部件，在恶劣条件下工作，以及跳过此前要求的车辆测试程序。

据爆料员工称，当用来固定电子元件的塑料支架及外壳损坏时，主管告知其可以使用乙烯基电工胶带进行快速修复。曝光的图片显示，胶带被粘在了白色塑料外壳上，在该位置胶带将Model 3的“三摄像头”设备链接固定在Model 3的内部。爆料的员工称，如果摄像头连接松开或断开，特斯拉的一些安全功能，比如哨兵模式、自动驾驶系统、自动紧急刹车或全自动驾驶可能会失灵。

此外，弗雷蒙特工厂原本是特斯拉在2018年4月建成的临时工厂，是个露天的“帐篷车间”，但目前该工厂已持续使用一年多了，而且还在不断为特斯拉贡献产能。有数据显示，仅去年7月，该工厂生产的Model 3就占总产量的20%。

特斯拉发言人对此表示，员工描述的装配过程中使用电工胶带等捷径，都是在特斯拉生产中未经批准的程序，而且特斯拉在装运前都经过严格的检查。此外，该发言人还表示，目前在弗雷蒙特工厂的一次检验良率比以往任何时候都要高，这一指标表明特斯拉生产的汽车质量很高，报废或返工的情况正在大大下降。
特斯拉并非首次被曝出“偷工减料”，早在2018年就为实现Model 3每周5000辆的量产目标，在生产过程中跳过“刹车和滚动”测试环节。特斯拉对此的回应是，“刹车和滚动”的测试环节是多余的，因此选择暂停此测试。
其实可以看出，在这两起“偷工减料”爆料中Model 3扮演着重要角色，而Model 3对于特斯拉来说也确实十分重要。从特斯拉创立之初至今，虽然获得了较大的知名度但一直处于亏损之中，Model 3作为售价较为亲民的车型，不仅能够帮助特斯拉扩大用户群，更能让特斯拉从尚未盈利的利基参与者，转变为盈利的大型汽车制造商。
不过原本计划到2020年才逐步增加Model 3的产量，却因24小时内18万份的巨额订单被迫提前。但马斯克远远低估了Model 3提升产量所面临的的难度，以至于后来特斯拉不断的延迟量产和交付计划，不仅给预定的车主们带来困扰，更让特斯拉公司承担着巨大的压力。甚至在去年曾被媒体断言现金储备或不足5个月，股票的“卖出”评级也是一降再降。

3. 特斯拉为什么遭三位前员工起诉？

2016年，电动车制造商特斯拉公司收购了美国知名的太阳能企业“太阳城”（SolarCity），这一交易当时就引发了极大争议。
据外媒最新消息，日前，三名太阳城公司的前员工针对特斯拉发起了诉讼，据称他们发现了太阳城虚报销售数据等各种问题，但是在报告问题之后就遭到了解雇。

这三位原告来自加州圣迭戈，包括两位男性和一名女性，他们将诉状提交到了圣迭戈高级法院。据称，在太阳城公司中，三人担任能源顾问，他们发现公司存在设立虚假销售账号的情况，其目的是掩盖相关的销售奖金，以及故意提高公司的价值。

特斯拉否认了三名原告的指控，表示已经调查过太阳城的问题，但是事实并不支持原告指控，其中包括虚假的产品销售记录。

4. 网曝特斯拉员工万字长文控诉血汗工厂，特斯拉究竟是各什么样的公司？

5. 特斯拉起诉前员工是什么原因？

北京时间6月21日上午消息，特斯拉起诉一名前员工入侵该公司内华达电池工厂的电脑，窃取机密信息，并将其与谎言混合在一起泄露给媒体。
在该诉讼提交前3天，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾经警告称，有员工从内部开展破坏活动。

本案被告马汀·特力普(Martin Tripp)向特斯拉的调查人员承认，他编写了一款软件，将几GB的数据传输给外部，其中包括几十张照片和一段视频。特力普开发的黑客软件也在另外3台员工的电脑系统上运行，使之在离开公司后依然可以对外传输数据，同时也可以扰乱调查人员的思路。

特力普还针对他所盗窃的信息做出虚假声明，包括声称特斯拉在Model 3电动汽车中使用被刺破的电池，并对特斯拉在生产过程中产生的废料数量发布虚假信息。其中一些内容被媒体引用，但特斯拉并未起诉相关媒体。

6. 特斯拉员工曝生产内幕：为冲产量偷工减料，你怎么看

本来我觉得特斯拉特别厉害，他的老板埃隆·马斯克是个非常天才的人物，一直以来我也特别佩服他。但是没想到特斯拉居然会为了产量而偷工减料。怎么说呢，心目中一个高大正面的形象被彻底摧毁了。
之前还说要观望一下特斯拉的电动汽车，但是现在，想想还是算了。

7. 特斯拉起诉哪家公司获胜？

据8月29日报道，加拿大安大略省计划逐步取消电动汽车补贴，并推出了一项过渡计划，然而这份计划却未涵盖特斯拉汽车。在这家电动汽车厂商提起诉讼后，加拿大一家法院日前支持了该公司的诉求。
在周一公布的裁定中，安大略省法官弗雷德里克·迈尔斯(Frederick Myers)驳回了安大略政府制定的过渡计划，后者将特斯拉消费者排除在了补贴资格以外。
特斯拉发言人对法院的裁定表示了欢迎。

“特斯拉只为我们的客户寻求公平待遇，我们希望安大略政府履行承诺，确保所有的电动汽车车主得到补贴，”特斯拉发言人周二在邮件中说。
安大略省首席检察官的发言人表示，政府正在评估法院的裁定，并将在未来几天决定如何推进计划。
在7月11日，安大略省取消了一系列绿色能源计划，包括购买电动车和氢燃料汽车的激励计划，该计划为购买电动车的消费者提供了高达14000加元(约合10640美元)的高额补贴。不过，作为过渡计划的一部分，若买家购买已经在经销商处的汽车，或购买由第三方经销商于7月11日之前订购的汽车，则仍有资格享受补贴，前提只要消费者在9月10日之前交付。

特斯拉表示，由于该公司没有第三方经销商，因此政策的改变对特斯拉形成了差别对待，此举将数百名特斯拉加拿大客户处于不公平的地位，使其不再有资格获得在订购车辆时会获得的补贴。
在起诉书中，特斯拉将过渡计划称为是“武断的排斥”。
对此，法官迈尔斯表示认同，他在裁定中称此举十分“武断”和“过分”，原因是安大略交通部门单独差别对待特斯拉，且没有为该公司提供发表意见的机会。

8. 烧光170亿！“特斯拉”濒临破产，遭员工集体讨债？

  烧光170亿！“中国特斯拉”濒临破产，遭员工集体讨债 
   随着环保意识的增长，我国越来越多的居民买车选择新能源 汽车 。
   因为新能源 汽车 主要耗能的是电池，不会对环境造成巨大的污染。
   并且我国新能源 汽车 生产技术已经达到了世界先进的水平，新能源 汽车 在购买后主要是充电更加的便捷，跟烧油的 汽车 相比 更加便宜 。
      近日据了解，有一家新能源 汽车 公司濒临破产，这一重大消息吸引了不少观众的目光。
   这家新能源 汽车 真的堪称业界的一朵奇葩。
   当年的他对标美国的特斯拉，效仿小米，其中他的老板沈海寅也是一名优质的理工男，他连 做梦都想造出一台优秀的 汽车  。
      他宏大的理想吸引了不少供应商的参加，但是7年时光过去了，他愣是没有创造出一辆 汽车 。
   那些等待了他7年的员工股东供应商。也相继成为了受害者，奇点 汽车 从高光时刻坠落至此，到底经历了什么呢？
   那让我们继续来揭开奇点 汽车 烧光170亿濒临破产的真相， 有些人对奇点 汽车 感到陌生，有时也只会在广告中见到过。
   他在互联网界的 地位很高 。并且也在早期就加入新能源 汽车 领域。
   在很早之前，他便向红衣大哥禁言造 汽车 ，但是红衣大哥当时没有看上这个项目，但是沈海颖依旧想坚持造 汽车 。
   为梦想窒息的他，毅然决然地辞职了高管工作，准备立个体户。
      在一开始他的口号特别的响亮，声称 要做中国的特斯拉 。
   正是因为这响亮的口号，吸引了不少资本家的加入。
   据数据显示，在2019年，奇点 汽车 的融资总额数就已经超过了170亿。
   在2017年的时候，奇点 汽车 便发布了自己的第1款纯电动车型。
   在2018年正式上市，并且量产交付。此消息一出，大家都在期待着。可是等了2018年整一年，却一直 没有等到 ，这个时候我们的老沈便出来向大家解释。
   此款车在2018年春季上市。但是大家又等了很久，却依旧没有等到此款车上市的任何消息。这时网络上便起了很多的疑问。
   也有一些吃瓜群众忍不住去私信老沈，足足等了两年的 汽车 ，为何还没有上市？
        如在2016年，奇点 汽车 和安徽铜陵达成了合作。总投资高达了80亿，用来建厂。
   在2018年，奇点 汽车 又与苏州达成了合作，总投资了150亿。全部准备进入奇点 汽车 的研发中心。而在2018年的后半年，奇点 汽车  汽车 又与株洲达成了合作。
   又投资50亿准备建造一个基地。自从这些地区和奇点 汽车 达成了合同上的协议后，却没有等到奇点 汽车 的飞黄腾达， 反而等到了今日奇点 汽车 破产 。
      而消费者们也年复一年日复一日的等待，2017年所宣传的is6。可是不曾想到了今日is6还是没有被制造出来。而我们的沈老板，从一开始就豪言壮志，为梦想而拼命。到现在一败涂地，面临破产。
   而那些被欠薪水的员工，被欠货款的供应商和投资者，被忽悠的大众也最终成为了名副其实的受害者。 
   所以这件事情告诉我们： 有梦想，并努力地向梦想去拼搏有益于我们个人的提升 ， 但是不要把梦想定得太大，否则实现不了，只留下一地的鸡毛 。
   一个有事业追求的人，确实有很大的梦想。但是要建立符合实际的目标，脚踏实地，这样才能一步一步地走上高台，实现理想。
      一个大的理想都是通过许多小目标汇集而成的，我们要将口号做到实际上，这样才能更快地实现我们的理想。