长城汽车员工离职率为什么会这么高?这其中到底有什么问题?求认真解答疑惑

2024-05-14

1. 长城汽车员工离职率为什么会这么高?这其中到底有什么问题?求认真解答疑惑

大部分是受不了辛苦离开的,保持一定的离职率,有利于企业良好发展,无能的人员就应该被剔除出去。
离职率是企业用以衡量企业内部人力资源流动状况的一个重要指标,通过对离职率的考察,可以了解企业对员工的吸引和满意情况。
离职率过高,一般表明企业的员工情绪较为波动、劳资关系存在较严重的矛盾,企业的凝聚力下降,它可导致人力资源成本增加(含直接成本和间接成本)、组织的效率下降。

介绍
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。
公司下属控股子公司40余家,员工7万多人,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。

长城汽车员工离职率为什么会这么高?这其中到底有什么问题?求认真解答疑惑

2. 长城汽车为啥离职人这么多

1、长城汽车薪酬低,不到万不得已很少涨工资,一般员工,每年只有小部分的人能涨。技术大拿,不提离职不会给大涨。当然,如果不是缺了你不行的那种,离职也不会给涨。
2、长城汽车待久了,人会变成小白,人际关系大部分割裂,再走向社会会感觉格格不入。因为它的社会环境简单透明,且休息时间短,长时间在这里,被同化掉。
长城汽车股份有限公司是一家集体所有制汽车制造企业:
成立于1984年,总部位于河北省保定市,于2003年、2011年分别在中国香港和中国内地上市。该公司旗下拥有哈弗、WEY、欧拉等四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

3. 长城汽车为啥离职人这么多

是员工底薪太低, 如果底薪太低 ,就需要提成来维持工资,但是销量不好的话,工资一般都会比较少。所以很多人就离职了。
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司40余家,员工7万多人,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。 
2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。2020年1月9日,《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。
以上资料参考:百度百科-长城汽车

长城汽车为啥离职人这么多

4. 长城汽车为啥离职人这么多?

销量不好,工资一般都会比较少。所以很多人就离职了。

长城汽车是中国SUV制造品牌,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元 。
旗下拥有哈弗、魏牌(WEY)、欧拉、坦克和长城皮卡五个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力 ,下属控股子公司40余家,员工7万余人。
长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,为持续自主创新奠定了基础,使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。



旗下品牌
长城汽车旗下有哈弗、魏牌(WEY)、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌。
哈弗品牌:哈弗是全球专业SUV品牌,定位于“中国SUV全球领导者”, 2013年,哈弗品牌实现独立,其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。
哈弗是首个进入600万销量俱乐部的中国SUV品牌,连续10年蝉联中国SUV销冠,产品出口到海外60余个国家,并在 30余个国家的出口量排行中国品牌第一名。



5. 长城汽车为啥离职人这么多

亲,凭借着哈弗SUV车型的火爆,长城汽车异军突起,在自主品牌中处于了领先地位。然而对于员工的严苛管理,和相对缺乏竞争力的薪酬水平,人才流失成为一大隐患,公司离职率居高不下。日前,长城汽车欠薪酬被外国员工起诉的新闻刷爆了记者的朋友圈。该人士表示,他在长城汽车工作期间,公司未如数支付其加班费,未缴纳足额社保,在公司将他辞退后也未付离职金,更过分的是,公司还将他的职工宿舍提前收走。【摘要】
长城汽车为啥离职人这么多【提问】
亲,凭借着哈弗SUV车型的火爆,长城汽车异军突起,在自主品牌中处于了领先地位。然而对于员工的严苛管理,和相对缺乏竞争力的薪酬水平,人才流失成为一大隐患,公司离职率居高不下。日前,长城汽车欠薪酬被外国员工起诉的新闻刷爆了记者的朋友圈。该人士表示,他在长城汽车工作期间,公司未如数支付其加班费,未缴纳足额社保,在公司将他辞退后也未付离职金,更过分的是,公司还将他的职工宿舍提前收走。【回答】
实际上,从上市公司财报来看,长城汽车内部薪酬差距甚大。Choice金融终端数据显示,作为长城汽车的董事长,魏建军去年的年薪为575.28万元,而其老搭档、长城汽车副董事长王凤英去年的年薪也高达551.41万元。此外,公司2016年前三名董事薪酬分别为1190.16万元,在整车行业中排名第一;而前三名高管报酬总和为1360.43万元,排名第二,仅次于比亚迪。另一方面,公司员工收入水平却不甚理想,根据公司财报,2016年长城汽车员工平均薪酬为9.5万元,在上市车企中排第58位,而上汽集团、江淮汽车、长安汽车的同期员工薪酬分别为16.2万元、13.5万元与13.4万元。同时,在2016年净利润同比增长30.92%的情况下,其员工成本总额仅占集团营业总收入的7.37%,这一比例在2015年是8.14%。【回答】
这个矛盾,使得越来越多的技术人员离开,加上国内汽车行业百花争鸣,工作也好找。【回答】

长城汽车为啥离职人这么多

6. 长城汽车为啥离职人这么多

因为职工基本工资太低。假如基本工资太低,就必须抽成来保持薪水,可是销售量不太好的话,薪水一般都是会非常少。因此很多人就辞职了。长城汽车哈弗是创立于1984年的我国品牌汽车,总公司坐落于河北衡水市,关键生产制造SUV、小汽车、皮卡车及新能源车等车系。长城汽车哈弗是我国第一家在中国香港H股发行的私营白车身车企、中国经营规模最高的SUV、皮卡车正厂、跨国企业。企业属下子公司40多家,职工7万余人,有着4个白车身生产制造产业基地(皮卡车、SUV、CUV、小汽车MPV)。具有汽车发动机、前后左右桥、变速器等关键零部件独立生产制造与配套设施工作能力。2019年12月18日,人民日报新闻“国产品牌发展趋势指数值”100排行榜排第60位。2020年1月9日,《2019胡润中国500强民营企业》位居第84位。

7. 长城汽车离职多久可以再进

您好 亲亲   1、员工离职之后,一般情况下需要在离职后的次月才能再次入职。2、如果员工非正常离职,那么就不一定。3、因为员工当月还有工资和考勤计算,那么当月入职会覆盖掉当月前面的考勤记录,所以当月内是无法再次入职的。也就是说离职两个月后是可以再次入职的。【摘要】
长城汽车离职多久可以再进【提问】
您好  亲亲    您的问题已收到,打字需要一点时间,还请稍等一下,请不要结束咨询哦,您也可以提供更多有效信息,以便我更好为您解答。【回答】
您好 亲亲    长城普通员工正常离职一个月。自离的话3~半年以上。管理人员一年以上。

普通员工的话,一般的公司都差不多。基本上都是正常离职,一个月以上。这里三个月到半年甚至自离的不再要了。不过现在人力紧缺,做普通的做一年普工的人越来越少,所以可能也不需要那么久。【回答】
您好 亲亲   1、员工离职之后,一般情况下需要在离职后的次月才能再次入职。2、如果员工非正常离职,那么就不一定。3、因为员工当月还有工资和考勤计算,那么当月入职会覆盖掉当月前面的考勤记录,所以当月内是无法再次入职的。也就是说离职两个月后是可以再次入职的。【回答】
亲亲    如果我的解答对您有所帮助,还请给个赞(在左下角进行评价哦),期待您的赞,您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。如果觉得我的解答还满意,可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快![开心]【回答】

长城汽车离职多久可以再进

8. 长城汽车那么苛刻为什么每年还有那么多人去

长城汽车是一家对员工刻薄剥削的企业。具体表现为录用大量的刚走出校门的年轻人,让他们拼命加班加点劳动,不支付或者少支付加班报酬,企业管理层对员工恶言相加,变相在精神上折磨人。严酷的工作环境,再加上工资待遇很低,工作成绩又被夺取,年轻人在这样的企业无法忍受,往往走为上策。实际上是公司逼迫员工走的,这也可以说是公司对员工用完就扔,把人当成消耗品。因此它的人员流动是很快的,通常一个部门1年就有10人以上辞职。因为人员流动快,长城汽车对外形象的一个重要特点就是经常在网络上和人才招聘会中打广告,常年募集员工。
长城汽车就是这样一家典型的“血汗工厂”,黑心企业。
当然没有人愿意进入“血汗工厂”工作,身临其境之后才知道误入虎穴。员工和公司签订雇佣协定时,往往被甜言蜜语洗脑:“我们对你充满期待,你在公司的前途一定是光明的,一定要努力工作。”员工进入企业之后,才发现劳动环境是相当艰难的。而且还对员工进行洗脑,让新人背“企业文化”,也就是公司的经营理念、规章制度;每天早会都要唱“司歌-->”。 新人经常被这样洗脑:“你们从现在起就是公司的人了,公司就是你们的家,你们要24小时想着公司,24小时都在工作状态……”开始工作后,员工发现,尽管自己对公司奉献一切,公司对自己却很冷酷,比如,企业主管给新人庞大的工作量却要求在很短的时间内完成,若无法如期做成,就要说员工无能,没有效率…………
“我们每天都在睡意蒙中睁开眼睛,勿忙奔波在上班的路上,经过十多个小时的身心历练后又拖着疲惫的身躯离开公司,匆匆躺下,就这样一觉到天黑或天明,又匆匆投入下一天的历练,没有梦想,更不敢奢望娱乐,这就是在长城汽车每天工作生活的真实写照。”