蔚来迎来里程碑时刻 第20万辆量产车下线

1. 蔚来迎来里程碑时刻 第20万辆量产车下线

易车讯 4月26日，一辆南极星蓝的蔚来ET7驶出检测线，蔚来第20万辆量产车正式下线。从2018年5月到2022年4月，蔚来用不到四年的时间达成20万辆量产车下线。其中，第二个10万辆下线用时一年。

第20万辆量产车下线是蔚来2022年全面加速中的重要里程碑。诞生于蔚来技术平台NT2的全新车型ET7、ET5、ES7会陆续交付；搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6，以及现有用户智能座舱升级方案即将发布。

全国范围内，2022年蔚来计划新增不少于100个销售网点，超过50家蔚来服务中心和授权服务中心。蔚来全栈自研投入加大，2022年预计研发投入同比增长超1倍，年底研发人员增至9,000人。位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二生产基地进展顺利，计划第三季度正式投产。

此外，蔚来全球化布局加快，其产品与全体系服务今年将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。

2. 蔚来汽车6月交付8083台创新高 连续5个季度正增长

7月1日，蔚来汽车公布2021年6月交付成绩。蔚来6月共交付智能电动汽车8,083台，首超八千台，创历史新高，同比增长116.1%，环比增长20.4%。蔚来二季度共交付21,896台，同比增长111.9%，连续五个季度正增长。
今年上半年，蔚来累计交付41,956台，达到去年全年交付量的95.9%。

3. 蔚来5月交付3436辆新车 同比增长215.5% 创品牌月度交付记录

日前，蔚来汽车公布了最新的交付数据，数据显示，今年5月蔚来共交付3436台新车，同比增长215.5%，创下了品牌月度交付记录。据了解，这已经是蔚来汽车连续第三个月实现交付量环比增长。
具体到车型来看，其中全新蔚来ES6共交付2685台，单车累计交付量突破两万台；全新ES8共交付751台，单车累计交付21674台，交付数量呈现稳步上涨趋势。截止至5月，蔚来品牌已实现累计交付42342台新车。
随着国内疫情逐渐得到控制，蔚来汽车在供应链、制造、销售、服务、研发等方面的工作都已开始步入正轨，2020年，蔚来已在全国24座城市新增了44家蔚来空间，截至6月4日，蔚来已在全国开设166家门店，目前，其中包括22家蔚来中心和92家蔚来空间，其销售网络已经覆盖了全国 76 座城市。
同时在今年4月，国家四部委发布了新能源车补贴新政，售价在30万元以上的车型将不再享受新能源补贴（换电车型除外），得益于蔚来推出的换电模式，蔚来ES8和ES6成为了国内市场仅有的30万元以上可享受新能源补贴的车型。
另外，在融资方面，蔚来更是捷报连连，截止至6月3日，蔚来股价持续高走，总市值达到62.3亿美元，较去年上涨接近3倍，同时在4月29日，蔚来宣布获得了70亿元的战略投资，从多方面结合来看，蔚来前途一片光明。
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4. 蔚来3月交付1533辆 同比涨11.7%

4月7日，蔚来发布了3月的交付量，为1533辆，同比上涨11.7%，环比上涨116.8%。受此利好的影响，蔚来盘前大涨11.74%，报2.76美元，当前市值为26亿美元。
蔚来创始人李斌此前预计，日均新增订单将在4月份恢复到去年高峰时期的水平。3月中旬，蔚来曾透露总计有5000辆订单等待交付。可见，接下来蔚来的交付量还将有较大提升空间。

一季度交付超预期，达3838辆
1-3月，蔚来累计交付3838辆。其中，1月交付量为1598辆；2月受疫情影响，交付量为707辆。自2018年6月开始交付以来，蔚来全品牌累计交付35751辆，其中，ES8交付20675辆，ES6交付15076辆。
蔚来一季度的交付量超出了财报业务展望中预计数量。此前，蔚来预计，今年一季度新车交付数会在3400-3600辆，环比降低约57%（56.2%-58.7%），同比下降约12%（9.8%-14.8%）。预计一季度营收在12.09-12.73亿元，同比减少约23%（21.9%-25.9%），环比降低约56%（55.3%-57.6%）。受疫情影响，蔚来一季度预计营收或将缩水一半。
一季度，新能源汽车市场的政策利好不断，其中，3月31日，国务院常务会议指出，“将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年”被视为是新能源汽车行业最大的利好。乘联会秘书长崔东树认为，这一政策使得新能源车与传统车仍保持20%以上的成本价格优势。这是巨大的政策红包，价值几百亿。
作为当下造车新势力中的头部车企，蔚来势必也将受到该政策的利好影响。此前在财报电话沟通会上，李斌曾言，有信心完成2020年的销量目标，并表示蔚来在二季度的毛利率将实现转正，四季度将实现2位数的毛利率。据悉，2019年四季度，蔚来的毛利为-8.9%，环比上涨3.2%；全年毛利-15.3%。
2020年，蔚来的动作不断
2020年，蔚来将会有一系列的动作：
经过超180项的产品力改进，全新ES8将在4月开启交付。第三款量产车型EC6的售价预计7月发布，9月开始交付。

3月27日，蔚来还透露了NIO Power 2020年规划：今年预计新增换电站50座，还将推出2代换电站，届时车主不用下车即可完成充电；预计6月份将推出2.0版蔚来专属桩；100度电池包预计于第四季度上市，蔚来旗下新车系的NEDC续航随之将全面跨入600公里区间。70kWh-84kWh-100kWh三种电池也将实现灵活互换/升级。
截至3月底，蔚来已在全国开设87家门店，其中包括22家蔚来中心和65家蔚来空间，销售网络已经覆盖全国60座城市。2020年，蔚来会继续铺设NIO Space，进一步拓展销售网络。此前李斌预计在财报电话会上透露，年底将建成200家蔚来空间。
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