中国石油的油质量怎么样？

1. 中国石油的油质量怎么样？

目前国内的两大加油站分别是中石化和中石油，虽然它们同为国营，但在质量方面存在着很大区别，中石油是我们国家自己炼出来的油，而中石化是进口来的，产地完全不同，那么它们的油哪个才更耐烧，通过测试后得出了结果，网友表示这两者之间的差距非常大。有位网友在相同款的车上分别加了两家加油站的油，并全部处于满油的状态，同时选择了相同的道路以及由同一个人来操作，而结果显示中石油的汽车多跑了几十公里的路程，看到这样的结果时，很多人都特别意外，甚至让人不敢相信。如果只是多出短短的几公里，大家也并不会在意，毕竟就算是同一个人在开，状态上也会有所区别，但几十公里的路就足以说明油的品质了。中石油的油是由我们自己提炼出来的，没想到它会这么耐烧，因为一直以来很多人都觉得进口来的东西是最好的，因此汽油也同样如此，因为我国有太多的行业比不上国外，所以只要听说是国外的东西，那肯定会比国内好，而此次的测试却狠狠的打脸。由此看出，我国并不是什么都落后于其它国家，因为我们国家在某些方面也是有一定优势的。

2. 为什么中国的汽油质量差?是技术原因还是别的什么原因?

1、买的进口原油是质量最差的、是欧美国家不要的劣质原油，
2、高标汽油不是通过裂解得来的，而是用抗爆剂加入低标汽油得来的
这样做无非就是利润，中国购进的劣质原油价格只有北海标价的大概三分之二，而中国的高标汽油带来的利润比其它国家高标油要高出五倍以上，所以现在的中石油是全世界利润率第一，亚洲利润额第一的公司。

3. 为什么中国的油价这么高油品这么差？

郎咸平：中国油价总是比美国高的四个真相
真正决定油价的不是原油成本，而是税。中国油价里一半以上是税。如果都不含税，一升汽油中国比美国便宜一元，但是因为中国的税特别多，实际零售价中国比美国还贵一元。
第二，零售油价不是只考虑国际油价，而是发改委规定还要考虑两桶油的"适当利润"(石油价格个管理办法第八条)。

4. 中国的柴油油品不好的原因是什么

由于目前中国车用柴油和农用、工业用柴油售价相同，品质普遍偏低，造成很多人认为国内的柴油质量不能满足现代柴油轿车的使用要求，认为柴油含硫高、杂质多，会减少柴油轿车的使用寿命并可能导致排放标准降低。中石化的内部人士透露，中石油、中石化完全有能力生产出和欧洲一样标准的柴油，但是在国内，柴油车市场还没有形成一定的规模，高品质柴油的市场需求太少，利润不大，石油公司没有动力进行技术改造。中国油品流通领域以罚代管现象十分普遍，而作为全国油品市场的领头羊的中石油、中石化对此却视而不见，任凭此种现象大行其道。全国油品大部分由中石化和中石油生产，其余由许多小炼油厂、土炼油厂生产，也因此，除了各大城市中心区域所提供的油品质量能基本满足标准要求之外，其他区域的油品质量堪忧，柴油质量更是得不到保证！油品差，就很难达到先进的汽车排放标准，而先进的汽车排放控制技术需要高质量的燃油与之相匹配。但石油供应部门作为商业公司缺乏对社会负责的态度，进而缺乏生产清洁柴油的动力。由于车用柴油对硫、烯烃等含量有更高的要求，石化企业要增加脱硫设备，这就加大了投资成本。正规渠道的成品油全部由石油公司统一调配到各个加油站。而运输环节是一个影响油品质量的关键环节，一些集体、个体的加油站由于资金有限，没有能力实现汽、柴油分开运输，有的甚至雇请私人运输。汽、柴油，质量根本得不到有效控制。加油站本身存储能力有限也是造成油品不合格的原因之一。有些加油站由于只有两到三个储油罐，每当到季节变化该换号时，原先牌号没有卖完，新的牌号还要进罐，势必造成不同牌号的油品的混装。如－20号、－35号的轻柴油混装会造成闪点、凝点不合格。受利益的驱动，部分加油站仍然采取掺杂使假来获取最大利润。如：在冬天，在轻柴油中兑入一定量的航空煤油等轻质馏分，这不但可以使轻柴油的凝点、十六烷值等指标合格，还可以利用航空煤油比重轻、价格低的优势多赚钱。由此可见，中石化，中石油的管理力度急待提高，一味的追求商业利益而对造假搀假的石油市场熟视无睹，造成柴油品质下将，进而在车坛引发了诸多问题，给车主的生活造成不便，更影响了它们的国际形象，着实令人发指！ 其次是垄断惹的祸。中国的油品市场是垄断的，他把20号柴油当0号买，你什么办法都没有，因为只有他有得卖，你不买他的还能找谁？要多赚钱就这么干了！所以不是中国的油品不行，是经营油的人的人品有问题。

5. 中石油和中石化在油品质量上有什么不同？

6. 中海油的油品质量怎么样？

7. 我国成品油为什么会下跌

中国使用的原油有一多半需要从国外进口,对外依存度已经超过了50%，国际原油价格对我国成品油的影响。.

     原因除了全球经济增速放缓，还有欧佩克与美国“掰手腕”、美国趁机打击俄罗斯等国际斗争正愈演愈烈等因素。以往国际油价过于低迷时，占全球原油供应量三分之一多的欧佩克往往是限产保价。然而，这次欧佩克的反应竟大不同——放任原油价格下跌。
    例如世界第一大产油国、欧佩克最大产油国沙特阿拉伯的王子阿尔瓦利德日前表示，可以接受80美元到90美元每桶的原油价格，其关注焦点是保持市场占有率，而不是通过单方面减产来支持油价。其他欧佩克成员国持同样立场，比如伊朗方面也表示，没有收紧原油供应的必要。
路透社认为，沙特的担忧来自美国。正在通过轰轰烈烈的页岩气革命提高产能的美国，本月初的原油日产量达到887万桶，比2008年的500万桶大大增加。预计到今年底，美国原油日产量将突破900万桶。国际能源署的一份报告认为，美国取代沙特成为全球最大石油出口国只是时间问题。
       因此，欧佩克采取了宁可放任油价走低，也不减产以放弃市场的策略。英国《金融时报》报道称，美国页岩油产量的增长改变了全球市场格局，欧佩克越来越缺乏平衡供需的意愿。

美被指把石油当武器 打击普京。

目前，国际上对油价“跳水”的原因还有一种政治上的分析。比如《金融时报》甚至将本轮油价下跌与“冷战”时对比，称现在与1985年很像，当时的低迷行情最终在财政上拖垮了苏联。分析认为，美国是本轮油价走低的推手，并拉着欧佩克一起维持低油价，以借机打击俄罗斯、伊朗以及委内瑞拉等国家。
    以原油出口为支柱产业，俄罗斯经济发展最好的时期恰好是油价走高的时候，如今持续走低的油价对俄罗斯经济的压力很大。如果国际油价轰然倒塌，将给普京带来重创。
     不仅是俄罗斯，连身为欧佩克成员国的委内瑞拉和伊朗也成了美国“石油武器”的目标。路透社指出，这一轮的油价走低，影响最大的其实是委内瑞拉。该国能承受的油价底线是每桶95美元，如今的价格甚至可能造成该国的主权债务违约。

8. 中海油油品质量如何?

中海油油品质量是不错的。

中海油部分原油是海上采的，海里的石油有较多的有害腐蚀性杂质自然品质不如陆地上的，但是中石油中石化基本不存在这些问题，所以可以放心使用。
石油，地质勘探的主要对象之一，是一种黏稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物；

石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。
石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

扩展资料：
中海油发展概述：
浩瀚无垠的大海,蕴藏着丰富的油气资源。海洋，尤其是深水，是未来全球油气资源的重要接替区,中国南海油气资源十分丰富，主要位于深水。
随着石油勘探开发技术的发展，人类开采石油的足迹从陆地走向海洋，由浅水走向深水。
中国海洋石油总公司是中国最大的海上油气生产企业，自1982年成立以来，通过自力更生和对外合作，基本建立起常规作业水深内完整的海洋石油工业体系，并于2010年实现国内油气年产5000万吨油当量，建成海上大庆。

深水舰队：
由于缺乏深水勘探开发的大型装备，大规模的南海深海油气开发还无法全面展开。为突破深水勘探、开发领域的若干关键技术，中国海油投入巨资打造以3000m深水半潜式钻井平台海洋石油981为旗舰的深水舰队。
这支深水舰队的建成，对于加速进军深海海洋油气资源开发、提升深水作业能力、实现国家能源战略等都具有重要的战略意义。