喀什什么时候被立为经济特区

2024-05-15

1. 喀什什么时候被立为经济特区

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    2010年5月,中央新疆工作会议上中央正式批准喀什设立经济特区。

    喀什经济特区,来自新疆地区代表在2010年两会正式提交的设立提案,

    喀什是中国的西大门,与五国接壤,有6个国家一类口岸对外开放,区位优势明显。

    喀什经济特区的设立,为实现喀什地区乃至新疆经济的跨越式发展具有重要战略意义。  

    5年后全区人均GDP将达全国平均水平。
   
    喀什将以‘东有深圳、西有喀什’为目标,依托国家批准设立‘中国-喀什经济特区’的特殊扶持政策,面向东亚、南亚、西亚广阔市场,加快超常规发展步伐,努力把喀什建设成为世界级的国际化大都市。 

    特区经济特征 
   
    建设资金以外资为主。
   
    经济结构以“三资”(外资、侨资、港澳资)企业为主。
   
    产品以外销为主。 
  
    其经济运行机制是在国家计划指导下的市场调节为主。 
  
    特区经济以发展工业为主、实行工贸结合,并相应发展旅游、房地产、金融、饮食服务等第三产业。

喀什什么时候被立为经济特区

2. 喀什什么时候被立为经济特区

2010年5月,中央新疆工作会议上正式批准喀什设立经济特区。喀什经济特区,简称喀什特区,喀什经济特区的设立,为实现喀什地区乃至新疆经济的跨越式发展具有重要战略意义。喀什经济特区以发展工业为主、实行工贸结合,并相应发展旅游、房地产、金融、饮食服务、教育等第三产业。

喀什有着悠久的历史、灿烂的文化,是维吾尔族人口最稠密的地区,维吾尔族的文化、建筑、艺术都在这里体现,具有浓郁维吾尔族风情。

喀什作为祖国最西端的一座城市,周边与五国接壤,具有“五口通八国,一路连欧亚”的独特区位优势,是祖国向西开放的重要门户。喀什是祖国的西大门,自古就是军事战略要地。

喀什作为古“丝绸之路”的交通要冲、一直是中外商贾云集的国际商埠和东西方文化交流荟萃之地。喀什市是新疆唯一的一座国家级历史文化名城,集中体现了维吾尔族民俗风情、文化艺术、建筑风格的特色,在整个新疆最具典型性和代表性。

3. 喀什经济特区的影响

中央新疆工作座谈会的召开,充分体现了党中央对新疆的高度关注和大力支持。将举全国之力援助和推动新疆实现大发展,给新疆各族人民创造了前所未有的 发展机遇。喀什地委委员、喀什市委书记曾存表示,“喀什将以‘东有深圳、西有喀什’为目标,依托国家批准设立‘中国-喀什经济特区’的特殊扶持政策,面向 东亚、南亚、西亚广阔市场,加快超常规发展步伐,努力把喀什建设成为世界级的国际化大都市。”缓解目前我国人口流动不合理的状况。据了解,中国还未曾在西部设立过经济特区,经济特区的设立,使得新疆经济迅速发展,会吸引众多高素质人才去新疆,去西部。而我国的状况是,人才基本上往东南方向流动,东南部的人才市场处于饱和状态。喀什经济特区的设立,可以缓解东南部人口的压力,也可以改变新疆地广人稀的状况,适当的平衡中国的人才分配。从经济方面看,国家有意开发西部,促进新疆经济发展。我国在沿海设立了多个经济特区及经济开发区,有效的带动了中国经济的发展,效果显著。环顾沿海来看:中国东部,如 大连,天津,山东、连云港等已经形成了对东亚:日本,韩国,朝鲜的一个东亚经济圈。上海作为我国经济的引擎,他覆盖全球范围,可以作为我国高新技术研发基地。厦门、汕头、福州和中国台湾构成了中国大陆—台湾经济圈。广州、深圳等覆盖面也很广,形成了电子元器件,纺织等代加工基地,构成了东南亚,非洲经济区。海南国际旅游城市的建设,是国家的一个新的尝试,借助海南得天独厚的条件,和阿联酋—迪拜的经验,最终可以使中国南部经济结构多元化,保证经济稳定发展。同时可以与中国香港、澳门、新加坡等东南亚经济比较发达地区、国家相协调,稳步发展。南宁、海防是国家的又一个发展计划,发展海防的港口贸易,称为面向东南亚国家:越南、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、菲律宾、马来西亚等,带动西南经济发展。由于现在作为最大的两个发展中国家:中国、印度,经济合作还没达到完全信任的程度,孟加拉国、不丹、尼泊尔经济规模较小,建立经济特区时机还不成熟,如若提上日程,我感觉林芝应该是首选。而我国广阔的西部及西北部,除了乌鲁木齐一个大的经济圈外,几乎再提不上其他的来。而与我们西部接壤的国家,有很强烈的经济振兴要求,且有和我国合作的计划,而喀什作为我们最西部的重镇,周围和6个国家接壤,地理条件优越。很适合建立经济特区。而新任新疆书记,善于交通建设,如原来任职的湖南省就是一个鲜明的例子。经济建设首先是交通建设,这是中国实践的真理。从政治方面:中国处在外国势力圈内,东部是我国的出海口,也是我们唯一走出国门进行贸易的出口,保护好我们仅有的这条经济线是至关重要的。我国大力发展海军,也是出于此考虑。南海的不稳定,正是地域的因素。发展海南卫星发射基地,以及流传的航母计划,估计也是出于此考虑。除了东部的出海口,还存在一种可能性的出海口就是:孟加拉湾。涉及国家主要为缅甸和孟加拉国。第三个可能性就是印度洋,涉及的国家为巴基斯坦。外国势力圈,东部形成了三个岛链,可以说是固若金汤,西部近几年也在我国毗邻国家屯兵数万,这是个不稳定因素。西藏本身就是个敏感问题,不讨论。西部国防力量薄弱,主要集中在乌鲁木齐、兰州、西宁、拉萨,而临近边界的也只有拉萨和乌鲁木齐,也从新疆伊犁到西藏阿里,广阔的边疆,就再也没有实力强的中心城市,这样很不利于国家安全。喀什恰到好处。从国内民族团结稳定来看,南疆地域偏远,交通不便,造成当地经济落后,生活贫困,而且信息不发达,这样很可能被混言视听,产生民族矛盾,又得不到及时化解。最终造成动荡。以喀什经济特区带动整个南疆地区及西藏西北地区经济,将是一个理想的处理问题的方法。

喀什经济特区的影响

4. 为什么要设喀什经济特区

我认为可以从几方面考虑:
1、从经济方面看,国家有意开发西部,促进新疆经济发展。我国在沿海设立了多个经济特区及经济开发区,有效的带动了中国经济的发展,效果显著。环顾沿海来看:中国东部,如 大连,天津,山东、连云港等已经形成了对东亚:日本,韩国,朝鲜的一个东亚经济圈。上海作为我国经济的引擎,他覆盖全球范围,可以作为我国高新技术研发基地。厦门、汕头、福州和中国台湾构成了中国大陆—台湾经济圈。广州、深圳等覆盖面也很广,形成了电子元器件,纺织等代加工基地,构成了东南亚,非洲经济区。进来海南旅游城市的建设,是国家的一个新的尝试,借助海南得天独厚的条件,和阿联酋—迪拜的经验,最终可以使中国南部经济结构多元化,保证经济稳定发展。同时可以与中国香港、澳门、新加坡等东南亚经济比较发达国家想协调,稳步发展。南宁、海防是国家的又一个发展计划,发展海防的港口贸易,称为面向东南亚国家:越南、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、菲律宾、马来西亚等,带动西南经济发展。由于现在作为最大的两个发展中国家:中国、印度,经济合作还没达到完全信任的程度,孟加拉国、不丹、尼泊尔经济规模较小,建立经济特区时机还不成熟,如若提上日程,我感觉林芝应该是首选。而我国广阔的西部及西北部,除了乌鲁木齐一个大的经济圈外,几乎再提不上其他的来。而与我们西部接壤的国家,有很强烈的经济振兴要求,且有和我国合作的计划,而喀什作为我们最西部的重镇,周围和6个国家接壤,地理条件优越。很适合建立经济特区。而新任新疆书记,善于交通建设,如原来任职的湖南省就是一个鲜明的例子。经济建设首先是交通建设,这是中国实践的真理。
2、从政治方面:中国处在外国势力圈内,东部是我国的出海口,也是我们唯一走出国门进行贸易的出口,保护好我们仅有的这条经济线是至关重要的。我国大力发展海军,也是出于此考虑。南海的不稳定,正是地域的因素。发展海南卫星发射基地,以及流传的航母计划,估计也是出于此考虑。除了东部的出海口,还存在一种可能性的出海口就是:孟加拉湾。涉及国家主要为缅甸和孟加拉国。第三个可能性就是印度洋,涉及的国家为巴基斯坦。外国势力圈,东部形成了三个岛链,可以说是固若金汤,西部近几年也在我国毗邻国家屯兵数万,这是个不稳定因素。西藏本身就是个敏感问题,不讨论。西部国防力量薄弱,主要集中在乌鲁木齐、兰州、西宁、拉萨,而临近边界的也只有拉萨和乌鲁木齐,也从新疆伊犁到西藏阿里,广阔的边疆,就再也没有实力强的中心城市,这样很不利于国家安全。喀什恰到好处。从国内民族团结稳定来看,南疆地域偏远,交通不便,造成当地经济落后,生活贫困,而且信息不发达,这样很可能被混言视听,产生民族矛盾,又得不到及时化解。最终造成动荡。以喀什经济特区带动整个南疆地区及西藏西北地区经济,将是一个理想的处理问题的方法。

5. 关于喀什特区的前景

只要国家肯投入,喀什肯定能发展起来原因有以下几点:  1、新疆有丰富的资源,石油和天然气的运输由于可以用管道代替成本较低,而煤炭的运输成本较高,如果喀什愿意牺牲环境,很多高耗能企业还是非常看重的。  2、中亚各国的重工业相对发达,而轻工业产品非常匮乏,喀什可以作为一个物资集散地。  3、如果去过喀什的应该知道,那是一个具有民族特色的城市,代表的一种文化,有种身处穆斯林国度的感觉,所以旅游业也是未来喀什的增长点,当然,政府首先要投入资金建设各种基础设施,特别是具有新疆特色的酒店和餐饮业。  4、文化,喀什有13亿人接触不到的文化,是一种另类的文化,他还保持的人们的对事物的淳朴认知,文化的成立和消亡是个长久的过程,文化底蕴是喀什相比其他特区最独具的,无论以后发展如何,始终有个轴,可以去接受外部的文化,但始终会保有自己的本色,让世界认识中国认识新疆,而不是被外部文化侵蚀。这是我们中华民族目前最需要的。  5、目前,各地都在提高最低工资标准,新疆作为一个边缘地区,这里有廉价的劳动力,有方便的物流,势必会带来一个工业的飞跃。  6、作为一个政治的中心,国家不会也不敢不重视喀什的发展。喀什乃至整个新疆都是世界聚集的焦点,国家势必会做好这个面子工程。

关于喀什特区的前景

6. 喀什经济特区的建立说明了什么

  从战略意义上讲,喀什是深化向西开放的门户。喀什与周边经济互补性强,中亚、南亚各国特别希望加强与中国经济 合作,对内地投资者来说喀什是进入中亚南亚市场有利之地。周边国家轻工纺织、食品工业滞后,中亚国家每年进口大量蔬菜、肉制品,对机电产品需求也十分广 阔。这些出口产品大部分都来自中国中东部地区,长途运输成本高。在 喀什建立经济特区,实现全方位对外开放,充分发挥地缘区位优势,促进内地开放型产业向西部转移,形成我国与中南亚更密切的合作格局。   国家把进一步扩大新疆喀什向西开放纳入国家沿边开放的整体战略之中,以大开放促进喀什经济社会的大发展;批准设立“中国·喀什经济特区”,并赋予国 家计划单列权限,享受产业、税收、金融、土地、外贸等特殊扶持政策,依托沿海内地及乌昌地区、天山北坡、天山南麓经济带先进生产力要素,辐射全疆,面向中亚南亚西亚,广泛集聚优势,加快超常规发展,把喀什建设成为向西出口加工基地和商品中转集散基地,进口能源和稀缺矿产资源的国际大通道,走出去开发能源资源和开拓国际市场的“新欧亚大陆桥”。在新疆喀什地区外经贸持续健康稳定发展的有利形势下,以各项优惠政策吸引更多的各类出口加工企业在喀什落户,实现喀 什地区乃至新疆经济的跨越式发展。

  中央新疆工作座谈会的召开,充分体现了党中央对新疆的高度关注和大力支持。将举全国之力援助和推动新疆实现大发展,给新疆各族人民创造了前所未有的 发展机遇。喀什地委委员、喀什市委书记曾存表示,“喀什将以‘东有深圳、西有喀什’为目标,依托国家批准设立‘中国-喀什经济特区’的特殊扶持政策,面向 东亚、南亚、西亚广阔市场,加快超常规发展步伐,努力把喀什建设成为世界级的国际化大都市。”   缓解目前我国人口流动不合理的状况。据了解,中国还未曾在西部设立过经济特区,经济特区的设立,使得新疆经济迅速发展,会吸引众多高素质人才去新疆,去西部。而我国目前的状况是,人才基本上往东南方向流动,东南部的人才市场处于饱和状态。喀什经济特区的设立,可以缓解东南部人口的压力,也可以改变目前新疆地广人稀的状况,适当的平衡中国的人才分配。   从经济方面看,国家有意开发西部,促进新疆经济发展。我国在沿海设立了多个经济特区及经济开发区,有效的带动了中国经济的发展,效果显著。环顾沿海来看:中国东部,如 大连,天津,山东、连云港等已经形成了对东亚:日本,韩国,朝鲜的一个东亚经济圈。上海作为我国经济的引擎,他覆盖全球范围,可以作为我国高新技术研发基地。厦门、汕头、福州和中国台湾构成了中国大陆—台湾经济圈。广州、深圳等覆盖面也很广,形成了电子元器件,纺织等代加工基地,构成了东南亚,非洲经济区。近来海南国际旅游城市的建设,是国家的一个新的尝试,借助海南得天独厚的条件,和阿联酋—迪拜的经验,最终可以使中国南部经济结构多元化,保证经济稳定发展。同时可以与中国香港、澳门、新加坡等东南亚经济比较发达地区、国家相协调,稳步发展。南宁、海防是国家的又一个发展计划,发展海防的港口贸易,称为面向东南亚国家:越南、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、菲律宾、马来西亚等,带动西南经济发展。由于现在作为最大的两个发展中国家:中国、印度,经济合作还没达到完全信任的程度,孟加拉国、不丹、尼泊尔经济规模较小,建立经济特区时机还不成熟,如若提上日程,我感觉林芝应该是首选。而我国广阔的西部及西北部,除了乌鲁木齐一个大的经济圈外,几乎再提不上其他的来。而与我们西部接壤的国家,有很强烈的经济振兴要求,且有和我国合作的计划,而喀什作为我们最西部的重镇,周围和6个国家接壤,地理条件优越。很适合建立经济特区。而新任新疆书记,善于交通建设,如原来任职的湖南省就是一个鲜明的例子。经济建设首先是交通建设,这是中国实践的真理。   从政治方面:中国处在外国势力圈内,东部是我国的出海口,也是我们唯一走出国门进行贸易的出口,保护好我们仅有的这条经济线是至关重要的。我国大力发展海军,也是出于此考虑。南海的不稳定,正是地域的因素。发展海南卫星发射基地,以及流传的航母计划,估计也是出于此考虑。除了东部的出海口,还存在一种可能性的出海口就是:孟加拉湾。涉及国家主要为缅甸和孟加拉国。第三个可能性就是印度洋,涉及的国家为巴基斯坦。外国势力圈,东部形成了三个岛链,可以说是固若金汤,西部近几年也在我国毗邻国家屯兵数万,这是个不稳定因素。西藏本身就是个敏感问题,不讨论。西部国防力量薄弱,主要集中在乌鲁木齐、兰州、西宁、拉萨,而临近边界的也只有拉萨和乌鲁木齐,也从新疆伊犁到西藏阿里,广阔的边疆,就再也没有实力强的中心城市,这样很不利于国家安全。喀什恰到好处。从国内民族团结稳定来看,南疆地域偏远,交通不便,造成当地经济落后,生活贫困,而且信息不发达,这样很可能被混言视听,产生民族矛盾,又得不到及时化解。最终造成动荡。以喀什经济特区带动整个南疆地区及西藏西北地区经济,将是一个理想的处理问题的方法。

7. 设立喀什特区的意义

问题一:在新疆设立喀什经济特区有何意义?  有利于推动新疆经济发展,缩小东西部差距,实现共同富裕;有利于发挥新疆的区位优势;有利于维护名族团结,巩固边疆。 
  纯属手工一个字一个字打出来滴,望对你有帮助 
  
   问题二:从经济政治两个角度谈谈新疆喀什特区的设立有什么意义 社会题目  看看深圳特区的意义,改改就可以了。别太当真了。 
  
   问题三:喀什经济特区的区位优势  喀什有着悠久的历史、灿烂的文化,是 *** 尔族人口最稠密的地区, *** 尔族的文化、建筑、艺术都在这里体现,具有浓郁 *** 尔族风情。喀什作为祖国最西端的一座城市,周边与五国接壤,具有 “五口通八国,一路连欧亚”的独特区位优势,是祖国向西开放的重要门户。这一点和东南沿海的深圳有些相似。喀什水土光热、旅游、矿产、石油天然气、农副产 品资源十分丰富,发展潜力巨大。喀什是祖国的西大门,自古就是军事战略要地。周边与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、吉尔吉斯、印度五国接壤,有红其拉甫、吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏四个口岸对外开放。随着1999年南疆铁路库尔勒至喀什段贯通、2004年喀什航空口岸开放和喀什至巴基斯坦伊斯 兰堡通航,喀什结束了遥远封闭的历史,一跃成为中国进入中亚、西亚以及欧洲的国际大道道、向西开放的桥头堡,战略地位更显突出。喀什距周边国家首都只有1000多公里的半径。喀什周边接壤国家最多,要真正把喀什建设成为中亚、南亚和西亚的桥头堡,对周边国家形成发展上的比较优 势。要实现跨越式发展,根本的出路就是面向周边国家,实施全方位的向西开放。 
  
   问题四:根据材料三结合所学知识分析新疆经济发展有哪些方面的优势?设立喀什经济特区  新疆地处欧亚大陆腹地,是我国面积最大,国境线最长、毗邻国家最多的省区,边境线长达5600多公里。在中国与15个陆路接壤的国家中,有8个国家与新疆接壤,已成为中国大陆进入中亚地区最为便捷的通道,17个口岸豁然洞开,沉寂了400多年的丝绸之路再度呈现“湖商贩客,日奔塞下”的繁荣景象。 
  而且新疆由于其特殊的地理位置,独特的地形、地貌条件,丰富的自然资源和多样的人文社会特征~因而经济发展具有地缘、自然资源、民族、旅游景观和空间五个方面的优势。首先,喀什是少数民族的聚居地区,可以开发当地的少数民族经济; 
  其次,喀什的地理位置,明显处于西部,可以带动西部经济增长; 
  其三,喀什虽位于边区,但应该也是当地的经济中心。 
  设立特区有利于推动新疆经济发展,缩小东西部差距,实现共同富裕;有利于发挥新疆的区位优势;维护名族团结,巩固边疆。

设立喀什特区的意义

8. 喀什经济特区的成立背景是什么?

全国人大代表、新疆喀什地区行署专员艾克拜尔·吾甫尔建议国家批准设立喀什经济特区,享受产业、税收、金融、土地、外贸等特殊政策,把喀什建设成向西出口加工基地和商品中转集散地,艾克拜尔·吾甫尔说,喀什是祖国的西大门,周边与5个国家接壤毗邻,有6个国家一类口岸对外开放。距周边国家首都只有1000多公里的半径。喀什周边接壤国家最多,要真正把喀什建设成为中亚南亚和西亚的桥头堡,对周边国家形成发展上的比较优势。
艾克拜尔·吾甫尔介绍,中亚、南亚各国特别希望加强与中国经济合作,对内地投资者来说喀什是进入中亚、南亚市场有利之地。对机电产品需求也十分广阔。这些出口产品大部分都来自我国中东部地区,长途运输成本高。
他建议,尽快批准设立“中国·喀什经济特区”,并赋予国家计划单列权限,
提出背景
2009年11月,由国家发展和改革委员会牵头,包括财政、金融、税务等诸多中央直属部委近四十个部门参与的庞大调研团开赴新疆进行调研,调研团返京后已由发改委牵头召开多次会议,具体讨论支持新疆发展的政策和举措。2010年4月,全国对口支援新疆工作启幕,19省千亿资金,让新疆站在了“跨越式发展”的起跑点。
两会提案
2010年两会期间,一份来自新疆地区代表的提案,提出设立新疆喀什经济特区的方案,并建议国务院把进一步扩大新疆喀什向西开放纳入国家沿边开放的整体战略之中,以大开放促进喀什经济社会的大发展。提案认为,尽快批准设立“中国-喀什经济特区”并赋予国家计划单列权限,享受产业、税收、金融、土地、外贸等特殊扶持政策,依托沿海内地及乌鲁木齐-昌吉、天山北坡、天山南麓经济带先进生产力要素,辐射全疆,面向中亚南亚西亚,广泛集聚优势,加快超常规发展。
全国人大代表、新疆喀什地区行署专员艾克拜尔·吾甫尔建议,批准设立喀什经济特区,享受产业、税收、金融、土地、外贸等特殊政策,把喀什建设成向西出口加工基地和商品中转集散地,进口能源和稀缺矿产资源的国际大通道,走出去开发能源资源和开拓国际市场的新欧亚大陆桥