三大神车之一,LaFerrari

2024-05-13

1. 三大神车之一,LaFerrari




相信很多喜欢跑车的朋友都知道,在跑车圈一直有“三神”这样一个称谓。今天咱们就来聊聊三神之一,法拉利的LaFerrari。
2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。作为三神之一,LaFerrari拥有着极为夸张的外观造型。相比于其他法拉利车型,LaFerrari的蝴蝶门像Enzo一样夸张。
动力参数更是恐怖。
LaFerrari采用HY-KERS的混合动力系统,搭载一台6.3升V12的自然吸气引擎,发动机最大功率588千瓦,电动机更是可以独立输出120千瓦的动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦,也就是差不多962.6马力,基本接近千匹!
LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒,0-200km/h加速<7 秒? ,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。
怎么样这样一台神兽,你们喜欢吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三大神车之一,LaFerrari

2. 法拉利laferrari为什么那么贵

因为全球限量499台,对于全球的富豪来说,可以说是非常的稀缺。即使你再有钱,也不一定买的到。况且laferrari在大陆的配额只有十几台。
因此,laferrari作为一款限量版的跑车而且有着法拉利纯正血统的车来说。在二手车市场中,被一些富豪炒到三四千万的价格是自然而然的一件事情。

车型设计
该车采用了混合动力方式驱动。这种混合动力技术称为HY-KERS,代表着极致性能与低排放的完美整合。事实上,LaFerrari的每公里二氧化碳排放量仅为330克,且其中未考虑纯电驱动的情况,因为纯电动模式并非本款车型的设计初衷。
当然,HY-KERS系统未来的目标是能够用在以纯电动模式行驶若干公里的车型上。在研发测试时,纯电动版LaFerrari可在复合工况循环下达到每公里220克二氧化碳排放水平。

3. laferrari是什么车

【太平洋汽车网】LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。

LaFerrari的车身架构在设计初期就给法拉利的设计团队带来了挑战。当时的目标是在采用体积庞大的混合动力系统的前提下,实现理想的重量分布(59%的重量分布在后部)以及紧凑的轴距。最终结果正是所有重量集中于车辆前后轴之间并尽可能地降低车身重心(降低了35毫米),从而保证了前所未有的空气动力效率以及紧凑而舒适的尺寸。LaFerrari采用的是和Enzo一样的蝶翼式车门。
驾驶舱的布局在这方面起到了非常重要的作用。固定式座椅经过特别定制,而踏板区和方向盘均可调节。驾驶位置类似于单座赛车,在设计时参考了法拉利F1车队两位现役车手费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨的建议,他们都在整个研发阶段发挥了重要作用。(图/文/摄:太平洋汽车网唐彦彦)

laferrari是什么车

4. 法拉利LaFerrari实车 强大的运动感

法拉利LaFerrari实车,外观采用运动的红色车身风格。前脸采用竖条以及黑色的蜂窝式格栅设计,狭长的前大灯非常有精致感。侧面采用内凹的车身风格,腰线的设计非常硬朗,窗线的设计很有运动感。尾部采用很有立体感的线条以及蜂窝式的格栅设计。






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5. 法拉利LaFerrari实车 运动气场强大

法拉利LaFerrari实车,前脸采用镂空的工型设计,很有简洁的运动造型。侧面采用流畅运动的车身线条以及很有立体感的车门设计,很有运动气势。尾部采用T型的设计风格,巨大的扩散器很有运动气势。内饰采用悬浮的中控设计,很有赛车化的造型。







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法拉利LaFerrari实车 运动气场强大

6. 法拉利laferrari为什么称为三大神车

三大神车分别是迈凯轮P1   保时捷918   法拉利LaFerrari
这三款车有一个共同的特点就是他们都是三个超跑世家几乎在同时推出的三款混合动力超级跑车。
法拉利优点: 保时捷918和迈凯轮P1都是有一台v8汽油发动机和一台电动机驱动,实力相当,而法拉利则是把F1技术移植到了LaFerrari上,它不仅有类似F1前翼片,还拥有KRS(能量回收系统),能从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力,所以它比迈凯轮和保时捷更强。

参考资料:新浪网,车之家等
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。
LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒,0-200km/h加速<7 秒   ,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。

7. 法拉利laferrari为什么称为三大神车

因为它是混合动力超级跑车,且三个超跑世家几乎在同时推出的。
三大神车分别是迈凯轮P1,保时捷918,法拉利LaFerrari。
法拉利优点: 保时捷918和迈凯轮P1都是有一台v8汽油发动机和一台电动机驱动,实力相当,而法拉利则是把F1技术移植到了LaFerrari上,它不仅有类似F1前翼片,还拥有KRS(能量回收系统),能从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力,所以它比迈凯轮和保时捷更强。

扩展资料

法拉利品牌


跃马标志
法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡(FrancescoBaracca)使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了一位弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。
除了熟悉的跃马之外,法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀,以纪念恩佐·法拉利的故乡;而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

法拉利红
上世纪初,国际赛车运动协会(AIACR,现在FIA前身)将红色分配给意大利参赛车队,以方便与其他车队进行区分。当初被分到“红色”,意大利人也颇有微词。然而多年以来,由于法拉利在赛道上不断创造传奇,频频登上冠军领奖台,“法拉利红”也成为法拉利深入人心的经典颜色。

法拉利F1车队
法拉利车队(ScuderiaFerrari)是F1史上迄今最成功的车队。自1950年F1开赛至今,法拉利车队先后赢得224次大奖赛冠军、16个车队总冠军及15个车手年度总冠军。
参考资料:百度百科-法拉利

法拉利laferrari为什么称为三大神车

8. 法拉利laferrari为什么称为三大神车

三大神车分别是迈凯轮P1   保时捷918   法拉利LaFerrari
这三款车有一个共同的特点就是他们都是三个超跑世家几乎在同时推出的三款混合动力超级跑车。
法拉利优点: 保时捷918和迈凯轮P1都是有一台v8汽油发动机和一台电动机驱动,实力相当,而法拉利则是把F1技术移植到了LaFerrari上,它不仅有类似F1前翼片,还拥有KRS(能量回收系统),能从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力,所以它比迈凯轮和保时捷更强。

参考资料:新浪网,车之家等
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。
LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒,0-200km/h加速<7 秒   ,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。
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