汕头东部城市经济带的规划结构

1. 汕头东部城市经济带的规划结构

功能结构为“1+5组团式布局结构”。即一个市级公建组团和五个居住生活组团。景观结构为“一心一带两轴”。“一心”为公建中心区内的市级绿化公园，是片区的景观中心。“一带”为位于规划区东部、贯穿南北的韵水景观游憩带。“两轴”分别为位于公建中心区内的中心商业景观轴，和位于片区中部横穿片区东西向的居住生活景观轴。规划采用点、线、面绿化系统布局原则，强化片区主入口景观效果。充分利用片区三面临水的区位优势，结合“水韵之城”的规划意念，将片区打造成未来汕头滨海高尚住区。

2. 汕头东部城市经济带的规划提要

新东区分区规划范围：南至南海，西至新津河，东至外砂河，北至新津河与外砂河的交汇处，现状总面积56.83平方公里，规划总面积65.10平方公里（包括填海部分）。规划期至2020年，其中近期为2005年～2010年；中、远期为2011年～2020年。 　新东区的规划建设以“一片三区，总体协调”为主要指导思想，以“绿岛水岸，滨海水城”为整体设计理念，以“建设城市新区和城市中央商务区、发展城市东部经济带”为规划建设目标，通过用地布局的规划，形成“环河面海、一岛多片”的空间布局形态。汕头市新东区位于中心城区东部，即外砂镇和新溪镇的行政范围，三面河海环绕，是汕头市东部城市经济带的重要发展区域。新东区将充分发挥用地资源优势和产业发展优势，建成汕头市北岸新城、新城市综合功能片区、城市中心区所在地，并赋予城市中央商务区、城市住区、教育园区、特色工业、效益农业、交通门户的城市职能。 根据规划，新东区分成外砂、新溪、滨海三个片。外砂片以汕汾路（324国道）为主要轴线进行用地整合，调整用地功能，形成明显的功能组团，国道南侧用地形成外砂片中心区以及居住区，国道北侧至高速公路出口区域形成集中工业区，体现规模化效益。高速公路出入口以北地区，注重生态建设，利用两河交汇的地形形成沿河外环线的绿化走廊，建设以大衙村为代表的一批环境优美的村庄。该片区定位为现代化城镇（区），汕头市毛织服装、食品加工、轻工制造业基地之一，中心城区东北部对外交通门户和枢纽。新溪片在规划凤东路以北地区形成一个有部分村镇和镇办工业组成的村镇综合组团；凤东路以南、金鸿公路以北、东兴路以西地区是新溪镇中心，建设量密集，通过整合、完善配套，形成两个居住组团；东兴路以东地区作为区级工业区，这部分地区用地条件良好，有规模化发展的基础。该片区定位为现代化城镇（区），汕头市龙湖区新兴工业基地，效益型农业基地。未来的发展应优化和集约控制兼顾。滨海片在金鸿公路以南、填海区以北重点发展居住功能，补充汕头东区房地产用地的紧缺，以主干道划分形成三个居住组团；东部结合汕头教育需求，形成教育园区；填海区部分重点建设生态型中央商务区，配套部分高档次居住用地和度假用地，形成一个城市中心组团和两个居住组团。该片区定位为城市中心区所在地，生态型城市中央商务区，现代化滨海住宅新城，汕头市教育园区所在地之一。未来的发展应采用高标准建设、跨越式发展的模式。结合河口治理建设高标准的防洪大堤和海滨路（市政大道），形成填海用地，建设生态型中央商务区、休闲娱乐度假区、教育园区、现代化大型居住区，成为代表汕头市城市亮丽形象的地区。 新东区在近期的5年期间，将在用地建设、道路交通和基础设施等方面安排一系列的建设项目。其中，用地建设包括原镇中心区用地进整合、改造及配套完善；原有零散工业用地拆迁并合；教育园区启动建设；东部工业园区启动建设；金叶岛东房地产项目规划建设；金鸿公路中段南侧新津路西的商贸金融（优先安排酒店商务）用地规划建设；部分市级医疗项目规划建设等。道路交通包括金鸿公路道路配套设施完善及与金砂路连接；新津路改造拓宽；凤东路规划建设；其他联系性道路和支路的配套建设等。基础设施包括建设金鸿公路、凤东路给水干管；建设新津路排水箱涵；扩建外砂110KV变电站；新建新溪110KV变电站及配套线路；加固上蓬围江、海堤等。

3. 汕头东部城市经济带的建设进展

作为全市经济社会发展的龙头工程——东部城市经济带项目，80个亿的贷款额度已顺利通过国家开发银行总行的审批。到2010年3月底项目累计完成投资2.4亿元，将力争今年6月底前基本完成新溪和塔岗围两片区海堤抛石合拢和防护;年底前，初步形成约8平方公里以上陆域面积，同时逐步加高海堤，全面推进海堤建设。