怎么样选择轴承?轴承的等级是怎么分?

1. 怎么样选择轴承?轴承的等级是怎么分?

精度的基准 

滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。
精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。
以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。

尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目）
1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差
2、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差
3、倒角尺寸的允许界限值
4、宽度的允许变动量 

旋转精度（与旋转体跳动有关的项目）
1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动
2、内圈的允许横向跳动
3、外径面倾斜度的允许变动量
4、推力轴承滚道厚度的允许变动量
5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量

轴承类型与适用精度等级

轴承形式 适用标准 适用精度等级 
深沟球轴承 GB307 0级   6级 5级 4级 2级 
角接触球轴承 0级   6级 5级 4级 2级 
调心球轴承 0级           
圆柱滚子轴承 0级   6级 5级 4级 2级 
圆锥滚子轴承 公制系列（单列） GB307 0级 6级 6级 5级 4级   
公制系列（双列、四列） SB/T5341994 0级           
英制系列 SB/CO/T1089 Class4   Class2 Class3 Class0 Class00 
调心滚子轴承 GB307 0级           
推力球轴承 0级   6级 5级 4级   
推力调心滚子轴承 0级           

GB/T30794标准将轴承等级划分为G E D C B。ISO、JIS等标准对照如下：

标准 精度 
GB/T30794 B C D E G 
ISO CLASS2 CALSS4 CLASS5 CLASS6 NORMAL CLASS 
DIN P2 P4 P5 P6 P0 
ANSI ABEC9 ABEC7 ABEC5 ABEC3 ABEC1 
JIS JIS2 JIS4 JIS5 JIS6 JIS0 

精度的选定 

性能要求 用例 适用精度等级 
要求放置体具有高跳动精度 音响、影像机器主轴（录像机、录音机）
雷达、抛物面天线转轴
机床主轴
电子计算机、磁盘主轴
铝箔辊颈
多级轧钢机支承轴承
 P4
P5、P4、P2、ABEC9
P5、P4、P2、ABEC9
P5
P4 
高速旋转 增压器
喷气式发动机主轴、辅机
离心分离机
液化天然气泵
涡轮分子泵主轴、保护轴承
机床主轴
涨紧轮 P5、P4
P5、P4
P5、P4
P5
P5、P4
P5、P4、P2、ABEC9
P5、P4
 
要求摩擦及摩擦变化小 控制机器（同步马达、伺服马达、陀螺万向架）
计量仪表
机床主轴 P4、ABMA 7P
P5
P5、P4、P2、ABEC9 
一般精度 小型马达、齿轮传动装置、凸轮传动装置、发电器、低感应同步伺服电机、压力转子、打印机、复印机、检测仪器 P0、P6

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轴承类型太多，有深沟轴承、锥形轴承、角接触轴承、推力轴承、滚针轴承、调心轴承等太多了。
轴承型号选择：
根据力的大小，力的方向，使用条件，使用环境，使用精度，经济价格等选用。
轴承品牌信息各人认识不一样，国内洛轴、哈轴。国外德国的。
轴承型号含义太多买本书看看。

3. 如何选择轴承，选完轴承后又应如何选择轴承座呢？

1、轴承型号的选择：轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合，如果轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。

    2、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%（轴承室是铝的除外）。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为 0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

    3、油脂的选择：油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。

    4、轴承密封型式的选择：轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。人本轴承目前在汽车电机轴承、家电电机轴承、摩托车轴承、保健电机轴承等行业进行了专业化的制造，使轴承的噪音和寿命达到最佳状态。

带座外球面轴承分为轴承座和轴承，其实外球面轴承就是深沟球轴承（即是6000型）的一个变形，就是为了更好的与轴承座配合而设计的。
建议楼主，直接选用带座外球面轴承。

4. 有人说shimano花鼓的轴属于波子，有人说属于轴承。其实到底是滚珠还是轴承呢？

shimano的花鼓都是滚珠的，并且很具有特色，比如他们的滚珠在使用时的声音很小几乎听不见，这个其他品牌都做不到，不过据我看M475以上的花鼓结构都是一样的，出了更换了材质和外观，这就是为什么XT的花鼓才卖400左右的原因

5. 轴承噪音问题,该怎么选型?

你可以选用密封圈，也就是胶盖的，带接触式的，RS形式，可根据密封的程度选用重接触式或轻接触式的。噪音方面可选用低噪音的油脂，建议使用日本协同公司的SRL油脂，分贝值一般在25dB左右，可在130度以内正常工作。在轴承和密封胶料上有改进的话，最高可达到150度左右。

6. 轴承选用问题

楼上答复原则是对的，但你需要计算一下两轮之间的跨距，因为重量表面重是1。75T，但跨距越大实际轴承承受的力越大。需要计算。如果两面轮之间夹角为90度，则轴承受力N=1。414G（G=1。75）=2。475。如果为120度，则轴承受力为N=2G（G=1。75）如果角度A为60度，则轴承受力N=。75*2=3。5T。计算时需要注意。

7. 汽车离合器轴承采用的是什么轴承

离合器分离轴承是一种承推轴承(俗称离合器弹子盘)，它的作用是在踩下离合器踏板时使承受弹簧推力的压板或驱动盘向离合器罩壳方向移动，也就是说踏下离合器踏板时翘动分离杠杆来克服压板弹簧推力，以完成离合器的分离工作。
离合器的分离杠杆是随着压板一起转动的，而与离合器踏板联动的操作机构则不能旋转，为了适应两者之间的不同运动条件，就采用推力轴承以减小摩擦磨损。
如果分离轴承因缺油而失去滑动作用，那不但会产生异响，而且还会使分离杆受力点加剧Al损，则离合器踏板量起动压板的有效程越来越小。离合器片与压片脱离不完全时换挡会产生异响，分离杆磨损会引起压板起动不均或不彻底，驱动与从动相互牵连，最后造成换不上挡

那是离合器分离轴承，由拨叉拨动。如果没有没有离合器分离轴承，你想发动机转动时带动飞轮一起转动时，不用轴承，拨叉怎么受得祝

8. 轴承的外圈与轴承孔的配合应如何选择

在选定轴承外圈与轴承室配合公差时，配合尺寸不可过紧，否则轴承运行发热后，滚动体受挤压使轴承发热，造成局部缺小润滑油，同时轴承的噪声增大。可把轴承室尺寸放大为轴承外径+0.03，只要轴承外圈不发生走外圈时，就可以适当放大配合公差，这样对调节轴承移动也有好处。