WEY VV5怎么样？值得买吗？

1. WEY VV5怎么样？值得买吗？

看脸的时代，颜值就是硬道理。
当今这个时代“车”早已不仅是满足出行需求，“你对汽车的选择其实是你不断强化，想要告诉别人你到底‘是谁’的过程。”谁设计更加出彩，谁更加凸显个性自我，谁更能满足国人的“面子”需求，还是一眼就能有个定论的。

“睿”智出行，定E年轻消费需求
智能赋能的时代，VV5终结版搭载的新一代车机互联系统，以行业最高水准的实用性和功能性，助力年轻消费者“睿”智出行。该系统可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联，强大的云端语音识别功能使得识别率更是高达95%。
值得称道的是，VV5终结版还匹配了4G智享互联服务，驾乘者可远程控制启动车辆、预约开启空调，让行车更为便捷。而QQ音乐、考拉FM等行业顶级的互联网服务资源，为年轻消费者提供了更多驾乘娱乐场景。

秉承“安全是一切豪华的前提”的品牌理念，VV5终结版在保持现款车型诸多安全优势的前提下，安全性能再次全面升级。
VV5终结版搭载的全新一代Collie智慧安全系统，配备41项智能安全配置，为用户保驾护航。其中，AEB主动式紧急制动系统，可通过前部精密雷达，实现对前方车辆的探测，从而完全避免或者减缓碰撞程度。而ACC全速型自适应巡航控制系统，可在0-150km/h的速度范围内综合控制车速和车距，让“安全”随影而行。
澎湃动力，助“燃”年轻的心
为点“燃”年轻消费者驾驭激情，VV5终结版搭载全新一代2.0T发动机+7速湿式双离合变速器的黄金动力组合，该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发，并配备了电控涡轮增压器，实现更低转速介入，起步轻盈、加速迅猛，并具有良好的燃油经济性，百公里综合油耗仅为7.3L。

与该发动机匹配的是荣膺“世界十佳变速器”称号的中国首款湿式7DCT变速器。该变速器在传动比范围、传动效率、平顺性等方面均有着出色的表现，响应异常迅捷，能随时与发动机精准配合，提供强有力的加速体验， 8.9s的0-100公里加速正是其实力的强悍体现。
“酷”炫出道，深耕“豪华”特质
VV5终结版不仅为“豪华”代言，也为“年轻”而生。VV5终结版延续WEY家族竖型设计元素，遵循简洁、力量的设计原则。高贵优雅的车身柚木棕颜色和全LED智能大灯及18寸华沙灰轮毂的应用，为其“豪华”增添别样魅力，打造属于年轻人的型格风范。
承袭WEY品牌“豪华”特质，VV5终结版拥有越级的NVH表现，充分隔绝了车外噪音，令豪华座舱静谧惬意。内饰中采用的优质材料，及环保胶黏剂和工程师装配工艺，则赋予“豪华”更多环保元素。此外，第二代流媒体后视镜等配置带来了更多便捷不失豪华的体验。

价格回归价值，践行品牌使命
WEY品牌自进入豪华SUV市场以来，以“终结合资暴利”为己任，不断突破豪华车建立的品牌壁垒，在短短两年时间便拥有超过20万的拥趸，助力“让更多人拥有到豪华SUV”品牌使命完美落地。
作为旗下首款紧凑型SUV，短短一年多的时间即实现销量的快速增长，成功晋级紧凑型SUV市场的畅销车型。VV5终结版的推出，将为WEY品牌持续践行“终结合资暴利”之路开启新的篇章。

传承WEY品牌“智能、安全、豪华”DNA，VV5终结版将赋予年轻消费者更多“豪华”体验，以强大的产品力成为年轻消费者入手豪华SUV的首选，并成功切入中国豪华SUV市场，建立更具竞争力的“中式豪华”。
在这里，WEY特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的WEY官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！

2. WEY VV5怎么样？

本人46岁，大叔级人物，车龄15年，第一辆车雪佛兰乐骋1.4排量手动挡，期间单位的同事和朋友的车没少开，也可以说是阅历丰富，第一辆车开了11年多，换车也提上了家庭议事日程。从2017年上半年开始，雪佛兰创酷、别克昂科拉、雪佛兰探界者、吉普指南者、雪铁龙天逸、领克01都曾经纳入我的视野。wey VV7首次进入我的视线，就被他的外观给惊艳到了，网上仔细了解了他的配置和性能，感觉这车有点大，有一种孙悟空首次见到金箍棒的感觉，再小点就好了。好在没让我等多久，VV5上市了，恰逢我姐也要换车，隆重向她推荐了VV5，我姐是个雷厉风行的人，VV5上市没几天，她就把蓝色旗舰VV5开回了家，由于个人原因，暂时还没法换车，这样我就有了更多近距离接触VV5的机会，动力啊，操控啊，减震啊，油耗啊等等，把这辆车了解了个透彻。也更坚定了我提VV5的信心。到店看到有超豪爱尔斯灰，在店主和销售人员的热情游说下，当场订了超豪灰。
VV5性价比很高，长城造车这么多年，专注SUV，所以将目光对准国产车SUV时，首先会考虑长城。在实际应用中，很多不起眼的配置能够提升司机的驾驶水平和质量。减少不必要的损失，即使是老司机也有失手的时候，更何况新手。VV5就两款车型，低配的超豪在很多品牌中甚至都超过了顶配的配置。不得不说，还是很有良心的。
外观方面，外观大家都看得见，我就不过多赘述了，所谓仁者见仁，智者见智。但国人的审美观还是大致一致的，我当初就是第一眼就被wey惊到了。提车后被各种围观，被各种询问，还有各种或虚情或真意的后悔。诸如买车买早了等等。堵车的时候都会有人按下车窗跟你搭讪，开始沾沾自喜，后来不胜其烦。
内饰方面，内饰手感好，触手可及之处都是软的，没有硬塑料的那种硬梆椰的感觉。夜间打开大灯后，车内荧光闪烁，有飞机驾驶舱的感觉。纠结了一段时间的液晶仪表盘，最后还是选择了超豪，现在习惯了机械表盘，感觉也不是不能接受。仿皮座椅手感细腻，稍有气味，现在已经感受不到了。多功能方向盘真是方便，再也不用担心接打电话手忙脚乱而且还不安全了，手机打开蓝牙，连接车载蓝牙，通过语音就可以拨打电话，来电也只需要按下方向盘上接电话按键即可。
空间方面，家庭成员身高都在1.75米以下，前排驾驶位和副驾驶空间充足，前排座椅可以上下左右调节，方向盘调到合适位置后，上下车也很方便。同事1.83米坐后排感觉很舒适，没有压迫感。比较受人诟病的后备箱对我来说不是问题，后面很少放东西，需求不大。而且我原来那辆车的后备箱要比现在的小的多，后备箱空间对我来说足够了。
动力方面，车身比较重，但动力足，普通模式起步超车都没问题。试过运动模式，的确动力不俗，但考虑到主要在市区，一般还是选择普通模式。经济模式动力真心不行，对于喜欢暴力驾驶的我，还是算啦。
操控方面，方向盘有三种模式，轻便、舒适和运动，按照说明书上说的，雨雪天和高速选择运动模式，拥堵市区选择轻便模式。无论那种模式，单手操作没有压力。转弯时平稳，没有侧倾感，比我原来的车好了很多。自适应巡航和定速巡航是其一大亮点，在省道或国道行驶时，按下多功能方向盘上定速巡航的按键，拨动右边滚轮，能够定义速度，同时解放右脚。实现自动跟车功能。
油耗方面，提车时，油表到红线，表显行驶12公里，油耗百公里13.2升。目前行驶587公里，基本是一半国道，一半市区，平均时速32公里/小时，表显油耗百公里10.2升。由于期间每次加油都没有加满，粗略算来应该是百公里油耗约11升。每公里7毛不到。购车之前已经有了心理准备，这个油耗还是能够接受的。
舒适性方面，SUV普遍舒适性不是很高，尤其是运动型SUV。刚开始车的减震不是很好，通过一段时间的磨合，感觉避震方面有所提升，由于我上下班的必经之路在修云轨，有段路面坑洼不平，只能说VV5在过这种路面还是有优势的，毕竟底盘高，通过性好，减震避震一般，舒适性一般，过减速带有明显的咯噔一下。空调很生猛，最近室外气温在0度左右，打开空调温度很快能达到理想的温度，座椅加热是我最近喜欢用的，有了座椅加热甚至可以不用开空调。新车还是有些味道的，尤其刚提车那几天，打开空气净化装置，很快就会有一种很舒服的味道充斥车内。提车还不到两周，车内的气味已经大大减少。
满意的方面，外观、内饰、动力、操控、性价比，都让我满意。最满意的应该是360全景影像，在逼风的地下车库里，停车可以游刃有余，流媒体后视镜视野宽，清晰度高，尤其是夜晚和雨天，更是司机的好帮手。动力澎湃，以前开手动，经常超车，现在依旧，正所谓没有肉车，只有肉人。感应后备箱很人性化，双手拿东西的时候，用脚踢一下，感应百分百。
不满意的方面，收音机，点火后，为什么是默认收音机打开，滋滋啦啦的电流声很扫人兴致。前排U盘插口插上U盘就无法拉出手机置物板，这些小细节还有待长城改进和提高。
说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。
图片来源于网络

3. WEY VV5怎么样？

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是WEY VV5，2017款超豪型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
看了安全配置以后,基本都是冲着小5的外观去的吧，向上收紧的小蛮腰,翘翘的臀部,性感的一部小车，全LED大灯谁与争锋?还有流水线灯,简直不要太帅好吗。
内饰还是那一句,你能摸到的地方不是软的就是皮的,材质非常不错，车内氛围灯,照明灯都很不错，根本没有异响的好嘛。异味有点,不是很严重,晕车人事坐车也不会吐，多功能方向盘反应快捷的多媒体系统,使用起来非常方便，在不影响行车过程中也可以很方便的操作。
乘坐空间家用完全足够,本人174体重140,前面驾驶位置调好以后,坐在后排还能跷二郎腿,空间非常不错,一家人使用,出门旅游什么的完全够了，储物空间偏少,放手机不好找地方,中控可以再多一点储物空间的，后备箱空间确实比较偏小大件物品装不了多少,但是只装一家人出游的物品还是够的，总结一下就是乘坐空问宽裕,储物空间将将够用,后备箱比较偏小。
动力必须给满分,太强劲了,不论是百公里加速还是发动机参数,都是十分多强劲，在CD市三环路上面跑(限速100),想超个车,稍微给点油,速度蹭蹭蹭的就走了,十分给力，而且动力十分平顺,在达到最大扭矩范围,突然加速度暴增,十分强劲，城区里面用经济模式,丝毫没有所谓的双离合抖动严重情况,很平顺,如丝变顺滑。
操控指哪打哪"基本上可以这样说,路面行驶很给驾乘人员信心，悬挂整体偏硬朗,过大颠簸和减速带的时候很快回弹,细小颠簸路面驾乘感受就不如城市道路了,但是得益于硬朗的悬挂系统,在高速过弯的时候很稳,很给驾乘人员信心,不会有很大偏离,二环路试过80过弯,效果很好。
到目前为止跑1239公里,表显油耗为93,个人计算油耗为6.5毛一公里,6.82元一升，在市区跑,这个油耗很满意了,问过一些老司机,城区这个油耗还不错的,不算耗油大户,而且现在还没过首保,加上新手慢慢摸索,后期再多跑跑高速,油耗下降应该还是很快的，油耗方面很满意。
舒适性先来一句,你能摸到的地方都是软的或皮的，非常舒适,特别是对于驾驶员来说,电动调节腰托简直就是不要太舒服好嘛，整体座椅舒适度也很好,前后排都很软,照顾的很好,而且后排没得高高隆起的地台,中间乘客也可以很舒适的乘车，行驶质感很好,良心隔音棉双层玻璃,行驶过程中不会有过多的噪音传入车内,很安静，座椅舒适,行驶质感不错,隔音效果很好,空调十分强劲,能快速制热制冷，还有个很有用的空气净化器。
最后总结最不满意的3点
1：360度环影后期可以再优化一下,各个接缝处的影响还是有点稍微模糊,夜晚虽然也能看清楚,但是小的障碍物还是有点不好分辨了。
2：自动启停这点也可以再优化一下,第一次使用启停以后,发动机启继续跟车,在低速条件下短时间内再次停车不会再触发启停了,感觉可以再优化一下。
3：启动车辆收音机自动开启,还不能关闭,在地下车库启动车辆的时候,没有信号,上车就是杂音,体验很不爽,后期希望可以优化一下这个,收音机可以设置关闭开启可以控制。
在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是VV5的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

4. 买车选择WEY VV5怎么样？

买车选择WEY VV5怎么样？这位车主行驶一周后有话说！
社会的进步，给我们带来了更好的物质生活，买车的人变得越来越多，而买车选择WEY VV5怎么样，其实这个事情很多人都不清楚，那么我们一起来谈谈这位车主行驶了一周后给我们说说VV5吧，看看咯：
车子刚提回来没几天，可以说这几天自己天天开车出去逛，测试下动力。总体感觉挺不错的，车子跑起来挺有劲的，提速挺快的，稍微给点油，速度就迅速的跟上。动力输出挺稳定的，改天开上高速，试试看这车加速度怎么样。这款车的方向盘握感不错，不重，转向灵活精准，没有虚位。刹车系统也是挺灵敏的，稍微踩下就有感觉。底盘不低，过减速带的时候，不用担心会碰到。
车子刚提回来没几天，目前我主要是在市区开车，也没开多远。现在的油耗是一百公里7L左右，个人感觉油耗还可以，不会偏高，等过了磨合期在看看怎样。这车的舒适性还不错的。空间大，视野开阔不少，座椅宽敞，材质软硬适中，坐在上面挺舒服的。这款车的悬架不硬，减震过滤效果还不错。
外观设计感挺强的，看起来时尚大气挺上档次的，车身线条流畅，做工也是挺精细的。座椅的包裹性强，细节处理挺到位的。中控台的样式还不错，蛮喜欢的。从这几天驾驶的情况来看，性价比不错，挺舒适的，外观好看，配置也不错，空间大，车子驾驶起来挺舒心的。
最满意的地方：9月1号提车，10点左右销售说我可能是全国首提??后来因为内饰颜色和发票不对又重新做发票。估计首提另有其人了。玄晶黑，黑内，黑轮毂。如锦衣夜行，奢华的外表下又不缺稳健豪放的体魄！晶莹璀璨之处又不乏成熟内敛！发动机启停，非常完美??一开始不会用嫌它烦，现在发现真的非常方便，红绿灯的时候踩停车子，发动机熄火。绿灯亮了，抬起刹车，发动机打火。我怎么感觉并没有vv7论坛里面说的要轻点一下油门才打火啊！
最不满意的地方：侧门的按键部位都是像钢琴漆似的，很容易脏，经常要擦拭。虽然我能忍受没有可开启的天窗，但是有总比没有强吧。副驾头顶没有拉手，坐副驾驶座的缺乏安全感??。后排没有USB接口，坐后排没办法边玩手机边充电了。没有自带行车记录仪。车载中控屏幕不知道是什么系统的，人机交流差。无线WIFI连接信号差，苹果手机4格信号，车载的却搜索不到无线WIFI网络??vv5s上市了，长城金融贷款方案却不能同步。另外长城金融不能异地贷款，而我所在城市没有WEY4S店，因为喜爱，多花了1万多的利息钱。目前就这些了！
我身高1米75，体重155斤，正常4口出门，接送孩子上学，自己上下班！家里我最高，所以顶部空间没有任何问题！后备箱略小，放了孩子的折叠儿童车后，几乎放不了任何东西了。后排座椅放倒后，空间很大。拆下后面的后备箱放置的横条??我不知道哪玩意叫啥名字。鸡蛋筐，我放了15个??31号孩子满月酒，1号提车回来给亲戚朋友送喜蛋。满满的15筐鸡蛋放进去后，我自己也觉得惊喜！（鸡蛋筐有规则的吧，所以才能叠放这么多??）
2.0T的发动机电子涡轮增压，车子在任何模式下都可以轻松平顺起步，今天早晨一位诊所患者家属对我说：“想和你打招呼的，但是还没来得及开口，你的车子就只剩个屁股一溜烟的开跑了”哈，运动模式，推背感确实强????方向盘稍有虚位，因为行驶里程比较短，确实没有过多的操控体会，就不多评价，怕误导大家。因为这几天连续下雨，路边有大量积水，车子中速行驶在积水中，很平顺，没有发飘的感觉。
还没有给我的vv5S，一个“撒欢”的机会呢，目前表显平均油耗为11.4，均速为30公里每小时。刚刚跑了280公里左右。看见群里有车友发9点多的油耗，非常羡慕??舒适性，只能告诉大家，提车3天，都是坐在驾驶室里开车的。司机位置舒适度，我给满分。副驾驶座，提车当天，我舅舅说了这么一句，“这车坐着蛮舒服的，就是你开车要稳当点啊??！”

5. 你认为WEY的VV5性价比高吗？

随着工艺的发展，现在的汽车制造工业真的越来越先进了，随之也踊跃出现了不少优秀的汽车。其中，“东瀛宝马”阿特兹在市场的表现就取得了非一般的成绩；而“家用之王”大众Polo，也深受年轻群体的欢迎，吸引了一批粉丝。



而这一切都是因为先进技术造就的。现在的汽车市场真的可以说是五花八门，而作为汽车品牌，如何才能够屹立在市场的漩涡中呢？其实，只有找到自己的准确定位，就能够藤摸瓜，了解到核心客群的需求，正如我今天要介绍的WEY VV5。为何深受欢迎？WEY VV5在现在的SUV市场非常受欢迎，它也是魏派的王牌之作，依赖着它奢华尊贵的外形设计，也让一群“颜值派”对它心服口服。这也是为什么WEY VV5获得购车者的真诚举荐的主要原因。

外观让我一见钟情看到WEY VV5的外观，我就对这个车“一见钟情了”。这个车的外观特别大气，它的气质非常符合这魏派在市场上的定位。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，而且尾部的设计也别出心裁，和车头形成实现完美的首尾呼应。和哈弗H6相比，我觉得我更喜欢WEY VV5的外观风格, 感觉更具个性。而外观也是WEY VV5公认的大家对它最满意的一点。所以，这点必须着重讲解！它的车头的大灯相当犀利，给人一种凌厉的“总裁”感，而车尾布局合理，层次分明，进一步提高了它的辨识度。



内饰感觉非常精致除了外观比较吸引人以外，值得注意的是，WEY VV5在内饰方面也非常不错。它的中控设计非常特别，给人一种眼前一亮的感觉，而简仪表和方向盘的设计也让人觉得很高级。座包、中控及车门的色彩搭配也非常协调，第一次看到我就喜欢了。不得不说，WEY VV5的内饰真的非常棒。



动力操控非常强劲再来说说动力，动力是我为之动心的另一大理由，WEY VV5搭载的是了1.5t排量的涡轮增压发动机。在变速性能上，与之搭配的是7挡双离合变速箱，所以无论是加减档，还是变道转向，这款车表现得都非常积极平顺而且可靠，从零加速至一百码仅需7.3秒，真的非常给力。



最后我来说明一下总的来说，我对WEY VV5各方面的表现都非常满意，开了这样久，它真的让我不得不爱。我不否认哈弗H6表现很卓越，但是买完WEY VV5之后，我一点也不后悔。现在网络上已经越来越多的人关注WEY VV5，而它也已经成了很多人的饭后谈资，我相信大家都是聪明人，对它的表现也都是看得到的。而且，最主要的是，买它也不太难！价格很公道，提车4个月，我只想说：非常满意！

6. WEY VV5值得买吗？先看看口碑怎么样

外观方面， WEY VV5整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4462*1857*1638mm，结合2680mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

WEY VV5的顶配版配有蓝牙/车载电话、车联网、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，WEY VV5顶配版搭载2.0T 227马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV，WEY VV5凭借着性价比高,外观设计漂亮,空间大等优点，以4.56的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. WEY VV5值得买吗？先看看口碑怎么样

外观方面， WEY VV5整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4462*1857*1638mm，结合2680mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

WEY VV5的顶配版配有GPS导航系统、道路救援呼叫、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，WEY VV5顶配版搭载2.0T 227马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV，WEY VV5凭借着性价比高,外观设计漂亮,空间大等优点，以4.56的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. WEY VV6怎么样？值得买吗？

WEY VV6的定位“越级领先的智能安全SUV”，其性价比也是相当不错的，值得购买。WEY VV6采用了2.0T E20CB发动机，该发动机具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即达到峰值扭矩。

2020款VV6所搭载的7DCT 变速器是蜂巢易创科技有限公司在2018年下半年推出的7DCT的升级产品，整箱采用带钟摆式扭转减振器的双质量飞轮、电机和电液双驻车系统、双泵系统、轻量化壳体、最低粘度润滑油、最新优化的摩擦材料、智能高效的冷却系统、高性能四驱系统等一系列先进的技术。

扩展资料：
在选择汽车时需要以下几点：
1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。
2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后，要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。再有就是脚踏离合器，和踩油门的时候，是否感觉舒适等。
参考资料来源：百度百科——WEY VV6