抗击肺炎：“小十家”车企二连捐 累计捐款捐物总额近10亿元

1. 抗击肺炎：“小十家”车企二连捐 累计捐款捐物总额近10亿元

汽势Auto-First |?沈天香
此次疫情对于经济发展无疑是道重创，尤其在汽车销量连续两年负增长的大背景下，对于车企来说更是“雪上加霜”。然而，汽车行业从来不是给国家添乱的行业，尽管大部分车企已经“勒紧裤腰带”过日子， 仍旧慷慨解囊为疫区捐款、捐物。甚至在第一轮捐助后，再度加码，二次、三次追捐，开启“抗疫模式”。
据了解，截止目前包括吉利控股、长城汽车、东风汽车、广汽集团、中国一汽、一汽-大众、北汽集团、比亚迪汽车、上汽大众在内的“小十家”车企，已经进行二次甚至多次追捐，车企捐款捐物累计金额近10亿元。在汽势Auto-First看来，这些企业并非第一次捐的少，是在看到疫情严重性后再次进行援助，体现出非常强大的企业社会责任感。


在此次抗击疫情的车企中，吉利控股集团的投入的金额是目前最高的。先是1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会共同设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。今天又由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此外，首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内，50辆嘉际已经运至疫情严重地区。


作为去年乘用车销冠的一汽-大众在此次抗疫行动中也是大手笔，继1月27日捐款600万元人民币之后，又于2月1日协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，向发生疫情的地区追加3400万元人民币捐款，累计4000万元人民币助力抗击疫情，捐赠资金用于缓解抗击疫情前线医疗物资短缺的情况。此外，包括一汽-大众在内，中国一汽两次捐款总金额达8100万元。同时，一汽-大众为黑、吉、辽、内蒙古各医院参与到湖北省内抗击“新型肺炎”前线医护人员名下的一汽-大众品牌车辆，提供全年车辆基础保养。一汽解放汽车销售有限公司则发布了《关于疫情防控期间执行特殊服务政策的通知》，为往疫区运输物资的车辆提供优先服务的同时，更提供免费维修与救援。


东风汽车是车企中最早捐款的，自1969年诞生以来，东风汽车始终与湖北有不可割舍的关系，十堰是东风汽车的发源地，襄阳是东风公汽车要的生产基地，武汉是东风公司总部及旗下部分企业所在地，全力驰援湖北，共同抗击疫情，是东风公司义不容辞的责任。1月23日，东风汽车向武汉市慈善总会捐款1000万元，又于1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。出钱出物之外，东风更是走在“出力”的第一线。东风出行团队仍坚守在防疫保运一线，成为不同于医务人员的别样“抱薪者”，保障物资的转运和市民的出行。


广汽集团1月26日宣布联合广汽本田、广汽丰田和广汽乘用车捐赠500万元现金及物资，1月28日，又为应对广州市医疗物资告急需求，广汽本田和广汽丰田分别拿出工厂储备物资，向广州市第一人民医院捐赠4000个和6000个口罩。1月31日，又追加捐赠900万元现金及物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中广汽集团总部800万元，广汽三菱100万元，目前广汽集团累计捐赠金额及价值已超2200万元，其中广汽集团总部超1500万元。


北汽集团旗下北京奔驰和奔驰销售公司捐赠1000万元、北京现代携手现代汽车捐赠1500万元、北现金融捐赠100万元之后，北汽集团再次联合旗下10家单位，共同捐款1700万元。除踊跃捐款捐物之外，北汽集团全力组织抗击疫情所需的救护车、特种运输车的生产，克服困难，保供生产、驰援前方。福建奔驰、北汽福田积极响应工信部下达的负压救护车生产任务，自大年初一起就复工以保障负压救护车生产，目前已有大批负压救护车征战前线。


长城汽车先是向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币，用于支援武汉、黄冈、潜江等十余个城市购买急需的疫情防控物资，以及防控指挥部统一调配使用。2月3日，长城汽车又决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会，用于支援重庆地区的防疫应急工作。


比亚迪股份有限公司在月28日，通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。随后，比亚迪海外分公司积极协调全球资源，采购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩，累计捐赠物资高达1100万元。


1月31日，上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币，用于支持疫情防控工作。2月3日上汽大众继续追加捐赠款，目前已累计捐赠4000万元、全力驰援疫情防控。追加的捐赠款项，主要用于支持湖北及其它疫情严重的省市地区购置物资、支持相关疫情防控、疫苗及药物研究工作。此外，捐赠款项还将用于更长期的公共卫生防疫体系建设，包括疫情应急、物资运输、防疫教育、疫区善后恢复及困难补助等工作。

事实上，2020年对于车企来说，原本就是一次大考， 随着疫情扩散抬升2020年宏观经济下行压力，中国汽车还将面临史上最严峻的考验。在汽势Auto-First看来，在这种情况下，能为抗击疫情做贡献的，都是有企业社会责任感的体现，尤其二次追捐的这些车企值得被褒奖。但落实企业社会责任是以公益性见长，在企业捐赠层面，外界不应只关注数额，也别觉得二次追捐只是车企之间在数额上的较量和比拼，捐多捐少还要看车企自身多情况，别拿数额大做文章、恶意贬低，更需要关注企业践行社会责任的用心程度。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 捐赠超20亿元，抗击新冠肺炎，汽车圈在行动！

今年春节，相信很多朋友都被新冠肺炎疫情牵动着，各行各业都积极为这场“战疫”最终胜利默默地贡献自己的力量。俗话说的好：“疫情无情人有情！”作为汽车行业的从业者，圈哥也默默的关注着汽车行业对新冠肺炎疫情防控所做出的努力。

圈哥简单梳理了一下从疫情爆发以来汽车行业的企业捐赠行动。捐赠企业涉及了汽车圈的全产业链条，既有自主车企、合资车企、也有配套企业、经销商等等。据不完全统计，截至2月5日16：30，各项捐赠总价值已经超过20亿元（详见表格），涉及的项目包含了专项基金、现金、设备、物资、服务等，展现出了企业应有的社会责任与担当。

让圈哥印象比较深刻的是，在疫情爆发后，本来就处于霜冻期的汽车企业却表现出了高尚的品格，纷纷慷慨解囊驰援抗击新冠肺炎疫情前线。其中，吉利（2亿元疫情防控基金、3.7亿元专项研发基金及50台嘉际）、通用技术（3000万+10亿专项保障金）等企业，成立了专项防控基金；诸如东风集团（3000万）、北汽集团（1700万）、广汽集团、长安集团、北京现代、东风悦达起亚等车企第一时间采取了积极行动，共同抗击疫情。

恒大（2亿元）、蔚来、哪吒等造车新势力积极响应；江铃汽车、上汽大通、奇瑞瑞弗、金龙客车、宇通客车等车企主动捐赠了负压救护车等医疗物质；永达集团（1000万）、恒信汽车集团（2000万）等汽车经销商集团也加入到了“战疫”中；福耀玻璃（1亿元）、科大讯飞（1000万）、玲珑轮胎等汽车产业链上的企业同样积极参与。

随着抗击疫情的持续推进，诸如长城汽车、比亚迪、广汽传祺、奇瑞集团等车企又追加捐赠，积极的承担社会责任。尤其是在面对国内医疗以及防控物质紧缺的情况下，奇瑞、比亚迪等车企主动协调国外资源，以最快的速度进行“国外带货”，再一次为打赢疫情防控攻击战贡献了力量！
在长长的捐赠企业名单中，圈哥还发现了汽车媒体的名称，汽象自媒体联合会成为了首家捐赠的媒体机构，虽然捐款金额只有5万元，但雪中送炭，礼轻情意重，也充分表现了媒体人的拳拳爱心。

最后，万众一心，共克时艰。圈哥相信，只要大家戮力同心，一定能早日战胜疫情！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 中外近30个汽车品牌主动捐款献爱心，支援武汉抗击肺炎疫情防控

1月28日，中外近30个汽车品牌主动捐款献爱心，支援武汉抗击肺炎疫情防控！真的是非常给力了

2020年镜头仿佛一下把我们拉回到2003年“非典”来袭的日子，在经济、民生等多重重压之下，中国车市将面临怎样的影响？汽车产业链应该如何应对？这些目前看都还是个未知数！
但是我们现在可以看到在这些车企当中，既包括东风、一汽、广汽、北汽等央企和地方国企，也有奔驰、宝马、捷豹路虎、福特、通用这样的外资品牌，更有恒大、吉利、宁德时代这样有担当的大型民企，同时，包括江铃/上汽大通在内的多家商用车企正在加班加点生产负压救护车，传统制造车企及出行平台都在依据自己的特点和能力在特殊时期贡献自己的力量，虽然2019年中国汽车市场销量同比下滑8.2%，众多车企面临着巨大的生存压力，但在“新肺疫情”的大是大非面前，多家车企仍表现出了责任意识和担当精神，积极履行了企业公民责任！还是很值得我们去鼓励，点赞！

最后，刀哥也相信，虽然大家实力不等、捐赠额度各不相同，但只要齐心协力，一定可以众志成城，早日打赢这场疫情防控阻击战！
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4. 众志成城，中外车企同心协力抗击新肺疫情，累计捐赠逾3.4亿

虽然2019年中国汽车市场销量同比下滑8.2%，众多车企面临着巨大的生存压力，但在“新肺疫情”的大是大非面前，多家车企仍表现出了责任意识和担当精神，积极履行了企业公民责任。

1月26日，汽车情报新媒体率先对东风公司、广汽集团、奔驰汽车、宝马汽车的义举进行了报道，并呼吁更多车企加入爱心捐赠行列。1月28日，又对吉利集团、中国一汽、捷豹路虎、东风小康的善行进行报道。
在众多爱心车企的带动下，在更多媒体跟进报道的催化下，比亚迪、奇瑞、现代汽车、长城汽车、通用汽车、哪吒汽车、福特中国、宁德时代、蔚来汽车等企业也纷纷加入对疫情核心区湖北及省会武汉的捐赠行列：
比亚迪捐赠1000万
1月28日，比亚迪股份有限公司宣布，将通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。
比亚迪表示：此次捐赠资金主要用于为湖北省采购防疫物资，支持湖北省开展疫情防控工作，帮扶在疫情防控一线的医护人员，以及用于疫区学校的防治保障、因疫情影响的贫困学生家庭资助等。
奇瑞捐赠1000万
1月28日，奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。
此次奇瑞控股集团捐赠的1000万元，包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区，其中，利用奇瑞海外网络资源采购的医用口罩、防护服、护目镜等目前国内极为紧缺的医疗物资将于近日空运国内，以满足疫情地区医护人员及民众防护急需；专用救护车辆等将用于支援疫情较重地区的病人救护。
现代汽车捐赠1000万现金及500万物资
1月28日，现代汽车集团宣布捐赠价值500万元的医疗物资，并捐赠1000万元的现金。
价值500万元的实际物资主要是针对武汉现场医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜，及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。据悉，现代汽车集团将从韩国采购物资，并以最快的方式加以运送，来解决疫情前线的燃眉之急。
同时，现代汽车集团在华企业现代汽车（中国）投资有限公司、北京现代、东风悦达起亚、四川现代、现代摩比斯、现代格罗唯视、现代威亚、现代坦迪斯及北京现代汽车金融有限公司，共同向湖北省红十字会捐赠现金1000万元人民币，用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资采购等。

长城汽车捐赠500万
1月28日，长城宣布决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。
其中，300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需的疫情防控物资及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者；另外200万元用于湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。
同时，长城汽车及旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等四大品牌，将持续密切关注疫情发展，根据社会需要继续予以必要的援助和支持。
 
通用汽车捐赠500万
1月28日，通用汽车（中国）公司宣布，将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元，驰援抗击新型冠状病毒疫情。
通用汽车（中国）公司表示：此次捐赠资金将主要用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区援建医院和购置医药、医疗器械等医用物资，并支持相关抗击疫情的工作。
 
哪吒汽车捐赠100万
1月28日，哪吒汽车决定向湖北省慈善总会捐款人民币100万元。
此次捐赠资金将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区，采购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资；支持疫情地区临时医院的建设；以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。
 
福特中国捐助100万物资
据悉，目前福特中国正在和NGO组织确认及联手，希望找到一个最合理的并且能够实际帮到医疗团队的方案。福特中国表示：福特中国将会联合子公司捐助100万的物资。
此外，福特中国还将联合长安福特、江铃福特和林肯中国，就后续的可持续帮助进行商议。
宁德时代捐赠1000万
1月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司宣布向湖北省红十字会捐款1000万元。
宁德时代表示，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。
蔚来汽车捐赠30万元医疗物资
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示：“看到武汉的医疗物资紧缺的新闻后，我们已经行动起来。”目前，蔚来汽车方面加紧购买了30万元的医疗物资，包括口罩、医用帽和手术衣，并且通过武汉车友联系到武汉慈善总会，将按需要分配给需要的医院。

编后：据不完全统计，目前17家中外车企捐赠的现金及医疗物资价值已达3.433亿元。而作为一家负责任的汽车行业新媒体，汽车情报在积极履行媒体责任、向郑州市紧急医疗救援中心、海南省人民医院等有关医疗机构捐赠物资的同时，率先和持续对各大车企的善行义举进行报道，也希望通过微薄的力量带动和呼吁更多的企业加入对武汉及全国多地物资匮乏医疗机构的驰援中来。
我们相信，虽然大家实力不等、捐赠额度各不相同，但只要齐心协力，一定可以众志成城，早日打赢这场疫情防控阻击战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。