坡道定点停车与起步

1. 坡道定点停车与起步

2. 坡道定点停车和起步是什么？

坡道定点停车和起步是驾驶员考试的'一个考核点。要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。?以下是操作方法：1、坡道定点停车：（1）听到指令后立刻打右转向灯。当车辆行驶接近停车桩杆约20m时向右适当转动转向盘使车辆靠道路右侧缓慢行驶并注意观察停车桩杆。（2）即将到达路边时方向向左回小半圈再迅速向右回正使车右侧与路边保持平行并距离在50cm内(以前方停车点白线为参照物不得越白线)；（3）准确目测目标根据自身驾驶经验当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时立即停车关闭转向灯。?2、坡道起步：（1）先踏下离合器踏板挂低速挡打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步；（2）踏下加速踏板提高发动机转速同时慢抬离合手握手刹柄随时准备起步；（3）慢慢松开驻车制动杆并徐徐踏下加速踏板同时缓缓抬离合器踏板；（4）当离合器完全接合后继续下踏加速踏板使车辆平稳起步。

3. 坡道定点停车与起步

4. 坡道定点停车与起步

5. 坡道定点停车与起步？

6. 上坡路定点停车与坡道起步方法

汽车的右侧距马路边线30厘米，车的右侧轮压在黄色实线上。判断方法寻左离进入点较远距离时，观察右侧后视镜内汽车的侧边距愈马路边（或者白线）的距离是否接近30厘米，如不足或者太远则适当调整。
坡道起步应轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻踩加速踏板，车即向前行驶。如果当车抖动时放开制动踏板，车不走怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。

扩展资料：
注意事项：
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分。
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
5、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
参考资料来源：百度百科-上坡路定点停车与坡道起步

7. 上坡路定点停车与坡道起步的要求

坡道定点停车与起步考试要求：正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况，并采取适宜的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确、换挡迅速，操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动作准确协调。
1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分；
4、车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格；
5、中途熄火，扣10分；
6、起步时一旦挂挡﹐ 30秒内不驶离原地，不合格。

扩展资料：
一、考试技巧：
1、坡道起步，关键在于掌握离合器半联动的火候。在此基础上，准确协调离合
2、器踏板、加速踏板和驻车制动杆之间的动作，把握好操作时机。
二、考试方法。
科目二考试应当在考试员的监督下，采用被考人单独驾驶的方法，由被考人在规定的行驶区域，按照规定的动作独立驾驶完成。
三、科目二考试合格标准科目二考试满分为100分。
1、考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型载货车准驾车型的，成绩达到90分为合格。
2、其他准驾车型考试成绩达到80分为合格。

8. 坡道定点停车和起步哪种方法好些

坡道定点停车和起步是三个必考项目中通过率最低的项目，为什么因为这个稳定性差，要想准确的操作好这个项目，没有什么技巧，只能是通过多练习，反复的练习，掌握好方法后才能有把握。
一、上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。

二是上坡时，看车头的小后视镜，看到边线与车身贴在一起，这么上就行了，注意上坡过程中压了边线没关系，只要在停车时不压就行。



三是定点，还是看小镜子，看到小镜子与标杆的前后位置快平行时，也就是接近平行时停车好了，如果平行了就会出了停车线，这点很重要。坡道起步在场地项目中，算是比较难通过的了，原因很多，主要是多练习，这个项目的特点是扣分多，所以好多学员，虽然通过了坡道，也起步了，可是往往被扣了20分，这样你后面的项目就不好通过