中铁二十三局集团有限公司的公司业绩

1. 中铁二十三局集团有限公司的公司业绩

中铁二十三局集团有限公司所属单位先后参加了青藏、大秦、神延、南昆、京九、秦沈、西合、内昆、渝怀、宜万铁路、达成、兰新复线、宝成复线、东北铁路重要枢纽哈尔滨编组站、三间房编组站、满洲里口岸站扩能、滨洲复线提速改造等48项国家重点铁路工程建设。参与了以成渝、丹拉、济青、泰井、同三、青银、京福、京沪为代表的数十条高等级公路施工。此外，还先后参建了水利水电、市政公用、机场港口、工用民用建筑、电务工程等数十项大型工程。在中国铁建系统首次投资控股建设100km以上铁路，按BOO模式投资建设了内蒙古呼准铁路、四川省纳叙铁路。在开拓海外市场方面，先后在北也门、吉布堤、坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、俄罗斯、利比亚、阿联酋、尼日利亚等国家承建50余项工程和新型混凝土轨枕出口，均兑现合同，创良好信誉。先后参建的有京九铁路、芜湖长江大桥、江西吉安大桥等6项工程分获中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑大奖和国家优质工程奖，还有100余项工程获省部级优质工程奖。成立来，没有任何重大安全、质量事故，连年被中国铁建股份有限公司和地方政府评为“安全生产先进单位”和“质量管理先进单位”，企业呈现出健康有序、差异化跨越发展态势。中铁二十三局集团有限公司坚持自主创新，不断开发研制新技术、新工艺、新产品，走科技效益型和资本经营型的发展之路。依靠科技创新，不断开发新成果、开辟新领域，先后参加了上海磁悬浮、重庆轻轨、香港西铁东铁无碴轨道、郑西、厦深、贵广、石武、武广、向莆、南广等客运专线以及成都地铁等项目施工。公司自主开发研制的磁悬浮导轨梁模板、高精度可调试模板、跨座式单轨预应力混凝土桥梁体、无碴谐振式无绝缘轨道、严寒地区无碴轨道生产技术等29项专利，另有20多项专利项目正在申报中。其中上海磁悬浮轨道梁、重庆轻轨跨座式单轨PC梁获国家级科级进步奖；香港西铁、东铁无碴轨道技术先进可靠，产品质量受到运营单位高度评价。

2. 中铁二十局集团有限公司的公司业绩

60多年来，集团公司先后参加过国家120多条铁路干、支线、200多条高等级公路和500多项机场、码头、电力、城市、轨道、地铁、深水基础、工民建、市政工程等大型工程建设。集团公司科学地探索和总结出了一系列建筑高、大、难、尖工程的管理经验和施工方法，拥有强大的科技和现代化机械设备及施工能力，所建工程合格率100%，优良率90%以上，受到建设单位和社会各界的一致好评。集团公司先后获国家和省部级科技成果奖45项，国家和省部级优质工程奖70项。1998年以来通过了ISO9001质量体系、ISO14001环境管理体系和GBT28001职业健康安全体系认证。近几年来，集团公司先后荣获全国优秀施工企业、全国守合同、重信用企业、全国五一劳动奖状、全国公路建设行业优秀企业、推荐工程项目管理中国优秀企业（全国仅10家）、全国施工企业设备管理优秀单位、全国创建学习型企业先进单位、全国精神文明建设工作先进单位全国模范职工之家等多项荣誉称号，涌现出了22名全国劳模、五.一劳动奖章获得者和省部级劳模。

3. 中铁十二局的公司施工业绩

中铁十二局集团始终秉承“建精品工程、树企业形象”的理念，改工近三十年来建造了众多精品工程，创造了优良业绩。先后参加了广深、京九、秦沈、宁西、渝怀、胶新、朔黄、青藏、浙赣、兰武二线、中南铁路通道、张唐、拉日等100多条共计2200多公里铁路干支线的建设和电气化改造、提速改造施工，参加了武广、郑西、石太、合武、温福、胶济、甬台温、广深港、京沪、京石、沪杭、大西、兰新二线、沪昆、成兰、西成、郑徐、宝兰等20多条共计1618公里的高速铁路或客运专线施工。此外，企业还承建了苏州站、西安北站、济南西站等大型现代化交通枢纽以及延安站、泉州站等一批精品站房，参加了广州动车组检修基地、哈尔滨大功率机车检修基地的建设，承担了青藏铁路唐南段500多公里的铁路养护任务。铁路之外，企业在高速公路、城市轨道、高层建筑、市政、机场、水利水电等领域均创造了良好的工程业绩。先后参加了国家高速公路网规划“7918网”中首都放射线、南北纵向线、东西横向线中多项高等级公路以及全国三十多个省市区200多条公路的建设；参加了上海、广州、深圳、北京、武汉、长沙、西安、昆明、贵阳、天津、青岛等多个城市的轨道交通建设；承建了山西建行大厦、西安铁一院办公楼等高层建筑，上海奉浦大桥、深圳河治理等市政工程；参建了南水北调、长江三峡等水利工程，首都国际机场、海口美兰机场、太原武宿机场等机场工程。在国内市场勇创佳绩的同时，企业积极推进“走出去”战略，2006年以来先后在阿尔及利亚、以色列、安哥拉、委内瑞拉等国家承接了二十多个项目的施工任务，均在当地创造了优良业绩。中铁十二局集团是国内桥隧施工劲旅，企业年桥隧施工能力可达500公里以上，建造的一大批桥隧精品广受社会赞誉。桥梁工程方面，先后承建或参建跨黄河大桥9座、跨长江大桥4座、跨海湾大桥3座，在松花江、珠江等江河上建桥多座；承建了青藏铁路第一长桥——全长11.8公里的清水河特大桥，承建了创造三项世界纪录的沪杭客专跨高速公路转体桥。隧道工程方面，承建10公里以上特长隧道26座，在兰武铁路乌鞘岭隧道施工中解决了长大复杂地质隧道施工难题；在宜万铁路八大高风险隧道之首的齐岳山隧道施工中，攻克了世界级岩溶隧道修建难题；在郑西客专张茅隧道施工中，攻克了富水大断面黄土隧道施工世界级难题，专利技术“三台阶七步开挖法”被铁道部全面推广；在我国第一条水下铁路隧道——广深港客专狮子洋隧道施工中攻克了超浅埋始发、带压换刀、江中对接等技术难题；在西康高速秦岭终南山隧道和长平高速公路虹梯关隧道施工中先后创出人工钻爆法施工单口月掘进429米和556米的世界纪录。

4. 中铁二十三局集团第一工程有限公司的公司业绩

公司是一支具有光荣传统的队伍，在抗美援朝中创造了“打不烂、炸不断”的钢铁运输线，为抗美援朝的胜利做出了卓越的贡献。1952年从朝鲜回国至1984年兵改工期间，先后参加了黎湛线、海南岛环线、武汉枢纽、武昌客运站、武汉长江大知引桥、锦（西）葫（芦岛）线、泰莱、泰肥、新博、辛黑线、贵昆线、成渝线、京原线、通古线、太岚线、兖石线、徐海公路等十余条主要铁路、公路建设。1984年改工后，全处职工继续发扬人民军队的光荣传统和优良作风，面向市场，开拓进取，广揽趴内路外工程，积极参与市场竞争，先后承建的工程项目有①铁路公程：兖南联络线、浙赣复线一、二期、大秦线、包神线、胶黄线、秦沈客运专线、京九铁路（赣龙线）、大宇铁路专用线、日照港铁路专用线、石臼油库专用线、商阜线、内昆铁路、水柏线、西合铁路、宝兰二线、渝怀铁路、青藏铁路一期和二期工程，厦深，郑西等；②国家和省市重点公路工程：雍六高速、潍莱高速、栖莱高速、京张高速、三福高速、同三高速、兰海高速、新原高速、许平南高速、合徐高速，醴茶高速，溆怀高速，永武高速，泉厦扩建等；③铁路、公路特大桥、立交桥工程：京九铁路赣龙段桃江1、2号特大桥、青岛流亭立交桥、宁波潘火立交桥、青岛西流高架桥、青岛双流高架桥、威海江家寨立交桥、南京宁马刘村立交桥、南京惠民大道立交桥、青岛下王埠立交桥、青岛胶州湾大沽河大桥、青岛李沧路立交桥、浙赣复线贵溪信江特大桥、芜湖铁路长江特大桥等；④隧道工程：博莱隧道、水柏营盘隧道、晋焦小南寨隧道、上三线任胡岭隧道、内昆线老锅厂隧道、渝淮线杨家坝隧道等；⑤机场工程：南京禄口机场、青岛流亭机场等；⑥水利电力及其他工程；威海华能电厂、威海石油码头、日照水厂、日照港工程、青岛海军四O一门诊医技楼、芜湖铁路长江大桥收费楼、地下基础工程、各类桩基础和基础处理，控制爆破和定向大爆破等。改革开放以来，我公司坚持“质量兴业”的经营方针，走质量效益型的发展道路，积极推行企业名牌战略，不断深化市场竞争观念和质量精品意识，通过强化企业内部质量管理，推行科技进步，开展职工培训，使企业整体素质不断提高，市场竞争能力逐步加强，先后创建了一批省、部、国优工程项目。

5. 中铁二十四局的竞争优势

在大规模的建筑施工和大无畏的创新实践中，全面掌握了长大复杂隧道，深水、高墩、大跨、异形、转体、斜拉桥梁建造，盾构施工，风电设备吊装，轻型钢构安装等成套施工技术。在高速铁路、高速公路，高层建筑、轨道交通，以及通信、电力、信号、电气化等领域均形成了自己特色，具有雄厚施工实力和强大竞争优势。先后获省部级科技成果46项，省部级以上工法43项，发明专利15项、实用新型专利58项、软件著作权4项。通过了上海市技术中心及专利工作试点企业认定，荣获国家级高新技术企业，获得中施企协科技创新先进企业称号。

6. 中铁十五局集团第四工程有限公司的业绩

近十几年来，先后承建了二十余条国家主干（支）线和地方铁路建设项目，累计修建完成铁路综合工程150多公里，投资近19亿元，其中累计完成隧道工程30多公里；累计完成桥梁10000多米；土石方2000多万方；车站26个等专业工程施工。在公路工程施工中，累计完成一级以上公路综合工程170多公里，二级公路综合工程90多公里，完成投资20多亿元。在市政工程施工中累计完成各类市政工程项目投资9亿多元。在房屋建筑工程施工中累计完成投资达6亿多元。在水工隧道施工中累计完成水工隧洞8600多米，完成投资7000多万元。十几年来，公司秉承“团结拼搏、务实创新”的企业精神，坚持“诚实守信、追求卓越”的经营理念和“追求行业一流，建造优质工程”的质量方针，工程质量合格率达到100%，优良率95%以上，南京快速内环东线九华山隧道工程获国鲁班奖、羊马河隧道荣获国家优质工程银奖，侯月铁路南庄隧道等10余项工程获省（部）优工程，南昆铁路乐善村2号科研试验隧道双线大跨浅埋和柔性衬砌等6项新技术填补了国内空白，获铁路部科技成果一、二等奖，被评国家二级、部级一级工法。公司共有56项工程获省（部）和总公司以上科技进步奖，2项工程被团中央授予“青年文明号”工程。南昆铁路、浙江甬台温高速公路等7项工程获省（部）“优质免检工程”，68项工程被业主评为“优质样板工程”。在侯月铁路东一段施工中人工日铺轨3.39公里，刷新了全国记录；云南大红山铁矿胶带斜井施工两破冶金部矿山掘进施工记录；浙江甬台温高速公路猫狸岭隧道以人工全断面月掘进248米的成绩，打破了当时全国公路隧道掘进施工记录。昆明西郊垃圾填埋场防渗处理技术，被世行官员称为“中国此类工程施工的典范”，写进了中国之行的“第十号备忘录”。公司先后荣获“山西省先进单位”，“省级文明单位”，山西省“重合同、守信用”单位等30余项国家和省、部级荣誉称号。1人荣获全国劳动模范，6人荣获全国和省（部）“五一”劳动奖章，4人获省（部）级劳模。2001年度再次被评为“山西省省级安全生产先进单位”。公司把“人品精品共塑，人才科技并举”的企业发展战略作为永恒追求，愿与社会各界携手合作，共创企业美好未来！

7. 中铁二十局四公司的企业规模

公司现有职工4525人，其中各类专业技术及管理人员1168人， 高级专业技术职务47人，具有壹级建造师执业资格58人。公司总资产30.88亿元，注册资本3.5亿元，拥有机械设备1200余台(套)，年施工能力在80亿元以上。企业前身为中国人民解放军铁道兵第十师四十九团，组建于1948年2月，由东海集训团演变而来。1949年4月，根据中央军委命令，胶东军区警备团改编为中国人民解放军华东警备五旅十五团。1949年6月参加了解放青岛的青即战役。1950年11月整编为步兵一O一师三O三团。1953年奉命开赴朝鲜，参加战时铁路抢修任务。1984年整建制改编并入铁道部，成为铁道部第二十工程局第四工程处。2002年3月，建立现代企业制度，改称中铁二十局集团第四工程有限公司。60多年来，公司先后参建了黎湛、鹰厦、南福、清绿、成昆、襄渝、青藏、罕东、神朔、宝中、南昆、兰新、南疆、朔黄、神延、内昆、大秦、浙赣、胶济客专、西康二线、石武客专、哈齐客专等60多条铁路项目；承建了徽白、大运、济青、西三、临渭、京福、曲菏、成乐、同三、青银、景婺黄、泰赣、兰海、彭武、黔彭、石忠、奉云、昭待、小磨、随岳中、恩利、麻武、衡炎、怀通、通平、吉怀、十天、丽攀等100多条公路和重庆江北机场、天津轻轨、天水外环路、天水藉河治理、沈阳地铁、大连地铁、青岛地铁、哈尔滨西客站等150余项城市轻轨、地铁、市政、机场、水利、电力等工程建设，培养了大批专业技术和管理人才，积累了丰富的施工及管理经验，承建的工程多次获得国家级和省部级奖励。其中，重庆国际江北机场跑道工程、沈阳地铁工程获建筑工程最高奖鲁班奖，天津轻轨、青银高速公路滏阳新河特大桥获国家优质工程银奖，曲菏高速公路公铁立交特大桥、崇遵高速公路韩家店一号特大桥、昭待高速公路毛家村二号特大桥、开封黄河特大桥、胶济客专马尚特大桥、大尚庄特大桥、干溪沟大桥获铁道部优质工程奖，大秦铁路2亿吨扩能改造工程后营车站获新中国成立60周年100项经典暨精品工程奖。1998年以来，公司先后通过了ISO9002国际质量体系、ISO14000环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理系统整合认证，获得计量试验国家乙级资质和档案管理国家二级资质。公司秉承“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的价值观，弘扬“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神，以市场需要为导向，以科技创新为依托，以人为本，锐意进取，努力打造现代企业形象，荣获“全国五一劳动奖状”、“全国优秀施工企业”、“全国安全质量管理先进单位”、“全国用户满意施工企业”、“全国安康杯竞赛优胜企业”、“全国设备管理先进单位”、“全国模范职工之家”、“山东省重合同守信用企业”、“山东省文明单位”、“全国工人先锋号”等荣誉称号。2010年，公司顺利通过国家高新技术企业认定。近年来，公司积极培育工程施工、铁路运输、海外业务、临管运营和铁路铺架五大创效板块，实施区域经营，加快模式转型，提升竞争实力。公司热忱希望与国内外各界朋友进行广泛合作，共创美好未来。

8. 中铁二十三局第八工程有限公司的公司业绩

30多年来，先后参加了襄渝、内昆、南昆、京九、秦沈、赣龙、水柏铁路、遂(宁)渝(重庆)准高速铁路、上海磁悬浮，重庆轻轨、吉安钢管拱桥等国家、地方重点铁路、市政工程建设，累计生产各种铁路桥梁16800余孔、轨枕1000余万根、高速公路梁6000多片。