投资”地铁房”真会升值？ 注意这些误区

1. 投资”地铁房”真会升值？ 注意这些误区

投资“地铁房”，日后就一定能升值？其实大家都“想错了”

2. 地铁房真的升值更快吗？买地铁房的五大误区

截至2016年9月份,全国共有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。43个城市,包括4个直辖市、5个计划单列市、大部分省会城市以及其他经济、人口规模较大的城市。
通过以上数据不难看出,轨道交通已经成为人们日常出行的重要方式。将来也会有更多的城市拥有轨道交通。随着轨道交通的大力建设,地铁房的概念也越来越受到购房者的关注。临近地铁的楼盘,也纷纷以地铁房作为宣传的口号。那么,到底什么样的房子是地铁房?地铁房真的有你想的那么好吗?
误区一:离得近就是地铁房?
目前,基本是地铁沿线的楼盘,都会宣称自己是地铁盘,卖的房子是地铁房,价格也会比非地铁沿线的楼盘贵一些。其实,很多楼盘根本就不符合地铁房的的要求。
地铁房并没有明确的定义,一般而言,距离地铁站步行5分钟可到达的房子称之为“正地铁房”;10分钟内到达称为“准地铁房”;15分钟内到达称之为“近地铁房”。在此,需要提醒广大购房者,这里步行时间,不是指从小区的大门到地铁站点的距离,而是从你住的楼栋到地铁站点的距离。现在很多小区,走到大门都不止用10分钟,更别提到地铁站了。所以,大家在购买地铁房的时候,要注意区分,最好自己实地是测验一下,不要只听开发商的一面之词。
误区二:房子离地铁越近越好?
刚才说了地铁房的大体分类,很多购房者肯定觉得,买地铁房的话,岂不是离地铁越近越好。其实不然,地铁也会产生噪音,而且会有震动,所以,并不是越近越好。一般来说,距离地铁线200-300米的房子,既可以避开噪音震动的影响,又能最大限度的享受到地铁出行带来的便利。
误区三:地铁房肯定会升值?
地铁房的升值空间大也是开发商宣传口径之一。但是,并不是所有的地铁房都有巨大的升值空间,地铁房升值也是有条件的。例如,市中心成熟的商圈,地铁并不是房子升值的主要因素。
很多地铁线路都很长,要穿行过郊区。这些区域,即使有了地铁,短期内也难以有很大的升值空间。因为地铁的建设周期长,一般规划确定之后,就会对该区域的的楼盘带来一波升值效应,之后地铁的影响会逐渐减弱。
误区四:买地铁房去哪儿都方便?
地铁与其他公共交通相比,无疑是节省了很多时间。但是,并不是买了地铁房之后,就去哪儿都方便了。所谓的地铁方便,是建立在两个前提之一,一是该城市有发达的地铁交通网,二是目的地的距离要在一个合适范围内。像青岛,目前只有一条地铁,你敢说做坐上它就能随便去哪了吗?再像北京,虽然地铁线路多,遍布全城,但是你要从房山坐地铁去通州,也得花费两三个小时的时间。
地铁房的便利是相对的,买房的时候,要考虑自己日后出行的范围,地铁房并不一定就是适合你的。
误区五:规划中的地铁有盼头?
很多购房者买房的时候,一听到房子附近有规划的地铁线,就认为自己能享受到地铁带来的便利,于是就急着出手购买。在此,小编告诫这些购房者,不要这么冲动。
因为一是规划有可能变更,二是地铁建设日期过于漫长。目前来看,地铁的建设周期都在四五年以上,而那些规划中的地铁,开通的日期就更加遥远。
总之,地铁房确实能给我们的日常出行带来便利,但是在实际购买的过程中,也要注意区分辨别。
（以上回答发布于2017-03-07，当前相关购房政策请以实际为准）
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3. 地铁房真的会升值吗？它的优势在哪？

我们都知道城市的地铁规划是一个长期的过程，在从规划到建成这一段时期内，沿线的房价应该是受到影响最大的。那么这个房价到底是一个什么样的趋势呢？地铁的哪些优势导致了这种趋势的出现呢？我们可以结合一些城市来看一下。

北京：地铁5号线开通不到半个月左右，周边的住宅价格疯涨了2367元/平，10号线在建的两年期间，房价基本涨了一倍多；
广州：地铁1号线开通后，沿线的楼盘相较于开盘时价格基本都涨了15%以上，租金回报率高了10%左右；
天津：地铁开通后带来的交通和商业人气的优势，直接导致周边物业上涨了30%-40%；
南京：地铁3号线运营仅一个月房价就涨了7%；
武汉：“首末站”是房价涨幅最大的区域，可达到30%。从时间上看，地铁开通前1年和开通两年后是房价上涨最快的时期；
郑州：地铁1号线周边房价一平米直接涨了3千多；
长沙：地铁开通后，房价上涨了15%左右；
苏州：同样也是首末站房价上涨最厉害，其中又以吴中区最明显；2号线正式开通试运营，大大拉近了吴中区、相城区和姑苏区的距离，尹山湖板块也随之燥热起来。其中“首末站效应”更是首当其冲。
杭州：甚至出现上涨幅度超过100%的项目，地铁房不仅上涨的利害，而且还很抗跌；
对于地铁建成后房价的趋势变化，有相关部门做过调研，基本在地铁正式通车后，周边物业的上涨幅度都在10%左右，甚至更高。那么地铁房都有哪些优势可以带来房价的上涨呢？
1、无可比拟的交通优势
地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的时速可超过100公里。这两大优点就决定了地铁在城市交通中扮演着非常重要的角色。
2、集聚人气形成商圈
交通便利就必然会带来更多的人流量，人气高就会带动周边商业属性的形成，虽然时间推移必然会形成一个新的商圈，也就推动着房价的上涨了。
关于地铁房是否值得购买，其实只要清楚它的优劣势后，再结合自身情况来做出判断就好了。
（以上回答发布于2016-08-18，当前相关购房政策请以实际为准）
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4. 地铁房真的升值更快吗 地铁房的五大误区

截至2016年9月份,全国共有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。43个城市,包括4个直辖市、5个计划单列市、大部分省会城市以及其他经济、人口规模较大的城市。
通过以上数据不难看出,轨道交通已经成为人们日常出行的重要方式。将来也会有更多的城市拥有轨道交通。随着轨道交通的大力建设,地铁房的概念也越来越受到购房者的关注。临近地铁的楼盘,也纷纷以地铁房作为宣传的口号。那么,到底什么样的房子是地铁房?地铁房真的有你想的那么好吗?
误区一:离得近就是地铁房?
目前,基本是地铁沿线的楼盘,都会宣称自己是地铁盘,卖的房子是地铁房,价格也会比非地铁沿线的楼盘贵一些。其实,很多楼盘根本就不符合地铁房的的要求。
地铁房并没有明确的定义,一般而言,距离地铁站步行5分钟可到达的房子称之为“正地铁房”;10分钟内到达称为“准地铁房”;15分钟内到达称之为“近地铁房”。在此,需要提醒广大购房者,这里步行时间,不是指从小区的大门到地铁站点的距离,而是从你住的楼栋到地铁站点的距离。现在很多小区,走到大门都不止用10分钟,更别提到地铁站了。所以,大家在购买地铁房的时候,要注意区分,最好自己实地是测验一下,不要只听开发商的一面之词。
误区二:房子离地铁越近越好?
刚才说了地铁房的大体分类,很多购房者肯定觉得,买地铁房的话,岂不是离地铁越近越好。其实不然,地铁也会产生噪音,而且会有震动,所以,并不是越近越好。一般来说,距离地铁线200-300米的房子,既可以避开噪音震动的影响,又能最大限度的享受到地铁出行带来的便利。
误区三:地铁房肯定会升值?
地铁房的升值空间大也是开发商宣传口径之一。但是,并不是所有的地铁房都有巨大的升值空间,地铁房升值也是有条件的。例如,市中心成熟的商圈,地铁并不是房子升值的主要因素。
很多地铁线路都很长,要穿行过郊区。这些区域,即使有了地铁,短期内也难以有很大的升值空间。因为地铁的建设周期长,一般规划确定之后,就会对该区域的的楼盘带来一波升值效应,之后地铁的影响会逐渐减弱。
误区四:买地铁房去哪儿都方便?
地铁与其他公共交通相比,无疑是节省了很多时间。但是,并不是买了地铁房之后,就去哪儿都方便了。所谓的地铁方便,是建立在两个前提之一,一是该城市有发达的地铁交通网,二是目的地的距离要在一个合适范围内。像青岛,目前只有一条地铁,你敢说做坐上它就能随便去哪了吗?再像北京,虽然地铁线路多,遍布全城,但是你要从房山坐地铁去通州,也得花费两三个小时的时间。
地铁房的便利是相对的,买房的时候,要考虑自己日后出行的范围,地铁房并不一定就是适合你的。
误区五:规划中的地铁有盼头?
很多购房者买房的时候,一听到房子附近有规划的地铁线,就认为自己能享受到地铁带来的便利,于是就急着出手购买。在此,小编告诫这些购房者,不要这么冲动。
因为一是规划有可能变更,二是地铁建设日期过于漫长。目前来看,地铁的建设周期都在四五年以上,而那些规划中的地铁,开通的日期就更加遥远。
总之,地铁房确实能给我们的日常出行带来便利,但是在实际购买的过程中,也要注意区分辨别。

（以上回答发布于2017-03-08，当前相关购房政策请以实际为准）
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5. 地铁房真的升值更快吗 地铁房的五大误区

截至2016年9月份,全国共有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。43个城市,包括4个直辖市、5个计划单列市、大部分省会城市以及其他经济、人口规模较大的城市。
通过以上数据不难看出,轨道交通已经成为人们日常出行的重要方式。将来也会有更多的城市拥有轨道交通。随着轨道交通的大力建设,地铁房的概念也越来越受到购房者的关注。临近地铁的楼盘,也纷纷以地铁房作为宣传的口号。那么,到底什么样的房子是地铁房?地铁房真的有你想的那么好吗?
误区一:离得近就是地铁房?
目前,基本是地铁沿线的楼盘,都会宣称自己是地铁盘,卖的房子是地铁房,价格也会比非地铁沿线的楼盘贵一些。其实,很多楼盘根本就不符合地铁房的的要求。
地铁房并没有明确的定义,一般而言,距离地铁站步行5分钟可到达的房子称之为“正地铁房”;10分钟内到达称为“准地铁房”;15分钟内到达称之为“近地铁房”。在此,需要提醒广大购房者,这里步行时间,不是指从小区的大门到地铁站点的距离,而是从你住的楼栋到地铁站点的距离。现在很多小区,走到大门都不止用10分钟,更别提到地铁站了。所以,大家在购买地铁房的时候,要注意区分,最好自己实地是测验一下,不要只听开发商的一面之词。
误区二:房子离地铁越近越好?
刚才说了地铁房的大体分类,很多购房者肯定觉得,买地铁房的话,岂不是离地铁越近越好。其实不然,地铁也会产生噪音,而且会有震动,所以,并不是越近越好。一般来说,距离地铁线200-300米的房子,既可以避开噪音震动的影响,又能最大限度的享受到地铁出行带来的便利。
误区三:地铁房肯定会升值?
地铁房的升值空间大也是开发商宣传口径之一。但是,并不是所有的地铁房都有巨大的升值空间,地铁房升值也是有条件的。例如,市中心成熟的商圈,地铁并不是房子升值的主要因素。
很多地铁线路都很长,要穿行过郊区。这些区域,即使有了地铁,短期内也难以有很大的升值空间。因为地铁的建设周期长,一般规划确定之后,就会对该区域的的楼盘带来一波升值效应,之后地铁的影响会逐渐减弱。
误区四:买地铁房去哪儿都方便?
地铁与其他公共交通相比,无疑是节省了很多时间。但是,并不是买了地铁房之后,就去哪儿都方便了。所谓的地铁方便,是建立在两个前提之一,一是该城市有发达的地铁交通网,二是目的地的距离要在一个合适范围内。像青岛,目前只有一条地铁,你敢说做坐上它就能随便去哪了吗?再像北京,虽然地铁线路多,遍布全城,但是你要从房山坐地铁去通州,也得花费两三个小时的时间。
地铁房的便利是相对的,买房的时候,要考虑自己日后出行的范围,地铁房并不一定就是适合你的。
误区五:规划中的地铁有盼头?
很多购房者买房的时候,一听到房子附近有规划的地铁线,就认为自己能享受到地铁带来的便利,于是就急着出手购买。在此,小编告诫这些购房者,不要这么冲动。
因为一是规划有可能变更,二是地铁建设日期过于漫长。目前来看,地铁的建设周期都在四五年以上,而那些规划中的地铁,开通的日期就更加遥远。
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6. 地铁房真的升值更快吗 地铁房的五大误区

截至2016年9月份,全国共有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8600公里。43个城市,包括4个直辖市、5个计划单列市、大部分省会城市以及其他经济、人口规模较大的城市。
通过以上数据不难看出,轨道交通已经成为人们日常出行的重要方式。将来也会有更多的城市拥有轨道交通。随着轨道交通的大力建设,地铁房的概念也越来越受到购房者的关注。临近地铁的楼盘,也纷纷以地铁房作为宣传的口号。那么,到底什么样的房子是地铁房?地铁房真的有你想的那么好吗?

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目前,基本是地铁沿线的楼盘,都会宣称自己是地铁盘,卖的房子是地铁房,价格也会比非地铁沿线的楼盘贵一些。其实,很多楼盘根本就不符合地铁房的的要求。
地铁房并没有明确的定义,一般而言,距离地铁站步行5分钟可到达的房子称之为“正地铁房”;10分钟内到达称为“准地铁房”;15分钟内到达称之为“近地铁房”。在此,需要提醒广大购房者,这里步行时间,不是指从小区的大门到地铁站点的距离,而是从你住的楼栋到地铁站点的距离。现在很多小区,走到大门都不止用10分钟,更别提到地铁站了。所以,大家在购买地铁房的时候,要注意区分,最好自己实地是测验一下,不要只听开发商的一面之词。
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很多地铁线路都很长,要穿行过郊区。这些区域,即使有了地铁,短期内也难以有很大的升值空间。因为地铁的建设周期长,一般规划确定之后,就会对该区域的的楼盘带来一波升值效应,之后地铁的影响会逐渐减弱。
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地铁与其他公共交通相比,无疑是节省了很多时间。但是,并不是买了地铁房之后,就去哪儿都方便了。所谓的地铁方便,是建立在两个前提之一,一是该城市有发达的地铁交通网,二是目的地的距离要在一个合适范围内。像青岛,目前只有一条地铁,你敢说做坐上它就能随便去哪了吗?再像北京,虽然地铁线路多,遍布全城,但是你要从房山坐地铁去通州,也得花费两三个小时的时间。
地铁房的便利是相对的,买房的时候,要考虑自己日后出行的范围,地铁房并不一定就是适合你的。
误区五:规划中的地铁有盼头?
很多购房者买房的时候,一听到房子附近有规划的地铁线,就认为自己能享受到地铁带来的便利,于是就急着出手购买。在此,小编告诫这些购房者,不要这么冲动。
因为一是规划有可能变更,二是地铁建设日期过于漫长。目前来看,地铁的建设周期都在四五年以上,而那些规划中的地铁,开通的日期就更加遥远。
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7. 地铁口的房子会升值吗？小心了，这种不是地铁房

看一个城市的发展前景，不仅要看这个城市的城市规划，更要看这个城市的交通规划，毕竟随着交通越来越拥堵，地铁出行已成为主流趋势，靠近地铁的房子也越来越受青睐，不仅出行方便，在保值涨值方面也更有优势，而且在楼市里，更有“地铁一响，黄金万两”一说。   
   看一个城市的发展前景，不仅要看这个城市的城市规划，更要看这个城市的交通规划，毕竟随着交通越来越拥堵，地铁出行已成为主流趋势，靠近地铁的房子也越来越受青睐，不仅出行方便，在 保值 涨值方面也更有优势，而且在楼市里，更有“地铁一响，黄金万两”一说，可想而知，地铁房的能力有多强了，但是，同时，也有些 购房 者对地铁房还有一些误区，以为 小区 附近有地铁就是地铁房？地铁口的房子会吗？
    一、靠近地铁就是地铁房？ 
   在现实生活中，其实不少人都误解了这点了，以为家里附近有地铁的就是地铁房，其实，所谓的地铁口的房子，主要是看房子的位置离地铁站点有多远，按统计部门给出的解释，距离地铁站点步行5分种内的房子，称之为“正地铁房”；10内称为“准地铁房”；15内称之为“近地铁房”，但如果超出30，就算不上地铁房了。
   在 买房 时， 开发商 为了吸引购房者，往往会说这房子靠近地铁房，但实际上距离可能会很远，因为单从直线距离来看，也许你的房子与地铁站只有5，然而，实际到站时间也许要花费30，所以，买地铁房不能单纯只看直线距离，更要看实际路线，这样，你买的地铁房才算真正意义上的地铁房。
    二、地铁口的房子会涨值吗？ 
   说到买房，很多人都会说，一定要买地铁口的房子，因为买房就是买预期，也就是说房子要能够保值增值，当然，这也是大家购买地铁口的房子的一大目的，然而，地铁口的房子就一定会吗？其实不然，如果该地区发展已十分成熟，那么修建地铁对房价的影响将十分有限，所以，购房者要谨慎购买。
    三、真要买地铁口的房子，这些问题还要明确 
    1、“三要” 
   如果你想要买到真正的地铁口的房子，那么就一定要做到这“三要”：买地铁口的房子时要关注地铁的走向以及与其他线路的连接位置；要留意区域的整体规划状况；要分析区域目前的状况，包括消费水平、人口状况以及商业氛围等。
    2、“三不要” 
   除了上面这“三要”之外，还有“三不要”也是一定要遵守的，那就是：周边人口过于稀少的 地段 ，不要过早地入市；地铁口的房子没有成熟商业氛围支撑或规划支撑的项目，不要过早入市；开发商实力不明确的项目，不要提前入市。
   以上，就是本文的全部内容了，看完上面内容之后，想必广大购房者对于地铁房也有更深一层的了解了吧，总而言之，地铁房，因距离不同，房价、空间也不一样，当然，对于上班族来说，交通便利体现就是能够靠近地铁，因此，上班族在选择地铁口的房子时要确认好是否是真正的地铁口的房子，周边未来的发展如何，切记盲目入市。
   

8. 地铁房的五个误区你都知道吗？房子不是靠近地铁就能增值

如今很多生活在大城市的人们出行都离不开地铁，伴随着城市轨道的大力建设，地铁房的定义也更加遭受购房者的关心。在开发商口中，地铁房成为了优质交通配套的代名词，邻近地铁的新楼盘，也陆续以地铁房做为宣传策划的宣传口号。   
   如今很多生活在大城市的人们出行都离不开地铁，伴随着城市轨道的大力建设，地铁房的定义也更加遭受 购房 者的关心。在 开发商 口中，地铁房成为了优质交通 配套 的代名词，邻 近地铁 的新 楼盘 ，也陆续以地铁房做为宣传策划的宣传口号。那么，是靠近地铁的房子都能吗？究竟什么样的房子是地铁房？地铁房的五个误区你都知道吗？跟着我一起往下看吧。
    地铁房的五个误区，房子不是靠近地铁就能增值 
   一、离得近便是地铁房
   现阶段，基本上是地铁沿途的新楼盘，都是会声称自身是地铁盘，卖的房子是地铁房，价格也会比非地铁沿途的新楼盘贵一些。实际上，许多新楼盘压根就不符地铁房的的规定。地铁房并没有清晰的界定，一般而言，间距地铁站徒步5分钟可抵达的房子称作“正地铁房”；10内抵达称之为“准地铁房”；15分钟内抵达称作“近地铁房”。在这里，需要提示众多购房者，这儿徒步时间，并不是指从 住宅  小区 的正门到地铁网站的间距，反而是从你住的楼幢到地铁网站的间距。如今许多住宅小区，来到大门口都不仅用10分钟，更别说到地铁站了。因此，大家在购买地铁房的情况下，要留意区别，是自身现场是测试一下，不必只听 房地产 商的一面之词。
   二、房子离地铁越近的就越好
   刚刚讲了地铁房的大致归类，许多购房者毫无疑问感觉，买地铁房得话，难道不是离地铁越近的就越好。其实不是，地铁也会造成噪声，并且会出现 振动 ，因此，并并不是越近的就越好。一般来说，间距地铁线200－300米的房子，既可以绕开噪声振动的影响，又能限度的享有到地铁出行产生的便捷。
   三、地铁房肯定会增值
   地铁房的发展潜力大也是房地产商宣传策划规格之一。可是，并并不一定的地铁房都是有很大的发展潜力，地铁房增值也是有前提的。例如，市区完善的 商业 圈，地铁并并不是房子增值的首要要素。许多地铁路线都较长，要穿梭过近郊区。这种地区，即使拥有地铁，短时间也无法有较大的发展潜力。由于地铁的建设时间长，一般整体规划明确以后，便会对该地区的的新楼盘产生一波增值效用，以后地铁的影响会慢慢变弱。
   四、地铁房交通一定很便捷
   地铁与别的城市交通对比，毫无疑问是节约了许多时间。可是，并并不是买了地铁房以后，就去哪都便捷了。说白了的地铁便捷，是构建在2个前提条件之一，一是该大城市有比较发达的地铁交通网络，二是到达站的间距要在一个适合范畴内。像青岛市，现阶段仅有一条地铁，你敢说做坐上它就能随意去哪里了没有？再像北京市，尽管地铁路线多，遍及同城，可是你可以从房山区坐地铁去通州区，也得耗费两三个钟头的时间。地铁房的便捷是相应的，购房的情况下，要考虑到自身日后出行的范畴，地铁房并不一定便是合适你的。
   五、规划中的地铁一定能实现
   许多购房者购房的情况下，一听见房子附近有整体规划的地铁线，就觉得自身能享用到地铁产生的便捷，因此就急着下手购买。在这里，我劝诫这种购房者，不必那么不理智。由于一是整体规划有可能变更，二是地铁建设日期过度悠长。现阶段看来，地铁的建设 周期 时间都是在四五年以上，而这些整体规划中的地铁，开启的日期就更为漫长。总而言之，地铁房的确能给大家的日常出行产生便捷，可是在具体购买的历程中，也需要留意区别鉴别。
   以上就是地铁房的五个误区，你都了解了吗？房子不是靠近地铁就能增值，对于一些新楼盘宣传的地铁规划也应谨慎看待。凡事都有两面性，地铁房也一样，在其可能带来便利出行的背后也有着一些不利因素，希望本片文章在您选地铁房时能够帮助到您。