销量越来越差，广汽传祺的问题到底出在哪？

1. 销量越来越差，广汽传祺的问题到底出在哪？

自主品牌广汽传祺的利润全部归于广汽集团，因此销量大幅下跌对于整个广汽集团的盈利水平或有较明显的影响，曾经的自主品牌黑马，这两年似乎有点跑不动了。
汽车品牌销量不如意的因素很多，但是对于广汽传祺来说，原因并不多。传祺从一个名不见经传的品牌，成为家喻户晓的准一线自主品牌，与2016年左右的中国品牌集体向上有着密不可分的关联。

而在此之前，广汽已经在丰田身上学到了不少营销上的秘诀，并适时推出了GS8与GS7两款外形硬朗原创度极高、配置不输合资品牌竞品、价格合理的SUV车型。这两款车的成功上市，使得当时广汽传祺出现了产销平衡——当月产量早早就在两三个月前被预定消化了。甚至还出现了4S加价售车，消费者还趋之若鹜的盛况。

时光倒退到2015年，再没有吉利博越、长安CS75 PLUS的时代，SUV最火的除了哈弗H6便是传祺GS4，那个时候的传祺GS4堪称业界传奇车型，名气与如今的博越不相上下。传祺GS4用2年时间，让整个广汽传祺的营业额从42.32亿元上升至107.86亿元，用3年的时间，将传祺销量从13.47万辆提升至50.86万辆，这就是传祺GS4，属于它的辉煌时代。
2016年，传祺GS8的横空出世把国产车的价格上线从十万级推向了二十万级，GS8的不仅在价格上让自主品牌更上一层楼，而且上市初期月销量破万的成绩也让它有实力与合资品牌抗衡。

而如今的GS8已经不复当年之勇，换代后的GS4受到疫情的影响，销量也没能爆发。不仅是这两款车型，传祺旗下的各款SUV销量表现都只能说是差强人意。广汽传祺走下神坛，仅仅用了五年的时间。

如果只从产品力层面来说的话，传祺家族的SUV仅仅是处在自主品牌的中上层，并没有做到顶尖。目前销量不佳，除了自身质量问题频发车企不予重视以外，在迭代更新上面，传祺同样显得很迟钝。就拿GS4来说，在刚上市那会，GS4给我的感觉是一款十分漂亮的车，同时还有宽敞的空间，再加上丰富的配置，这也是传祺GS4能起飞的原因所在，而从15年上市到19年底，传祺GS4并未太大的改款换代，在竞争十分激烈的紧凑级SUV市场上，一款车的产品周期长达四年，这几乎是不敢想象的。

GS8亦是如此，在质量问题爆发以后，传祺并没有着手解决问题或者进行换代，而这款车上市至今也已经将近五年时间。近期GS8S的曝光给这款车带回了一定的热度，但从目前的信息来看，GS8S并不是现款GS8的换代车型，而仅仅只是现款车型的一个补充。相比起长安、吉利这些竞争对手来说，传祺对市场的反应好像总是慢半拍，甚至压根就不在同一个调子上。

而当GS４与GS8这两款当家车型如同昙花一现一般，让人惊艳一阵之后，却又在问题过多的口碑下败走麦城。本来可以成为自主品牌领头集团一员的传祺，就这样没落了，如今整个品牌销量还不如自主品牌当中某些单一车型销量。再加上换代周期过长，产品线跟不上消费者需求，传祺家族想要摆脱颓势，绝不仅仅是将GS4换代了就能解决的。如果换代后的GS4过几年又跟不上市场节奏了呢？如果除了GS4没有其他车型能撑得起自家的销量了呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 传祺不再传奇，销量暴跌的背后，广汽传祺到底经历了什么？

传祺GS4的双离合变速箱故障投诉频发，成为其销量下滑最主要的导火索。从质量投诉网站上可以看到，传祺GS4出现了大规模的变速箱顿挫、发动机漏油等现象，其中2015年投诉量达到了惊人的5415个，2016年虽有所减少，但也有2178个。如此重大的质量缺陷，厂家并没有进行大规模召回，只是在2017款车型上更换了新的变速箱，2015款和2016款车型的质量问题并没有解决。这样的做法无疑是对老车主巨大的伤害，新车主自然也望而却步。

而传祺GS8似乎没有这么大的质量问题，但小毛病却是一大堆。天窗异响且无法遥控关闭、电池亏电这些问题让车主非常苦恼。而一款车型如果小毛病过多，口碑自然不会好到哪里去，销量也会受到很大的牵连。

产品力不足，升级换代慢。
影响传祺GS4销量下滑的另外一个重要因素则是其产品力不及同级竞品。在竞争极为激烈紧凑SUV市场，各大厂商都在对其产品进行不断的改良、加码，而广汽传祺似乎跟不上节奏，传祺GS4在竞品对手面前显得落后了一大截。

传祺GS4上市三年之后，也就是2018年的6月份才迎来第一次中期改款，而这次改款的内容是仅仅是加入了LED大灯和在内饰部分换装了大尺寸的中控屏并加入来自腾讯的车机系统。这些方面的改变对于消费者来说其实不痛不痒，对于销量的提升显然也就非常有限。一款车型没有好的质量支撑，同时在产品力方面又大幅度缺失，自然得不到消费者的喜爱。

3. 车市寒冬下，广汽传祺全系车型表现亮眼

寒冬已过疫情正浓，回首一看，广汽传祺在2019年依然有不少的闪光点。GS4\GS3等SUV车型成家族销量的顶梁柱，GS4在2019年1-12月销量达到103360辆，成品牌流量担当，占广汽传祺全年整体销量的26%。GS3则卖出了72607辆紧随其后。

此外，MPV车型也有不错的销量，GM6全年售出35663辆，GM8则为23097辆，两款MPV车型的合力让广汽传祺在这一细分市场上的占有率逐渐提升。凭借着超高的性价比和不错的品质，GM6和GM8改变了自主品牌MPV低价劣质的固有形象。

而在轿车方面，2019年换代的GA6全年销量14950辆，看着不多，但在自主品牌中级车里面，除了GA6你还能想起哪台？2019广州车展上，广汽传祺还带来了更高级的GA8，这证明厂家要在轿车领域向市场发起冲击的决心。

另外，广汽传祺新能源2019年销量增长迅猛，累计销量达到5.69万辆，同比增长135.9%。凭借GE3、 Aion S、和更为高端的中型SUV Aion LX的发力，2020年的广汽新能源更有看头。
用均衡发展来形容广汽传祺的2019年最为贴切，虽然没有爆点车型，但在车市寒冬下一个自主车企依然坚持全方位发力，实属难得。2020年，广汽传祺和广汽传祺新能源必定会乘胜追击，在SUV、轿车、MPV以及新能源车等推出更多新车型，丰富产品矩阵。
传祺GS4 PHEV/GS4 Coupe：紧跟潮流
全新一代GS4与去年11月才正式换代上市，在更新了动力系统和更加时尚动感的外观后，全新GS4竞争力明显更强了。不过，相比于传奇色彩的上一代作品，全新GS4还需加把劲。
作为广汽传祺的功勋车型，第一代GS4开启了品牌走量的成功之路，出色的性价比和时尚的外观设计备受好评。全新一代GS4采用了新的GPMA平台打造，产品力明显提升，但相比竞品哈弗H6等车型，由于终端优惠力度小，全新GS4没有像老款一样成为爆款。

于是，广汽传祺决定推出轿跑的GS4 Coupe和插混车型GS4 PHEV来获取更多的市场销量。
GS4的卖点就是时尚的外观设计，Coupe完全继承了这一基因，而且来得更加纯粹。出于更年轻化的定位，GS4 Coupe前脸并未采用凌云翼的设计语言，其大灯使用扁平化设计风格，如同雷电一样的锐利，结合上下分层的前格栅，给人更精致的感觉。

溜背的设计是GS4 Coupe的标志，上扬的腰身配合双色的黑色的车顶，彰显运动性感。内饰比普通GS4更加豪华，大量的碳纤纹理的材质覆盖车内，质感更佳。动力依然是1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m。

GS4 PHEV外观和普通版GS4保持一致，将搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中燃油机的最大功率为150马力，油耗1.3L/100km，NEDC工况下纯电续航里程为61km。

传祺GS4 PHEV/GS4 Coupe，证明品牌对GS4车型的拓展做了深入的研究功夫，也是紧跟消费者需求和市场潮流的做法。而更丰富的车型产品，也必将有利于GS4车系的销量增长。
传祺GS8S：更加霸气的进化
你可认为GS8S是GS8车型的改款，因为它整体上还是沿用了GS8的设计，不过在车身尺寸和外观上略有调整。

新车最明显的变化，是前脸的格栅采用了瀑布式的设计，前大灯组内部结构也进行了优化，看起来更加霸气。尺寸方面，GS8S的长宽高为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm。现款GS8尺寸方面，长宽高为4835/1910/1765mm，轴距为2800mm。

动力方面，传祺GS8S搭载一台2.0T发动机，其最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，匹配爱信6AT变速箱，工信部综合油耗为8.2L/100km。
新款GA8:家族的旗舰车型
传祺新款GA8已于2019广州车展亮相，上市时间或为2020年上半年。作为家族的旗舰车型，新款GA8外观全面革新，采用了大面积的横幅式进气格栅，大灯和格栅融为一体，让新车的气场看起来十分强大。

车身侧面线条和现款车型保持一致，新车轴距为2900mm，长宽高分别为5003/1868/1505mm。内饰部分也焕然一新，采用与GA6相似的T型布局，还加入了双联屏幕设计、钢琴键设计的按钮、真皮内饰等符合年轻人口味的设计元素。

动力方面则是一台代号为4B20J1的2.0T发动机，其最大功率为185kW，最大扭矩为390N· m，匹配8速手自一体变速箱。从新款GA8的改变可以看出，厂家对这款B级车型定位上的变化，一改老款车型偏商务的风格，希望得到更多消费者的关注。
全新的中型/小型电动SUV：Aion系列的多元化？
目前广汽新能源旗下两款重量级产品Aion S和Aion LX均取得不俗的市场表现，厂家决定趁热打铁再推新车型，代号为A18的中型纯电动SUV车型和代号A20的小型纯电动SUV车型，预计在2020年发布上市。

两款新车很有可能继续沿用Aion系列的命名，基于广汽新能源第二代GEP纯电动车平台打造。纯电动SUV依然是比较受个人买家的欢迎，售价更便宜的小型电动SUV的出行，无疑对广汽新能源销量增长是一大保证。
总结：
2019年的中国车市整体销量同比下滑8.2%，在风雨中选择继续前行是广汽传祺底气充足的体现，毕竟有全新平台和电动技术的保证，这个自主品牌可以按部就班推荐它们的新车规划。年初，广汽传祺立下2020年实现8%增长的目标，能否顺利实现，交给市场来说吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 广汽传祺近些年有什么变化？为何很多消费者都在夸它？

广汽传祺近些年有什么变化？为何很多消费者都在夸它？说到家用车，在中国人心中的印象是价格低，配置高。在家用汽车发家之前，许多汽车公司选择使用低价汽车来影响汽车市场，例如奇瑞的QQ和长安的本奔。吉利的熊猫和其他车型在很大程度上满足了某些人的汽车梦。但是，随着人们对高端汽车的追求，这种低价位的小型车已不能满足消费者的需求。由于中国家用汽车的意识形态定位，它们中的大多数在打入高端汽车市场时都被击败了。

GAC Trumpchi的价格已经打断了家用汽车的价格上限。消费者为什么愿意购买？
Qoros 5起价139,900元
当无法识别一直打入高端市场的国产汽车时，广汽传祺此时就打开了进入高端市场的大门，而首款发布的汽车定位在中级汽车水平，尽管价格居高不下。低于同级别的国产汽车。这款车要贵得多，但不是很离谱，但是在某些配置中，它似乎比同级别的家用车具有一些优势。加上GAC多年的汽车制造经验，一些热爱GAC公司的消费者可以轻松接受这款传祺。

谈到为什么Trumpchi能在很短的时间内快速发展，不可否认，Trumpchi诞生于SUV爆发的时代。当GA5的耐力不足时，紧凑型SUVGS4车型就被推向市场。凭借合理的价格和建立的第一批口碑，许多公司使GS4进入了销售量排行榜的前十名。当国产汽车在紧凑型和小型SUV市场中挣扎时，Trumpchi选择进入中型SUV市场并推出了售价在16.38万至25.98万元之间的中型SUVGS8，这是一款国产中型SUV没有缺陷的模型。上市后，它迅速成为热销车型，这辆车也为一个历史悠久的汽车品牌Trumpchi迈出了一大步。

我想说的是，国产汽车一路走来，建立声誉确实不容易。由于清晨技术的缺乏，大多数国产车都是从模仿开始的，但现在出现了一些国产车。可以与合资品牌进行比较的模型。如果像Trumpchi这样具有巨大潜力的汽车公司在某些问题上能够日臻完善，那么它将来可能会成为中国的另一张汽车名片。

5. 【车主点评:国产广汽传祺，一直不停的进步】

#选车理由 国产车现在是越做越好了，当初决定买车的时候也看过哈佛的h6，吉利博越等等，最终还是选择了广汽这一款车，国六的排放标准，配置很高，外观大气，综合性价比均衡，没得挑。
#最满意 车子的空间比较大，功能齐全，而且减震很好，很软，换挡平顺。
#最不满意 刹车有异响，而且速度起来以后风噪声会比较明显，没有胎压监测。
#空间 关于空间我还是非常满意的。就算在同级别的SUV中，也很少能和cs5相提并论的，尤其是后备箱超能装，点个赞。
#外观 运动的外观，有活力又不失稳重的感觉。白色的车漆，厚度适中，开车出门办事又显得非常的大方，够硬气。
#内饰 国产的内饰做的就是不错，用料足，做工也用心，没什么异味，尤其是倒车影像，画质清晰很好用。
#动力 1.5的涡轮增压动力，提速快，只要舍得踩油门，跑起来还是可以的。
#操控 上面我也说了车子的操控不错，好上手，好开，没有什么顿挫感。
#舒适性 座椅柔软刚好，支撑到位，最喜欢手扶箱的设计，放手自然不别扭，配合大空间，整体的舒适度其实还是很不错的，如果加强隔音效果就更完美了。
#油耗 关于油耗，这么大的车在市区内跑会稍微高点，上高速自然就省了，这也正常的，主要看自己怎么开，只要没超过自己的预期，表现就是很棒的。

6. 连续三个月实现正增长，广汽传祺真的回到正轨了吗？

车市的回暖带动了一众车企销量的回升，广汽传祺就是其中之一，它在刚刚过去的9月份销售新车31119辆，相比去年同期增长4.7%，已经连续三个月实现同比正增长。
乍看之下，广汽传祺的表现还算不错，至少处于增长轨道，但事实上，这一销量数字经不起推敲。一方面，广汽传祺去年同期的表现较差，单月销量还不到3万辆，也就是说，其今年9月份的增幅是建立在去年的低基数之上，含金量很低；另一方面，乘联会数据显示，9月国内狭义乘用车市场的同比增幅达到7.4%，广汽传祺在有着低基数优势的情况下，仍然没能跑赢大盘，市场表现难言优秀。

实际上，广汽传祺的颓势并不是如今才显现。去年全年，广汽传祺累计销量为384578辆，同比下滑28.14%；今年1-8月，其累计销量为173951辆，跌幅达到了28.4%。整体来看，相较于2017年、2018年50万辆级的体量，如今的广汽传祺，正在迷惘中寻找出路。
广汽传祺的巅峰在2017年，那一年， GS4的年销量接近34万辆，GS8达到了10万辆，仅仅两款车就撑起了广汽传祺50万辆的体量。而如今的GS4，再也不是那个可以威胁到哈弗H6地位的存在。去年年初开始，GS4的销量跌至万辆之下，虽然跌幅很大，但也可以理解，毕竟彼时其处于生命末期，竞争力已经大幅下滑。不过，去年11月底换代之后，GS4的销量表现也没有达到预期，堪堪破万的表现只说能勉强合格，和曾经月销两三万辆的水平相差甚远。

出现这一情况的原因主要有两个。一是口碑，上代车型虽然在中早期实现了热销，但后期爆发了大量的品质问题，断轴、自燃、双离合变速箱故障等，和同时期的长安CS75、吉利博越等产品相比，其客户粘度要差得多。
二是产品力，新一代GS4虽然换用了全新的GPMA平台，还取消了竞争力较弱的1.3T发动机，产品机械素质有较大的进步，但价格和配置并未给出足够的诚意。8.98万元的起售价看起来有诚意，但主销的自动挡车型起售价为11.38万元，且整体配置较低，再加上并未提供2.0T车型，和同级车型比起来竞争力不足。

GS8的境况更惨，上市初期曾月销过万，甚至还出现过加价的现象，和汉兰达、锐界形成了“三足鼎立”的市场格局。不过，由于GS4的式微，广汽传祺的品牌声量也在逐渐走低，难以支撑起GS8高达20万元的售价。再加上七座SUV市场的容量就那么大，竞争对手却在不断增加，面对一众合资产品，品牌处于劣势的GS8逐渐显现出疲态。中汽协数据显示，今年前9个月，GS8仅5月份的销量超过了2000辆，为2020辆，其余月份的销量均没有超过2000辆，在七座中型SUV市场中已经没有了存在感。

近两年，广汽传祺也推出了不少新车，比如GA4、GS3、新一代GS5等。本以为产品序列的完善能够推动品牌整体销量的回暖，但结果却是，GA4仅仅上市两年，如今已经停产；GS3每月可以卖出小几千辆；GS5则在月销2000辆之下徘徊。按理说，这些产品都处于容量较大的细分市场，以广汽传祺的实力来看，市场表现不应该这么差，但结果仍然不尽人意，核心问题仍然出在产品上。
以GA4为例，作为一款2018年上市的紧凑型轿车，1.5L车型采用的居然是4AT变速箱，而且延续了广汽传祺一贯的“低配置”传统，售价区间还达到了7.38-11.58万元，相比起帝豪、逸动等车型毫无竞争力可言。

好消息是，广汽传祺这两年也不是毫无建树，M8、M6两款车让其在中高端MPV市场站稳了脚跟。或许是从广本那边学到了一些经验，M8、M6的确展现出了较高的产品水准，特别是在空间利用率方面，这两款车相比竞品有一定的优势，而这也正是一款MPV车型的核心要素之一。所以，自上市以来，M8、M6长期位居MPV销量榜前十，9月份M6更是卖出了超过5000辆，这对于一辆售价10多万的家用MPV来说，已经十分难得。但可惜的是，MPV在国内市场的接受度并不高，M8、M6的表现再出色，也无法像曾经的GS4那样，带动整个品牌销量的提升。

和大多数的自主品牌一样，广汽传祺乘着SUV的东风而起，但随着市场竞争的加剧，其品牌、技术积淀不足的问题开始暴露，GS4、GS8两款明星车型跌下神坛，GA4、GS3、GS5等新产品也表现不佳，导致了品牌整体销量的走低。虽然其在MPV市场表现出色，但考虑到MPV市场的容量较小，广汽传祺要重回正轨，仍然长路漫漫。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 广汽传祺旗下的车表现如何？

好几款车表现不错，传祺GS4上市第二年，这款车就以32.7万辆的销量，夺得中国市场SUV年度销量亚军（仅次于哈弗H6），入围2016年度世界最畅销车型TOP100，列48位。是传祺当家台柱。

传祺还是第一个实现高端突破的中国汽车品牌，这是一个值得大书特书的成就。汉兰达一直是这个细分市场的王者，网友戏称汉兰达是“一直被吊打，从未被超越”。超越汉兰达，大众、本田、福特都没有做到，但是广汽传祺做到了，2018上半年，传祺GS8和GS7（实际上就是GS8的5座版）销量合计达到51766辆，超越汉兰达（47087辆），位居高端中大型SUV销量第一名！


广汽传祺在高端商务MPV细分市场也敢和合资车掰手腕。传祺GM8上市后，曾经一举超越广本奥德赛和东本艾力绅，成为这个细分市场的销量亚军。对中国本土汽车品牌而言，这种在高端市场的突破，比低端市场份额的提升意义重大得多。因为，没有品牌的提升，低端市场的份额是守不住的，回过头来获取低端市场更大的份额，则不是难事。

8. 广汽传祺的汽车，都有着什么优缺点？

现在越来越多的家庭买汽车会选择广汽传祺，因为广汽传祺的价格适中，也是现在很多家庭可以负担得起的，有些人比较好奇广汽传祺的汽车有哪些优点与缺点呢？广汽传祺的汽车优点大部分就是外观设计非常的大气，而且车型给人感觉非常的年轻有活力，室内的空间也很宽敞，而且配置都比较丰富，但是广汽传祺汽车的缺点就是它的隔音效果做的并不是很好，特别是在跑高速的时候，噪音更加的明显，而且车门密封会差一点，有很多车主反映车门在关闭的情况下还会进灰尘。
一、传祺GS4家族值得入手的理由是什么？
对于消费者来说传祺GS4增加了很多选择的范围，特别是一些喜欢个性以及运动的年轻人，不仅是因为车的外观有着轿跑的外形，而且配备了360度的权益影响以及12.3英寸的中控大屏，另外还有腾讯车联TAI智能系统等等一系列的科技配置，最重要的是它的价格不到15万，这一点就具备特别强的竞争力。而且传奇GS4的底盘特别的稳，支撑力非常好，再遇到一些障碍物急速过弯的时候开起来并不会有明显的侧倾和失控的感觉。
二、买汽车主要看什么？
1、汽车的整备质量。所谓汽车的整备质量也就是汽车按出厂技术条件装备完整之后，以及各种油水添满之后的重量，这也是一辆汽车重要设计的一个指标，它与汽车的设计水平以及制造和工艺化水平都是有关系的，在同等车型的条件下哪辆车的设计方法优化工艺化水平高以及生产水平优越，那么这辆车整备质量就会下降。
2、汽车自重利用系数。这个系数也是汽车非常重要的一个评价指标，它就是汽车载质量与汽车干重之比，汽车干重也就指的是汽车无冷却液，机油，燃油以及工具等等附件的时候，空车的重量。