大众Arteon R猎装版实车现身，网友：我的R36情怀回来了！

1. 大众Arteon R猎装版实车现身，网友：我的R36情怀回来了！

凭借着出色的性能和优雅的身姿，大众的高性能车型R36一度成为了很多人的梦想之车，但随着这款车型的停产，R36也变成了很多人心里的一份情怀。不过最近，许多人埋藏在内心里的R36情怀又再度被点燃了。

日前，有海外网友在社交平台分享了一则大众Arteon（国内称为CC） R猎装版的街头实车照片，新车凭借着惊艳的颜值表现让人不少网友甚至直呼：我的R36情怀终于回来了！

从实车照片来看，新车的颜值的确非常高，动感夸张的前脸搭配上猎装版车型独有的优雅，修长的车身造型，在R系列运动套件的加持下，将性能与优雅进行了完美融合。


同时在细节上，标志性的银耳朵，前包围硕大的导流孔，中网低调的R车标，带有“R”标识的蓝色刹车卡钳和打孔刹车盘以及黑化的Y字轮毂和四出排气，呈现出极强的战斗气息。


内饰方面，新车则与普通版保持了一致，规整的中控台和时尚与运动气息基本不沾边，不过在细节上新车运用了大众最新的扁平化车标并进行了黑化，镶嵌了R车标，同时车内还点缀了蓝色装饰突出其身份。


而在动力上，大众Arteon ?R猎装版搭载了最新一代的EA888 EVO4 2.0T发动机，经过R部门的调教后，最大马力达到了320匹，最大扭矩420牛·米，匹配7速双离合变速箱，同时新车搭载了R-Performance Torque Vectoring四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 大众Arteon R猎装版来了！它会是大众R36的完美继任者吗？

【新车发布】?若问，谁是最好看的B级车，那大众CC肯定占有一席；若问，谁是最美的旅行车，那肯定有大众R36的位置。那么，当大众CC+旅行车会是什么？日前随着大众Arteon（国内称其为CC）中期改款车型的发布，同时还带来了Shooting Brake R车型，上述的问题迎刃而解——大众Arteon R猎装版。


这对于喜欢CC的外形，又喜欢旅行车的消费者来说，简直是天大的喜讯。自大众R36停产之后，市面上很难再找到一辆如此好看的旅行车了。虽然从目前获得的信息来看，国产新款大众CC三厢版和猎装版的申报图已在网上曝光，Shooting Brake R车型会不会引进暂时未知，但也已让车迷们尝到了久旱逢甘霖的快乐。

外观方面，Arteon R猎装版基于普通版车型设计，采用了大众新的家族式设计语言，贯穿前脸的“L”形日行灯非常有特点，此外前脸进气格栅与两侧的矩阵式LED大灯相融合，两侧散热口的面积也进一步增大，带来了强烈的视觉冲击力。

另外，Arteon R猎装版还搭载了更加夸张的运动套件，黑化进气格栅、夸张的包围套件、五辐Y字型运动轮圈、双边共四出排气以及蓝色R标识刹车卡钳这些元素也都统统安排上了，配合经典的蓝色车身，让人想到了曾经辉煌一时的大众R36！

车身侧面是Arteon R猎装版的精髓，采用Shooting Brake的设计，造型带有强烈的猎装风格，并且从B柱开始，车顶线条一直延续到尾部并与后备厢融合，尾门角度相比其它旅行版车更加倾斜，造型极为优雅，并拥有565L的后备厢容积，第二排座椅放倒后扩大为1632L，空间表现绝对优秀。

新车标配的自适应悬架比普通版本低了20mm，车身姿态更动感，搭配20英寸的轮圈以及蓝色R高规格刹车卡钳，同时尾部还有一个小扰流板作为点缀，并采用双边共四出的排气造型设计，营造出强烈运动气息。


相比外观，内饰设计则显得四平八稳，非常简洁，对称式中控台设计层次感分明，是我们熟悉的大众味道。10.3英寸全液晶仪表盘、8.0英寸中控屏（可选9.2英寸）与触摸式空调控制面板的使用，提升了新车的科技感，此外新车还采用了全新造型的方向盘、一体式运动座椅，看上去更加个性和运动，座椅靠背上还绣有大众全新设计的简化版“R”标识。另外，诸如手机无线充电、Harman/Kardon音响、车道保持辅助功能、道路交通标志识别等配置也出现在新车上。


动力方面，大众Arteon R猎装版将搭载高功率的2.0T发动机，最大功率320马力，峰值扭矩420牛米，匹配7速双离合变速箱与4Motion四轮驱动系统，百公里加速时间仅需5秒，最高时速248Km/h。值得一提的是，大众Arteon R猎装版配备的4Motion系统还加入了最新的“R-Performance Torque Vectroing”技术，可以改变前后桥之间的扭矩分配，在极限状态时，可以做到100%的扭矩转换，提高车辆的操控灵活性与加速性能。
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3. 能否继承R36衣钵？大众新款Arteon R猎装车海外开售

日前，我们从相关渠道了解到，大众新款Arteon R系列已在海外开售。其中，Arteon R起售价为61484.87欧元，约合人民币48.8万元；Arteon R Shooting Brake车型起售价62347.56欧元，约合人民币49.5万元。相比之下，笔者当然更关注Arteon R Shooting Brake。看到那骚气十足的车身线条，以及那如海洋般湛蓝的车身，还有跟车身同色的刹车卡钳，都让我想起了曾经的“Dream Car”——R36。

在笔者心中，一台高性能的“瓦罐”就是自己最理想的“买菜车”。而在“Dream Car”车库中，奥迪RS6拥有至高无上的地位，当然售价也是“至高无上”。而如今，这台Arteon R Shooting Brake，应该就是RS6的完美“替代品”。

外观部分，新车前脸最大的亮点当然是贯穿式“L”型日行灯。而保险杠部分采用了更为夸张的运动造型，作为R高性能车，散热口的面积也非常大，这让Arteon R Shooting Brake的前脸显得十分霸气。

侧面和尾部才是Shooting Brake车型的精华。B柱往后的线条非常流畅，而且溜背的设计也非常明显，这让新车的侧面显得动感十足，就像是随时蓄势待发，准备攻击猎物的“猎豹”。当然，Shooting Brake车型原本的用途，就是拿来装猎物。所以，这台Shooting Brake拥有565L的后备厢容积，放倒第二排后能扩展到1632L。

单纯从设计美感的角度看，其实Arteon R Shooting Brake并不完美。从侧面看，它的车厢占比有些大，如果能将车头再设计得长一点点的话，就更加完美了。不过，当我看到那20英寸的轮圈，蓝色的卡钳，双边双出的排气，以及车尾上翘的“小鸭尾”时，根本就不会在意这些细节缺憾。

不久前，国内的大众CC车系也刚刚推出了新款车型，并且引入了新款CC猎装车。只不过，相比原汁原味的Arteon Shooting Brake，国内的CC猎装车加入的跨界风格套件，十足是“画蛇添足”，完全破坏了Shooting Brake车型的美感。

内饰反而没有太多可讲的，作为R高性能车型，当然少不了R标识的三辐式方向盘、一体式运动座椅。而10.3英寸的全液晶仪表以及最大可选装9.2英寸的中控屏，看起来就是典型的“大众风格”了。

动力部分，现在全新的2.0T EA888 Evo4引擎撑起了大众R部门的门面，最大功率达到320马力，最大扭矩420牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

目前，按照大众集团内部的定位，大众R部门的定位要高于奥迪S部门半个级别。像用在Arteon R Shooting Brake上的麦格纳四驱系统，就带有R-Performance扭矩矢量控制，这是大众R部门所独占的技术。这个扭矩矢量控制技术，可以根据驾驶情况让扭力在前后轴以及后轮之间进行智能分配，可提高操控稳定性。

 鹏友说：
 此前，有消息称明年大众将会引进原汁原味的CC猎装车，也就是不带跨界套件的版本。到那时，这台Arteon R Shooting Brake会否一同被引入？我们拭目以待。
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4. 海外版大众Arteon车型将引入 能否成为R36接班人

近日，从相关渠道获悉，号称R36“接班人”的海外版Arteon车型将引入国内市场，在一汽大众长春工厂进行生产，国内命名为大众CC猎装版，预计在今年11月份上市。


参考大众CC的售价，猎装版车型起售价至少超过25万元，并将采用前轮驱动。暂未得知是否会有四驱版的版本。


外观方面，猎装版车型车头两侧进气口使用C字型银色镀铬装饰条。侧面来看，猎装版的溜背式车身相比传统的两厢旅行车在外观上显得更加修长。车尾排气采用的是相对低调的双边双出式布局方式。

车身尺寸方面，新款大众CC猎装版比新款CC在车身长度所增加，其他方面保持一致。新车动力将提供2.0T一种发动机，分为高/低功率版，最大输出功率分别为162kW/137kW，峰值扭矩分别为350N·m/320N·m，匹配7速双离合变速箱。
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5. 新车速递 | R36继任者 大众Arteon R特别版海外实车曝光

近日，侃车家获得一组大众Arteon R Shooting Brake（猎装车）在海外街头的实拍图片，新车官图在此前已经发布，但这么快就出现在海外街头还是很令人惊喜的。新车或将搭载2.0T发动机，最大功率为320马力，此车无疑是大众R36的最佳继承车型，但能否续写R系列的辉煌我们只能拭目以待。


外观方面，大众Arteon R Shooting Brake是Arteon的中期改款车型，新车采用系列车型中最新的设计元素，车头细节进行了小范围调整，遗憾的是实车并没有采用此前发布的官图中贯穿式的日行灯，而是沿用了老款车型的设计。新车还采用了空气动力学前包围，并且拥有更大的散热口，更多熏黑色组件的运用也让前脸具备更强的攻击性。


Shooting Brake也是此次中期改款加入的车型，相比于普通三厢轿车更加优雅迷人。此次海外曝光的是R版本，外后视镜采用了双色的涂装，银色和黑色的搭配强调了其运动基因，配合黑色的多辐式运动轮毂和双边四出的排气霸气侧漏。如果说以上都不是重点，那么该车最有价值的就是R标识，后视镜下方，尾灯内部、VW下方、甚至是蓝色刹车卡钳上都能找到“R胎记”。我想这样一台低调的车型开在马路上只为“识英雄”者提供，真想一较高下，建议直接约赛道，素车当中Arteon R算得上是为数不多的满足“竞技”条件的车型。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为320马力，峰值扭矩为420牛米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，此外还将匹配R-Performance Torque Vectoring四驱系统，该技术可以根据需要在前后轴之间分配动力，并且还允许左右后轮相互分配，在硬弯下，后轴的扭矩可以直接传递到任意一侧，配合更大尺寸的制动器和自适应悬架，和标准版Arteon车型相比，R版在转弯时将会更加敏捷。

写在最后：大众Arteon R Shooting Brake虽然拥有更加时尚的外观和先进的底盘技术，但是动力系统还是略显“消瘦”，毕竟V6发动机5.6秒破百的R36太过经典，虽然更新是必然的，但是能否成为经典真的很难说。
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6. R36的车主终于可以换车了！320匹的大众Arteon R正式发布

说起大众R36这款堪称经典的旅行车，我想很多车迷都把它奉为心中的“最美旅行车”！直到今天国内仍有不少人拥有着它，并且将其视若珍宝，而我们偶尔也能在街上看到车况极好的大众R36。

然而，作为一代神车的R36也逃不过停产的命运，车迷们等了很多年也还是没等到它的继任车型，一些R36的车主也没法升级换代。这个困境将有望被打破，因为大众最新发布了Arteon Shooting Brake R车型（下称Arteon?R），它也被很多媒体认为是R36精神的“继承者”。那么我们就来看看Arteon R身上到底继承了多少R36的精神？
设计：对R36精神的现代演绎
新款Arteon R车头设计的最大亮点是使用了贯穿前脸的“L”形日行灯，前进气格栅与两侧的矩阵式LED大灯相融合，散热口的面积也比普通版车型更大，带来了颇为突出的视觉冲击力！而R36的前脸则运用R系列特有的保险杠、镀铬前进气格栅、铝制外观双散热片、条形散热器进气口，视觉上十分饱满、富有气场。


Arteon R车身侧面采用Shooting Brake的设计，造型带有强烈的猎装风格，并且拥有565L的后备厢容积，第二排座椅放倒后扩大为1632L。Arteon R标配的自适应悬架比普通版本低了20mm，配合20英寸的轮圈，蓝色R高规格刹车卡钳，营造出强烈运动气息！R36则是18英寸Omanyt合金轮毂+盘式制动钳组合，辅以经典而厚重的车身轮廓让整车的气场尽显！


Arteon R在尾部有一个小扰流板作为点缀，并采用双边共四出的排气造型设计，虽然设计简约但仍具有不错的视觉质感，整个尾部看上去十分前卫！相对而言大众R36的尾部则显得十分低调，它配备了一款简约的车顶扰流板，为后轴提供额外的下压力。加上铬合金双出排气管，以及来自高尔夫R32的深红色泽熏黑尾灯壳，整个尾部设计十分饱满。


总体而言，经典的R36侧重于整车气场的营造，因此它的车身带有不怒自威的气势，细节设计也很典雅。而全新Arteon R的设计则完完全全偏向于前卫感与运动气质，激进的前脸和流畅的车身更符合现代旅行车的设计潮流！

内饰：设计风格的传承
内饰方面，Arteon R的中控台造型简洁，并采用对称式设计，层次感分明，整体仍是大众一贯的设计风格。它采用10.3英寸的全液晶仪表盘，并搭配8.0英寸（可选9.2英寸）的中控多媒体触摸屏与三辐式多功能方向盘。其空调控制面板也采用触摸式，增添了新车的科技感，而Arteon R配备的一体式座椅靠背上还绣有大众全新设计的简化版“R”标识。



有意思的是，作为前辈的R36也采用了四平八稳的内饰设计风格，看来大众品牌的内饰风格一直传承得很好。而R36作为一台顶级车型，配置在当时可谓非常丰富，14向电动可调节前部运动型座椅，带加热功能的前座椅及后外侧座椅，带MP3、CD播放和多媒体接口的RNS 510 收音机导航系统等配备颇为实用。


动力：“Evo4”版2.0T动力不容小觑
我们先来细品一下大众R36的动力系统，它搭载当时先进的VR6 3.6 V6 FSI发动机和6速DSG变速箱动力组合，其发动机可输出300马力的最大功率和350牛米的最大扭矩。

在发动机与变速箱的共同作用下，R36旅行车仅需5.8秒即可破百，也可实现250公里的最高时速！


大众曾经也考虑过把3.0L VR6涡轮增压发动机放在全新Arteon R身上，但搭载这款大排量发动机后反而不利于在一些国家推广，因此大众选择把“Evo4”版本的2.0T涡轮增压发动机搭载在Arteon R上，最大功率320马力，峰值扭矩420牛米，搭配大众自家的7速变速箱与4Motion四轮驱动系统，让Arteon R的百公里加速时间仅需5秒，最高时速则被限定在248Km/h。

而Arteon R配备的4Motion系统也经过了技术升级，它加入了最新的“R-Performance Torque Vectroing”技术，其作用类似奥迪的SportDifferential。它可以改变前后桥之间的扭矩分配，在极限状态时，可以做到100%的扭矩转换，它直接提高了新车的操控灵活性与加速性能！


图片鉴赏



写在最后
编者认为大众R36之所以成为一代经典，是因为它具备典雅而富有气场的设计，车身造型不怒自威。同时也具备当时堪称惊艳的性能，大名鼎鼎VR6 3.6 V6 FSI发动机的强悍动力使得R36早在十多年前就已拥有5.8秒破百的惊人实力。

而全新的Arteon R更像是对R36精神的现代化演绎，它继承了R36的运动属性和产品定位，也展示出自身的独特气质！它的车身设计更符合现代旅行车的潮流，具备激进的前脸和极其流畅的车身。虽然它没有VR6发动机，但性能表现出色的2.0T发动机也让其动力参数和加速时间得到提升，5秒破百足以说明它的实力！

而且经过升级的4Motion系统也将带来更突出的操控性能。另外，由于它采用的是排量相对较小的2.0T发动机，因此它被引进国内的可能性也更高了。而这次大众Arteon R的发布距离大众R36面世已经过去了12个年头，国内车迷在苦等12年后终于等来了R36的“继承者”，如果Arteon R能引入国内的话，相信会有不错的市场反响！

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7. 大众Arteon R猎装版无伪装实车曝光，外观看起来很优雅

近日，有海外的网友拍摄到了一组打造Arteon R（Shooting Brake）猎装版（以下称猎装版）无伪装实车的组图，它的外观看起来很优雅，新车的官图刚刚发布不久。Arteon R猎装版车型搭载的是2.0T的高功率发动机，它的最大输出功率达到了320马力，动力表现非常强悍。


大众Arteon R猎装版实车的外观看起来性能感十足，它的前脸表现得很凶悍，新车的前进气格栅采用了一个倒梯形的设计，它的占比面积很大。新车的大灯和现款Arteon相同，采用了很动感的风格设计。Arteon R猎装版车型的前脸的底部采用了铲形设计，两侧采用了五边形的空气导流槽的设计，上面采用了两组风刀的装饰，边上还有C字形的装饰条点缀。

大众Arteon R猎装版车型的车身的侧面很有欣赏性，它的流线感很强，身段很优雅。大众Arteon R猎装版车型采用了下沉式车顶的设计，它的车窗看上去给人一种很舒适的质感，银色的后视镜看起来也很显眼。大众Arteon R猎装版车型的侧面下半身的设计和掀背版车型相同，采用了贯穿式的腰线的装饰，它的车轮毂看上去也很有质感，采用了很细的条幅设计，性能感很强。

大众Arteon R猎装版车型的车尾部也很有性能感，它的后挡风玻璃采用了前倾式的设计，尾部的线条感很强，新车的尾灯采用了很凌厉的布局，尾灯内部有串珠式的LED灯组的设计。新车的底部包围也很有性能感，采用了双边共四出的排气。

在内饰方面，大众Arteon R猎装版车型的内饰采用了最新的设计，它采用了三幅式的平底方向盘，方向盘采用了最新的造型，并采用了液晶仪表。新车的中控台上有贯穿式的镀铬条的装饰，大屏的位置也很显质感，整个内饰很时尚。

Arteon R猎装版车型的前侧的座椅采用了全包围式的设计，它的座椅很有运动效果，采用了双拼风格，上面还有R刺绣。大众Arteon R猎装版车型搭载的是2.0T的高功率发动机，它的最大输出功率达到了320马力，峰值扭矩为420牛·米，配备7速双离合变速箱，并采用R-Performance Torque Vectoring四驱系统。
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8. 大众“R”系继续领跑，大众性能车Arteon R谍照曝光

德国汽车巨头大众集团已经非常清楚地表明想扩大R系列产品线的企图，在大众的性能车计划中，被誉为“最美大众车”“欧洲最时尚大众轿车”的大众Arteon R的信息最近也曝光了。日前，我们从外媒获得了一组大众ArteonR的测试谍照。作为国内大众CC的海外版本车型，Arteon R以运动版的身份出现。动力方面，新车有望搭载全新高尔夫R同款的2.0T发动机，最大功率可达334马力。据悉，新车有望在2020年内在欧洲和国内市场发布。

外观方面，新车继续延续了普通版车型的设计语言，前脸换装R系列的运动保险杠设计，中网和下方进气口的面积也被进一步扩大。侧面来看，新车的离地间隙相比普通版车型更低，侧裙包围配合大尺寸的涡轮造型轮圈，整体运动感十足。此外我们还能从轮圈的间隙看到新车采用了蓝色涂装的刹车卡钳，彰显出运动版车型的身份。

尾部方面，大众Arteon R的整体设计颇为简洁，只在后备厢盖上配备了小巧的扰流板，后保险杠下方配备了扩散器以及双边共四出的排气，让车尾的运动感进一步提升。

动力方面，大众Arteon R并不会装备3.0T VR6发动机，其更大的可能性是将搭载和全新高尔夫R相同的2.0T发动机，最大功率可达334马力，传动方面，匹配7速双离合变速箱，驱动形式为四驱。

大众Arteon?R也许大家并不太熟悉，其实它对应的车型就是国内的大众CC，大家是不是恍然大悟了。本次的这款车的基础上进行了更加运动化的升级，非常有吸引力。关于新车的更多信息，请关注我们。
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