国内油价持续强势上涨，是由哪些因素造成的？

1. 国内油价持续强势上涨，是由哪些因素造成的？

对于车主而言，大家自然非常关注油价，因为这是大家最主要的开支，随着国内油价持续强势上涨，让广大车主朋友们怨声载道，直呼开不起车了，是啊，油价现在高的越来越吓人，每个月加油都要多花好多钱，那么究竟是什么因素造成油价上涨呢，其实这是由多方面因素决定的，供应渠道，提炼技术，国际形势等等等，这些因素共同决定了油价的具体情况，但这些因素我们并不能控制，我们能做的只有控制好我们的车，使得我们的车在同样的里程数尽量少用点油，那么自然就可以节省一定的费用了，如何让自己的车子省油呢，下面大家一起来简单的了解一下。
首先定期清洗积碳，积碳是什么，他是燃油燃烧不充分的产物，他会残留在油管之上，那么自然，他将影响油管的宽度，使得供油受阻，这样就会导致动力下降，而大家追求动力的同时，只能通过加大给油，使得起满足之前的状态，那么自然，这样的耗油量就增加了，所以对于我们而言，要定期清洗积碳，这样才能使得管道疏通，动力增强，油耗降低。
其次，改变驾驶习惯，有许多朋友开车的时候习惯是非常不正规的，就比如我而已，我开车的时候总是喜欢一脚油门，因为我比较渴望那种特别感，那么自然，这所需要承担的就是油耗增加，就更费钱了，其实这种方式是非常不正规，他不仅耗油，而且还废车，所以大家一定要避免，养成一个良好的驾驶习惯，是可以有效控制油耗的。
即使油价再高，我们也不能不开车，所以控制好油耗，才是我们最正确的方式，希望通过这次介绍，能够帮助到大家。

2. 油价持续高涨及上升对世界经济有什么影响?

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   油价持续高涨对工业化国家毫无影响，产油国更是大发利市，但对依赖进口石油的贫穷国家却是沉重的负担。 
  
  
  
   据中央社巴黎5日法新电，美国原油库存减少的消息传出后，纽约石油市场上周油价创下每桶78.77美元的新高纪录。 
  
  
  
   巴黎多芬大学经济学教授查尔明说：「你不能说这对世界经济有任何影响。」 
  
  
  
   能源问题专家裴林指出，过去4年，「富有国家对油价节节升高的适应能力一直相当优异」。 
  
  
  
   这种情况可能继续下去。最近几年，由于新兴经济体的需求，特别是中国，以及世界各国经济的成长，石油需求因而暴增。 
  
  
  
   如今油价上涨的速度已超过生产速度，这可能对油价构成上涨压力，并使油价难以回到5年前的价位，当时的油价每桶约为25美元。 
  
  
  
   尽管油价高涨，国际货币基金刚刚将2007年与2008年世界经济成长率预估调升至5.2%，并表示，虽然高油价带来风险，不过人们不必因此而惊慌。 
  
  
  
   全球能源研究中心的塔金说，工业化国家对石油的依赖已比30年前大幅减少。上世纪70年代和80年代油价高涨之后，工业化国家已分散能源来源，也改善了能源效率。不过他说，如果油价涨破80美元，这种趋势可能会有心理影响，阻碍成长和加速通货膨胀。 
  
  
  
   阿尔及利亚、委内瑞拉和利比亚等产油国，已因油价高涨而大举获益。 
  
  
  
   不过许多分析家说，油价上涨对一些依赖进口石油的开发中国家，无疑是一场灾难。它们进口石油的经费暴增、赤字恶化、打击贫穷的努力也受到阻碍。◇ 
  
  
   2008-01-16 07:32:07 补充： 
   油价持续高涨影响航空乘客 澳航考虑再加燃油附加费 
  
   2008-01-16 07:32:36 补充： 
   油价持续高涨影响航空乘客 澳航考虑再加燃油附加费 
  
   2008-01-16 07:32:52 补充： 
   受国际油价持续高涨影响，中油内部油价喊涨声又起，基于前波价格调整未足额反映成本，国际油价却未见回落，中油内部将在下周二前决定是否继续反映成本，据透露，不排除柴油率先上涨，或汽、柴油同步调涨，但柴油幅度高于汽油。 
  
   2008-01-16 07:34:51 补充： 
   油价持续上涨，除了对于企业成本上升之外，也可能会对消费者的购买意愿产生影响，而物价持续上扬，也将使得消费者可支配所得缩水，也让民众对于未来经济前景开始感到悲观，消费者在荷包缩水与担心未来经济前景下，对奢侈品的消费持保留态度，从美国的耐久财订单在扣除国防工业订单之后已经连续三个月下滑，美国个人消费支出创下最大跌幅，都显示整体需求面有逐渐趋缓现象。,网址列直接打-----> 油价 
  
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   即是说,美国拥有五千多枚核弹头,可以统一全球. 
   再运用政治手段,干预他国经济. 
  
   以往历史,油价,黄金,不正常地暴升,物价相继下调,是打仗先兆. 
   现今已经变成,经济上的战争.事实上.又是美国控制掌股之中. 
   中国的所谓雾起.....仍然在美国的政治控制之下. 
   例一,,.epochtimes/5/8/15/6009 
   还有很多,请自行寻找网上资源,在此不尽录了. 
  
   所以旧年中国斗油荒 
   .epochtimes/7/11/1/54061 
  
   美国在背后依然施压,拉拢中东. 
   还有伊拉克事件....中国关口南北部监管输油到中国 
  
   前面搅乱台湾引人注意,后面控制石油出口, 
   正所谓,"渣颈就命" 
  
  
   以上内容,,只是本人个人意见,如有类同,实属巧合.,

3. 油价上涨对我国社会的经济和人民的生活有什么影响？

当然是发别人的国难财了！~某些部门整天喊 与国际接轨啦,中国的油大部分靠进口啦，跟欧美国家比咱的油价还算便宜的啦。这些话说出来还真不害臊！~其实油价高是因为中国成品油里面的税高达30%多，其中最可笑的竟然还有教育附加税！如果连丧葬税也加里面估计还会高，油价上涨了我们改骑电动车了，居然有些脑袋让驴踢的人想出要让电动车挂牌收费，真是一点油水都不放过啊！~我们的政策真的是很和谐，整天拿油价房价跟欧美国家比，还真拿自己当发达国家啊。涨价与国际接轨 降价从来不接轨，工资从来不接轨！就连非洲的平均工资都是中国的6倍！~悲哀啊~！让我们都来做无房无车的低碳人吧！为我们的和谐社会贡献一点微薄之力吧！~ 

最近国际市场由于地缘政治的紧张，原油期货开始暴涨。
  
    政府又将要上调中国的油价了，记得原油价格在140美元的时候，中国的油价是在5元以下。
    
    上次上调油价的时候，国际市场的油价是86美元，中国的油价已经达到8快多。短时间内国际原油价格涨了20%，再调油价时恐怕每升要涨一块钱人民币。
    
    由于全球的货币泛滥国际政治的不稳定，国际市场的油价再次突破147美元达到200美元也不是没有可能。那时中国的油价每升能涨到多少呢？按照目前的比例，应该能到15元——20元人民币，那时中国能发生什么事情呢，俺来幻想一下：
    
    由于油价上升带动了运输成本的大幅增加，以及下游产业成本的增加，中国的物价上涨已经不可扼制。由于大多数普通人收入上涨的速度赶不上油价、房价和物价上涨的速度，结果是普通人不得不节约开支纷纷取消各种奢侈型消费。
    
    首当其冲是的汽车行业，新车市场除了公务用车很少有人再买汽车，有车一族也尽量减少用车次数，出现的后果就是，生产的汽车一个月也卖不了几辆各个车厂纷纷裁员，包括洗车和修车等等大面积的生意惨淡，由于汽车产业上下游链条过长，影响了数千万人口的生活，于是整个经济就像推倒了多米诺骨牌……
    
    马路上除了公车和公交车很少能看到私家车，经济的大萧条眼看就要来了……
    
    中国的富豪们也感觉经济前景不妙，开始纷纷抛售房产，带领二奶和小山纷纷移民美国、加拿大和澳大利亚，开始享受国外的低物价和永久产权的房屋去了。
    
    由于富豪们抛售的房产数量很大，房价竟然下降了10%左右。
    
    拥有数十套房屋的官员看到房价在富豪抛售下10%左右时，也开始抛售房产带着二奶和小三举家移民到西方，国内的房价在官员抛售下又下降了20%

4. 国际油价大跌对我国经济有何影响？

国际油价的暴涨或暴跌都是一把“双刃剑”，低油价下，我国可以加快原油进口，增加我国石油战略储备，降低通膨压力并增加居民消费能力；但也会对我国产业结构调整起到一定的阻碍。
一、油价低的利好
1、提高石油的战略储备
从中国整体能源安全角度分析，油价下跌有利于中国油企大举“囤油”，提高石油战略储备能力。
2、国民经济运行的宏观层面
油价下跌还有助于降低中国通胀压力，提升中国国际收支能力，加快GDP增速。由于汽油和柴油等油品价格本身就是消费者价格指数和生产者物价指数的组成部分，油价下跌会直接影响到这些价格指数。从国际收支来看，油价下跌使石油净出口国的收入再分配转移到石油净进口国。
3、居民消费层面
油价下跌会提高消费者购买力，由此带来需求增长。我国原油消费中的60%依赖进口，油价的下跌具有“成本红利”效应。最直观的感受来源于交通出行成本的降低，出租车司机与私家车车主受益明显，公共交通开支也随之下降。油价的下跌也使得运输成本下降，国内的航空燃油费也将取消。
二、对能源产业结构是坏消息
国际油价持续下跌会对我国产业结构调整起到一定的阻碍，一些本该淘汰的高耗能企业会因油价等成本降低而“苟延残喘”、丧失转型动力。
以天然气市场为例，由于油价不断下跌，我国天然气价格与替代能源相比在工业、车用领域的经济性能越来越低，天然气消费增速放缓。在液化天然气价格比管道天然气价格更低的情况下，一些企业纷纷改用液化天然气甚至液化石油气、水煤气等相对污染环境的燃料。


扩展资料
2020年油价暴跌的起因
今年以来，国际原油本就因全球疫情影响而出现大幅下跌，美国WTI原油跌幅达32%，布伦特原油跌幅达31%。
而3月9日的大跌要从“欧佩克+”会议说起。第8届欧佩克和非欧佩克部长级会议在一片争执中结束，没有达成任何减产协议，布伦特原油再次失守50美元/桶重要关口，日内跌幅达9.33%。
3月4日凌晨，“欧佩克+”联合技术委员会建议减产60万-100万桶/日，减产量不及疫情对原油需求造成的损失量，布伦特原油从53.3美元/桶跌到51.6美元/桶。到了18点08分，沙特推动“欧佩克+”同意减产超过100万桶/日，布伦特原油从51.8美元/桶涨到近期高点53.0美元/桶。
3月5日凌晨，俄罗斯提议“欧佩克+”在二季度维持当前减产规模，俄罗斯死不减产的态度表露无遗，打击市场对减产的信心，油价从53美元/桶跌到51美元/桶。随后，欧佩克紧急救场，19点06分，欧佩克部长同意减产150万桶/日，油价小幅回升，但涨幅不大。
整个剧情的高潮出现在3月6日晚间，俄罗斯表示只同意延长现有的减产协议，不会再进行额外减产，布伦特原油短线下挫0.6美元/桶，日跌幅扩大至逾3%。等到23点06分，“欧佩克+”会议结束，没有达成协议。油价失去减产的支撑，进入自由落体阶段，布伦特原油跌至45美元/桶。
主要产油国的谈判失败，不但未能达成减产协议，反而打起了价格战，这才导致原油疯跌。在减产会议结束后，俄罗斯表示，自4月1日起，各国可以不受限制地按意愿产油，也就是说，从2020年4月份开始，产油国将不受任何减产协议的束缚，想产多少就产多少。
沙特面临这种尴尬局面，3月7日大幅降低售往亚洲、欧洲和美国的原油官价，折扣幅度创20年以来最大，以吸引国外炼油厂购买沙特原油。并且，沙特计划4月份增产30万桶到1000万桶/日，后期最高可增产至1200万桶/日。
参考资料来源：人民网—“史诗级”惨烈崩盘后，原油“凛冬”已至
参考资料来源：人民网—专家：油价大跌，对中国利大于弊 
参考资料来源：人民网—国际油价“断崖式”下跌 影响我国经济几何？

5. 油价上涨如何影响经济

提升居民开支:个人用户将直接变成油价上涨的承受者,因为国际原油价格不断上涨,中国上调成品油批发价格,明显增加了部分用户在这方面的开支,进而造成一部分消费缩紧或交易转移的行为产生增加关联公司的产品成本:交通业油耗迅速升高,因此交通业第一个受到油价上涨的影响。农业领域化肥农药、农用薄膜及农用机械等都会用到石油【摘要】
油价上涨如何影响经济【提问】
亲您好很荣幸为您解答哦![鲜花][开心]油价上涨影响经济的原因抑制经济增长速度:增加通胀压力,油价上调对国内经济运作和人民生活带来一定的消极影响,油价上涨不但提升外汇支出,增加公司成本,增加居民消费支出,同时还会增加国家宏观调控的难度【回答】
提升居民开支:个人用户将直接变成油价上涨的承受者,因为国际原油价格不断上涨,中国上调成品油批发价格,明显增加了部分用户在这方面的开支,进而造成一部分消费缩紧或交易转移的行为产生增加关联公司的产品成本:交通业油耗迅速升高,因此交通业第一个受到油价上涨的影响。农业领域化肥农药、农用薄膜及农用机械等都会用到石油【回答】

6. 油价的持续上涨对生活的影响

影响1：油价持续上涨燃油车销量下跌，电动 汽车 卖得风生水起，导致后者继续涨价。大排量的车主纷纷置换小排量 汽车 ，二手市场的小排量 汽车 脱销。
  
 新能源 汽车 的普及的确有效降低了出行成本，充满一次可以跑几百公里，每公里划成几毛钱。可是，新能源 汽车 的行驶里程有限，暂时无法承担远程运输货物的重任。
  
 大部分的货物，还是由传统的燃油车或者轮船来进行运输，油价的上涨势必会造成运输成本的上涨。
  
 
  
     
 影响2：石油被称作工业血液，轮胎、化学纺织、塑料用品、农业化肥，甚至是建设施工，都离不开石油的影子。
  
 很多行业都是依托石油来发展的，如果油价突破10元大关，这些原材料以及半成品都会一路上涨，带来一定的经济波动，这对低收入者的影响最为明显。

7. 油价上涨对宏观经济的影响

亲，很高兴为您解答：油价上涨对宏观经济的影响
答：石油贵了,对很多商品来说就是制造成本的上升,运输价格的上升,能源价格的上升.对于普遍的价格上升,政府就会有所控制或者企业会向利润高的行业进行转产.当然,还会对一些货币的汇率产生影响.【摘要】
油价上涨对宏观经济的影响【提问】
亲，很高兴为您解答：油价上涨对宏观经济的影响
答：石油贵了,对很多商品来说就是制造成本的上升,运输价格的上升,能源价格的上升.对于普遍的价格上升,政府就会有所控制或者企业会向利润高的行业进行转产.当然,还会对一些货币的汇率产生影响.【回答】

8. 油价上涨对宏观经济的影响

您好，油价大幅上涨从价和量两个方面抑制制造业投资：企业生产成本上升，利润率和产能利用率下降，投资动力不足；同时油价上涨挤出消费者实际可支配收入，导致企业需求回落，投资动力进一步下降。根据韩国高（2016）《国际油价冲击对制造业企业投资影响的分析》的研究，油价每上涨1%将影响制造业投资0.35%左右，对应固定资产投资0.11%左右。
油价对各类制造行业利润的影响（原材料、消费、装备）

具体到行业层面，油价对制造业的产出、产能利用率和利润等经营情况的拖累显而易见，严重程度大小取决于行业的原油消耗强度和价格传导能力。

原油消耗强度可以用油气完全消耗系数代表，即生产1单位产品需要投入的油气量（包括直接消耗和间接消耗）。我们通过投入产出表计算了各行业对油气的完全消耗系数，发现油价上涨对原材料制造业的成本冲击最大。

其中消耗系数超5%的细分行业包括：精炼石油和核燃料加工品、合成材料、基础化学原料、农药、肥料、涂料油墨颜料、塑料制品、专用化学产品、玻璃和玻璃制品、石墨、陶瓷制品、橡胶制品、有色金属、砖瓦石材（见下表）。

消费品制造业受油价影响较大的是化学纤维制品，装备制造业受油价影响较大的是电池。【摘要】
油价上涨对宏观经济的影响【提问】
.亲亲~您好 您的问题我这边已经看到了，正在努力打字编辑中，还请您耐心等待，及时关注消息，不要结束咨询哦~【回答】
您好，油价大幅上涨从价和量两个方面抑制制造业投资：企业生产成本上升，利润率和产能利用率下降，投资动力不足；同时油价上涨挤出消费者实际可支配收入，导致企业需求回落，投资动力进一步下降。根据韩国高（2016）《国际油价冲击对制造业企业投资影响的分析》的研究，油价每上涨1%将影响制造业投资0.35%左右，对应固定资产投资0.11%左右。
油价对各类制造行业利润的影响（原材料、消费、装备）

具体到行业层面，油价对制造业的产出、产能利用率和利润等经营情况的拖累显而易见，严重程度大小取决于行业的原油消耗强度和价格传导能力。

原油消耗强度可以用油气完全消耗系数代表，即生产1单位产品需要投入的油气量（包括直接消耗和间接消耗）。我们通过投入产出表计算了各行业对油气的完全消耗系数，发现油价上涨对原材料制造业的成本冲击最大。

其中消耗系数超5%的细分行业包括：精炼石油和核燃料加工品、合成材料、基础化学原料、农药、肥料、涂料油墨颜料、塑料制品、专用化学产品、玻璃和玻璃制品、石墨、陶瓷制品、橡胶制品、有色金属、砖瓦石材（见下表）。

消费品制造业受油价影响较大的是化学纤维制品，装备制造业受油价影响较大的是电池。【回答】
希望我的回答能帮助到您呢~如果对我的服务满意，请您动动您发财的小手给个赞哦，祝您心情愉快，一切顺利哦！【回答】