一汽-大众与大众集团签署合作备忘录 继续深化合作

1. 一汽-大众与大众集团签署合作备忘录 继续深化合作

易车讯 11月4日，第四届中国国际进口博览会在上海正式拉开帷幕。在本次大会上，一汽-大众汽车有限公司与大众汽车集团（中国）签订了合作备忘录。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东，中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委雷平，奥迪中国总裁、大众汽车集团（中国）执行副总裁安世豪，大众汽车集团（中国）执行副总裁刘云峰博士共同见证了这一重要时刻。

根据合作备忘录显示，2022年，一汽-大众汽车有限公司将向大众汽车集团以及奥迪汽车股份公司购买进口CKD零件、奥迪进口整车等，以满足日益丰富的产品线生产需求，为广大中国用户持续提供高品质出行体验，又一次将一汽-大众与大众汽车集团的合作推向了新的高度，不仅推动了中德两国汽车贸易往来，也是中德两国在“一带一路”倡议下互联互通、优势互补的重要成果。
一汽-大众是国内最早的现代化乘用车合资企业之一，经过30年的发展，现已拥有大众品牌、奥迪品牌、捷达品牌三大品牌30余款产品，是中国唯一同时运营经济型品牌、量产品牌、豪华品牌的汽车合资企业。长期以来，一汽-大众通过不断探索与尝试，形成了行业领先的生产与管理流程，并培育了一大批优秀的汽车人才，为推动中国汽车工业的快速发展做出了巨大的贡献。与此同时，一汽-大众在转型变革的过程中，新能源战略也进入实战期，打造电动化、智能化、网络化、个性化相结合的全新产品ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奥迪e-tron，为用户带来高品质的绿色出行体验。

2. 一汽-大众与大众集团签订合作备忘录

11月5日，第三届中国国际进口博览会在上海正式拉开帷幕。据悉，一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功与大众汽车集团（中国）采购部执行副总裁贝铭杰签订了合作备忘录。
根据合作备忘录显示，2021年，一汽-大众汽车有限公司将向大众汽车集团以及奥迪汽车股份公司购买进口CKD零件、奥迪进口整车等。

在全球疫情肆虐的背景下，双方的合作显得更加难能可贵，不仅推动了中德两国汽车贸易往来，也是中德两国在“一带一路”倡议下互联互通、优势互补的重要成果。
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3. 中国一汽与大众汽车签署备忘录 合作进口整车与零部件

财经网汽车讯??2021年，一汽-大众将向大众购买进口CKD零件和奥迪进口整车等产品。
11月5日，在第三届中国国际进口博览会上，中国一汽与大众汽车集团签署进口整车与零部件合作备忘录。
中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东与大众汽车集团（中国）CEO冯思翰出席签约仪式。一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功与大众汽车集团（中国）采购部执行副总裁贝铭杰代表双方共同签署合作备忘录。

根据合作备忘录，预计在2021年，一汽-大众汽车有限公司将向大众汽车集团购买进口CKD零件和奥迪进口整车等产品，以满足日益丰富的产品线生产需求。
自1988年中国一汽与大众汽车集团联手以来，便合作构建了生产、研发、质保、采购和服务等全方位体系。2003年，一汽-大众针对进口零件，与大众汽车集团达成了采购合作项目。到目前，该项目已开展多年，并逐渐发展了包括进口零件、进口整车在内的多项合作。
值得一提的是，今年10月13日，中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司签署了谅解备忘录，宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司。此次新合资公司规划引入的PPE平台，为奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。
2020年前三季度，一汽-大众的累计终端销量达到147.09万辆（含奥迪进口车），占据国内乘用车市场的首位。其中，大众品牌终端销量85.07万辆；奥迪品牌终端销量51.21万辆（含进口车）；捷达品牌终端销量10.81万辆。
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4. 中德部长见证！大众汽车集团与江淮汽车集团签署投资协议

6月11日下午，国务院总理李克强与德国总理默克尔举行云会晤。江淮大众战略合作项目是这次云会晤、云签约的重点项目。在工业和信息化部部长苗圩与德国经济和能源部部长彼得阿尔特迈尔的见证下，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了江淮汽车集团投资协议，江淮汽车集团与大众汽车集团签署了江淮大众投资协议、产品组合框架协议。
交易正式完成后，大众汽车集团及安徽国资委将分别持有江淮汽车集团控股公司50%的股权。此外，大众汽车集团和江淮汽车有意认购合资公司——江淮大众发行的新股权，完成该等认购后，合资公司的注册资本将增加至7355615280元人民币，并且大众汽车集团将持有合资公司75%的股权。
基于对经济可行性、平台可用性及市场预期需求的考量，江淮大众未来的产品组合框架得到了细化和优化。根据协议内容，在持有合资公司75%的股权后，大众汽车集团将承诺授予合资公司4-5款纯电动车型。
一家生产节拍60辆/小时的工厂将从2025-2030年期间开始全负荷运转。该工厂的产量目标为2025年生产20万辆-25万辆纯电动汽车，到2029年实现35万辆-40万辆的年产量。
签约各方计划在获得相关部门批准后，于2020年12月31日完成相关交易。
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